رابطه محبي ومالكي الريجاتا

**ahmed_moeaz** · 22-06-2013 01:05 PM

ظهرت لى مشكلة مستمرة معايا من 6 شهور فاتت لغاية دلوقت ، تيش الدبرياج بيتقطع على طول ، حليت حلول جذرية وغيرت ديسك ممكن يكون ناشف وظبط الصاج واستخدمت كاوتش فوق الكاوتش بتاع التيش عند الصاج وبردو مفيش فايدة بيقطع وعمره قصير بجد انا تعبت وغيرت ميكانيكية كتير غير اللى وقفت عندهم لما بيقطع اضطرارى ، العربية معايا بقالها 11 سنة وعمرى مقابلنى مشكلة زى دى بصراحة عايز حل لانى بجد كل دوسة على الدبرياج قلبى بيقع معاها ولكم جزيل الشكر.

**nicegypt** · 23-06-2013 03:10 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_moeaz

ظهرت لى مشكلة مستمرة معايا من 6 شهور فاتت لغاية دلوقت ، تيش الدبرياج بيتقطع على طول ، حليت حلول جذرية وغيرت ديسك ممكن يكون ناشف وظبط الصاج واستخدمت كاوتش فوق الكاوتش بتاع التيش عند الصاج وبردو مفيش فايدة بيقطع وعمره قصير بجد انا تعبت وغيرت ميكانيكية كتير غير اللى وقفت عندهم لما بيقطع اضطرارى ، العربية معايا بقالها 11 سنة وعمرى مقابلنى مشكلة زى دى بصراحة عايز حل لانى بجد كل دوسة على الدبرياج قلبى بيقع معاها ولكم جزيل الشكر.

حضرتك محتاج تغيير تيش .. واتأكد ان الدبرياج مش تقيل زيادة عن اللازم عن طريق تحريكة بواسطة اليد من اسفل السيارة

**WSMMDR** · 24-06-2013 01:59 PM

هل تقصد سلك الدبرياج اللي متصل من دواسة الدبرياج الي الفتيس

**mabdelwahab** · 24-06-2013 02:23 PM

العربية بعد العمرة طلعت مشوار بعد التليين وبعد مشوار 6 كيلو متر الماتور يبطل أجى ادور الماتور يقوم و يبطل تانى أستنه شويه لما تبرد و بعد كده تدور عادى يا ترا ايه السبب

**WSMMDR** · 25-06-2013 12:05 PM

اتأكد الاول ان الموبينه ما بتسخنش ولو مبتسخنشي لو عندك الاسبراتير الكتروني يبقي العيب في المشط أو ضبط كاربراتير

**elbasosy** · 26-06-2013 03:34 PM

العربيه لما بخلص مشاويرى وببطلها بتهبد هبده جامده .. أو بمعنى أدق بتترج !! ممكن حد يفسرلى ده ؟؟ وهل هناك ما يقلق لو سبتها ؟؟

**mtageldeen** · 26-06-2013 04:41 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mabdelwahab

العربية بعد العمرة طلعت مشوار بعد التليين وبعد مشوار 6 كيلو متر الماتور يبطل أجى ادور الماتور يقوم و يبطل تانى أستنه شويه لما تبرد و بعد كده تدور عادى يا ترا ايه السبب

يمكن اختبار ما إذا كانت البوبينة السبب أم لا عن طريق وضع قماشة مبتلة بالماء على البوبينة بعد مشوار طويل ورفض العربية للدوارة إذا دارت العربية مباشرة فهذا معناه أن البوبينة هي السبب.

**mtageldeen** · 26-06-2013 04:42 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elbasosy

العربيه لما بخلص مشاويرى وببطلها بتهبد هبده جامده .. أو بمعنى أدق بتترج !! ممكن حد يفسرلى ده ؟؟ وهل هناك ما يقلق لو سبتها ؟؟

هذه مشكلة غالباً في كهربة السيارة يضبطها الميكانيكي من الإسبراتير.

**ahmed_moeaz** · 27-06-2013 01:01 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nicegypt

حضرتك محتاج تغيير تيش .. واتأكد ان الدبرياج مش تقيل زيادة عن اللازم عن طريق تحريكة بواسطة اليد من اسفل السيارة

شكرا على الرد انا آخر لما غلبت رحت لواحد فى صلاح الدين عندنا فى اسكندرية متخصص ريجاتا وبيقطع عربيات
قالى لازم طقم البدالات يتغير لانه دايب من تحت والدواسة فعلا بتتحرك تحت رجلى فالسلك ( التيش) بيهرب من الكواتشة وبينزل على الصاج فبيقطع ، ربنا يسهل بعد الايام دى متعدى هشترى الطقم ده واركبه لان تركيبة مقرف اوى

**karmoty** · 28-06-2013 04:28 PM

أنا معاكم بس انا دخلت النادي من زماااااااااااااااان من سنة 48
ومتابع معاكم في الرابطة

الموضوع: رابطه محبي ومالكي الريجاتا

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

المواضيع المتشابهه

مقابلة محبي ومالكي الداستر

رابطه محبي سكودا اوكتافيا a5 على الفيس بوك

نادي محبي ومالكي 127.........

إلى الأستاذ سبعاوي وكل مستخدمي الريجاتا -"ترويش الريجاتا"

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة