شكرا على المعلومات الأكثر من رائعة
رقم العضوية : 32666
تاريخ التسجيل : 11Feb2009
المشاركات : 398
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Egypt
السيارة: Nissan
السيارة[2]: Kia
الحالة :
فعلا خراب يا دنيا
أسواء زيت ممكن أحطه في حياتي هو Mobil XHP اللي ب 100 جنيه بتغييره مش Mobil 1 زي ما انت قولت
الزيت ده يا جماعة حرام فيه الفلوس
هات يا عم زي ما انا قولت قبل كدة Caltex Havoline ولو ما لأيتش هات شل الأصفر ولو مالأيتش توتال 5000
وبالاش موبيلXHP ده تيتيتيتيتيتيتيتيتيتيتيييي يييييييتتتتتتتتت وكل نوع من اللي أنا قولت عليه بنفس السعر ب 100 جنيه برضه بتغييره بس دي زيوت بتعد بجد ال5000 كيلومتر...
Pure Engineering, Pure Satisfaction
رقم العضوية : 17364
تاريخ التسجيل : 27Aug2008
المشاركات : 5,732
النوع : ذكر
الاقامة : shbien el kome
السيارة: إوعدنا يا رب
السيارة[2]: opel vectra 2.0 2001
الحالة :
شكرا على المعلومات الأكثر من رائعة
[sor2]http://badge.facebook.com/badge/118286498828.2713.630313105.png[/sor2]
لما نعيش فى تبات و نبات و نجيب صبيان و بنات إسمى هو الى هيخدوه منى و بس
رقم العضوية : 44986
تاريخ التسجيل : 16Aug2009
المشاركات : 2,382
النوع : ذكر
الاقامة : G i z A / F i s a e L
السيارة: (;
السيارة[2]: Su Z z u K i Ma R u T i
دراجة بخارية: No
الحالة :
عمااار يا دماغي
تسلم يا جميل ع الافادة وكويس انى شوفت موضوعك لانى فعلا
هغير زيت قريب وباذن الله هغير واجيب شيل الاصفر او كاتلكس وبدال ب100 و5000ك يبقى احسن طبعا
وصراحه مكنتش اعرف ان اللى زيت اللى بحطه دة سئيه للغايه كدة لاحول ولا قوة الا بالله طب ع كدة يا صحبي طلول فترة دي يكون اثر تاثير جامد ع ماتور ولا ايه نظام ؟ ربك يستر وتسلم ع الافادة ..؟
بس سؤال ايه فرق بين اللى كنت بحطه وبين موبيل 1؟...
LORD.ADEL
رقم العضوية : 19101
تاريخ التسجيل : 15Sep2008
المشاركات : 1,583
النوع : ذكر
الاقامة : السويس
السيارة: فيات131
السيارة[2]: فيات125
دراجة بخارية: vesba
الحالة :
شكرا على المعلزمات
رقم العضوية : 32666
تاريخ التسجيل : 11Feb2009
المشاركات : 398
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Egypt
السيارة: Nissan
السيارة[2]: Kia
الحالة :
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
طيب تيجىء أزاى دى ياهندسهاحنا اتفقنا ان الزيت المعدني بتتغير لزوجته بشكل كبير من لزوجة عالية والعربية باردة للزوجة منخفضة و العربية سخنة و الزيت التخليقي نفس الموضوع برضه بس مش بشكل كبير زي المعدني.
وحضربلك مثل
زيت زى 20w40
معروف لزوجته على البارد 20 وعلى الساخن 40
يبقى أحنا متفقناش على كده
رقم العضوية : 39447
تاريخ التسجيل : 03May2009
المشاركات : 722
النوع : ذكر
الاقامة : 6octoper city
السيارة: hyundai elantra
السيارة[2]: HYUNDAI ELANTRA
الحالة :
والله يا باشمهندس مروان انا مقدر للجهد اللي حضرتك بتبذله في الكتابة واخراج المعلومات القيمة ده . وان شاء الله تبقى في ميزان حسناتك.
هو في بس حاجة حضرتك متكمتش فيها باستفاضة اللي الزيوت الشبه تخليقية.
هل هي افضل من المعدنية؟
ما هو العمر الافتراضي لهذه الزيوت؟
مالفرق بينها وبين الزيوت التخليقية؟
TAREK ABOSDERA[shr71=http://www.m5zn.com/uploads/2010/8/6/photo/080610090800tom65ps1hpvg.jpg].[/shr71]
رقم العضوية : 41164
تاريخ التسجيل : 26May2009
المشاركات : 1,023
النوع : ذكر
الاقامة : El Minia
السيارة: Lancer2007
السيارة[2]: mazda323
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
طيب ياريت تقولنا على اسعار زيوت كالتكس وكمان شيل وبقى كتر الف خيرك
محمد عبد الرحمن
....المحامى.....
رقم العضوية : 32666
تاريخ التسجيل : 11Feb2009
المشاركات : 398
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Egypt
السيارة: Nissan
السيارة[2]: Kia
الحالة :
الأرقام ال 20 و 40 مش همه دول مقياس اللزوجة .... نقول تاني:
وعلشان الكلام يبقى أوضح للناس كلها ...ما هو ال Viscosity Index (VI),,???j
هو معدل تغير اللزوجة الكيناماتيكية مع درجات الحرارة.
يعني كل ما الزيت يكون خفيف و رقيق يكون معدل تغير لزوجته مع الحرارة بيكون قليل و العكس صحيح.
أو بمعنى تاني يعني الزيت التخليقي مثلا بيشتغل في مدى درجات حرارة كبير جدا مع الحفاظ بنسبة كبيرة على خواصه الفيزيائية و الكيميائية علشان كده أنا قلت قبل كده
الزيوت التخليقية في منها بيوصل ل VI=400!! هل معنى كدة ان لزوجته عالية ؟؟؟؟ مستحيل
وبعدين سيبك من كل اللي أنا بقوله واسمع:
هل تعلم أن من المبادئ الهندسية المعروفة أن الزيوت تقل لزوجتها مع زيادة درجة الحرارة؟؟؟ يعني كلامك اللي هو
""زيت زى 20w40
معروف لزوجته على البارد 20 وعلى الساخن 40""" عايز تقول يعني انه اللزوجة بتبقى أعلى في دراجة حرارة أعلى؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟
وتناقد كلامي اللي انت اقتبسته اللي هو ""
احنا اتفقنا ان الزيت المعدني بتتغير لزوجته بشكل كبير من لزوجة عالية والعربية باردة للزوجة منخفضة و العربية سخنة و الزيت التخليقي نفس الموضوع برضه بس مش بشكل كبير زي المعدني."""
وعندي سؤالين تلاتة يا هندسه؟؟
- هل قرأت المشاركات باهتمام و تركيز؟؟
- هل وصلتك المعلومة أم يوجد بعض الغموض؟؟
- هو حضرتك خريج هندسة جامعة ايه؟؟ سنة كام؟؟ قسم ايه؟
لو فيه عند حضرتك أي تداخل معلومات أنا كده بيتهيألي أنا مش عارف في ايه بالظبط علشان كده هانصحك تقرأ كتاب هايفيدك جدا Lubricants Fundamentals وبالتوفيق وتحت أمرك يا هندسة؟؟
Pure Engineering, Pure Satisfaction
رقم العضوية : 32666
تاريخ التسجيل : 11Feb2009
المشاركات : 398
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Egypt
السيارة: Nissan
السيارة[2]: Kia
الحالة :
[QUOTE=tarekabosdera;3871976403]والله يا باشمهندس مروان انا مقدر للجهد اللي حضرتك بتبذله في الكتابة واخراج المعلومات القيمة ده . وان شاء الله تبقى في ميزان حسناتك.
الزيوت ال5000 كلهم زي بعض 98 جنيه للجركن ال4 لتر
هو في بس حاجة حضرتك متكمتش فيها باستفاضة اللي الزيوت الشبه تخليقية.
هل هي افضل من المعدنية؟
ما هو العمر الافتراضي لهذه الزيوت؟
مالفرق بينها وبين الزيوت التخليقية؟[/ QUOTE]
بيتهيألي كده انك ما قرأتش حاجة خالص اقرأ المشاركات كويس هتلاقي اجابات كل أسئلتك بالتفصيل الهندسي الممل ولو مافهمتش حاجة ابعتلي و أنا هاشرحلك اللي انت عايزه
Pure Engineering, Pure Satisfaction
المفضلات