| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 6 من 8 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 الأخيرةالأخيرة
النتائج 51 إلى 60 من 75

  1. #51

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alfa2000 مشاهدة المشاركة
    استاذ بوريو ، لك كل التحيه والتقدير على المجهود الرائع وكلمات الشكر تعجز عم موافاتك

    كتالوج عربيتي من نوع بريليانس كروس موديل 2015 مكتوب فيه فقط المعلومات التاليه عن الزيت

    api sj & 15w-40

    من غير ذكر اي قيم اخري للزوجه

    التوكيل بيستخدم زيت شل التر ، لزوجته
    5w-40
    api sn

    وطبعا بيغيره كل 10000 كيلو ، وزي ما حضرتك شايف لزوجه الزيت مخالفه للقيمه الموجوده في الكتالوج

    هل لازم التزم بتعليمات الكتالوج مع العلم ان العربيه صيني و اعتقد ان موتورها ميفيك اللي راكب في الانسر شارك بس الكتالوج عندي مش محدد الا درجة لزوجه واحده

    ايه رأي حضرتك في الكلام ده ؟ هل الزيت المخالف لتوصيات الكتالوج مناسب لعربيتي عامله حاليا 50000 كيلو

    وهل بامكاني اني اكمل بنفس نوع الزيت او مثلا استخدم زيت مصر للبترول فينيكس على اساس انه ارخص بس بنفس مواصفات شال الترا

    في انتظار ردك




    بشمهندس باسل.. مش كده؟؟؟

    حضرتك كلمتني على مسنجر الفيسبوك الأسبوع اللي فات..

    زي ما اتفقنا في المحادثة على المسنجر.. الموتور اللي راكب في عربيتك هو نفسه موتور الميتسوبيشي لانسر البومة (موديل 4G18)... مش موتور المايفك

    الموتور ده تحديدا بيطلع طاقة متخلفة حسب البلد اللي نازل فيها...
    في الخليج بيطلع 122 حصان.. وفي الشرق الأوسط بيطلع 105 حصان.. وفي أوروبا بيطلع 98 حصان (علشان قوانين البيئة هناك).

    https://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Orion_engine

    وبالتالي نقدر نطلع من محدودية كتالوج البريليانس إلى براح كتالوج اللانسر.

    الصورة دي من كتالوج اللانسر بومة..



    حسب الصورة دي تقدر تستخدم اللزوجات التالية:

    20W-40 أو 20W-50
    15W-40 أو 15W-50
    10W-40 أو 10W-50
    5W-40

    والكتالوج شارط عليك إنك لو عايز تستخدم زيوت بلزوجة 5W-40 إنها لازم تكون مطابقة لمواصفة ACEA A3 أو A5


    فحسب كتالوج اللانسر... التوكيل بيشتغل مضبوط جدا.

    بالنسبة لزيت مصر فينيكس...

    مرجعنا الأساسي زي ما اتفقنا هو المواصفات...

    ومواصفات زيت فينكس كالتالي:

    اللزوجة: 5W-40

    مستوى الأداء: API SN و ACEA A3/B3 و ACEA A3/B4

    مواصفات الصانعين
    بورشه: Porsche A40
    بي إم دبليو: BMW longlife 98
    مرسيدس بنز: MB 229.1 - MB 229.3
    فولزفاجن: VW 502.00/505.00
    أوبل: GM-LL-B-025

    أنا شايف إنه زيت ممتاز بالنسبة لطلبات عربيتك.

    شوف زيت التعاون إكسترا 1 بردو.. وعلى فكرة مواصفاته هي نفسها مواصفات زيت مصر فينكس بالمللي.


    وبالتوفيق إن شاء الله

    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  2. #52

    الصورة الرمزية alfa2000

    رقم العضوية : 116006

    تاريخ التسجيل : 26Oct2011

    المشاركات : 40

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: كيا

    السيارة[2]: فولكس

    الحالة : alfa2000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -


    مهندس احمد


    تحياتي وارجو ان تكون بصحه وعافية تخمينك في محله ، وتاريخ المشاركه كان سابق لحديثنا او في نفس الوقت على ما اتذكر ، ولا اخفي عليك ان بعد حيثنا اجريت بحث مطول عن انواع الزيوت ومواصفاتها حسب الداتا شيت المتوفره لكل زيت ، وفي نفس الوقت كان في بحث اخر موازي عن تفاصيل عربيتي في المواقع الصينيه وطبعا كما توقعت عربيتي ليها اسم تاني خالص في المواقع الصينيه ، ولم استدل عليه الا من خلال رقم الموتور ، الموتور هو
    4a91s
    وهو نفسه موتور الانسر شارك ، والفتيس نفسه اللي موجود في هيونداي النترا اتش دي او الكيا سيراتو ، وبالتالي عرفت مواصفات زيت الموتور وزيت الفتيس ، وكنت ناو امسح المشاركه لأني حسيت ان مالهاش معني

    بس شاء رب العالمين اني انسي الموضوع علشان تشرفنا بردك الكريم
    المواصفات هي فعلا كما تفضلت وده بالرجوع لصانع العربيه ، والغريبه ان التفاصيل الموجوده مش مذكوره في كتالوج العربيه

    ، النقطه اللي اعغتقد انها تهمك في الموضوع هو بحثي في انواع الزيوت واللي شمل شيل ، موبيل ، موتول ، ليكوي مولي ، مصر للبترول ، امسويل ، وتوتال وفالفولين

    وزادو
    مع ملاحظه ان شيل وموبيل ومصر لبترول و توتال نفس المصدر و تختلف الأضافات



    من شركه لأخري

    الزيت الوحيد التخليفي " المجموعه الخامسه" هو زيت امسويل ، ويتوافق مع عربيتي نوعين واحد يمشيني 10000 كيلو ، والأخر 20000 كلم حسب داتا الداتا شيت بتاعه الزيت ، وطبعا في فرق كبير في السعر بين النوعين

    بقية الزيوت بلا استثناء هو شبه تخليقيه وكلها ضمن " المجموعه 3 " ، وطبعا انا اخدت بالي من المسميات على سبيل المثال زيت تخليقي كامل او زيت بتكنولوجيا الهيدروكراكينج

    فضلت بقيه خواص الزيوت اللي هي اللزوجه الحركيه عند درجه 40 ، وعند درجه 100 ، درجه التجمد ، درجه التبخر ، درجه الحريق و اخيرا
    tbn
    واضافات الزنك والفوسفور



    خلاصة المقارنات كانت لصالح فالفولين انجن ارمور 5- 40 ، وان شاء الله هاجربه ، ولا اخفي عليك بقية المنتجات زي زيت الفتيس الأوتوماتيك و ماء التبريد حازت على رضائي بالكامل ، وحتى لما راجعت الداتا شيت حسيت نوعا ما ان الناس عارفه هي بتتكلم عن ايه وايه المنتجات التانيه اللي في السوق الي جانب مراجعاتي لبعض المنتديات الأجنبيه

    طبعا ده اجتهاد شخصي مني في حدود علمي المتواضع بس حبيت اشاركه مع حضرتك ومع بقيه الأعضاء الكرام

    تحياتي لك ولمرورك الكريم وردك على المشاركه


  3. #53

    الصورة الرمزية tasaka

    رقم العضوية : 173494

    تاريخ التسجيل : 24Mar2015

    المشاركات : 2,674

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Speranza a620 2010

    الحالة : tasaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    خلاصة المقارنات كانت لصالح فالفولين انجن ارمور 5- 40 ، وان شاء الله هاجربه
    بلاش انجن ارمر 5- 40 الاوروبى ( تصنيعى بالكامل مجموعه 3 .. انا جربته من سنتين ..

    و شكله لما نزل ميه .. و رائحته كانت سيئه ( انا اتأخرت فى ميعاد التغيير شهر و نصف زياده .. يعنى 13 شهر )

    عايز تتأكد بنفسك .. جربه


  4. #54

    الصورة الرمزية tasaka

    رقم العضوية : 173494

    تاريخ التسجيل : 24Mar2015

    المشاركات : 2,674

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Speranza a620 2010

    الحالة : tasaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ولا اخفي عليك بقية المنتجات زي زيت الفتيس الأوتوماتيك و ماء التبريد حازت على رضائي بالكامل ، وحتى لما راجعت الداتا شيت حسيت نوعا ما ان الناس عارفه هي بتتكلم عن ايه
    - ما هو الكلام الحلو اللى على الورق ده و المقارنات العلميه هو اللى خلانى اختاره .. بالاضافه الى كونه مصنع خصيصا لمصر ( بحرارتها و الازدحام ) و جو منطقتنا بصفه عامه .. الزيت كان فيه صوره القاهره فى الصقحه بتاعته ساعه ما اشتريته

    - سوائل تبريد فالفولين Universal .. يعنى All Size .. يعنى ابعد افضل لانها غير مخصصه لمجموعه محدده من المواتير .. ولسوائل التبريد اليونيفرسال بتكون اضافتها 50% من اضافات سوائل التبريد المتخصصه

    - زيوت فتيس فالفولين فى العاده حتلاقيها للفتيسات القديمه او اللى عملت عمره فتيس ( فى الاساس ) .. لا احب اضافات غير لازمه لو كان فتيسى جديد .. فى موضوعين او 3 فى المنتدى عن زيت فتيس فالفولين و حصل مشاكل بسببه .. ابحث عنهم و اقرأهم اولا


  5. #55

    الصورة الرمزية وليــد

    رقم العضوية : 147741

    تاريخ التسجيل : 26Aug2013

    المشاركات : 23

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة

    السيارة: مفيش

    السيارة[2]: كيا برايد

    الحالة : وليــد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كلام رائع زادك الله علما .. أنا كنت عملت بنصيحتك وغيرت لزيت موبيل ون اكس ون زيت رائع الحقيقة بس مش عارف بردوه اغيره امتى في البنزينة بيقولولي 5000 والكتالوج مش معايا ايه رأيك العربية النترا 2008 مانيوال عداد 116000 ؟


  6. #56

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة وليــد مشاهدة المشاركة
    كلام رائع زادك الله علما .. أنا كنت عملت بنصيحتك وغيرت لزيت موبيل ون اكس ون زيت رائع الحقيقة بس مش عارف بردوه اغيره امتى في البنزينة بيقولولي 5000 والكتالوج مش معايا ايه رأيك العربية النترا 2008 مانيوال عداد 116000 ؟

    توصيات كتالوج الإيلانترا تعتبر واحدة على مدى أكتر من 10 سنوات لحد دلوقتي..

    التوصيات هي كالتالي:
    غير الزيت كل 10 آلاف كيلومتر (أو 6 أشهر) في حالات الاستخدام المثالي... أو كل 5000 كيلومتر (أو 6 أشهر) في حالات الاستخدام الشاق..

    في الحالة دي لازم نعرف طريقة استخدامك للعربية وأسلوب سواقتك.. لإن هو ده اللي بيفرق فعلا في مسافة التغيير.

    تقدر تشوف كتالوج الإيلانترا 2008 (نسخة أمريكا) من هنا..
    https://drive.google.com/file/d/0B5R...w?usp=drivesdk

    الكتالوج على حساب جوجل درايف بتاعي.. ولو ما فتحش معاك قوللي وأنا أبعتهولك.

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  7. #57

    الصورة الرمزية alfa2000

    رقم العضوية : 116006

    تاريخ التسجيل : 26Oct2011

    المشاركات : 40

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: كيا

    السيارة[2]: فولكس

    الحالة : alfa2000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka مشاهدة المشاركة
    بلاش انجن ارمر 5- 40 الاوروبى ( تصنيعى بالكامل مجموعه 3 .. انا جربته من سنتين ..

    و شكله لما نزل ميه .. و رائحته كانت سيئه ( انا اتأخرت فى ميعاد التغيير شهر و نصف زياده .. يعنى 13 شهر )

    عايز تتأكد بنفسك .. جربه

    الزيت شبه تخليقي مش تخليقي بالكامل ويتنمي لمجموعه 3 ، ويتغير كل 10000 كيلو

    وتصنيفه
    acea a3/b ،ك


  8. #58

    الصورة الرمزية alfa2000

    رقم العضوية : 116006

    تاريخ التسجيل : 26Oct2011

    المشاركات : 40

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: كيا

    السيارة[2]: فولكس

    الحالة : alfa2000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka مشاهدة المشاركة
    - ما هو الكلام الحلو اللى على الورق ده و المقارنات العلميه هو اللى خلانى اختاره .. بالاضافه الى كونه مصنع خصيصا لمصر ( بحرارتها و الازدحام ) و جو منطقتنا بصفه عامه .. الزيت كان فيه صوره القاهره فى الصقحه بتاعته ساعه ما اشتريته

    - سوائل تبريد فالفولين Universal .. يعنى All Size .. يعنى ابعد افضل لانها غير مخصصه لمجموعه محدده من المواتير .. ولسوائل التبريد اليونيفرسال بتكون اضافتها 50% من اضافات سوائل التبريد المتخصصه

    - زيوت فتيس فالفولين فى العاده حتلاقيها للفتيسات القديمه او اللى عملت عمره فتيس ( فى الاساس ) .. لا احب اضافات غير لازمه لو كان فتيسى جديد .. فى موضوعين او 3 فى المنتدى عن زيت فتيس فالفولين و حصل مشاكل بسببه .. ابحث عنهم و اقرأهم اولا


    شكرا لمرورك الكريم ، برجاءوضع الروابط لمشاكل زيت الفتيس الأوتوماتيك الخاص بفالفولين للأطلاع ، لأ اخفي عليك ان ما فيش طريقه علميه متاحه لأي مننا علشان نحكم على الزيت انه كويس من عدمه الا بالرجوع لمصادر الاعتماد المعتبره ، ده مش دفاعا عن نوع زيت محدد او تحيز لشركه معينه ،

    بالنسبه لسائل التبريد و زيت الفتيس هل ده رأي حضرتك الشخصي ، ولا نتيجه معلومات موثقه و متاحه على النت في منتديات اخري او اجنبيه



  9. #59

    الصورة الرمزية tasaka

    رقم العضوية : 173494

    تاريخ التسجيل : 24Mar2015

    المشاركات : 2,674

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Speranza a620 2010

    الحالة : tasaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alfa2000 مشاهدة المشاركة

    الزيت شبه تخليقي مش تخليقي بالكامل ويتنمي لمجموعه 3 ، ويتغير كل 10000 كيلو

    وتصنيفه
    acea a3/b ،ك
    مفيش مصطلح اسمه شبه تصنيعى ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟

    الزيت اللى فى مجموعه 3 .. اسمه تصنيعى بالكامل 100% من زيت اساس معدنى .. ده اللى بيتسمى احيانا hc هيدروكراك ( فى المانيا تحديدا >> علشان يفرقوه عن التصنيعى الحقيقى )

    الزيت مجموعه 4 ( pao ) او مجموعه 5 الاستر او مجموعه 6 المنتظره .. تصنيعى حقيقى 100% من زيت اساس غير معدنى ( مجموعه 4 او 5 ) .. و ده اسمه زيت تصنيعى حقيقى


  10. #60

    الصورة الرمزية tasaka

    رقم العضوية : 173494

    تاريخ التسجيل : 24Mar2015

    المشاركات : 2,674

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Speranza a620 2010

    الحالة : tasaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">


    الزيت الوحيد التصنيعى " المجموعه الخامسه" هو زيت امسويل ويتوافق مع عربيتي نوعين واحد يمشيني 10000 كيلو ، والأخر 20000 كلم حسب داتا الداتا شيت بتاعه الزيت
    الزيوت اللى انت بتتكلم عنها من امسويل 10 الاف كم و 16 الف كم ( ال oe و ال xl ) .. دول موش تصنيعى حقيقى .. دول مجموعه 3 تصنيعى 100% من زيت اساس معدنى

    السيجنتشر و معظم اليوربيان تصنيعى حقيقى



    زيت امسويل سابقا كان خليط من مجموعه 4 و مجموعه 5 ( الاستر )

    من عام 2016 امسويل زيتها اصبح مجموعه 4 فقط و لا يوجد به استر ( الاستر مجموعه 5 )

    طبعا امسويل دائما عندما تطور زيوتها فانها تطورها للافضل .. بمعنى ان غياب الاستر لن يقلل من اداء زيوت امسويل



 
صفحة 6 من 8 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. إمتى تغير كاوتش العربية !!!!!!
    بواسطة م/أحمد عبد الفتاح في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 04-09-2016, 03:05 PM
  2. تغير زيت الموتور
    بواسطة matrix012 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 29-12-2015, 12:09 PM
  3. تغير الموتور
    بواسطة zizomami في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 30-12-2012, 10:50 AM
  4. تغير صوت الموتور
    بواسطة نينو في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 07-02-2012, 04:15 PM
  5. إمتى نروح التوكيل و إمتى نروح برة
    بواسطة ahmedtr9989 في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 23-06-2011, 07:08 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2