رقم العضوية : 182007
تاريخ التسجيل : 06Dec2015
المشاركات : 18
النوع : ذكر
الاقامة : دبى
السيارة: فورد فوكاس
السيارة[2]: تويوتا كورولا تويوتا برفيا
الحالة :
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
رقم العضوية : 182007
تاريخ التسجيل : 06Dec2015
المشاركات : 18
النوع : ذكر
الاقامة : دبى
السيارة: فورد فوكاس
السيارة[2]: تويوتا كورولا تويوتا برفيا
الحالة :
رقم العضوية : 72041
تاريخ التسجيل : 01Jun2010
المشاركات : 539
النوع : ذكر
الاقامة : شرم الشيخ
السيارة: Rio EX DAB & ABS
السيارة[2]: كيا كارينز 2011
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 72041
تاريخ التسجيل : 01Jun2010
المشاركات : 539
النوع : ذكر
الاقامة : شرم الشيخ
السيارة: Rio EX DAB & ABS
السيارة[2]: كيا كارينز 2011
دراجة بخارية: لا
الحالة :
الحمدلله استقريت ولاقيت افضل نوع احطه ان شاء الله وهو
Amsoil Signature series 5w30
لعدة اسباب ؛
- متوافق كلياً مع الكتالوج
( من حيث اللزوجة ومواصفات الـ API والـ ACEA)
- تخليقي من أساس غير معدني يعني مش مجموعة تالتة زي معظم الزيوت اللي موجودة
- بقي ليه وكيل قوي في مصر يعني توافره في السوق مضمون علي المدي البعيد ان شاء الله
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
شركة موتوركرافت هي شركة متخصصة في توريد قطع غيار لسيارات فورد... وخاصة فورد أمريكا.
حاجة كدة زي AC Delco بالنسبة لجنرال موتورز... و Denso بالنسبة لتويوتا.
وبالتالي هتلاقي كل زيوتها مش واخدة تصنيف ACEA.
تقدر تتعرف على منتجات موتوركرافت من هنا:
https://www.motorcraft.com/our-products?v=101
وهنا نفس الصفحة بالعربي:
http://www.motorcraft.com/ar/sau/our-products?v=101
...
Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
رقم العضوية : 557
تاريخ التسجيل : 09May2007
المشاركات : 263
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: كروز 2010 LS A/T
السيارة[2]: فيات 128-لانوس2
دراجة بخارية: قريبا
الحالة :
رقم العضوية : 557
تاريخ التسجيل : 09May2007
المشاركات : 263
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: كروز 2010 LS A/T
السيارة[2]: فيات 128-لانوس2
دراجة بخارية: قريبا
الحالة :
معلش سؤال تانى هل لما كل شوية اجرب نوع زيت جديد سيؤثر على المحرك؟
Amro Khafagy
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
الأهم من اللزوجة هو مستوى أداء الزيت (أو مستوى الجودة زي ما هو مكتوب في الكتالوج)
تقدر تحط أي درجة لزوجة من المكتوبين في الكتالوج.. بشرط إنهم يكونوا بمستوى جودة API SM على الأقل.. أو مستوى ACEA A3
والزيوت اللي بمستوى الجودة ده موجودة كتير في السوق.. وأغلبها تخليقي..
عموما.. أي زيت له المواصفات دي هيشتغل معاك تمام جدا .. والماركة ما بتفرقش .. بالذات لما تقارن الزيوت المتشابهة في المواصفات.
ببساطة كده انزل أي بنزينة محترمة وامسك الزيوت اللي في الماركت عندهم وبص على ظهر العلبة .. واتأكد إن الأكواد دي موجودة عليه.
لو ما لقيتهاش... ما تشتريش الزبت.
بالنسبة لدرجة اللزوجة.. فاستخدامك للعربية هو اللي هيحدد ..
راجع الموضوع ده لو عايز معلومات أكتر
http://www.nilemotors.net/Nile/481878-a.html
أما بالنسبة للتغيير المستمر للزيوت... فالأفضل إنك تثبت على نوع واحد ﻷطول فترة ممكنة.. ﻹن التغيير المستمر بيقلل من خواص الزيت الجديد ﻹنه بيختلط مع بواقي الزيت القديم اللي ممكن مكوناته تتفاعل مع الزيت الجديد وممكن تأثر على الإضافات الموجودة فيه..
يعني مش هتاخد كفاءة الزيت بالكامل.
هات زيت تكون متأكد إنه موجود في السوق بسهولة... بشرط إنه يحقق مواصفات الكتالوج.
...
Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
رقم العضوية : 72041
تاريخ التسجيل : 01Jun2010
المشاركات : 539
النوع : ذكر
الاقامة : شرم الشيخ
السيارة: Rio EX DAB & ABS
السيارة[2]: كيا كارينز 2011
دراجة بخارية: لا
الحالة :
طب بعيداً عن زيت الموتور كنت حابب استفسر منكم عن سائل التبريد لكيا ريو
التوكيل بيغيره علي 40000 مع ان الكتالوج بيقول انه في البداية يتم تغييره علي 210000 ودي طبعاً مسافة كبيرة اوي واكيد هينقص ففي حالة النقصان هيتم تزويده بماء مقطر بقي ولا ايه!!؟
ايه رايكم؟؟
وكمان لو هيتم التغيير ايه افضل نوع للريو مع العلم ان الكتالوج طالب ان نسبة التركيز ماتقلش عن 35% في حين ان توتال وموبيل 33 %
المفضلات