جزاك الله خيراً
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
مساء الفل عليك يا أخى............وشكرا لزوقكمساء الخير
حقيقى جهد يستحق الأحترامأنصحك طبعا فى البدايه بالأطمئنان على البوجيهات ....وتكون الشراره اللى واصلالها متساويه فى القوه والأربعه زى بعض...............وفى نفس الوقت نظافة بلف الأيدل كنترولر (المسئول عن ضبط هواء السلانسيه)..........وفى الحقيقه أنا غير مقتنع بالرأيين اللى حضرتك نوهت اليهم ..........أولا لأن الكمبروسور صعب أوى يخللى المكنه ترعش أو تترج كده ......دا غير أن كلاتش الكمبروسور بيكون مفصول قبل طلب التكييف وأكيد أنت جربت الدواره بدون طلب التكييف بعدها بشويه (يعنى جربت السلانسيه بدون تكييف )...........أما موضوع حساس الأكسجين فملوش دخل بالحاله دى...........وياريت برضه تطمن على نظافة فلتر البنزين علشان جزئية التنك والبنزين ....وبرضه أكشف على فلتر الهواء أو غيرهانا عندى عربية اوكتافيا a4 والماتور لاحظت انة بيعمل حاجات غريبة جدااا ... يعنى وهية دايرة وواقفة الاقى ال rpm
يعلى ويوطى لوحدة والماكنة تتهز جامد .
رقم العضوية : 35664
تاريخ التسجيل : 16Mar2009
المشاركات : 92
النوع : ذكر
الاقامة : KFS
السيارة: NON
السيارة[2]: Lancer 2008
دراجة بخارية: no
الحالة :
جزاك الله خيراً
أبـــو إيـــاد
ekramyhamdin سابقا
رقم العضوية : 20475
تاريخ التسجيل : 28Sep2008
المشاركات : 54
الحالة :
جهد عظيم..مشكور ومأجور بإذن الله تعالى
وبارك الله أوقاتك
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
رقم العضوية : 8588
تاريخ التسجيل : 08Apr2008
المشاركات : 5,810
النوع : ذكر
الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea
السيارة: 000
السيارة[2]: Proton wira 2005
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الف شكر يا هندسه عالموضوع الكبير ده
رقم العضوية : 20690
تاريخ التسجيل : 30Sep2008
المشاركات : 2,701
النوع : ذكر
الاقامة : دمياط
السيارة: ماتريكس,اوبترا,سيراتو,ماتريكس,نيو اكسنت,كروز
السيارة[2]: 128,127,126,fiat UNO,لانوس2
دراجة بخارية: فيسبا,هاوجيانج صينى
الحالة :
الف مليون شكرا على المجهود والوقت الكبير
سؤال سريع
انا غيرت حساس الشكمان لانه بدون سبب واضح باظ المهم لمبة الشيك معديتش بتنور بعد التغيير بس اعرف منين ان الحساس اللى انا جبته اصلى وظابط العربيه مش مضروب ملحوظه ( العربيه ماشيه ذى الفل لانوس 2008 استهلاك البنزين 190 كيلو الصفيحه جوه البلد وانا سواقتى اكترها جرى
اهم مواضيعى هنا http://www.nilemotors.net/Nile/searc...&starteronly=1
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
شوف ياعصام باشابس اعرف منين ان الحساس اللى انا جبته اصلى وظابط العربيه مش مضروب ملحوظه ( العربيه ماشيه ذى الفل لانوس 2008 استهلاك البنزين 190 كيلو الصفيحه جوه البلد وانا سواقتى اكترها جرى
طالما الأستهلاك معقول بالشكل ده ( جوه البلد )
وآداء السياره تمام من ناحية السحب وخلافه
يبقى الحساس الجديد يعمل بكفاءه ( أصلى يعنى )
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
رقم العضوية : 43722
تاريخ التسجيل : 20Jul2009
المشاركات : 444
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi , Assiut
السيارة: نيسان صنى اتوماتيك 1600
السيارة[2]: لانسر 1600 اتوماتيك اسبورت 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
موضوع جميل بجد يا باشمهندس سمير و لك الشكر
ENG : HESHAM MOHAMED ANWER
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
الله يخليك
باشمهندس / هشام
المفضلات