انا معى لانسر كرستالة 1500 سى سى موديل 2000 كاملة مانيول عاوز اغير طقم السوست الخلفى ...
تنصحنى بإيه ؟ عاوز اعرف سعرها كام عندك ؟ والمصنعية كام ؟
مع العلم ان العربية عاملة 188000 كم وانا بركب بها قطع الغيار اليابانى؟ بس انت عارف الى فى السوق به الكثير
السلام عليكم يا بشمهندس معايا لانسر 2008 1600 اوتوماتيك والعربيه عامله دلوقتى حوالى 41 الف كم فكنت عايز اعمل صيانه ال40 الف وناوى اعملها ان شاء الله على 42500 علشان اغير زيت المتور بالمره فكنت عايز اعرف هل قطع الغيار الى بتغير فى الصيانه ده موجوده عندكوا فى التوكيل ولا كمان انا ناوى اغير تير فهل التيل الاخضر موجود برضو ولا لأ كمان زيت الفتيس cvt موجود لا وهل فى خطوره على الفتيس لو الزيت اعد كمان 10 الف كليو كمان فى حاله انه مش موجود واملا انى الاقيه خلاص ال10 الف كيلو دول معلش حاجه اخيره الصيانه ده بتكلف كام بالضبط بالتيل بالمصنعيه والضريبه بكل حاجه شكرا ليك يا بشمهندس
رد المهندس أحمد عناني صيانة الأربعين ألف يتم فيها تغيير فلتر البنزين والبوجيهات وزيت الاوتوماتيك وكذلك زيت المحرك والفلتر والكشف على تيل الفرامل وممكن تحتاج تغيير تيل امامي التكلفة التقريبية من 1500 الى 2000 جنيه
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memo200545
الف شكر ليك يا باشمهندس وانا كنت سالت حضرتك ان الفتيس لما يكون تقيل وبدوس مرتين دبرياج بيخف فهل دا معناة ان الدبرياج واطى وعاوز يعلى
رد المهندس أحمد عناني برجاء الحضور للكشف وتحديد سبب المشكلة حيث يتم الكشف على ماستر الدبرياج العلوي والسفلي وديسك الدبرياج
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.osama.afifi
أستاذ طارق سؤال بسيط وسريع ومباشر
أنا معابا لانسر 2007 خليجي أتوماتيك ... عايز أعملها صيانة ال80 ألف ... أعمل حسابي في أد إيه فلوس ؟
هل ممكن حضرتك ترد عليا بأسعار تقريبة للصيانة ال80 ... أنا شوفت إن حضرتك بتقول إن طقم الكاتينة يعملوا حوالي 1000 جنيه بس الباقي أنا مش عارف ... فهل ممكن تقولنا وأتمنى إن حضرتك تحط الأسعار ديه في الموضوع إللي إنت عامله عشان الإستفادة تعم
وجزاك الله 1000 خير
بدون الكاتينة حوالي 1500 جنيه ومجموعة الكاتينة حوالي 1250 جنيه
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة luka
اعزائي المهندسين عندى مشكلة فى ال cd changer عربية بوما 2006 كويتى وهى انة بعد تشغيل ال cd اذا اردت الانتقال من track 1 الى track 2 او track 3 لا يتم الانتقال ويعطى رسالة تقول ( 1e 02 ) ويرجع يشغل track 1 من البداية اما اذا تركت ال cd changer يغير التراكات لوحدة ( يعنى يخلص تراك 1 ثم يبدأ فى تراك 2 ثم يخلص 2 ثم يبدأ فى 3 ) فتحدث هذة المشكلة عندما يصل الى تراك 9 فلا ينتقل الى تراك 10 وتظهر نفس الرسالة الولى ويرجع يشغل تراك 9 من الاول ارجو المساعدة لاننى من المنيا ومفيش حد هنا فاهم حاجة فى الموضوع دة ولا اذهب الى القاهرة كثيرا ولكم كل الشكر جزاكم الله خيرا
بشكل عام لما بيكون فيه مشكلة في السي دي لا يتم اصلاحه لدينا ولكن اما تغييره او ننصح باصلاحه في مركز متخصص مثل أدريان - يمكنك ارساله لشخص في القاهرة لاصلاحه لدى احد المراكز المتخصصة في الصوتيات
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedspc
السلام عليكم و رحمه الله و بركاته السيد المهندس: سيارتى موديل بوما سوبر أكشن 2008 عندما أضاءت لمبة abs ذهبت الى محطة الخدمة ووضعنا السيارة على الجهاز و جربنا جميع موديلات حتى الباجيرو و لم تنطفأ اللمبة و غير ظاهرة على الجهاز و غيرت تيل الفرامل و حساسات abs وحتى الآن لم تنطفىء ( موبايل :0100001468) sameh
رد المهندس أحمد عناني
برجاء الحضور للكشف على وحدة abs بالجهاز وتحديد سبب العيب وعلاجه
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sasa3
السلام عليكم
من فضلك كان عندى استفسار
معايا لانسر 1998 خليجى التكييف اما اجى اشغله بيشتغل و زى الفل و كل حاجه و لكن اما ببقا ماشى و التكييف شغال و الكمبروسير اول ما يشتغل بلاقى العربيه صدت منى اكنى رفعت رجلى من على الدبرياج فجأة و العربيه سحبها يقل و احس انها هبطانه اوى
و اول ما الكمبروسير يبطل الاقى العربيه بتجرى مره واحده و كل المشاكل ده راحت
فهل ده الطبيعى ولا فيه حاجه غلط
و اسف للاطالة
رد المهندس احمد عناني لازم يبقى مع تشغيل الكمبروسور حمل على المحرك ولكن في حدود مسموحة برجاء الحضور للكشف هل هو طبيعي ام لا
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tammmer
استاز طارق انا اشتريت الهاف سبورت شارك والسى دى يقبل اسطوانة واحدة فقط فهل الهاف ابشن فية cd changer 6 ام لا
فعلا بعد ان سألت بدقة عرفت ان الهاف سبورت السي دي بتاعها يختلف عن السبورت الكاملة وانه فعلا بسي دي واحد فقط
عربيتى لانسر98 التكيف شغال بس لما اجيب السرعة على 4 بتفصل لمبة التكيف ويشتغل هواء عادى
وشكرا
رد المهندس احمد عناني برجاء الحضور للكشف على مفتاح البلاور ومقاومته وتحديد العيب وعلاجه
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cleverooo
السلام عليكم
بخصوص التكيف عندى بيبقى ضعيف لما اكون واقف فاشاره او على سرعه قليله الهوا بيكون من قوى ولا بارد لانسر 1300 2009 وشكرا جزيلا
كمان فيه رعشة لما كمبرسور التكيف يفصل او يشتغل وفيه تقطيعه فالفرامل لما اجي اقف بس مش بتحصل على طول وشكرا
رد المهندس احمد عناني برجاء الحضور للكشف وتحديد اسباب ضعف التكييف في السلانسيه وكذلك تجربة السيارة للكشف على الفرامل وتحديد هل هو abs ام مشكلة في الفرامل
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kokyjoon
سلام عليكم
أنا كنت طلبت من حضرتك يا بشمهندس من مدة أرقام سيور الميتسوبيشى لانسر 1600 سى ىسى
سير التكييف وسير الدينامو علشان أشتريهم وأحليهم إسبير فى العربية
أرجو من حضرتك سرعة الرد على لأنى بسافر كتير وبيتهيألى إن وجودهم مهم فى السيارة
وأرجو أن تخبرنى على كام كيلو يتم تغيير سير الكاتينة
انا كتبتهم لحضرتك قبل كده عموما هم الآتي سير الدينامو mz690255 سير الباور mz690242
رد المهندس أحمد عناني صيانة الأربعين ألف يتم فيها تغيير فلتر البنزين والبوجيهات وزيت الاوتوماتيك وكذلك زيت المحرك والفلتر والكشف على تيل الفرامل وممكن تحتاج تغيير تيل امامي التكلفة التقريبية من 1500 الى 2000 جنيه
شكرا ليك يا بشمهندس طارق
بس انا كنت عايز اعرف لو الزيت cvt موجود عندكوا فى التوكيل ولا لأ
'طيب لو فى حاله انه مش موجود ممكن اعد بزيت الفابريقه 10 الف كيلو كمان املا انى الاقى زيت مخصوص للcvt خلال الفتره ديه
شكرا ليك مره اخرى يا بشمهندس وربنا يجعله فى ميزان حسناتك
السيارة[2]: fiat Ritmo Honda civic-Mitsubishi Mirage
الحالة :
أسعار قطع غيار لانسر شارك -
الباشمهندس / طارق السلام عليكم ورحمة الله
هل قطع غيار لانسر شارك متوفرة حاليا من سيور - بوجيهات - فلاتر - تيل فرامل وماهى آخر أسعارها ولك جزيل الشكر والتقدير
باشمهندس طارق تحية طيبة
ممكن اعرف ازاى مراكز خدمة ميتسوبيشى مش فيها ضبط زوايا او ترصيص مع انه حاجة مش كبيرة قوى بس ممكن تهم العميل
حتى فى عمل الصيانات الدورية فقط للاطمئنان على سلامة العميل وراحته
بصراحة انا اسف انى اتعاملت مع ميتسوبيشى واشتريت سيارة ميتسوبيشى بصراحة العربية مظلومة مع توكيل ردئ زى ده ومتزعلش من كلامى بس اكيد انت عارف مراكز صيانة تويوتا مثلا بتبقى ازاى ياراجل حتى مركز الصيانة بتمشى بالكوسة والرشوة اللى يدفع يدخل الاول ويخلص بسرعة برضة ده اسمه كلام
عربيتى لازم تكون المانى والمشكلة ان الانسر شارك يابانى
من Golf الى BMW 316الىلانسر شارك ليت الزمان يعود يومــــــــــــــــــــــــــــا
شكرا ليك يا بشمهندس طارق
بس انا كنت عايز اعرف لو الزيت cvt موجود عندكوا فى التوكيل ولا لأ
'طيب لو فى حاله انه مش موجود ممكن اعد بزيت الفابريقه 10 الف كيلو كمان املا انى الاقى زيت مخصوص للcvt خلال الفتره ديه
شكرا ليك مره اخرى يا بشمهندس وربنا يجعله فى ميزان حسناتك
زيت الcvt الأصلي موجود في قليوب سعر اللتر 50 جنيه
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moataz59
الباشمهندس / طارق السلام عليكم ورحمة الله
هل قطع غيار لانسر شارك متوفرة حاليا من سيور - بوجيهات - فلاتر - تيل فرامل وماهى آخر أسعارها ولك جزيل الشكر والتقدير
قطع غيار الشارك متوفرة واسعارها متقاربة جدا مع قطع غيار البومة
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة c500
باشمهندس طارق تحية طيبة
ممكن اعرف ازاى مراكز خدمة ميتسوبيشى مش فيها ضبط زوايا او ترصيص مع انه حاجة مش كبيرة قوى بس ممكن تهم العميل
حتى فى عمل الصيانات الدورية فقط للاطمئنان على سلامة العميل وراحته
بصراحة انا اسف انى اتعاملت مع ميتسوبيشى واشتريت سيارة ميتسوبيشى بصراحة العربية مظلومة مع توكيل ردئ زى ده ومتزعلش من كلامى بس اكيد انت عارف مراكز صيانة تويوتا مثلا بتبقى ازاى ياراجل حتى مركز الصيانة بتمشى بالكوسة والرشوة اللى يدفع يدخل الاول ويخلص بسرعة برضة ده اسمه كلام
يا ريت حضرتك تحدد واقعة معينة والفرع اللي رحته بالتحديد علشان اقدر ابلغ الادارة ويتم محاسبة المقصر انما القاء التهم جزافا كده غير مقبول
عموما ممكن حضرتك تطلب مدير الصيانة بالشركة (اذا كان الكلام على احد فروع شركة مصرية) ت 42157629 وتبلغه بنفسك او تكتب هنا لو تحب
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kokyjoon
سلام عليكم
شكرا جزيلا يابشمهندس احمد
وياريت حضرتك لما السيور وقطع الغيار تتوافر لديكم تبلغونا على المنتدى
هي السيور موجودة لاغراض الصيانة بورش الشركة اما البيع المباشر فسيتم اعادته خلال فترة قصيرة وهيتم الاعلان عن ذلك هنا في المنتدى
الف شكر ليك يا بشمهندس طارق
طيب انا عايز اعمل صيانه ال 40 الف كلها بس انا بغير لزبت شل 10000 هل ينفع اعمل الصيانه عندكو واجيب معايا عبوه زيت وانتوا تحطوهالى مع الصيانه
كمان عايز رقم فرع ايوب علشان احجز ؟ وازاى اروح فرع قليوب من مدينه نضر
شاكل جدا ليك يا بشمهندس
المفضلات