سؤال عن الاوفر درايف

**emaksoud** · 26-02-2010 06:10 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashraf a.kader

طب يا بشمهندس امتي نستعمل الاوفردرايف

اضم سؤالى لك ايضا متى نستعمل الاوفر درايف ؟
وهل استخدامه لفترة طويلة مضر للسيارة ام انه يزيد استهلاك البنزين فقط؟

**caysersosaih** · 26-02-2010 07:14 PM

الواحد ما بيلحقش يرد علي حاجة من سرعه الاستاذ الكبير المهندس سبعاوي
شكرا

**emaksoud** · 28-02-2010 09:03 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة caysersosaih

الواحد ما بيلحقش يرد علي حاجة من سرعه الاستاذ الكبير المهندس سبعاوي
شكرا

لا افهم شئ!!!؟
من الذى تشكره على الرد على السؤال الذى ظل بدون اجابه؟
ارجو التوضيح

**kmhbravo** · 28-02-2010 09:15 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة emaksoud

اضم سؤالى لك ايضا متى نستعمل الاوفر درايف ؟
وهل استخدامه لفترة طويلة مضر للسيارة ام انه يزيد استهلاك البنزين فقط؟

أعتقد إنه ما بيضرش العربية لأن الغرض منه إنه بيطول الجير راشيو (حرق الغيار زى المانيوال) وطبعاً إستهلاك البنزين بيزيد .

ونصيحة لكل الناس اللى عندهم عربيات حديثة توصى بإستخدام بنزين 95 وبيحط 92 أو حتى بيحط 95 إنه يحرق فى الغيار كل يوم لمده 3 -4 دقايق عشان الكتاليزر (الجزء الخاص بتخفيف انبعاثات غاز ثانى أكسيد الكربون للجو والمسئول عن تنقية العادم) ما يبوظش عشان لما ما بتحرقش أو تفتح الموتور زى ما بيقولوا بيبدأ الكربون بيترسب ويتجمع بصورة كبيره في الكتاليزر وعلى المدى الطويل هايسبب مشكلة وخلل في الكتاليزر نفسه ، وهتلاقى العزم بيقل ولمبة تشك إنجن هاتنور وهاتخش فى السيف مود.

**Ali_Abo_Amr** · 01-03-2010 08:48 AM

يعنى مختصر الكلام على قد فهمى ان :
الكيك داون = تسقيط النقلة ايا كانت
الاوفر درايف = حبس النقلات لحد التالت فقط

السؤال بقى : هلى الاوفر درايف بجانب وظيفة حبس النقلات عند التالت .. هل بيحرق على كل نقلة؟؟
بمعنى هل بيأخر النقلة او بيعلي الـ أر بى ام بتاع النقلة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

**kmhbravo** · 01-03-2010 09:38 AM

الاوفر درايف بيطول الجير راشيو (حرق الغيار زى المانيوال) بمعنى إن العربية تنقل أما يعدى الأر بى إم 6000 لفة وأعتقد بيشتغل من الغيار التانى أو التالت لحد أخر غيار

**emaksoud** · 02-03-2010 11:29 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kmhbravo

أعتقد إنه ما بيضرش العربية لأن الغرض منه إنه بيطول الجير راشيو (حرق الغيار زى المانيوال) وطبعاً إستهلاك البنزين بيزيد .

ونصيحة لكل الناس اللى عندهم عربيات حديثة توصى بإستخدام بنزين 95 وبيحط 92 أو حتى بيحط 95 إنه يحرق فى الغيار كل يوم لمده 3 -4 دقايق عشان الكتاليزر (الجزء الخاص بتخفيف انبعاثات غاز ثانى أكسيد الكربون للجو والمسئول عن تنقية العادم) ما يبوظش عشان لما ما بتحرقش أو تفتح الموتور زى ما بيقولوا بيبدأ الكربون بيترسب ويتجمع بصورة كبيره في الكتاليزر وعلى المدى الطويل هايسبب مشكلة وخلل في الكتاليزر نفسه ، وهتلاقى العزم بيقل ولمبة تشك إنجن هاتنور وهاتخش فى السيف مود.

شكرا للمعلومات القيمة