رابطة مالكى الويرا (2) فيد وأستفيد .

[ahmed_h_g]

تصميم الباب نفس تصميم باب اللانسر البطه
حتى البرابريز الخلفى نفس المقاس

[mahmoodallam]

ربنا يبارك فيك يا أستاذ محمود
عملت صيانه ولا لسه
لو محتاج ميكانيكى شاطر بلغنى

أ.احمد
الحقني بميكانيكي شاطرالله يكرمك
كلمت مركز عصام وصفا قالي تكلفة تغيير طقم الدبرياش والسيور والفلاتر هتخش في حوالي 800 جنيه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
انا لو عملتها عند اغلى واشطر ميكانيكي عندنا مش هتعدي 250 جنيه ؟
بصراحة غالي جدا جدا جدا

[memo_p910]

حد يعرف الاقي فين زراير فتح وغلق الزجاج الكهربي للويرا عايز اتنين ضروري

[ahmoosragab]

اولا :عندي السوسته الحديد بتاعت الشنطه اتكسرت منين اشتريها واللي مش عارفه دي 2 حديده موجوده تحت السمعات الخلفيه ووظيفتها تسهل فتح الشنطه ومتخلهاش ثقيله .

ثانيا : انا كنت مركب كاوتش واجا علي عربيتي الويرا وكان المقاس 16/205/45
وكان جميل جدا جدا جدا ثبات هايل علي الطريق خصوصا الملفات العاصيه.
النصيحه المهمه :
ده اخر مقاس ممكن ينفع مع العربيه متجربش مقاس اخر عشان انا اشتريت 16/205/55
.وبيحك جامد وهركب علايات عشان تنفع .

[eng_azayan]

تسعير

اطلب مساعدتكم في تسعير سيارة بروتون ويرا 2004 فبريكة برة وجوة ماشية 43000 كيلو .. 1300 CC كاملة مانيول ...

هي العربية تقريبا جديده وزيرو بس اللي اعرفه ان العربية مش منتشرة ومش بياعة ومش سهلة في صيانتها وقطع غيارها وبالتالي اكيد ده هينزل سعرها بس مش عارف احدد السعر النهائي

[msafa]

أ.احمد
الحقني بميكانيكي شاطرالله يكرمك
كلمت مركز عصام وصفا قالي تكلفة تغيير طقم الدبرياش والسيور والفلاتر هتخش في حوالي 800 جنيه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
انا لو عملتها عند اغلى واشطر ميكانيكي عندنا مش هتعدي 250 جنيه ؟
بصراحة غالي جدا جدا جدا

انا عملت صيانة ال 100,000 عند ميكانيكي في المعادي و دي للعلم شاكلة كل السيور و الفلاتر و غير بالمرة طقم الديبرياج و الموضوع كلف حوالي 200 مصنعية بس هو نسي حاجة خلى العربية ترعش في الطلعة للاسف

ممكن ورشة العباسي عند المهندس طارق او والده و دول فاهمين و حافظين العربية عشان طارق كان شغال في عز العرب و دلوقتي في مرسيدس

حد يعرف الاقي فين زراير فتح وغلق الزجاج الكهربي للويرا عايز اتنين ضروري

هما نادرين شوية، شوف عند اولاد علام في بولاق او اشيخ مكي في الحرفيين

اولا :عندي السوسته الحديد بتاعت الشنطه اتكسرت منين اشتريها واللي مش عارفه دي 2 حديده موجوده تحت السمعات الخلفيه ووظيفتها تسهل فتح الشنطه ومتخلهاش ثقيله .

ثانيا : انا كنت مركب كاوتش واجا علي عربيتي الويرا وكان المقاس 16/205/45
وكان جميل جدا جدا جدا ثبات هايل علي الطريق خصوصا الملفات العاصيه.
النصيحه المهمه :
ده اخر مقاس ممكن ينفع مع العربيه متجربش مقاس اخر عشان انا اشتريت 16/205/55
.وبيحك جامد وهركب علايات عشان تنفع .

عشان تختصر على نفسك هاتهم من التوكيل الواحد ب 121 جنيه من كام شهر و خلي واحد فاهم يركبهم

موضوع العلايات هيقلل من ثبات العربية و كمان هيغيرلك قراية عداد السرعة

[ahmoosragab]

اشكرك علي سرعه ردك واهتمامك وكلامك صحيح بالنسبه لقراءه العداد ولاكن بالنسبه للعلايات
تم بحمد الله تغير الكاوتش واضافت علايات للمساعدين
وارتفاع العربيه اصبح فوق الرائع مع الحفاظ علي الثبات في الملفات بسبب حجم الكاوتش الكبير
وانتم عرفين ان كده كده العفشه بتتبهدل من شوارع مصر ولاكن مع العلو في العربيه ممتع جدا وتم تجربته اثناء الحموله يعني ركبت 5 اشخاص وزن متوسط والحمد لله مفيش اي حكه

[ahmed_h_g]

السلام عليكم يا بروتوناوية
يارب تكونوا بخير
أول أمبارح ضربت فى دماغى أفك فرش الأرضيه أغسله
فكيت الكراسى وأبتديت أفك الفرش
بعد حوالى ساعه أخدت الفرش وروحت البنزينه أديت فلوس للعامل وأخدت المسدس منه علشان أغسله بنفسى
فضلت أغسل فيه مش أقل من نصف ساعه وطلع بلاوى
المهم بعد البهدله اللى أتبهدلتها من الأتربه روحت ناشر الفرش وأبتديت أنضف الأرضيه الصاج اللى تحت الفرش
وأنا بنضف لقيت ايه ؟؟؟
لقيت تراب بينزل من تلاجة التكييف قلت أفكها
أمبارح فضيت شحنة التكييف علشان أفك المواسير وفكيت درج الطبلوه وفكيت العلبه اللى جواها التلاجه والمفجأه

ورق شجر وبلاوى نزلت من العلبه
طبعا" الصرره جايبه اللى كان على المواسير فقط
لكن اللى نزل من العلبه نفسها مرضتش أصوره
كان منظر مقرف بصراحه
المهم أنا غسلت التلاجه بالمسدس فى البنزينه ونفضتها بالهواء وركبتها ولسه مشحنتش التكييف
أول ما هشحنه هبلغكوا بالجديد

[aboalm]

أحمد بك ياريت تصور لينا مكان التلاجه دى الله يكرمك لانى بصيت ورا الدرج و مش لاقيت حاجه

[ahmed_h_g]

من غير تصوير يا هندسه لو بصيت وراء الدرج هتلاقى على اليمين علبه لونها أبيض مقفوله دي المروحه وأسمها المروحه الطنبوريه وعلى شمالها علبه لونها أسود مقفوله وكأنها والعلبه البيضاء قطعه واحده ولكن كل جزء بيتفك على حدى
العلبه السوداء يمكث بداخلها ما يسمى بالمبخر أو الثلاجه ولا أعلم لماذا أتكلم باللغه العربيه وكأنى مدرس لغه عربيه


تم

[moh81]

كل سنه و إنتوا طيبين يا ويراويه :)

كنت عايز أسأل عن وش الفانوس الخلفى ..اللى فى غطا الشنطه و اللى فى جسم العربيه.. ده يعمله كام ؟

و كمان فى حاجه كنت عايز أسأل عليها .. و أنا ماشى بسرعه و بلف فى ملف سمعت صوت صرصره (ساعتها مدستش دبرياج) .. هل ده ممكن يكون من الكبالن .. ولا الصوت ده عادى لما ألف بسرعه ... هو زى الصوت اللى بيظهر لما بكون ماشى بسرعه و ادوس فرامل.

و طقم الكبالن بتاعه الويرا بتعمل كام ؟

علشان بالمرة أنا هعمل نص عمره بعد العيد إن شاء الله .. فكنت عايز أعرف التكلفه الكليه علشان أرجع الويرا عروسه .. :)

[anchoor]

السلام عليكم يا احلى بروتوناوية فى الدنيا كلها,

من حوالى شهر كده لقيت التكييف مش بيسقع خالص رحت لبتاع التكييف قالى ان الفريون اتسرب كله وان فى حاجة عندى بتسربه, المهم مشيت لأنى مكانش معايا فلوس اعمله بصراحة وكنت قبلها لسه شاحنه,

المهم من حوالى اسبوع قولت اروح اظبطه بقى عشان الحر ورمضان وكده , وإبتديت رحلة البحث عن الخرم اللى بيسرب الفريون والحمد لله ملقيناش حاجة بتسرب فى الجزء الوجود فى الحوض خالص , كده يبقى مش فاضل غير التلاجة وهنا حطيت إيدى على قلبى لأن التلاجة لو فيها حاجة جامدة هتحتاج تتغير ,وهنا المشكلة لأن زى ما إنتوا عارفين فى مشكلة انتك تلاقى بعض حاجات ليها, واللى حسبته لقيته طلعت التلاجة رايحة فى داهية ومش نافع تشتغل تانى .

المهم سألت على التلاجة بتاعتها قالولى انى ممكن اركب بتاعت الانسر البطة والكريستالة بتبقى هى هى بالظبط اللى موجودة عندنا. فرحت بس قولت اشوف بتاعتها الاول ولقيت فعلا التلاجة بتاعتها بس بتاعة عربية دريكسيون يمين وفى حالة الزيرو المهم اشتريتها ب 200 جنيه وروحت لبتاع التكييف بس قبل ما نركبها عدلنا فيها تعديل صغير وهو ان إحنا بدلنا مكان المواسير عشان احنا عربياتنا دريكسيون شمال واللى انا جايبها دريكسيون يمين المهم التعديل ده كلفنى حوالى 20 جنيه بس عند بتاع لحام الالومنيوم وركبناها واتأكدنا ان مفيش حاجة تانى بتسرب وشحننا فريون والحمد لله كله بقى تمام وحسيت بفرق كبير بعد التلاجة ما اتغيرت .

بس انا كنت عايز اغير المروحة عشان تديلى ضغط هواء اكتر والراجل قالى هيجيبلى بتاعت اللانسر وعلى فكرة بتركب فى نفس المكان عندنا من غير تعديل فى اى حاجة.

والسلام ختام

[mahmoodallam]

السلام عليكم يا احلى بروتوناوية فى الدنيا كلها,

من حوالى شهر كده لقيت التكييف مش بيسقع خالص رحت لبتاع التكييف قالى ان الفريون اتسرب كله وان فى حاجة عندى بتسربه, المهم مشيت لأنى مكانش معايا فلوس اعمله بصراحة وكنت قبلها لسه شاحنه,

المهم من حوالى اسبوع قولت اروح اظبطه بقى عشان الحر ورمضان وكده , وإبتديت رحلة البحث عن الخرم اللى بيسرب الفريون والحمد لله ملقيناش حاجة بتسرب فى الجزء الوجود فى الحوض خالص , كده يبقى مش فاضل غير التلاجة وهنا حطيت إيدى على قلبى لأن التلاجة لو فيها حاجة جامدة هتحتاج تتغير ,وهنا المشكلة لأن زى ما إنتوا عارفين فى مشكلة انتك تلاقى بعض حاجات ليها, واللى حسبته لقيته طلعت التلاجة رايحة فى داهية ومش نافع تشتغل تانى .

المهم سألت على التلاجة بتاعتها قالولى انى ممكن اركب بتاعت الانسر البطة والكريستالة بتبقى هى هى بالظبط اللى موجودة عندنا. فرحت بس قولت اشوف بتاعتها الاول ولقيت فعلا التلاجة بتاعتها بس بتاعة عربية دريكسيون يمين وفى حالة الزيرو المهم اشتريتها ب 200 جنيه وروحت لبتاع التكييف بس قبل ما نركبها عدلنا فيها تعديل صغير وهو ان إحنا بدلنا مكان المواسير عشان احنا عربياتنا دريكسيون شمال واللى انا جايبها دريكسيون يمين المهم التعديل ده كلفنى حوالى 20 جنيه بس عند بتاع لحام الالومنيوم وركبناها واتأكدنا ان مفيش حاجة تانى بتسرب وشحننا فريون والحمد لله كله بقى تمام وحسيت بفرق كبير بعد التلاجة ما اتغيرت .

بس انا كنت عايز اغير المروحة عشان تديلى ضغط هواء اكتر والراجل قالى هيجيبلى بتاعت اللانسر وعلى فكرة بتركب فى نفس المكان عندنا من غير تعديل فى اى حاجة.

والسلام ختام

شكرا لانك عرضت تجربة مهمة

[ahmed_h_g]

السلام عليكم يا احلى بروتوناوية فى الدنيا كلها,

من حوالى شهر كده لقيت التكييف مش بيسقع خالص رحت لبتاع التكييف قالى ان الفريون اتسرب كله وان فى حاجة عندى بتسربه, المهم مشيت لأنى مكانش معايا فلوس اعمله بصراحة وكنت قبلها لسه شاحنه,

المهم من حوالى اسبوع قولت اروح اظبطه بقى عشان الحر ورمضان وكده , وإبتديت رحلة البحث عن الخرم اللى بيسرب الفريون والحمد لله ملقيناش حاجة بتسرب فى الجزء الوجود فى الحوض خالص , كده يبقى مش فاضل غير التلاجة وهنا حطيت إيدى على قلبى لأن التلاجة لو فيها حاجة جامدة هتحتاج تتغير ,وهنا المشكلة لأن زى ما إنتوا عارفين فى مشكلة انتك تلاقى بعض حاجات ليها, واللى حسبته لقيته طلعت التلاجة رايحة فى داهية ومش نافع تشتغل تانى .

المهم سألت على التلاجة بتاعتها قالولى انى ممكن اركب بتاعت الانسر البطة والكريستالة بتبقى هى هى بالظبط اللى موجودة عندنا. فرحت بس قولت اشوف بتاعتها الاول ولقيت فعلا التلاجة بتاعتها بس بتاعة عربية دريكسيون يمين وفى حالة الزيرو المهم اشتريتها ب 200 جنيه وروحت لبتاع التكييف بس قبل ما نركبها عدلنا فيها تعديل صغير وهو ان إحنا بدلنا مكان المواسير عشان احنا عربياتنا دريكسيون شمال واللى انا جايبها دريكسيون يمين المهم التعديل ده كلفنى حوالى 20 جنيه بس عند بتاع لحام الالومنيوم وركبناها واتأكدنا ان مفيش حاجة تانى بتسرب وشحننا فريون والحمد لله كله بقى تمام وحسيت بفرق كبير بعد التلاجة ما اتغيرت .

بس انا كنت عايز اغير المروحة عشان تديلى ضغط هواء اكتر والراجل قالى هيجيبلى بتاعت اللانسر وعلى فكرة بتركب فى نفس المكان عندنا من غير تعديل فى اى حاجة.

والسلام ختام

فعلا" معلومات مهمه
الف شكررررررررر

[ahmed_h_g]

كل سنه و إنتوا طيبين يا ويراويه :)

كنت عايز أسأل عن وش الفانوس الخلفى ..اللى فى غطا الشنطه و اللى فى جسم العربيه.. ده يعمله كام ؟

كل جزء بيتباع على حدى وتمن كل واحد فيهم حوالى 150 أو 160 جنيه

و كمان فى حاجه كنت عايز أسأل عليها .. و أنا ماشى بسرعه و بلف فى ملف سمعت صوت صرصره (ساعتها مدستش دبرياج) .. هل ده ممكن يكون من الكبالن .. ولا الصوت ده عادى لما ألف بسرعه ... هو زى الصوت اللى بيظهر لما بكون ماشى بسرعه و ادوس فرامل.
معنديش فكره بصراحه
أنتظر ردود باقى البروتوناوية
و طقم الكبالن بتاعه الويرا بتعمل كام ؟
طقم الكبالن أستيراد بحوالى من 300 الى 300ج
وطقم رأس الكوبلن ب160ج صينى
علشان بالمرة أنا هعمل نص عمره بعد العيد إن شاء الله .. فكنت عايز أعرف التكلفه الكليه علشان أرجع الويرا
عروسه .. :)
ناوى تعمل ايه ؟