| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 10 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 92

  1. #31

    الصورة الرمزية ahmedz310

    رقم العضوية : 72041

    تاريخ التسجيل : 01Jun2010

    المشاركات : 539

    النوع : ذكر

    الاقامة : شرم الشيخ

    السيارة: Rio EX DAB & ABS

    السيارة[2]: كيا كارينز 2011

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmedz310 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة

    سامحني علشان بقالي فترة مش عارف أرد .. يمكن لضيق الوقت أحيانا.

    بالنسبة لزيوت آمسويل... فالمعروف إن amsoil هي أول شركة في العالم أنتجت زيوت تخليقية من أساس غير معدني.. سنة 1972.

    ولحد دلوقتي.. كل زيوتها تخليقية 100% وأساسها تابع للمجموعة 4 و 5 في تصنيف الـapi... يعني مفيهاش أي أساس معدني معدل.

    المهم... اللي يهمني برده من الكلام ده هو المواصفات..

    وحسب الصفحة في اللينك الأول بتاع الزيت... فهو مغطي كل طلبات الكتالوج الكامل:

    Api sn (resource conserving), sm…;
    ilsac gf-5, gf-4…;
    acea a5/b5, a1/b1;

    ومطابق لمواصفات شركات السيارات دي:
    Honda hto-06;
    ford wss-m2c946-a,
    wss-m2c929-a;
    chrysler ms-6395;
    gm dexos1™


    بالمواصفات دي يعتبر زيت ممتاز لعربيتك.


    ...
    وبالنسبة لموضوع انه بيقعد لحد 25000 ايه رأي حضرتك؟
    مقدر ضيق وقتك وعاجز عن الشكر


  2. #32

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedz310 مشاهدة المشاركة
    وبالنسبة لموضوع انه بيقعد لحد 25000 ايه رأي حضرتك؟
    مقدر ضيق وقتك وعاجز عن الشكر

    الزيوت التخليقية الحقيقية ( زي آمسويل وموبيل 1 ) فعلا ممكن تقعد لحد 25 ألف كيلومتر... بس خد في اعتبارك بردو موضوع الاستخدام الشاق بينزل المسافة في حدود النص... يعني حوالي 12-15 ألف كيلومتر.


    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  3. #33

    الصورة الرمزية ahmedz310

    رقم العضوية : 72041

    تاريخ التسجيل : 01Jun2010

    المشاركات : 539

    النوع : ذكر

    الاقامة : شرم الشيخ

    السيارة: Rio EX DAB & ABS

    السيارة[2]: كيا كارينز 2011

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmedz310 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    AMSOIL OE 5W-30 Synthetic Motor Oil

    طب انا لاقيت ده بس مش لاقي مواصفات ال ACEA
    هل ده معناه انه مش واخد تصنيف ال ACEA؟


  4. #34

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedz310 مشاهدة المشاركة
    amsoil oe 5w-30 synthetic motor oil

    طب انا لاقيت ده بس مش لاقي مواصفات ال acea
    هل ده معناه انه مش واخد تصنيف ال acea؟

    أيوه فعلا... مش واخد تصنيف الـacea

    شوف نوع تاني من آمسويل يكون واخد تصنيف الـacea.. ولو إني أشك إنك تلاقيها عندهم بسهولة.. لإن السوق الرئيسي بتاع آمسويل هو أمريكا.. مش أوروبا.


    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  5. #35

    الصورة الرمزية vivid190

    رقم العضوية : 181273

    تاريخ التسجيل : 11Nov2015

    المشاركات : 30

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: فيرنا

    السيارة[2]: اكسيل

    الحالة : vivid190 غير متواجد حالياً

    افتراضي استفسار -

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    اولا : جزاكم الله خيرا على مجهودكم الرائع في توضيح ما كنا نجهله بخصوص انواع الزيوت وخصائصها

    ثانيا : انا معايا فيرنا 2015 وعامل حوالي 26000 كم بيها

    حطتلها بعد 1000 كم الاولى زيت شل 10000 كم 5w30 SL بس ماكنش عاجبني وكنت حاسس ان صوت الماتور عالي شوة

    وبعدين غيرت وحطيت توتال 5w40 عجبني اول 5000 كم وبعد كدة لقيت صوت الماتور علي تاني والسحب مش اللي هو وكان SM

    وفي 20000 كم غيرت وحطيت شل 5w 40 وكان SN مع طبعا تغيير الفلتر وحاسس انه احس شوية

    السؤال بقى بعد الرغي اللي فوق ده

    هل التغيرات اللي عامل انيلها دي تمام ولا فيها مشاكل ؟؟؟

    مع ان كاتلوج العربية بينصح بكذا لزوج من ضمنها
    5w30
    5w40
    10w40
    15w50

    وجزاكم الله خيرا


  6. #36

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة vivid190 مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    اولا : جزاكم الله خيرا على مجهودكم الرائع في توضيح ما كنا نجهله بخصوص انواع الزيوت وخصائصها

    ثانيا : انا معايا فيرنا 2015 وعامل حوالي 26000 كم بيها

    حطتلها بعد 1000 كم الاولى زيت شل 10000 كم 5w30 SL بس ماكنش عاجبني وكنت حاسس ان صوت الماتور عالي شوة

    وبعدين غيرت وحطيت توتال 5w40 عجبني اول 5000 كم وبعد كدة لقيت صوت الماتور علي تاني والسحب مش اللي هو وكان SM

    وفي 20000 كم غيرت وحطيت شل 5w 40 وكان SN مع طبعا تغيير الفلتر وحاسس انه احس شوية

    السؤال بقى بعد الرغي اللي فوق ده

    هل التغيرات اللي عامل انيلها دي تمام ولا فيها مشاكل ؟؟؟

    مع ان كاتلوج العربية بينصح بكذا لزوج من ضمنها
    5w30
    5w40
    10w40
    15w50

    وجزاكم الله خيرا

    كتالوج الفيرنا فعلا مديك براح معقول في اختيار الزيت... بس مش معنى الكلام ده إن أي لزوجة في الكتالوج ينفع تستخدمها..

    دي الصورة اللي عندي لصفحة الزيت من كتالوج الفيرنا:



    حسب الصورة دي .. اللزوجات المسموح للاستخدام في جو مصر هي كالتالي:

    20W-40 , 20W-50
    15W-40 , 15W-50
    10W-40 , 10W-50

    وبالتالي الـ5W-30 ما ينفعش تستخدمه لإن أقصى درجة حرارة مسموح بيها هي 10°م...

    والـ5W-40 المفروض ما يستخدمش إلا في حالة واحدة.. إنه يكون تخليقي... وفي الحالة دي الزيت بيعادل درجة لزوجة 10W-40 المعدني.

    عموما... أنا شخصيا أفضل إنك تستخدم زيت معدني... لسببين:
    1- إنك تحس بهدوء صوت الموتور.. لإن اللزوجة الأعلى بتقلل الصوت.
    2- تكاليفه عليك أقل شوية.. وتقدر تحط حتى زيت شل الأحمر وتقعده 5000 كيلومتر بدون أي قلق... ما دام الزيت أعلى من المطلوب في الكتالوج.

    بالنسبة للتغيير المستمر للزيت ...

    التغيير في حد ذاته مفيهوش ضرر ما دام المواصفات ماشية مع الكتالوج. .. ولكن التغيير المستمر غير مفضل... علشان كل مرة بتغير زيت بيكون لسه فاضل بواقي من الزيت القديم... ولو بكمية بسيطة...

    المشكلة هنا أساسا جاية من اختلاف أنواع الإضافات بين الزيت القديم والزيت الجديد.. واللي ممكن يتفاعلوا مع بعض وفيه احتمال إن يقللوا من كفاءة عملهم..

    علشان كده.. لو لقيت زيت كويس ماشي مع كتالوج عربيتك ووجوده مضمون في السوق.. يبقى الأفضل إنك تثبت عليه.. علشان نتخلص من آثار الزيت القديم مرة بعد مرة.



    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  7. #37

    الصورة الرمزية vivid190

    رقم العضوية : 181273

    تاريخ التسجيل : 11Nov2015

    المشاركات : 30

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: فيرنا

    السيارة[2]: اكسيل

    الحالة : vivid190 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة

    كتالوج الفيرنا فعلا مديك براح معقول في اختيار الزيت... بس مش معنى الكلام ده إن أي لزوجة في الكتالوج ينفع تستخدمها..

    دي الصورة اللي عندي لصفحة الزيت من كتالوج الفيرنا:



    حسب الصورة دي .. اللزوجات المسموح للاستخدام في جو مصر هي كالتالي:

    20W-40 , 20W-50
    15W-40 , 15W-50
    10W-40 , 10W-50

    وبالتالي الـ5W-30 ما ينفعش تستخدمه لإن أقصى درجة حرارة مسموح بيها هي 10°م...

    والـ5W-40 المفروض ما يستخدمش إلا في حالة واحدة.. إنه يكون تخليقي... وفي الحالة دي الزيت بيعادل درجة لزوجة 10W-40 المعدني.

    عموما... أنا شخصيا أفضل إنك تستخدم زيت معدني... لسببين:
    1- إنك تحس بهدوء صوت الموتور.. لإن اللزوجة الأعلى بتقلل الصوت.
    2- تكاليفه عليك أقل شوية.. وتقدر تحط حتى زيت شل الأحمر وتقعده 5000 كيلومتر بدون أي قلق... ما دام الزيت أعلى من المطلوب في الكتالوج.

    بالنسبة للتغيير المستمر للزيت ...

    التغيير في حد ذاته مفيهوش ضرر ما دام المواصفات ماشية مع الكتالوج. .. ولكن التغيير المستمر غير مفضل... علشان كل مرة بتغير زيت بيكون لسه فاضل بواقي من الزيت القديم... ولو بكمية بسيطة...

    المشكلة هنا أساسا جاية من اختلاف أنواع الإضافات بين الزيت القديم والزيت الجديد.. واللي ممكن يتفاعلوا مع بعض وفيه احتمال إن يقللوا من كفاءة عملهم..

    علشان كده.. لو لقيت زيت كويس ماشي مع كتالوج عربيتك ووجوده مضمون في السوق.. يبقى الأفضل إنك تثبت عليه.. علشان نتخلص من آثار الزيت القديم مرة بعد مرة.



    ...
    اكرمك الله وبارك فيك وفي صحتك وعلمك وعملك

    اخيرا لو فضلت على التخليقي 5w40 هل هايبقى في ضرر لاني بصفة عامة لا اميل خالص الى المعدني ؟؟؟

    وبارك الله فيك وفي وقتك


  8. #38

    الصورة الرمزية Ramy Reda

    رقم العضوية : 57008

    تاريخ التسجيل : 26Dec2009

    المشاركات : 156

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Jetta

    السيارة[2]: Lancer 2014

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Ramy Reda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    liqui moly special tec AA 5w30
    Api SN

    Ramy Reda


  9. #39

    الصورة الرمزية Mohamed_abdo

    رقم العضوية : 156747

    تاريخ التسجيل : 01Mar2014

    المشاركات : 355

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة

    السيارة: النترا 2009

    السيارة[2]: ماتريكس

    الحالة : Mohamed_abdo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو سمحت يا أستاذ borio1704 معايا النترا 2009 ومش معايا الكتالوج فايه الزيت المناسب .. بارك الله فيك

    ولا تبخسوا الناس أشياءهم ولا تعثوا في الأرض مفسدين


  10. #40

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    Red face -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_abdo مشاهدة المشاركة
    لو سمحت يا أستاذ borio1704 معايا النترا 2009 ومش معايا الكتالوج فايه الزيت المناسب .. بارك الله فيك

    يا ريت كنت أقدر أفيدك... من غير الكتالوج مش هينفع أرشح لحضرتك أي زيت.. لإن فيه اختلافات كتير بين العربيات بناءا على الموتور المستخدم والمنطقة المصدر ليها العربية..

    بالنسبة لصفحات الكتالوجات اللي حطيتها .. فمنها اللي موجود عندي فعلا.. ومنها اللي عدى عليا خلال فترة تواجدي في المنتدى خلال الكام سنة اللي فاتت.. والحقيقة أنا مش حافظ كل الكتالوجات :)

    فرجاء سامحني..


    ممكن حضرتك تسأل في قسم هيونداي لو حد معاه الكتالوج ويصورلنا الصفحة اللي فيها مواصفات الزيت.


    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية



 
صفحة 4 من 10 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ماهو افضل سخان غاز 10 لتر
    بواسطة mahdyez في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 24-11-2014, 12:23 PM
  2. ما هى افضل زيوت 5w30 في مصر ؟
    بواسطة ashouhdy في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 22-07-2014, 08:57 PM
  3. ماهو افضل زيت باور
    بواسطة marwan_147 في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 01-02-2014, 12:56 PM
  4. ماهو افضل لون في m11
    بواسطة islamnasser10 في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 15-10-2013, 12:34 PM
  5. ماهو افضل جنط للفيرنا؟؟؟؟
    بواسطة adel1414 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 17-02-2011, 09:45 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2