رابطة الوحوش ملاك السيفيا (ج3)

[Modi.me]

يا رجاله انا جبت نص سيفيا كامل قدام من غير صاج علشان كنت عاوز شويه حاجات منه وهيبقى منه حاجات كتيير الى عاوز حاجه يقولى

الفوجات حالتهم ايه لو موجودين وبكام ؟
والريداتير برضو حالته ايه وبكام لو ولحده وبكام بالمراوح ؟

[SPY123]

الى مش هحتاجه دلوقتى وموجود ( سربنتينه-ريداتير-مراوح-طرمبه باور- ضفيره موتور-علبه فيوزات-قنطره) احتمال كبير برده مركبش الجنبين بتوع العفشه كاملين من اول البطاحه لغايه الدوشمه بكل حاجتهم مساعدين وسوست ودوشمه كامله بالطنبوره والماستر والتيل استنو عليه بس كام يوم هصور الحاجه كمان واورهالكو بس اشوف ااميكانيكى هياخد ايه لعربيتى وانا تحت امركو فى اى حاجه بالنسبه للاسعار انا معرفش الى عاوز حاجه يسال عليها بره وانا هدهالو ارخص من بره اه صح كمان ااموتور بتاعى القديم للبيع حالته حلوه جدا ولسه معملو سيرفيس كامل كنت عامله طقم شمبر وزى الفل لو حد عاوز موتور معقول يمشى نفسه بيه لغايه اما يجيب واحد والفتيس الاتوماتيك بايز بس فى حساسات سليمه لو حد عاوز منه حاجه

[SPY123]

مافيش فوجات ولا فوانيس انا جايب نص كامل من غير صاج ونصيحه الفوانيس هاتها جديده تايوانى علشان الاستيراد بيبقى مصفر

[kimo haider]

مافيش فوجات ولا فوانيس انا جايب نص كامل من غير صاج ونصيحه الفوانيس هاتها جديده تايوانى علشان الاستيراد بيبقى مصفر

متابع

[kimo haider]

السلام عليكم.. ياترى ممكن السيفيا 2001 تمشي كويس مع بنزين 80 ولا لازم بنزين 92 وشكررا

بص ياسيدى انا المتور عندى تعبان شويه فمش خايف عليه اوى بص انا بفول مره 80 ومره92 بس انا ديمن بفول و عندى نص التنك يعنى بخلط البنزين على بعد ماشى كويس بس مش بجرى بيها

[Elgreatly4]

الى مش هحتاجه دلوقتى وموجود ( سربنتينه-ريداتير-مراوح-طرمبه باور- ضفيره موتور-علبه فيوزات-قنطره) احتمال كبير برده مركبش الجنبين بتوع العفشه كاملين من اول البطاحه لغايه الدوشمه بكل حاجتهم مساعدين وسوست ودوشمه كامله بالطنبوره والماستر والتيل استنو عليه بس كام يوم هصور الحاجه كمان واورهالكو بس اشوف ااميكانيكى هياخد ايه لعربيتى وانا تحت امركو فى اى حاجه بالنسبه للاسعار انا معرفش الى عاوز حاجه يسال عليها بره وانا هدهالو ارخص من بره اه صح كمان ااموتور بتاعى القديم للبيع حالته حلوه جدا ولسه معملو سيرفيس كامل كنت عامله طقم شمبر وزى الفل لو حد عاوز موتور معقول يمشى نفسه بيه لغايه اما يجيب واحد والفتيس الاتوماتيك بايز بس فى حساسات سليمه لو حد عاوز منه حاجه

لو ممكن مروحة التكييف و طرمبة البور و اسعارهم و طريقة التواصل

[medo_mony]

يا رجاله انا جبت نص سيفيا كامل قدام من غير صاج علشان كنت عاوز شويه حاجات منه وهيبقى منه حاجات كتيير الى عاوز حاجه يقولى

حلو اوى الحوار دة وعموما لو احتجت حاجة هبقى اقولك وشكرا على مجهودك ومساعدتك

[mada_mada81]

لو ممكن مروحة التكييف و طرمبة البور و اسعارهم و طريقة التواصل

انا محتاج علبة الفيوز ممكن السعر وطريقة التواصل علي الخاص

[max_ziro]

يا رجاله انا جبت نص سيفيا كامل قدام من غير صاج علشان كنت عاوز شويه حاجات منه وهيبقى منه حاجات كتيير الى عاوز حاجه يقولى

فكرة روعة
ربنا يباركلك ..

[medo_mony]

لو سمحتوا يا شباب

== النقطه الاولي
كان عندي مشكله فى مؤشر الحراره ورحت للميكانيكي وغيرلي صباع الحراره
من بعدها بحس ان العربيه فى التسخين الصبح مش بتاخد وقت كبير يعني 3 دقايق المؤشر بيوصل قبل النص بشرطه
ولو انا فى طريق زحمه مع الحر والمؤشر وصل للنص ممكن ابطلها نص دقيقه مثلا او اقل الاقي المؤشر يرجع قبل النص بشرطه
هل كده فيه مشكله ولا ده طبيعي ؟

== النقطه التانية
لما بزود السرعه عن 100 في وقت الحر او عن 120 بالليل مؤشر الحراره بيوصل للنص وبضطر امشي علي 90 شويه لحد ميرجع تاني قبل النص بشرطه
هل كده فيه مشكله ؟
مع العلم اني نضفت الريداتير بالماكينه بتاعت البنزينه من حوالي شهرين
واخر مره كنت بغسل العربيه خليته يمشي خرطوم الهوا عند الريدياتير وكان بيطلع تراب كتير
ولسه مغير فلتر الهوا وفلتر البنزين والزيت

هل اروح لبتاع ريداتير يفتحه وينضفه بالطريقه القديمه؟
هل فيه طريقه توضح المروحه شغاله بالسرعه المطلوبه ولا فيها مشكله؟
هل محتاج اني اغير الريداتير او المروحه ولو محتاجين تغيير يبقي جديد ولا استيراد واسعارهم ايه ؟

بص ياباشا حوار انى العربية مبتخدش وقت وهى بتسخن دة طبيعى جدا انا عربيت مبتكملش 4 دقائق وتوصل لدرجة التشغيل العادية سواء صيف او شتاء دة عادى جدا وطبيعى
والفروض انها تفضل للشرطة الى تحت النص علطول سواء ماشى بسرعة او بطء او واقف فى اشاررة او مولع تكييف او اى ظرف من الظروف المؤشر لا يتحرك سواء بالاقل او بالاكثر
فيوجد عندك عيب فى شىء عندك بس الصراحة انا مش عارف فأسنى رأى الخبراء وبالتوفيق

[SPY123]

فكرة روعة
ربنا يباركلك ..

ماكس حبيبى تسلم يا كبير ليك واحشه انت والرابطه القديمه والله انا مهانش عليه ابيع العربيه وقولت افوقها

[SPY123]

الحاجه الى موجوده للبيع

ريداتير بالمراوح=450

سربنتينه=250

طرمبه باور 500

علبه فيوزات=500

سيرفو+الماستر العمومى=500

كنترول موتور=250

كنترول فتيس=250

ضقيره موتور=300

قنطره=250

جنبين عفشه كاملين=900

عمه فلتر الهوا بالاير ماس=350

قربه ميه=100

قربه مساحات=100

موتور قديم جيد جدا معموله طقم شنبر =1000 او لو حد محتاج منه حاجه زى(وش سلندر او حساسات اوى جزى منه)ومعموله سيرفيس كامل من فتره قريبه جدا مكملش 15000 كيلو متر

فتيس قديم اتوماتيك بينتش احيانا قليله بين الغيارات والاوفر درايف مش شغال وماشى بيه بقالى سنتين على كده وزى الفل =700 جنيه حساساته كلها سليمه او لو حد عاوز حساس او سليكتور

مقصين=300

4 سوست بالبطاحات بتاعتهم خلفى =400 (او لو حد عاوز واحده=100)
2 سوست بالبطاحات امامى =200(او لو حد عاوز واحده=100)

لو حد عاوز حاجه ياريت يقولى بسرعه علشان النص قطم وسطى وعاوز فلوس جدا

*ملحوظه الاسعار دى من محل قطع غيار استيراد لان فى حاجات كتير معرفش اسعارها

رقم الموبايل =01007044757 يحيى مراد

[SPY123]

محدش جاب مساعدين جديده قريب انا عمال اسمع ان مونرو كله مضروب ,kyp ناس بتقول عليهم مش حلويين فياريت لو حد جرب يا جماعه يقولى حاجه كويسه ضرورى جدا جدا

[SPY123]

بص ياباشا حوار انى العربية مبتخدش وقت وهى بتسخن دة طبيعى جدا انا عربيت مبتكملش 4 دقائق وتوصل لدرجة التشغيل العادية سواء صيف او شتاء دة عادى جدا وطبيعى
والفروض انها تفضل للشرطة الى تحت النص علطول سواء ماشى بسرعة او بطء او واقف فى اشاررة او مولع تكييف او اى ظرف من الظروف المؤشر لا يتحرك سواء بالاقل او بالاكثر
فيوجد عندك عيب فى شىء عندك بس الصراحة انا مش عارف فأسنى رأى الخبراء وبالتوفيق

بص يا باشا تعالى نراجع الاجزاء المسئوله عن الحراره (ريداتير-سربنتينه-حساس الحراره او صباع الحراره على حسب كل صنايعى ما بيسميه-المراوح-الترموستات-فيشه المروحه فيشه حساس الحراره-قربه الميه-كوعه الميه او طرمبه الميه )
فى الحاله الى انت شرحتها رايى المتواضع ان المشكله عندك فى الترموستات على ما اعتقد كده انها مش ملغيه وهيه الى ملخبطه الموضوع معاك خلى الميكانيكى يبوصلك عليها ده اول احتمال
تانى احتمال كوعه الميه مش مظبوطه او بتودع ودى انا مستبعدها شويه لانها مش من عيوب السيفيا ومحدش اشتكى منها قبل كده
*معلومه ليك مؤشر الحراره المظبوط تحت النص بشرطه حتى لو ماشى على سرعه 200 الا فى حاله واحده انك لاغى الترموستات الحراره هتنزل كمان عن تحت النص بشرطه وده العيب الوحيد فى ان الموتور يتلغى منه الترموستات وده موضوع مش موضوعنا دلوقتى يبقى نصيحه بطل العربيه فورا مجرد ان الحراره وصلت للنص علشان متجبش منك جوان وش سلندر واهتم جدا بالموضوع ده متمشيش بالعربيه كده لانها كده فيها مشكله من المشاكل الى قولتلك عليهم فمش عارفين لو اهملنا الموضوع ده ممكن تسخن وتخش بقى فى قصه جوان وش سلندر واحنا فى غنى عنها ولو عوزت تسال على اى حاجه كلمنى انا رقمى 01007044757 نسيت اقولك كل يومين او تلاته راجع على الميه وزيت الموتور وزيت الباور وزيت الباكم وزيت الفتيس الاتوماتيك لو انت اتوماتيك ممكن تكون الميه ناقصه كتير وهيه الى عامله كده وانا تحت امرك فى اى استفسار

[Modi.me]

بص ياباشا حوار انى العربية مبتخدش وقت وهى بتسخن دة طبيعى جدا انا عربيت مبتكملش 4 دقائق وتوصل لدرجة التشغيل العادية سواء صيف او شتاء دة عادى جدا وطبيعى
والفروض انها تفضل للشرطة الى تحت النص علطول سواء ماشى بسرعة او بطء او واقف فى اشاررة او مولع تكييف او اى ظرف من الظروف المؤشر لا يتحرك سواء بالاقل او بالاكثر
فيوجد عندك عيب فى شىء عندك بس الصراحة انا مش عارف فأسنى رأى الخبراء وبالتوفيق

شكرا لاهتمامك يا باشا وكده فعلا فيه مشكله وربنا يسهل واوصلها