مواعيد الصيانه كل 5000 كيلو فى حاله استعمال زيت معدنى .
و كل 10000 كيلو فى حاله استعمال زيت تخليقى .
و فى كل سيارات بروتون " الزيرو " ... بيتم عمل اول صيانه عند ال1000 كيلو .. مع تغير الزيت و الفلتر و بعدها ال5000 مع تغير الزيت و الفلتر .
و مع ال10000 حضرتك بتختار يا اما تحط زيت تخليقى و تعمل صياناتك كل 10000 كيلو او زيت معدنى و تعمل صياناتك كل 5000 كيلو .
فى ناس اشترت الزيت من بره و لما راحت التوكيل مهندس الاستقبال رفض رفض قاطع انه يحط زيت او اى منتج او قطعه من بره مخزن التوكيل ...... و الموضوع ده حصل معايا مهندس الاستقبال فى العجوزه رفض انه يحط حتى سائل تبريد الريداتير الى كنت حجيبه و قالى بالحرف ممنوع احط اى حاجه من بره المركز عندنا .... ده الكلام الى سمعته من ناس كتير و الى حصل معايا من 10 شهور تقريبا , مش عارف بقى هل الوضع اتغير ولا فى استثنائات .
فرق السعر فى التوكيل مش كبير لان كده او كده فى مصنعيه الصيانه بتضاف . متهيألى الفرق بيبقى فى ضريبه المبيعات الى التوكيل بيضيفها على سعر الزيت الاساسى .
شل افضل نسبيا و عن تجارب الناس و تجربتى الشخصيه ... لكن مش فرق الكبير و زيوت توتال كويسه جدا و برده عن تجربه .
التوكيل عنده زيت توتال تخليقى بالكامل " اسمه توتال 9000 " متهيالى انه زيت كويس بدليل انهم بيستخدموه مع BMW فى عز العرب .
موبيل 1 مجربتوش فى عربيتى لكن سمعت اراء سلبيه كتير جدا عليه .... خصوصا موضوع انه بينقص بشكل ملحوظ و بيسود , و ده لاحظته فى عربية احد اصدقائى اكتر من مره . و دلوقتى بيحط شل الترا و المشكله اختفت ! .
المفضلات