| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube

مشاهدة نتائج الإستطلاع: تشترى جر امامى وللا دفع خلفى

المصوتون
305. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع
  • أمــامى

    79 25.90%
  • خلـــفى

    226 74.10%
صفحة 16 من 18 الأولىالأولى ... 6 11 12 13 14 15 16 17 18 الأخيرةالأخيرة
النتائج 151 إلى 160 من 178

  1. #151

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    over steer
    دى الحالة اللى فيها العربية بتحود اكتر من درجة لف الدركسيون... و دى بتحصل نتيجة ان العجلات الخلفية فقدت تماسكها و بدات تكمل مشى للامام مما يسبب التفاف السيارة حول نفسها

    under steer

    دى الحالة اللى العربية بتحود اقل كم درجة لف الدركسيون و دى بتحصل لما العجلات الاماية تفقد تماسكها و مقدمة العربية ترفض الدوران و تستمر فى الاتجاة الى الامام

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  2. #152

    الصورة الرمزية karimone

    رقم العضوية : 25370

    تاريخ التسجيل : 16Nov2008

    المشاركات : 1,688

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: NO

    السيارة[2]: Dodge Viper

    الحالة : karimone غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كمان
    Understeer
    لما تكون عايز تلف بالعربيه بس العربيه تلف الملف علي واسع... اوسع من ما انت كنت عايز

    Oversteer
    لما تكون عايز تاخد ملف (خصوصاً علي السرعات العاليه) الكاوتش اللي ورا بيبقي مش ورا الكاوتش اللي قدام فالعربيه تاخد الملف بالعرض


  3. #153

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    مستر سمير رياض:

    هو الرفاص بتاع القطرة بيبقى ورا ولا قدام؟؟

    MMamdouh
    ياراجل بقالى خمسين سنه معاك....ونازلين هاتك....يانقاش فى العربيات مع بعض...ولسه مركزتش فى أسمى...............ولا بتتجاهله....قولى ياأبوحميد...........
    وردا على تساؤلك....أولا الرفاصات أنواع وحكايه ملهاش نهايه....بس مش حأخوض فيها الا لو طلبت تانى علشان مانبعدش عن موضوعنا الخاص بالمقارنه بين الجر الأمامى والخلفى........وأنا لما شبهتلكم الموضوع....لما أخلط الأمور ببعضها زى ماأنت عملت دلوقتى....
    ولكنى شبهت عملية قطر القطع البحريه كالأتى....القاطره(هى ماكينة السياره)وبتكون فى الأمام زى الجر الأمامى بالضبط......والقطعه البحريه(ونش أو مركب عطلان أو كراكه تطهير أو.....)....القطعه البحريه دى بتبقى dead وفى حالة عطل ومقطوره لترسانة اصلاح أو موقع عمل بالبحر..... ...زى جسم العربيه كتشبيه كده بالظبط......
    ياريت تجمع التشبيهين مع بعض بتأنى وأنت حتقدر تتعرف على وجهة النظر اللى أقصدها صح................

    ..


  4. #154

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abou_ruqi مشاهدة المشاركة
    بالعكس رأيك جدير بالإحترام
    أشكرك ياأخى..............


  5. #155

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    ياراجل بقالى خمسين سنه معاك....ونازلين هاتك....يانقاش فى العربيات مع بعض...ولسه مركزتش فى أسمى...............ولا بتتجاهله....قولى ياأبوحميد...........
    ما عاش اللى يتجاهلك يا باشا بس الاسم اللى مكتوب samirayad و انا قريتها سمير رياض على اعتبار ان حرف r مشترك بين الاسمين

    معنى كلامك ان اسمك اما سامى رياض او سمير اياد... ارجو التصحيح و سامحنى على خطائى
    وردا على تساؤلك....أولا الرفاصات أنواع وحكايه ملهاش نهايه....بس مش حأخوض فيها الا لو طلبت تانى علشان مانبعدش عن موضوعنا الخاص بالمقارنه بين الجر الأمامى والخلفى........وأنا لما شبهتلكم الموضوع....لما أخلط الأمور ببعضها زى ماأنت عملت دلوقتى....
    ولكنى شبهت عملية قطر القطع البحريه كالأتى....القاطره(هى ماكينة السياره)وبتكون فى الأمام زى الجر الأمامى بالضبط......والقطعه البحريه(ونش أو مركب عطلان أو كراكه تطهير أو.....)....القطعه البحريه دى بتبقى dead وفى حالة عطل ومقطوره لترسانة اصلاح أو موقع عمل بالبحر..... ...زى جسم العربيه كتشبيه كده بالظبط......
    ياريت تجمع التشبيهين مع بعض بتأنى وأنت حتقدر تتعرف على وجهة النظر اللى أقصدها صح................

    ..
    انا عملت مثال ابسط من كدة لان القطرة حيب ما اعتقد اسهل تبقى قدام المركب عشان التوجية و خلافة و خلليت المثال بمركب واحدة فقط ماشية فى المية... لرفاص بتاعها ورا جسم المركب مش قدامها بالتالى المراكب تعتبر جر خلفى.... صح؟؟

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  6. #156

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    ما عاش اللى يتجاهلك يا باشا بس الاسم اللى مكتوب samirayad و انا قريتها سمير رياض على اعتبار ان حرف r مشترك بين الاسمين

    معنى كلامك ان اسمك اما سامى رياض او سمير اياد... ارجو التصحيح و سامحنى على خطائى
    الأسم لاهو كده ولا كده ياأبويوسف....ومترجم بالعربى أسفل التوقيع......أمال فين الدقه فى التشخيصات الجميله المعهوده عنك ياريس

    انا عملت مثال ابسط من كدة لان القطرة حيب ما اعتقد اسهل تبقى قدام المركب عشان التوجية و خلافة و خلليت المثال بمركب واحدة فقط ماشية فى المية... لرفاص بتاعها ورا جسم المركب مش قدامها بالتالى المراكب تعتبر جر خلفى.... صح؟؟

    MMamdouh
    القاطرهTUG BOAT لوحدها بيبقى رفاصها ورا لو هيا لوحدها(وفيه منه بريش ثابته...وريش متحركه)....وفيه نظام مروحى عمودى تحت البدن وبيبقوا أثنين فى أتجاه قطرى...وقصص عاوزه منتدى لوحدها....بس أنا ماأتكلمتش عن القاطره كقاطره ولكنى شبهت...عملية القطر(الجر)...كقاطره ومقطوره(القاطره هى المحرك والمقطوره جسم العربيه).....وبعدين ماينفعش أخلى القطره برفاص أمامى فقط...لأن فيه جزء مغمور منها فى الماء بنقول عليه الغاطس بتاع القطعه البحريه.....وماشى يازميلى العزيز....دا أنت حبيبى.....وبعدين ليه ماعلقتش على موضوع القطار كمان


  7. #157

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عملت مثال ابسط من كدة لان القطرة حيب ما اعتقد اسهل تبقى قدام المركب عشان التوجية و خلافة ... صح؟؟

    MMamdouh[/QUOTE]

    طبعا أيوه كده..... تصور سليم مائه بالمائه


  8. #158

    الصورة الرمزية blackman

    رقم العضوية : 7977

    تاريخ التسجيل : 25Mar2008

    المشاركات : 114

    الحالة : blackman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلش اسمحلى يا استاذ سمير اختلف معاك فى نقطه و هى الاتيه:

    النقطه اللى لازم ناخد بالنا منها هى المسافة بين الجزء اللى بيشد و الجزء المشدود بمعنى لو عربيه واحد صحبى عطلت و انا معايا عربيتين واحده جر خلفى و واحده جر امامى هختار اى واحده علشان اقطره

    اعتقد الجر الخلفى ليه؟ لان المسافه بين الجزء اللى مسئول عن سحب العربيه بتاعتى و عربيه صاحبى قليل فبالتالى هيكون جرها اسهل ما تكون دفع امامى و يكون الفرق فى المسافه بطول العربيه

    اعتقد يعنى...........


  9. #159

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة blackman مشاهدة المشاركة
    معلش اسمحلى يا استاذ سمير اختلف معاك فى نقطه و هى الاتيه:

    النقطه اللى لازم ناخد بالنا منها هى المسافة بين الجزء اللى بيشد و الجزء المشدود بمعنى لو عربيه واحد صحبى عطلت و انا معايا عربيتين واحده جر خلفى و واحده جر امامى هختار اى واحده علشان اقطره

    اعتقد الجر الخلفى ليه؟ لان المسافه بين الجزء اللى مسئول عن سحب العربيه بتاعتى و عربيه صاحبى قليل فبالتالى هيكون جرها اسهل ما تكون دفع امامى و يكون الفرق فى المسافه بطول العربيه

    اعتقد يعنى...........
    لا يأخى ...الأختلاف فى الأراء لايفسد للود قضيه.....وأى واحد بيقول رأى...مش لازم يكون فيه الفصل.....لأن كلمة رأى فى حد ذاتها تحتمل الصواب والخطأ..(ماهيش فرد دراع ياعنى)....طالما الرأى أو التحليل لم يبنى على أساس علمى نابع من دراسات وأسس علميه......
    نرجع بقه لموضوعنا اللى هو برضه رأى.........أنا بتكلم على قاطره(محرك العربيه)...ومقطوره(اللى هى القطعه البحريه)...اللى بيتم سحبها اللى ترسانة الاصلاح ...المقطوره دى بتبقى عطلانه......فقمت بالتشبيه على اساس جمعت القاطره والمقطوره(بصوره تخيل)......وأعتبرتهم زى المحرك بتاع العربيه(القاطره)...وجسم العربيه(القطعه البحريه أو فى صورة مقطوره) وشبهت الحاله مجمعه بالعربيه ذات الجر الأمامى........الاثنين دول بيبقوا مع بعض فى الأمام لسهوله المناوره وتخفيف الحمل على القاطره...لأن الكلام ده هو المطبق فى المجال البحرى.............
    واذا كان فيه شركات عريقه زى البى أم وخلافه متمسكه بتطبيق الجر الخلفى ...فبتعوض الفرق فى القدره بتصميم محركات ذات قدرة أكبر.....واللى بيشترى عربيه فوق الربع مليون(ربنا يكرم الجميع)...مش حيفرق معاه الاستهلاك الناتج من قدرة المحرك العاليه أو السى سى الكبير..................ومن الآخر علشان نفض هذا الجدل بين الأحباب كل نظام وله مميزاته وعيوبه........
    مفيش حاجه كامله...ومفيهاش عيوب....لأن الكمال التام للخالق سبحانه وتعالى....أشكرك


  10. #160

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    لا يأخى ...الأختلاف فى الأراء لايفسد للود قضيه.....وأى واحد بيقول رأى...مش لازم يكون فيه الفصل.....لأن كلمة رأى فى حد ذاتها تحتمل الصواب والخطأ..(ماهيش فرد دراع ياعنى)....طالما الرأى أو التحليل لم يبنى على أساس علمى نابع من دراسات وأسس علميه......
    نرجع بقه لموضوعنا اللى هو برضه رأى.........أنا بتكلم على قاطره(محرك العربيه)...ومقطوره(اللى هى القطعه البحريه)...اللى بيتم سحبها اللى ترسانة الاصلاح ...المقطوره دى بتبقى عطلانه......فقمت بالتشبيه على اساس جمعت القاطره والمقطوره(بصوره تخيل)......وأعتبرتهم زى المحرك بتاع العربيه(القاطره)...وجسم العربيه(القطعه البحريه أو فى صورة مقطوره) وشبهت الحاله مجمعه بالعربيه ذات الجر الأمامى........الاثنين دول بيبقوا مع بعض فى الأمام لسهوله المناوره وتخفيف الحمل على القاطره...لأن الكلام ده هو المطبق فى المجال البحرى.............
    واذا كان فيه شركات عريقه زى البى أم وخلافه متمسكه بتطبيق الجر الخلفى ...فبتعوض الفرق فى القدره بتصميم محركات ذات قدرة أكبر.....واللى بيشترى عربيه فوق الربع مليون(ربنا يكرم الجميع)...مش حيفرق معاه الاستهلاك الناتج من قدرة المحرك العاليه أو السى سى الكبير..................ومن الآخر علشان نفض هذا الجدل بين الأحباب كل نظام وله مميزاته وعيوبه........
    مفيش حاجه كامله...ومفيهاش عيوب....لأن الكمال التام للخالق سبحانه وتعالى....أشكرك
    الكلام ده دا رأيى وأنا مقتنع بيه....فى تشبيه عملية قطر القطع البحريه بالجر الأمامى....وبينت الأسباب فى الحوارات السابقه
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة blackman مشاهدة المشاركة
    معلش اسمحلى يا استاذ سمير اختلف معاك فى نقطه و هى الاتيه:

    النقطه اللى لازم ناخد بالنا منها هى المسافة بين الجزء اللى بيشد و الجزء المشدود بمعنى لو عربيه واحد صحبى عطلت و انا معايا عربيتين واحده جر خلفى و واحده جر امامى هختار اى واحده علشان اقطره

    اعتقد الجر الخلفى ليه؟ لان المسافه بين الجزء اللى مسئول عن سحب العربيه بتاعتى و عربيه صاحبى قليل فبالتالى هيكون جرها اسهل ما تكون دفع امامى و يكون الفرق فى المسافه بطول العربيه

    اعتقد يعنى...........
    أنا عملت الاقتباس المتعدد ده علشان أقولك تفكير صح....بس مالوش دعوه بالحوار السابق....لأن القصتين مختلفتين........بس حبييت أصدق على الفكر الصحيح فى حالة المفاضله فى الاختيار بين نوعى الجر لقطر سياره عطلانه



 
صفحة 16 من 18 الأولىالأولى ... 6 11 12 13 14 15 16 17 18 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. اللوجان جر خلفى ولا امامى
    بواسطة aimangorg في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 03-05-2010, 03:16 PM
  2. سوست امامى و خلفى لابيزا 94
    بواسطة hossamkamel في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 17-02-2010, 03:35 AM
  3. هى التجو 1600 سحب امامى ولا خلفى
    بواسطة monamor_kill في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 09-11-2009, 11:38 PM
  4. تمن تيل و طنابير امامى و خلفى
    بواسطة Dr. Halawa في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 17-10-2009, 01:40 PM
  5. تركيب مسند يد خلفى و امامى ؟
    بواسطة ahamied في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 07-06-2009, 12:08 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2