أما بخصوص موضوع الأخ /أحمد النفارى.....ممكن تحاول تسأله للأطلاع على حقيقة الأمور ....مايمكن حصل عنده قطع لسير الكاتينه أثناء حركه التسقيط على أساس تعرض المحرك ممثلا فى الكرنك ومجموعة التقسيمه ثانيا sudden shock نتيجه الفرمله الفجائيه على المحرك بسبب الفتيس وبالتالى باظت الصبابات والشواكيش بسبب وجود المحرك تحت ظاهرة الvalve float
المفضلات