اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
معلش مش فاهم برضة يا سمير القصد هنا

عموما من اللى انا شوفتة مع ناس تانية فى حالات زى كدة ان الفتيس مكنش بيتضرر لسبب... قوة تحمل التروس بتاعت الفتيس اكبر من تماسك العجلات بالارض بالتالى عند نقطة معينة العجلات حتفقد تماسكها بالارض و تتزحلق لحد ما سرعة الموتور تتناسب مع سرعة السيارة
ماهو ده اللى أنا أقصده أنه فى حاة التسقيط اللى ممكن حيشيل الليله هو الفتيس وطالما مش حيحصل حاجه للفتيس يبقى موضوع وعده على أساس أن الفتيس حيفرمل الأمور وخلاص......
احمد النفارى اللى بوظ الصبابات و الشواكيش فى حركة التسقيط محصلش اى حاجة فى الفتيس بتاععة... معرفش دة يوضح وجهة النظر ولا انت قصدك على حاجة تانية

MMamdouh
أما بخصوص موضوع الأخ /أحمد النفارى.....ممكن تحاول تسأله للأطلاع على حقيقة الأمور ....مايمكن حصل عنده قطع لسير الكاتينه أثناء حركه التسقيط على أساس تعرض المحرك ممثلا فى الكرنك ومجموعة التقسيمه ثانيا sudden shock نتيجه الفرمله الفجائيه على المحرك بسبب الفتيس وبالتالى باظت الصبابات والشواكيش بسبب وجود المحرك تحت ظاهرة الvalve float