إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

رابطة ملاك ال301

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hussam301 مشاهدة المشاركة
    الحمد الله استلمت امبارح ورخصت
    والحمدالله ان ربنا وافقنى فى اخيتار 301 لانى كنت هرجع واشترى نيسان الشكل القديم لكن الحمد الله
    العربية جميله واسعه بتركبها مش عايز تنزل منها كل الاصدقاء والزملاء فى الشغل عجبتهم اوى لدرجه ان لى زميل معاها تويتا كورولا فتح الشنطه قال الشنطه دى اكبر من اللى عندى
    ملاحظات سريعه فى اول يوم قيادة :
    * حسيت ان العجل بيرن فى الارض رحت قست الهواء لقيته 40 وظبطه على 30 فرق كتير خصوصا فى المطبات
    * بصمه الموتور موجوده شمال مقاس الزيت فى وش الموتور مكتوب بالطول مش فوق قربة الميه زى ما ذكر هنا فى الرابطه
    * العربية تحس بقوتها فى الطوالى .. ثباتها حلو .. 120 والعربية بتقولى ادينى كمان مش حاسس انى ماشى على 120
    * نظام الصوت جيد
    * 2 كتالوج واحد عربى والتانى انجليزى موجودين فى شنطه شكلها محترم
    * الشاشه الديجتال حلوه ( بنزين - كليو مترات - ساعه ) بس محتاجه درس لوحدها لمعرفة امكانيات الشاشه خصوصا ان فى معلومات كتيره بتظهر مع الضغط على طرف دراع المساحه
    معلش اصل الحاجات دى مكنتش عندى فى النيسان الصنى
    من الاخر المستورد مستورد خصوصا الاوربى
    لو حد قدر يوصل لمعلومات الشاشه والنبى يفهمنا وله الاجر والثواب ..
    نسيت اقولكم فى بكره على الشمال جنب زرار فتح الشنطه بيحرك الكشافات لفوق ولتحت .. ومسيرى اعرف ايه لزومه وهبقى اقولكم
    الف مبروك ربنا يديك خيرها ويبعد عنك شر الحاسدين. ياترى العربية موديلها ايه ومستنيين تقريرك المفصل انشاء الله

    Comment


    • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hussam301 مشاهدة المشاركة
      الحمد الله استلمت امبارح ورخصت
      والحمدالله ان ربنا وافقنى فى اخيتار 301 لانى كنت هرجع واشترى نيسان الشكل القديم لكن الحمد الله
      العربية جميله واسعه بتركبها مش عايز تنزل منها كل الاصدقاء والزملاء فى الشغل عجبتهم اوى لدرجه ان لى زميل معاها تويتا كورولا فتح الشنطه قال الشنطه دى اكبر من اللى عندى
      ملاحظات سريعه فى اول يوم قيادة :
      * حسيت ان العجل بيرن فى الارض رحت قست الهواء لقيته 40 وظبطه على 30 فرق كتير خصوصا فى المطبات
      * بصمه الموتور موجوده شمال مقاس الزيت فى وش الموتور مكتوب بالطول مش فوق قربة الميه زى ما ذكر هنا فى الرابطه
      * العربية تحس بقوتها فى الطوالى .. ثباتها حلو .. 120 والعربية بتقولى ادينى كمان مش حاسس انى ماشى على 120
      * نظام الصوت جيد
      * 2 كتالوج واحد عربى والتانى انجليزى موجودين فى شنطه شكلها محترم
      * الشاشه الديجتال حلوه ( بنزين - كليو مترات - ساعه ) بس محتاجه درس لوحدها لمعرفة امكانيات الشاشه خصوصا ان فى معلومات كتيره بتظهر مع الضغط على طرف دراع المساحه
      معلش اصل الحاجات دى مكنتش عندى فى النيسان الصنى
      من الاخر المستورد مستورد خصوصا الاوربى
      لو حد قدر يوصل لمعلومات الشاشه والنبى يفهمنا وله الاجر والثواب ..
      نسيت اقولكم فى بكره على الشمال جنب زرار فتح الشنطه بيحرك الكشافات لفوق ولتحت .. ومسيرى اعرف ايه لزومه وهبقى اقولكم
      مبروك العربية و ربنا يديك خيرها و يكفيك شرها
      بالنسبة لشاشات المعلومات، هما 2، واحدة فيها المسافة اللى البنزين اللى فاضل يشميهالك و استهلاك البنزين اللحظى (instantaneous) بال l/100km و الشاشة التانية فيها متوسط استهلاك البنزين و متوسط السرعات و المسافة المقطوعة من ساعت من صفرت العداد (Trip distance)
      بالنسبة لزرار النور، فدة بيعلى النور او يوطية، كل لما تعلى النور لفوق يكشفلك مسافة اكتر قدامك بس فى نفس الوقت بيعلى فى عين المقابل ليك الناحية التانية و دة خطر برضة، بس ممكن تستخدم اعلى وضع دة لو انت على طريق سريع و فى فاصل عالى ما بين الاتجاهين، غير كدة جوا البلد انا بفضل انة يكون على اوطى وضع عشان اريح اللى قدامى و كدة كدة بتبقى اغلب الشوارع منورة و بستخدم الfog light بس
      [SIZE=5][COLOR=Magenta]أحمد السيد [/COLOR][/SIZE][FONT=Times New Roman][COLOR=RoyalBlue][SIZE=2][COLOR=Navy]https://www.facebook.com/Medo1[/COLOR][/SIZE]
      سبحانك اللهم وبحمدك، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
      لا إله إلا أنت سبحانك إنى كنت من الظالمين[/COLOR][/FONT]

      Comment


      • بسم الله الرحمن الرحيم
        هذه أول مشاركة لى فى المنتدى
        الف مبروك على السيارة الجديدة
        وفكرة رابطة ملاك الـ 301 جميلة جداً ، وذلك لتبادل الآراء وحل المشاكل المتعلقة بالسيارة
        أنا حاجز 301 High Line وسأستلمها إن شاء الله فى يناير 2014
        وبالنسبة لتأخر تجاوب السيارة مع الغيار، فهذا عيب فى جميع الـ Automatic لابد أن يكون هناك تأخير فى الاستجابة للغيار بعكس الـ Manual
        ولذلك السيارات المتميزة على مستوى العالم تكون بالضرورة منها موديل Automatic وموديل Manual
        مثل السيارة الإيطالية لامبورجينى وغيرها، وذلك لهواة القيادة بالأسلوب الرياضى حيث تكون استجابة السيارة سريعة
        أعتذر عن الإطالة
        وشكراً

        Comment


        • >استر

          السلام عليكم
          ألف مبروك السيارة الجديدة لمن استلمها ، ومن سيستلمها
          السيارة ممتازة بكل المقاييس ، وهى ضمن أفضل 5 سيارات عائلية فى أوربا لعامى 2011 ، 2012
          ولكن أود أن الفت نظركم إلى شئ بسيط السيارة التى يقال عنها فى مصر أنها موديل 2014 ،للأسف هذا الكلام على مستوى مصر فقط، أما هذا الموديل فقد تم عرضه فى البرازيل عام 2012 ، وذلك نقلاً عن صحيفة أخبار اليوم
          مع العلم أنه لايوجد فروق جوهرية بين الموديلات، ولكن الفروق فى التجهيزات
          ولمعرفة المزيد أرجو زيارة موقع Youtube ومشاهدة داستر 2014 الحقيقية ، وكذلك تلك التى فى دول الخليج
          أعتذر عن الإطالة
          وشكراً

          Comment


          • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Amgad A.alim مشاهدة المشاركة
            بسم الله الرحمن الرحيم
            هذه أول مشاركة لى فى المنتدى
            الف مبروك على السيارة الجديدة
            وفكرة رابطة ملاك الـ 301 جميلة جداً ، وذلك لتبادل الآراء وحل المشاكل المتعلقة بالسيارة
            أنا حاجز 301 High Line وسأستلمها إن شاء الله فى يناير 2014
            وبالنسبة لتأخر تجاوب السيارة مع الغيار، فهذا عيب فى جميع الـ Automatic لابد أن يكون هناك تأخير فى الاستجابة للغيار بعكس الـ Manual
            ولذلك السيارات المتميزة على مستوى العالم تكون بالضرورة منها موديل Automatic وموديل Manual
            مثل السيارة الإيطالية لامبورجينى وغيرها، وذلك لهواة القيادة بالأسلوب الرياضى حيث تكون استجابة السيارة سريعة
            أعتذر عن الإطالة
            وشكراً
            مفيش أطالة ولا حاجة يا أستاذ أمجد,,
            وأنا شايف إن دي أول مشاركة ليك في المنتدي فا حبيت أرحب بيك معانا هنا.

            وحابب أوضح لك بس نقطة بسيطة, أن لامبورجيني مبقتش تنزل بفتيس مانيوال بقالها كتير,
            كله أوتوماتيك flappy-paddle gearbox واللي معظمه بقي مانيوال من جوة وأسطوانتين دبرياج بس من غير بدال دبرياج تضغط عليه برة,,
            فا مع عزم الموتور العلي لازم يكون فيه فتيس ينقل بسرعة كبيرة
            زي الفتيس الجديد ISR ال 7 غيارات اللي بيقولو أنو سرعة نقل الغيارات فيه وصلت لنفس سرعة عربيات الفورملا وان واللي بتوصل ل 0.05 جزء من الثانية,,

            ومعظم الجديد كله من الفيراري والمرسيدس بيحاول يتكلم عن نقلات الغيارت اللي بتحصل في نص الوقت اللي عنيك بترمش فيه عنيك وتفتح تاني,
            ودا مش هيتحقق مع فتيس مانيوال عشان تاخد تسارع وأداء عالي,

            بالنسبة للبيجو ال 301 متوفر منها الأوتو والمانيوال,
            الأوتو الفرنساوي مختلف شوية في طريقة عمله عن باقي الأوتو,,
            كنت كاتب عن طريقة التعامل معاه اللي تخلي أي حد يتجنب النتشة بتاعته لو حابب تقرأ من هنا,
            LeitoSR سابقا

            Comment


            • العربيه مشاكلها مش كتير ما شاء الله ... يا ريت حد يوضح لى العربيه تجميع اى بلد ؟ واخبار الخامات ايه ؟ واسعار قطع الغيار ؟ انا معايا يارس 2009 وبصراحه عايز اغير واركب اوروبى ومش حمل الالمانى بس نفسى فى عربيه فى رفاهية الميجان . تحياتى

              Comment


              • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedyaris مشاهدة المشاركة
                العربيه مشاكلها مش كتير ما شاء الله ... يا ريت حد يوضح لى العربيه تجميع اى بلد ؟ واخبار الخامات ايه ؟ واسعار قطع الغيار ؟ انا معايا يارس 2009 وبصراحه عايز اغير واركب اوروبى ومش حمل الالمانى بس نفسى فى عربيه فى رفاهية الميجان . تحياتى
                العربية فرنساوي طبعاً وتقفيل أسباني,
                الخامات جيدة جداً,,
                بالنسبة لأسعار قطع الغيار والتقارير راجع علي المواضيع من اللنك دا,
                LeitoSR سابقا

                Comment


                • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedyaris مشاهدة المشاركة
                  العربيه مشاكلها مش كتير ما شاء الله ... يا ريت حد يوضح لى العربيه تجميع اى بلد ؟ واخبار الخامات ايه ؟ واسعار قطع الغيار ؟ انا معايا يارس 2009 وبصراحه عايز اغير واركب اوروبى ومش حمل الالمانى بس نفسى فى عربيه فى رفاهية الميجان . تحياتى
                  مش هتلاقى حاجة قريبة من الميجان غير الفلوينس (بنسبة 80%)، مع كامل تقديرى لل301 الصراحة انما انا ندمان انى بعت الميجان و مستنش لما لقيت ميجان تانية حالتها نضيفة (و دى اكبر ازمة فى الميجان دلوقتى، انك تلاقى ميجان حالتها نضيفة و مش متبهدلة، انا قعدت حوالى شهرين بدور و اشوف عربيات لحد لما زهقت و جبت ال301)
                  ال301 لحد دلوقتى تتفوق على الميجان ii فى حاجة واحدة و هى الأعتمادية و دى المشكلة اللى حلوها فى الميجان iii. بأمانة لو رجع بى الزمن هاجى على نفسى و اجيب الميجان iii بغض النظر عن فرق السعر.
                  [SIZE=5][COLOR=Magenta]أحمد السيد [/COLOR][/SIZE][FONT=Times New Roman][COLOR=RoyalBlue][SIZE=2][COLOR=Navy]https://www.facebook.com/Medo1[/COLOR][/SIZE]
                  سبحانك اللهم وبحمدك، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
                  لا إله إلا أنت سبحانك إنى كنت من الظالمين[/COLOR][/FONT]

                  Comment


                  • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة LeitoSR مشاهدة المشاركة
                    العربية فرنساوي طبعاً وتقفيل أسباني,
                    الخامات جيدة جداً,,
                    بالنسبة لأسعار قطع الغيار والتقارير راجع علي المواضيع من اللنك دا,
                    http://www.nilemotors.net/Nile/38028...post3875200422
                    شكرا يا ذوووووووووووووووووووووق

                    Comment


                    • إلى الأستاذ/ منسق قسم بيجو
                      شكراً على الإفادة بخصوص الفتيس الأوتوماتيك والمانيوال
                      واعذرنى على المشاركة الخاصة بالسيارة داستر وقد أرسلتها بالخطأ إلى قسم بيجو
                      لأن هذه أول مرة اشترك فى منتدى بحياتى ، بالرغم إنى أعمل فى مجال الكمبيوتر منذ فترة كبيرة

                      وشكراً

                      Comment


                      • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedyaris مشاهدة المشاركة
                        شكرا يا ذوووووووووووووووووووووق
                        الشكر لله,

                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Amgad A.alim مشاهدة المشاركة
                        إلى الأستاذ/ منسق قسم بيجو
                        شكراً على الإفادة بخصوص الفتيس الأوتوماتيك والمانيوال
                        واعذرنى على المشاركة الخاصة بالسيارة داستر وقد أرسلتها بالخطأ إلى قسم بيجو
                        لأن هذه أول مرة اشترك فى منتدى بحياتى ، بالرغم إنى أعمل فى مجال الكمبيوتر منذ فترة كبيرة

                        وشكراً
                        يا أستاذ أمجد عادي ولا يهمك,,
                        هنا وهناك واحد.
                        وأهلا بيك معانا في المنتدي,
                        LeitoSR سابقا

                        Comment


                        • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة LeitoSR مشاهدة المشاركة
                          الشكر لله,


                          يا أستاذ أمجد عادي ولا يهمك,,
                          هنا وهناك واحد.
                          وأهلا بيك معانا في المنتدي,
                          لو سمحت يا استاذ احمد عندي استفسار صغير وانا ماشي حصلي حاجة غريبة جدا ظهرلي في الشاشة D*s مش عارف من ايه الكلام ده وانا مشيي بالعربية ولازم اقف واطفي العربية وادورها تاني الموضوع ده حصل مرتين حتي لما وقفت وجبت الفتيس علي p ظهرلتي كده P*s فهل ده ظشكلة ولا ايه
                          [SIGPIC][/SIGPIC]Www.facebook.com/groups/peugeot.301.fans

                          Comment


                          • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ebrahim mayalo مشاهدة المشاركة
                            لو سمحت يا استاذ احمد عندي استفسار صغير وانا ماشي حصلي حاجة غريبة جدا ظهرلي في الشاشة D*s مش عارف من ايه الكلام ده وانا مشيي بالعربية ولازم اقف واطفي العربية وادورها تاني الموضوع ده حصل مرتين حتي لما وقفت وجبت الفتيس علي p ظهرلتي كده P*s فهل ده ظشكلة ولا ايه
                            لو الشاشة بتديك D بس, أو *D بس, أو Ds بس. دا طبيعي.
                            ونفس الحال مع ال P بس, أو *P أو Ps, دا طبيعي,
                            ال D وضع السواقة العادي,
                            وال Ds وضع السواقة الرياضي, وبيشتغل لما بتدوس علي زرار ال S في الفتيس.
                            وال *D دا وضع السواقة علي الجليد, وبيشتغل لما تضغط علي زرار النجمة في الفتيس.

                            لكن لو الأشارتين S و النجمة * بينورو في نفس الوقت مع بعض علي الشاشة, يبقي عندك مشكلة في الفتيس,,
                            ولازم تكشف بعينيك تحت العربية وتشوف لو فيه خبطة في الفتيس أو تسريب زيت, وتطلع علي التوكيل في حالة إن النجمة وحرف ال S يكونو بينورو مع بعض في نفس الوقت فقططط.

                            أما غير كدا لو كل وضع بينور لوحده, فا دا طبيعي في حالة انك انت اللي بتختارة طبعاً.

                            وأبقي أقراء الرد دا,,
                            LeitoSR سابقا

                            Comment


                            • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة leitosr مشاهدة المشاركة
                              لو الشاشة بتديك d بس, أو *d بس, أو ds بس. دا طبيعي.
                              ونفس الحال مع ال p بس, أو *p أو ps, دا طبيعي,
                              ال d وضع السواقة العادي,
                              وال ds وضع السواقة الرياضي, وبيشتغل لما بتدوس علي زرار ال s في الفتيس.
                              وال *d دا وضع السواقة علي الجليد, وبيشتغل لما تضغط علي زرار النجمة في الفتيس.

                              لكن لو الأشارتين s و النجمة * بينورو في نفس الوقت مع بعض علي الشاشة, يبقي عندك مشكلة في الفتيس,,
                              ولازم تكشف بعينيك تحت العربية وتشوف لو فيه خبطة في الفتيس أو تسريب زيت, وتطلع علي التوكيل في حالة إن النجمة وحرف ال s يكونو بينورو مع بعض في نفس الوقت فقططط.

                              أما غير كدا لو كل وضع بينور لوحده, فا دا طبيعي في حالة انك انت اللي بتختارة طبعاً.

                              وأبقي أقراء الرد دا,,
                              http://www.nilemotors.net/nile/3875140869-post2.html
                              لا مفيش تسريب زيت ولا حتي خبطة بس هما تاني مرة يظهروا مع بعض النهاردة وقبل كده من حوالي اسبوعين بس في ملحوظة صغيرة برضه في المرتين مظهروش الا لما تنك البنزين بقي ربعه وفي المرتين طفيت العربية ودورتها اختفوا ومظهروش تاني
                              [SIGPIC][/SIGPIC]Www.facebook.com/groups/peugeot.301.fans

                              Comment


                              • لكن لو الأشارتين S و النجمة * بينورو في نفس الوقت مع بعض علي الشاشة, يبقي عندك مشكلة في الفتيس,,
                                ولازم تكشف بعينيك تحت العربية وتشوف لو فيه خبطة في الفتيس أو تسريب زيت, وتطلع علي التوكيل في حالة إن النجمة وحرف ال S يكونو بينورو مع بعض في نفس الوقت فقططط.

                                ممكن تكون مشاكل حجمها ايه ؟؟ عطل عادى قابل للحل بسهوله و لا ممكن لا قدر الله يكون حاجه كبيره فى الفتيس .. يا ريت لو توضحلنا النقطه دى يا أ. احمد عن احتمالات ال error ده ايه :)

                                Comment

                                Working...
                                X