المشاركة الأصلية كتبت بواسطة leitosr
مشاهدة المشاركة
X
-
الشكر لله,,
ولما تروح لهم هما كدا كدا هيعملو كشف علي العربية,, متبقاش تحكي علي اللي أنت عملته عشان متطيرش الضمان,,
بس أبقي أحكي لهم علي الرسالة اللي ظهرت لك بتاعت الفتيس عشان يشوفو الأخطاء اللي متسجلة ويصفروها هيا وعداد الفتيس عشان لو كان خرف وعمال رقم علي بسبب التوصيلة القديمة,,
وأبقي أعرف منهم لو حبيت تركب سماعتين ورا أيه اللي هيتعمل بالظبط,
مستنين تقريرك بعد الصيانة, وربنا يبارك لك في عربيتك.LeitoSR سابقا
Comment
-
باذن الله ومرة تانية مقدر مجهودك وتعبك معايا وفي المجمل العربية زي الفل عايز اقولك لحد دلوقتي شوفت اكتر من 10 عربيات هنا في دمياطالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة leitosr مشاهدة المشاركةالشكر لله,,
ولما تروح لهم هما كدا كدا هيعملو كشف علي العربية,, متبقاش تحكي علي اللي أنت عملته عشان متطيرش الضمان,,
بس أبقي أحكي لهم علي الرسالة اللي ظهرت لك بتاعت الفتيس عشان يشوفو الأخطاء اللي متسجلة ويصفروها هيا وعداد الفتيس عشان لو كان خرف وعمال رقم علي بسبب التوصيلة القديمة,,
وأبقي أعرف منهم لو حبيت تركب سماعتين ورا أيه اللي هيتعمل بالظبط,
مستنين تقريرك بعد الصيانة, وربنا يبارك لك في عربيتك.[SIGPIC][/SIGPIC]Www.facebook.com/groups/peugeot.301.fans
Comment
-
ياسيدي ربنا يبارك لك في عربيتك,المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ebrahim mayalo مشاهدة المشاركةباذن الله ومرة تانية مقدر مجهودك وتعبك معايا وفي المجمل العربية زي الفل عايز اقولك لحد دلوقتي شوفت اكتر من 10 عربيات هنا في دمياط
ومنشوفش فيها مشاكل تانية إن شاء الله.LeitoSR سابقا
Comment
-
بجد مو ضوع ال rpm ده مش عارف اتعامل معاه !!
السلام عليكم, كنت قبل كده سألتكم عاى موضوع انى لما بدوس فرامل , قبل ما العربية تقف ال RPM بيعلى شوية وبعدين يوطى تانى !! المشكلة ان فى اللحظة دى العربية بتبقى عايزة تجرى, فبحتاج ادوس فرامل زيادة , ساعتها بقى العربية بتترج رجة بسيطة كده كأن الموتور حيبطل !!! بس طبعا ما بيبطلش و لا حاجة !!! العربية لسة عاملة 600 كم فقط, هل لسة شوية لما الموتور يفهمنى و افهمه ؟ و هل ممكن على صيانة 2500 كم يكون فى تحديث software يظبط الموضوع ده ؟
معلش انا مزعج شوية , و شكاك كتير !!! استحملونى معلش :)
Comment
-
ال RPM بيعلي لحد كام بالظبط.؟؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem_alaedin مشاهدة المشاركةالسلام عليكم, كنت قبل كده سألتكم عاى موضوع انى لما بدوس فرامل , قبل ما العربية تقف ال RPM بيعلى شوية وبعدين يوطى تانى !! المشكلة ان فى اللحظة دى العربية بتبقى عايزة تجرى, فبحتاج ادوس فرامل زيادة , ساعتها بقى العربية بتترج رجة بسيطة كده كأن الموتور حيبطل !!! بس طبعا ما بيبطلش و لا حاجة !!! العربية لسة عاملة 600 كم فقط, هل لسة شوية لما الموتور يفهمنى و افهمه ؟ و هل ممكن على صيانة 2500 كم يكون فى تحديث software يظبط الموضوع ده ؟
معلش انا مزعج شوية , و شكاك كتير !!! استحملونى معلش :)
لو ما بين ١ ل ١.٥ طا طبيعي, وبيبقي مع تسقيط الغيار وتقدر تقول عليها Engine Brake.
لكن لو بيعلي أكتر من ١.٥ ل ٢ دا اللي يبقي مش طبيعي, وهيحتاج يتظبط البوابة لما تروح في صيانة ال ٢٥٠٠ أو قبل لو حبيت ممكن تكلمهم وتروح. وكمان يتعمل أعادة ظبط أو بيسموها برمجة لدواسة البنزين والكشف علي حساس الأيدل.
وكان فيه ناس قالت أنو بيتعمل أبديت سوفت وير وتظبيط للبوابة في صيانة ال ٢٥٠٠ عشان يظبط أستهلاك البنزين أكتر.LeitoSR سابقا
Comment
-
ازيكوا ياجماعه
حد يعرف وحدات الرفع بتتركب في العربيه ولا لا ؟ وممكن اعملها بره ومتخرجش من الضمان وياتري بتتظبط ع الريموت الاصلي ؟
جهاز التسجيل اللي في الهاي لاين دا امكانياته ايه ؟ وهل الهاي لاين فيها 4 سماعات ولا 2 بس ؟
ممكن ارفع العربيه واغسلها بالميه ولا في مشكله ان العربيه تتعرض للميه من تحت دلوقتي ؟ولا هي متقفله من تحت؟
لو حبيت اركب مسندين ايد في الكرسي اللي هو بيتغرز في جنب الكرسي مش بتاع الهاي لاين ممكن ولا ايه النظام ؟
حد اشتري الفوج لايت من التوكيل وركبها يقولنا سعرها عشان سمعت 3 اسعار ؟
شكرا ليكم
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة on1touch مشاهدة المشاركةازيكوا ياجماعه
حد يعرف وحدات الرفع بتتركب في العربيه ولا لا ؟ وممكن اعملها بره ومتخرجش من الضمان وياتري بتتظبط ع الريموت الاصلي ؟
جهاز التسجيل اللي في الهاي لاين دا امكانياته ايه ؟ وهل الهاي لاين فيها 4 سماعات ولا 2 بس ؟
ممكن ارفع العربيه واغسلها بالميه ولا في مشكله ان العربيه تتعرض للميه من تحت دلوقتي ؟ولا هي متقفله من تحت؟
لو حبيت اركب مسندين ايد في الكرسي اللي هو بيتغرز في جنب الكرسي مش بتاع الهاي لاين ممكن ولا ايه النظام ؟
حد اشتري الفوج لايت من التوكيل وركبها يقولنا سعرها عشان سمعت 3 اسعار ؟
شكرا ليكم
وحدات الرفع بيرفضوا يركبوها فى التوكيل و لسا معرفناش ايه السبب فى رفضهم ولو ركبتهم بره اكيد تخرج من الضمان لو عرفوا و طبعا لو حصل و ركبت وحدة الرفع بتشتغل مع السنتر اكيد
الهايلاين فيها 4 سماعات اتنين ورا و اتنين قدام كله فى الابواب تقصد ايه بامكانيات التسجيل ؟؟
انا مشفتهاش من تحت شكلها ايه لكن ايه المشكله فانك تغسلها اكيد عادى عاجلا او اجلا هتغسلها
اعتقد حوار مسند اليد عادى مفيهوش مشكله لانه مش هيعترض لحاجه من بتاعة الضمان
لسا محدش جرب يركبها فى التوكيل لكن هي موجوده و سعرها حوالى 1000
ولكن فيه كلام ان هي تبقا زي بتاعة ال 307 بالظبط و موجوده بره ب 50 جنيه للفوجايه طبعا من غير النور(انا معرفش الكلام صح ولا لا )Facebook.com/groups/peugeot.301.fans
Comment
-
بص يا حازم دة الطبيعي بتاع العربية زي ما احمد قالك قبل كدة؛ لما بتفرمل العربية بتسقط غيارات (engine brake) و بالتالي بتنزل من التاني للاول علي عزم اعلي فبتحس ان العرببة عايزة تجري منك، و هي دي النتشة او البرجلة اللي بتحصل من التاني للاول في التيب ترونيك ال٤ سرعات، الكلام دة بيحصل في الزحمة بس، زي ما احمد قالك قبل كدة برضة، انما في طريق مفتوح و فرملة عادية مش بيحصل الكلام دهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem_alaedinالسلام عليكم, كنت قبل كده سألتكم عاى موضوع انى لما بدوس فرامل , قبل ما العربية تقف ال RPM بيعلى شوية وبعدين يوطى تانى !! المشكلة ان فى اللحظة دى العربية بتبقى عايزة تجرى, فبحتاج ادوس فرامل زيادة , ساعتها بقى العربية بتترج رجة بسيطة كده كأن الموتور حيبطل !!! بس طبعا ما بيبطلش و لا حاجة !!! العربية لسة عاملة 600 كم فقط, هل لسة شوية لما الموتور يفهمنى و افهمه ؟ و هل ممكن على صيانة 2500 كم يكون فى تحديث software يظبط الموضوع ده ؟
معلش انا مزعج شوية , و شكاك كتير !!! استحملونى معلش :)
عامة هتتعود علي نظامها و كل التيب ترونيك ال٤ كدة، معلش بقة كل حاجة ليها مميزات و عيوب و دة عيب نظام الفتيس[SIZE=5][COLOR=Magenta]أحمد السيد [/COLOR][/SIZE][FONT=Times New Roman][COLOR=RoyalBlue][SIZE=2][COLOR=Navy]https://www.facebook.com/Medo1[/COLOR][/SIZE]
سبحانك اللهم وبحمدك، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
لا إله إلا أنت سبحانك إنى كنت من الظالمين[/COLOR][/FONT]
Comment
-
بص يا حازم دة الطبيعي بتاع العربية زي ما احمد قالك قبل كدة؛ لما بتفرمل العربية بتسقط غيارات (engine brake) و بالتالي بتنزل من التاني للاول علي عزم اعلي فبتحس ان العرببة عايزة تجري منك، و هي دي النتشة او البرجلة اللي بتحصل من التاني للاول في التيب ترونيك ال٤ سرعات، الكلام دة بيحصل في الزحمة بس عشان اول تاني - تاني اول كل شوية و العربية مبتلحقش تاخد عزمها علي الغيارات، زي ما احمد قالك قبل كدة برضة، انما في طريق مفتوح و فرملة عادية مش بيحصل الكلام دهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem_alaedinالسلام عليكم, كنت قبل كده سألتكم عاى موضوع انى لما بدوس فرامل , قبل ما العربية تقف ال RPM بيعلى شوية وبعدين يوطى تانى !! المشكلة ان فى اللحظة دى العربية بتبقى عايزة تجرى, فبحتاج ادوس فرامل زيادة , ساعتها بقى العربية بتترج رجة بسيطة كده كأن الموتور حيبطل !!! بس طبعا ما بيبطلش و لا حاجة !!! العربية لسة عاملة 600 كم فقط, هل لسة شوية لما الموتور يفهمنى و افهمه ؟ و هل ممكن على صيانة 2500 كم يكون فى تحديث software يظبط الموضوع ده ؟
معلش انا مزعج شوية , و شكاك كتير !!! استحملونى معلش :)
عامة هتتعود علي نظامها و كل التيب ترونيك ال٤ كدة، معلش بقة كل حاجة ليها مميزات و عيوب و دة عيب نظام الفتيس[SIZE=5][COLOR=Magenta]أحمد السيد [/COLOR][/SIZE][FONT=Times New Roman][COLOR=RoyalBlue][SIZE=2][COLOR=Navy]https://www.facebook.com/Medo1[/COLOR][/SIZE]
سبحانك اللهم وبحمدك، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
لا إله إلا أنت سبحانك إنى كنت من الظالمين[/COLOR][/FONT]
Comment
-
بالنسبة لوحدات الرفع قالولي مينفعشالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة on1touchازيكوا ياجماعه
حد يعرف وحدات الرفع بتتركب في العربيه ولا لا ؟ وممكن اعملها بره ومتخرجش من الضمان وياتري بتتظبط ع الريموت الاصلي ؟
جهاز التسجيل اللي في الهاي لاين دا امكانياته ايه ؟ وهل الهاي لاين فيها 4 سماعات ولا 2 بس ؟
ممكن ارفع العربيه واغسلها بالميه ولا في مشكله ان العربيه تتعرض للميه من تحت دلوقتي ؟ولا هي متقفله من تحت؟
لو حبيت اركب مسندين ايد في الكرسي اللي هو بيتغرز في جنب الكرسي مش بتاع الهاي لاين ممكن ولا ايه النظام ؟
حد اشتري الفوج لايت من التوكيل وركبها يقولنا سعرها عشان سمعت 3 اسعار ؟
شكرا ليكم
الهاي لاين ٤ سماعات، بيشغل mp3 من الفلاشة او CD و في بلوتوث طبعا فبتوصل علية الموبايل
العربية مصفحة من تحت فممكن تغسلها عادي جدا
المساند عادي بدل ملعبتش في اساييات العربية من كهرباء و موتور و فتيس اعمل اللي انت عايزة مع الاكسسوارات
الفوج لايت ب٦٠٠ من غير تركيب و الكروز كنترول كان ب٥٨٠ من غير تركيب برضة[SIZE=5][COLOR=Magenta]أحمد السيد [/COLOR][/SIZE][FONT=Times New Roman][COLOR=RoyalBlue][SIZE=2][COLOR=Navy]https://www.facebook.com/Medo1[/COLOR][/SIZE]
سبحانك اللهم وبحمدك، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
لا إله إلا أنت سبحانك إنى كنت من الظالمين[/COLOR][/FONT]
Comment
-
فرد جديد اهو بقى معاكم اسنلمت يوم الاربعاء الماضي بيجو 301 هاي لاين فيراني من فرق صلاح سالم[CENTER][aldl]http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/196957_157906974265574_100001388168439_357925_2565398_n.jpg[/aldl]
مش الواحد كان طلع لاعيب كورة و ركب السكستييين فالف[/CENTER]
Comment
-
السلام عليكم :
انا الحمد لله قررت اجيب ال 301 انا محتار وسبب حيرتي يتلخص في ان انا شايف ان فرق حوالي 16 الف جنيه بين المانوال البيز لاين والاوتوماتك بيز لاين كتير اوي ومش هاقدر اجيب الهاي لاين فمش عارف اعمل ايه .... انا بالنسبه لي مش فارق معايا مانوال من اوتوماتك خصوصا اني باحب المانوال ...بس كل الناس بتقولي هات الاوتوماتك عشان سهولة السواقة والزحمه والكلام ده .. بس الحاجز النفسي في مبلغ الفرق هو اللي مانعني ....فياريت حد يفيدني في الموضوع ده لاني محتار اوي وخلاص ان شاء الله هابدا الاجراءات الاسبوع الجاي لاني هاجيبها قسط
اعتذر عن الاطالة وياريت حد يفيدني في الموضوع ده
Comment

Comment