إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

●البقاء لله اوبل توفت ومثيلاتها فمصر●!!؟؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #76
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد فهمى مشاهدة المشاركة
    اصدقائي واعضاء قسم اوبل الشرفاء
    العنوان يكاد يكون عجيب لكن له دلاله قد لا يفهما البعض والاخرين يضحكون الأن طبعآ الفكره هي الاتي:-
    من خبرتي المتواضعه مع شركة اوبل من السبعينات من اوبل ريكورد الى اوبل كاديت صاحبة افضل محرك فى العالم فئة 1500 الى فيكترا a و b هذه السيارات فعلآ علامات فى تاريخ سيارات العالم الى ان وصلت الى فيكترا c وتغيرت الصوره القديمه تمامآ قد يعب السياره مصر اكثر من المصنع مع العلم محركات ال2200 اسطوره وحتي ال1600 المانيوال لكن حساسية السياره كهرباء وميكانيكا تحناج دول متحضره او اي دوله حيث اننى لا اعتبر مصر دوله فهى عشوائيه تتشبه بالدول ثم تحول الوضع الى استرا j وانسيجنيا ونقطه ومن اول السطر .

    سيارات لا تتوافق مالفعل مع العشوائيه المصريه بنزين غير متوافق مع محركات السياره وحتي الاسترا العاديه اما النربو فهى مهزله علميه اقناع العميل انها تعمل ب95 والاظرف نفس العميل يقنع الاخرين انها تمام وعادي :_alshmokh15[1]: ودي مشكلتنا فمصر كل واحد معتقد انو لو قال الحقيقه هيبقى تريقة الناس فى خلال مخالفة الواقع هى اكبر تريقه وقصة سوفت وير وتعالى بكره وفى واحد عايزك فى الصحراوي وتلاته عايزينك ففرع بنها مهزله ونفس اللى اتكرر معانا فى الفيكترا سي هو هو نفس المخرج من اقناعك انت مش هارف تسوق العربيه لأنك بتحط بنزين مش نضيف ﻷن كل حاجه تمام وانت اللى عدواني الى فى سوفت وير ممتاز اخر حاجه استني بس لحد ما الضمان يخلص وهتشوف وش ممتاذ ببساطه كلمتيت فتيس ب60 الف او متور ب100 الف نغير والا ايه؟؟
    تخرج حضرتك زي الشاطر على الحرفيين والمنتديات يا جماعه فى حد يعرف بتاع استيراد ابن حلال ومش شرانى وتلاقى موبيلك كلو نمر عجوه وكلابالا وابو سكينه والدوكش واسامي ممتازه هتنشاء بينك وبينهم علاقه لن تنتهي الا بجنايه او بيع العربيه بنص تمنها لو كنت محظوظ .
    فى الاخر انا منسق قسم اوبل وركبت موديلات اوبل اكتر من 15 سنه وعملت حوادث بيهم وفككت وركبت مواتير وسوقت موديلات بره مصر مش موجوجه هنا بس الامانه تستدعى الحياديه والناس مش بتسرق عشان ترمى شقى عمرها بسبب تضليل شوية ناس بيفكرو فى الماده فقط ومعلش لملاك العربيه بس ده واقع يتعايشو معاه ويكونو صادقين مع الناس وشكر خال لملاك الاسترا والانسيجنيا اللى نقلو تجربتهم بحياديه وموضوعيه للناس وتقبلو مداخلتي ومحدش يحاول يهاجمني عشان مش هسيبو ويفضل نفكر فى بديل عن اوبل فمصر
    السلام عليكم....


    انا عندى اوبل فيكترا 97
    السنتر لوك كان ف مشاكل وغيرت ماكينات السنتر كلها وحاليا عندى مشكله ان السنتر شغال تمام بس باب السائق بيشتغل عكس باقى الابواب عند الفتح بيفتح ويقفل باقى الابواب وعند القفل بيقفل وباقى الابواب بتفتح اتمنى الافاده ولك جزيل الاحترام والتقدير.

    Comment


    • #77
      كلام سليم

      Comment


      • #78
        شكرا استاذ أحمد فهمى علي الكلام ده و بصفتي و احد معاه اوبل احب اقول ان كل الكلام دة صح للاسف العربية الاوبل بقت حاجة تقرف انا صارف علي العربية نص تمنها لحد دلوقتي و هي مكملتش 150 الف كيلو و بعملها صيانة قبل معادها و مش بسوق سواقه وحشة و مع ذالك العربية بغيرلها حاجات من اول يوم اشتريتها زيرو . و طبعا التوكيل حدث و لا حرج و الصنايعية برة زي التوكيل بس ارخص :) انا فعلا كرهت العربية دي.

        Comment


        • #79
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو فاطمة مشاهدة المشاركة
          طيب معلش لو قدامي فيكترا a او bاو b2 دول تمام ولا ايه
          وخاصة الفيكترا a عشان ميال ليها يعني
          اشتري فيكترا a او b اي موديل بس تكون 1600 مانيوال واهم حاجه الحاله تكون سليمه
          [RIGHT][B][FONT=Impact]أحمد فهمى[/FONT]
          [/B][/RIGHT]

          Comment


          • #80
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة opel97 مشاهدة المشاركة
            السلام عليكم....


            انا عندى اوبل فيكترا 97
            السنتر لوك كان ف مشاكل وغيرت ماكينات السنتر كلها وحاليا عندى مشكله ان السنتر شغال تمام بس باب السائق بيشتغل عكس باقى الابواب عند الفتح بيفتح ويقفل باقى الابواب وعند القفل بيقفل وباقى الابواب بتفتح اتمنى الافاده ولك جزيل الاحترام والتقدير.
            ده عيب تركيب اللي ركب ملخبط في التوصيلات
            [RIGHT][B][FONT=Impact]أحمد فهمى[/FONT]
            [/B][/RIGHT]

            Comment


            • #81
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة guevara505 مشاهدة المشاركة
              شكرا استاذ أحمد فهمى علي الكلام ده و بصفتي و احد معاه اوبل احب اقول ان كل الكلام دة صح للاسف العربية الاوبل بقت حاجة تقرف انا صارف علي العربية نص تمنها لحد دلوقتي و هي مكملتش 150 الف كيلو و بعملها صيانة قبل معادها و مش بسوق سواقه وحشة و مع ذالك العربية بغيرلها حاجات من اول يوم اشتريتها زيرو . و طبعا التوكيل حدث و لا حرج و الصنايعية برة زي التوكيل بس ارخص :) انا فعلا كرهت العربية دي.
              دي الحقيقه وبصفتك مالك للعربيه من الزيرو وعامل 150 الف كيلو ببساطه استوعبت اللي الملاك الجدد لسه ميعرفهوش بالفعل المشاكل لن تنتهي والاوروبي من اول بي او لفولكس واوبل سعرو اقل من النص بعد كام سنه والاسيوى تقريبآ بيخسر 10% من سعرو مش بسبب عبط المصريين زي ما البعض يعتقد لا بالفعل ده بسبب وعي المصريين فى النقطه دي ويمكن دي النقطه الوحيده اللي عندهم وعي فيها والله بشوف موديلات الالماني بعد مرور 5 سنين عليها ماشه شبه كده العربيات الكومودو صاحبها ماشي ومتوقع انو هيعطل وخايف يسافر مع اهلو لا يعطلو انا بصراحه كنت وصلت للمرحله دى وقررت مستحيل اركب عربيه تانى موصلاني للشعور ده وده بسبب انها كانت بتعطل فعلآ مش تجني يعني كما وضحت حضرتك 150 الف كيلو وصرف نص تمن العربيه في خلال لو تيوتا والا هيونداي الخ والله 200 الف كيلو وصيانات عاديه ده لو افتكرت وبحياديه والله وعن تجارب فعليه
              [RIGHT][B][FONT=Impact]أحمد فهمى[/FONT]
              [/B][/RIGHT]

              Comment


              • #82
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو فاطمة مشاهدة المشاركة
                طيب معلش لو قدامي فيكترا a او bاو b2 دول تمام ولا ايه
                وخاصة الفيكترا a عشان ميال ليها يعني
                سيادتك الموضوع عن وفاة الاوبل في مصر واللي كتبه منسق الاوبل, بردك عاوز تشتري ؟؟
                http://www.nilemotors.net/Nile/455933-a.html
                http://www.nilemotors.net/Nile/455752-2.html
                http://www.nilemotors.net/Nile/454825-a.html

                Comment


                • #83
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mecha
                  سيادتك الموضوع عن وفاة الاوبل في مصر واللي كتبه منسق الاوبل, بردك عاوز تشتري ؟؟
                  لا يا فندم ماتقلقش....مافيش وفاة ولا حاجة
                  هى زيها زى كل العربيات الحديثة اللى بتطور نفسها، فبيظهر لها كام مشكلة فى البلاد اللي زينا؛ اللى لسة ماشية بنظام ٦٠ سنة ورا مع ضمير أقل وغش أكتر للأسف.
                  الكلام ده طايل كل الجديد سواء كان أوروبى أو يابانى أو كورى، ولكن بنسب متفاوتة على حسب سرعة التطوير مش أكتر.
                  د/ خالد أسامة

                  Comment


                  • #84
                    من وجهه نظري ان العربيات الاوروبي في السنوات الاخيره فقدت اعتماديتها بسبب المشاكل المتكرره. والياباني والكوري مسك سعر وسوق علشان عربيات اعتماديه تمشي بيها مليون كيلو وتعمل الصيانات فقط. لاكن علي سبيل المثال اشتري عربيه بمبلغ كبير ويطلعلي رساله ان الفتيس بايظ ! والمشاكل المتكرره للأوروبي
                    للعلم انا من عشاق الاوروبي وبعرف الفرق في الجوده بينه وبين الكوري والياباني
                    [SIZE="5"][COLOR="Gray"]01016632566[/COLOR][/SIZE]

                    Comment


                    • #85
                      في بعض الناس يمكن مش مستوعبة الفرق بين العربيات اللي يتصرف عليها .. و العربيات اللي اخرها انك تدور و تركبها و تبهدلها و العربية تقولك أمين

                      كل العربيات اللي بتتباع في مصر دي المفروض انها عربيات للاستخدام اليومي .. يعني أداة ليس اكثر و ليس أقل .. و بما اننا شعب فلوسه على قده و الواحد بيجيب العربية بطلوع الروح يبقى يشوف فلوسه حاططها فين و هترجع له ازاي .. مش يشتري عربية علشان يحسس عليها و لا يسوقها بطريقة معينة و لا يختلقلها الأعذار لما تعطل منه

                      الناس في العالم كله بتصرف فلوس على العربيات ال Super cars و ال Classic cars .. غير كده اركب و بهدل و طلع عين العربية .. و اللي عايز يصرف يروح يركب Luxury car على الأقل .. اهو يبقى استفاد بفلوسه اللي بتتصرف

                      كلامي كلام عام مش عل الأوبل بس .. شوف العربية اللي تريحك مش العربية اللي انت تريحها
                      [CENTER]"سبحان الله وبحمده عدد خلقه ، سبحان الله وبحمده رضا نفسه ، سبحان الله وبحمده زنة عرشه ، سبحان الله وبحمده مداد كلماته"[/CENTER]
                      [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                      Comment


                      • #86
                        الاوبل والفولكس كانت عربيات ممتازة لحد التمانينات .ونشوف ميكروباص شارع الهرم وفيصل كمثال , مع التسعينات ودخول obdii ,واستحواذ الشركات الامريكية للمصنعين الالمان حدث خلل في الاعتماديه خصوصا مكونات الكهربا والميل للتعقيد في المكونات الميكانيكيه وطريقة الفك والتركيب وطريقه رص العربية والاكثار من البوليمرات.معدش التصميم الالماني بسيط واعتمادي كالسابق في حين الياباني تبني هذه الاسس وضغط بشدة لتحسين جودة مكونات الكهربا وسهولة الصيانة ومعقولية عمر مكونات الميكانيكا.في الاخر محدش عاوز يركن عربيته عند الميكانيكي زي فيات زمان في اوروبا مضرب المثل في الفشل FIX IT AGAIN , TONY
                        http://www.nilemotors.net/Nile/455933-a.html
                        http://www.nilemotors.net/Nile/455752-2.html
                        http://www.nilemotors.net/Nile/454825-a.html

                        Comment


                        • #87
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hunting_Eagle مشاهدة المشاركة
                          في بعض الناس يمكن مش مستوعبة الفرق بين العربيات اللي يتصرف عليها .. و العربيات اللي اخرها انك تدور و تركبها و تبهدلها و العربية تقولك أمين

                          كل العربيات اللي بتتباع في مصر دي المفروض انها عربيات للاستخدام اليومي .. يعني أداة ليس اكثر و ليس أقل .. و بما اننا شعب فلوسه على قده و الواحد بيجيب العربية بطلوع الروح يبقى يشوف فلوسه حاططها فين و هترجع له ازاي .. مش يشتري عربية علشان يحسس عليها و لا يسوقها بطريقة معينة و لا يختلقلها الأعذار لما تعطل منه

                          الناس في العالم كله بتصرف فلوس على العربيات ال Super cars و ال Classic cars .. غير كده اركب و بهدل و طلع عين العربية .. و اللي عايز يصرف يروح يركب Luxury car على الأقل .. اهو يبقى استفاد بفلوسه اللي بتتصرف

                          كلامي كلام عام مش عل الأوبل بس .. شوف العربية اللي تريحك مش العربية اللي انت تريحها
                          بالظبت كده احنا مش بنشتري عربيات عشان نحللها مشاكلها ونتابع السوفت وير ونجري علي النت نشوف تتصلح ازاي لا ادور وامشي وانا مطمن مفيش مياه ناقصه ولا تسقيف فمتور ولا نتشة فتيس كل اللي فى دماغي ميعاد الزيت وصيانه كل 20 الف ككشف للأمان مش اكتر غير كده تبقى العربيه هى اللي اشترتني
                          [RIGHT][B][FONT=Impact]أحمد فهمى[/FONT]
                          [/B][/RIGHT]

                          Comment


                          • #88
                            ارجو شهادة حق

                            انا معايا افيو وقررت ابيعا واركب المانى وعجبتنى الاوبل استرا كوزمو 2015
                            هل ده اختيار خاطئ
                            وهل هناك افضل منه ؟
                            وشكرا

                            Comment


                            • #89
                              طيب بما إننا بنتكلم على العربيات اللي في الشارع وبنبص عليها .. ركز كده معايا في اللي جاي ده :)

                              بالنسبة للياباني مافيش فصال كتير .. لكن بص كده على شوية المشاكل اللي ابتدت تظهر في المازدا 3 الجديدة وفي الكورولا الجديدية لما ابتدوا يلعبوا فيها حاجة بسيطة :)

                              طيب فاكر الكورولا اللي بالفتيس ال mmt .. أهيه شوية ثغرات .. طيب سيبك من الياباني عشان برضه الكفة مايلة ناحية الإعتمادية فيه وعرباته باين حالتها في الشوارع بشكل كبير


                              بص كده عالكوري خلال ال10 أو 15 سنة اللي فاتت .. شوف كده الإكسيل راحت فين ؟ طب الأكسنت القديمة ؟ عربيات يا إما مخلعة يا إما اختفت .. ميمنعش طبعا إن الإلانترا والسيراتو ماسكين نفسهم بس لسه بدري عليهم لما نقدر نحكم

                              طيب بص كده عالجولف رابيت .. طيب الأوبل كورسا القديمة .. ولا الجولف كلها لحد قبل ال dsg .. طيب الأسترا القديمة قبل الإيزي ترونيك .. طيب الباسات .. طب البي إمات التالتة والخامسة .. طيب المرسيدس .. طيب الإسكودا والأوكتافيا بالذات من ساعة ما ظهرت .. طيب يا راجل ده حتى الفرنساوي الكليو والستروين ال c4 القديمة ولا الميجان القديمة .. كله ماسك نفسه ومعدي ال 300000 وال 400000 كم :)

                              من الآخر أنا متفق معاك في الخطوط العريضة لكلامك .. بس ما زلت حاسس بمبالغة في كتير من التفاصيل :)

                              Comment


                              • #90
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ammar مشاهدة المشاركة
                                طيب بما إننا بنتكلم على العربيات اللي في الشارع وبنبص عليها .. ركز كده معايا في اللي جاي ده :)

                                بالنسبة للياباني مافيش فصال كتير .. لكن بص كده على شوية المشاكل اللي ابتدت تظهر في المازدا 3 الجديدة وفي الكورولا الجديدية لما ابتدوا يلعبوا فيها حاجة بسيطة :)

                                طيب فاكر الكورولا اللي بالفتيس ال mmt .. أهيه شوية ثغرات .. طيب سيبك من الياباني عشان برضه الكفة مايلة ناحية الإعتمادية فيه وعرباته باين حالتها في الشوارع بشكل كبير


                                بص كده عالكوري خلال ال10 أو 15 سنة اللي فاتت .. شوف كده الإكسيل راحت فين ؟ طب الأكسنت القديمة ؟ عربيات يا إما مخلعة يا إما اختفت .. ميمنعش طبعا إن الإلانترا والسيراتو ماسكين نفسهم بس لسه بدري عليهم لما نقدر نحكم

                                طيب بص كده عالجولف رابيت .. طيب الأوبل كورسا القديمة .. ولا الجولف كلها لحد قبل ال dsg .. طيب الأسترا القديمة قبل الإيزي ترونيك .. طيب الباسات .. طب البي إمات التالتة والخامسة .. طيب المرسيدس .. طيب الإسكودا والأوكتافيا بالذات من ساعة ما ظهرت .. طيب يا راجل ده حتى الفرنساوي الكليو والستروين ال c4 القديمة ولا الميجان القديمة .. كله ماسك نفسه ومعدي ال 300000 وال 400000 كم :)

                                من الآخر أنا متفق معاك في الخطوط العريضة لكلامك .. بس ما زلت حاسس بمبالغة في كتير من التفاصيل :)
                                هي ايه مشاكل المازدا 3 الجديدة و الكورولا الجديدة ؟

                                عربيات كوري كتير جدا معدية ال 10 سنين و كاسرة النص مليون كم ..

                                انا ما اعرفش حد معدي 200 الف كم في عربية أوروبي الا لما تكون العربية طلعت عينه و بهدلته .. في استثناءات طبعا .. و المرسيدس و البي ام دبليو دي فئة مخنلفة متحطهاش مع الباقيين
                                [CENTER]"سبحان الله وبحمده عدد خلقه ، سبحان الله وبحمده رضا نفسه ، سبحان الله وبحمده زنة عرشه ، سبحان الله وبحمده مداد كلماته"[/CENTER]
                                [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                                Comment

                                Working...
                                X