هو لوفيه حاجه فى الفتيس ....كانت حتستمر على طولفي حاجه حصلت معايا منذ فتره كبيره في يوم ورجعت تاني حصلت امبارح
لما اكون واقف في اشاره بجيب الغيار على n
ولما باجي اتحرك واجيب ال d
الاقي العربيه خطفت مره واحده خطفه ناشفه لدرجة اني بحس بالترس بتاع الفتيس في العربيه
وتاني يوم لقيت العربيه تمام ومافيش حاجه
لما لقتيتك قولت النقطه دى
شكى راح تجاه المكنه ...وعملية التحكم نفسهاوتاني يوم لقيت العربيه تمام ومافيش حاجه
وأنصحك بتنظيف بوابة جسم الخانق لتسهيل عمل حساس وضع الخانق
لأن من خلال قرآتى قبل كده ....أعرف أن وحدة التحكم بتاعة الفتيس بتعتمد عليه فى تقييم حمل المكنه وقت النقل المناسب لسرعه معينه مطلوبه من الفتيس.......
علشان كده من رأيى تنظف البوابه الأول وتجرب
لوتمام يبقى خير وبركه ......وأنا أعتقد هو ده السبب
تقل فى عمل حساس الtps
المفضلات