الموضوع: رابطة الوحوش ملاك السيفيا....الجزء الاول

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mabdelghany

من ناحية ينفع تتزق فهو ينفع، بس دا غلط على الفتيس... ليه؟
لأن العربية وهي مش دايرة طلمبة زيت الفتيس مش شغالة وبالتالي الزيت كله بيبقى متجمع ومش شغال مع التروس والاسطوانات جوة الفتيس ، فالتروس تلف على بعضها حديد في حديد ودا ممكن يسبب تآكل ومشاكل بعد كدا.
ومكتوب في كتالوج العربية انك متزقهاش ولا تجرها على المور n مسافة طويلة. ولو فيها مشكلة، تشيلها على ونش أو ترفع العجلتين اللي قدام وتقطرها بحيث العجلتين اللي ورا بس هما اللي يدوروا.

كلام الكتلوج مظبوط فعلا و الكتالوج بيقول كدة افتراضا لكل الحالات زى مثلا كوبلن مفروط او ماشابة الحجات الى حركة العربية هتأثر على حجات تانية

اما فى وضع المور
الى هو وضع الاتعشيق
ولا بيكون فى طرمبات شغالة ولا بيكون فى نقل حركة للفتيس عن طريق التورك كونفيرتر ولا بيكون فى طرمبات شغالة فى الفتيس كل الحجات دى بتبدأ حركتها مع نقل العزم من المتور

اما عن طريق تحويل الحركة من العجل بيكون الوضع مختلف
و
هعمل زى مرتضى منضور و اقولك عندى سيديهات ههههههههههههههه
طبعا الكلام دة كلو موجود بصورة و شرحة و كلام المانيول بتاع التوكيل و
بيكون فى جاب بين تروس الغيارت و المور و الجاب دى هى وضع المور او الاتعشيق

عايز تتأكد من كلامى و تشوفة بعينك
عات العربية على ال n
و زقها و انت باصص على طمبورة الكرنك لو لتحركت بيقى فى نقل حركة و انا كلاملى كلة غلط
و لو متحركتش يبقى اية ؟؟