إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

رابطة الوحوش ملاك السيفيا (ج3)

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hassanmoktar مشاهدة المشاركة
    في اكصدام امامى فبريكه سليم عاوز رش 01005047299
    سيفيا 1 ولا2 وبكام ياباشا

    Comment


    • سؤال يا جماعه من فضلكم
      معروض عليا عربه كيا سيفيا 1999 راكبلها ماتوز شوما
      الماتوز لما كشفت عليه كمبيوتر قالى حالته من 70% الى 65%
      ارجوكم الرد سريعا هل حاله الماتور دى تعيب العربيه و تخلينى اصرف نظر عنها ؟؟

      Comment


      • انا صراحه بدور على عربيه اتوماتيك فى رينج 45الف الى 55الف وتكون اتوماتيك وطبعا بدور فى الكورى بس لانى راكب كورى وهو افضل حاجه فى السوق المصرى من وجهه نظرى .ايه رايكوا يا وحوش فى دى قدامى سيفيا 2001 رشه بره فقط ماشيه 172000 كم اتوماتيك صاحبها عايز 49000ج
        اشهد ان لا اله الا الله و ان سيدنا محمد رسول الله

        Comment


        • شكلها كده وحوش السيفيا هيردوا على الناس فى الجزء الرابع
          اشهد ان لا اله الا الله و ان سيدنا محمد رسول الله

          Comment


          • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mo dayem مشاهدة المشاركة
            شكلها كده وحوش السيفيا هيردوا على الناس فى الجزء الرابع
            السعر كويس بالنسبة للاوتو شرط الحالة الجيدة بص خد بالك السيفيا لحد 99 كورى 100 % بعد كده تقفيل مصرى

            Comment


            • السلام عليكم ورجمة الله وبركاته
              عندى مشكلة فى باب السائق عند فتح بالفتاح بيلف لاكن المفتاح مش بيفتح
              حليت فرش الباب اتفيت السلك اللى جوة الباب اللى بيتحرك مع المفتاح عشان يفتح المسوجر

              بيفتح المفتاح ولاكن مش للاخر بمعنى عايز سنة كده كمان لتحت عشان يفتح وسنة كمان لفوق عشان يقفل
              طبعا حركته بايد السلك ده لاقيته شغال وبيقفل ويفتح الموسوجر
              هل فى طريقه لضبطه

              Comment


              • شباب، علبة الباور تتغير اصلية بكام ومنين علشان صوتها بقي عالي جدا وخايف الباور يفصل مرة واحدة لاقدر الله والعرببة ماشية
                هي كانت بايظة من الاول بس بقت تطلع اصوات عجيبة وصوتها علي والستابلتي بتاع العربية بقي فيه مشكلة

                هي غالبا الاصوات والستابلتي دول عفشة عايزة تتربط او زبط زوايا
                بس صوت علبة الباور نفسه بقي عالي ومزعج جدا
                هل من مساعدة ؟

                Comment


                • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memomaan مشاهدة المشاركة
                  شباب، علبة الباور تتغير اصلية بكام ومنين علشان صوتها بقي عالي جدا وخايف الباور يفصل مرة واحدة لاقدر الله والعرببة ماشية
                  هي كانت بايظة من الاول بس بقت تطلع اصوات عجيبة وصوتها علي والستابلتي بتاع العربية بقي فيه مشكلة

                  هي غالبا الاصوات والستابلتي دول عفشة عايزة تتربط او زبط زوايا
                  بس صوت علبة الباور نفسه بقي عالي ومزعج جدا
                  هل من مساعدة ؟
                  هى صوتها بيبقى عالى ازاى
                  هل بيبان معاك لما تلف الدركسيون
                  ولا بيبان معاك وانت ماشى على سرعات مختلفة
                  [CENTER][shfaf2]https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQiZz5qFtKnd2BEvbAUpUb7-hU-RJQavswzOiBfx61bEqrmegeu[/shfaf2][/CENTER]

                  Comment


                  • بسم الله الرحمن الرحيم
                    اخوانى الافاضل
                    تحية طيبة وبعد ,,,,,,,
                    اعرفكم بنفسى اخوكم عصام السيد مجمد
                    مهندس ميكانيكا
                    51 سنة
                    عندى خبرة لا بأس بها عن ميكانيكا السيارات وبعد شرائى سيارتى كيا سيفيا اتابع عن شغف رابطتكم الرائعة لمزيد من الخبرات الخاصة وتجاربكم مع هذه السيارة
                    سنة ونصف واحمد الله ان حالتها ممتازة
                    الايام الاخيرة لاحظت عند بداية دوران السيارة تدور من اول مرة وبعد ثوانى توشك على ان تطفئ ثانيا وترتيل بالموتور
                    وبالضغط على دواسة البنزين حتى تبدأ بالسخونة تسير عادية وتنتظم .
                    ومن خبرتى شككت بأمرين
                    1- حساس الايدل وهو المسئول عن دوران السلانسيه
                    2- البوجيهات لقدم عمرها سنة و نصف و10 الاف كيلو متر
                    جربت تنظيف الايدل والبوابة بمنظف خاص بالرشاشات ولكن عادت كما كانت
                    فك الايدل صعب جدا فى مكان ضيق ويحتاج اداة خاصة
                    فقررت الذهاب الى ميكانيكى
                    ففك البوابة كاملة والايدل جزء منها وتم فك الايدل خارجا وتنظيف الكل مع تغيير البوجيهات
                    وبعد الكل قرر الميكانيكى بعد الضبط ان الرشاشات غير جيدة وتم تغيير واحد فقط شك فيه وانظبطت السيارة
                    ولكن................
                    كان صوت الموتور عالى فقال الميكانيكى سوف يهدأ
                    وكان مشوارى طويل وباليوم التالى دورت السيارة فوجئت بان ال rpm 5000منخفض طبعا وذهبت الى سلك البنزين ورفعت السيارة الى 10000 rpm
                    واليوم التالى بداية الدوران نفس الشيئ عندما يسخن الموتور يرتفع rpm الى 10000
                    من يعرف السبب رجاء الافادة واعتذر عن الاطالة لكم كل الحب والتقدير

                    Comment


                    • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة essokhalil مشاهدة المشاركة
                      بسم الله الرحمن الرحيم
                      اخوانى الافاضل
                      تحية طيبة وبعد ,,,,,,,
                      اعرفكم بنفسى اخوكم عصام السيد مجمد
                      مهندس ميكانيكا
                      51 سنة
                      عندى خبرة لا بأس بها عن ميكانيكا السيارات وبعد شرائى سيارتى كيا سيفيا اتابع عن شغف رابطتكم الرائعة لمزيد من الخبرات الخاصة وتجاربكم مع هذه السيارة
                      سنة ونصف واحمد الله ان حالتها ممتازة
                      الايام الاخيرة لاحظت عند بداية دوران السيارة تدور من اول مرة وبعد ثوانى توشك على ان تطفئ ثانيا وترتيل بالموتور
                      وبالضغط على دواسة البنزين حتى تبدأ بالسخونة تسير عادية وتنتظم .
                      ومن خبرتى شككت بأمرين
                      1- حساس الايدل وهو المسئول عن دوران السلانسيه
                      2- البوجيهات لقدم عمرها سنة و نصف و10 الاف كيلو متر
                      جربت تنظيف الايدل والبوابة بمنظف خاص بالرشاشات ولكن عادت كما كانت
                      فك الايدل صعب جدا فى مكان ضيق ويحتاج اداة خاصة
                      فقررت الذهاب الى ميكانيكى
                      ففك البوابة كاملة والايدل جزء منها وتم فك الايدل خارجا وتنظيف الكل مع تغيير البوجيهات
                      وبعد الكل قرر الميكانيكى بعد الضبط ان الرشاشات غير جيدة وتم تغيير واحد فقط شك فيه وانظبطت السيارة
                      ولكن................
                      كان صوت الموتور عالى فقال الميكانيكى سوف يهدأ
                      وكان مشوارى طويل وباليوم التالى دورت السيارة فوجئت بان ال rpm 500منخفض طبعا وذهبت الى سلك البنزين ورفعت السيارة الى 1000 rpm
                      واليوم التالى بداية الدوران نفس الشيئ عندما يسخن الموتور يرتفع rpm الى 1000
                      من يعرف السبب رجاء الافادة واعتذر عن الاطالة لكم كل الحب والتقدير

                      Comment


                      • شكلها كده او باعو عربياتهم

                        Comment


                        • السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

                          في البداية أنا سعيد جدا لإنضمامي للمنتدي ووجودي وسط أساتذة وخبراء مثل أعضاء المنتدي

                          في الحقيقة كان عندي سؤال مهم جدا بخصوص :-

                          انا مقبل علي شراء عربية كيا سيفيا مودل 1995 وفي الحقيقة انا معنديش أي خبرة بالسيارات

                          سعرها 32000 بس في ناس كتير قالولي ان ملهاش قطع غيار وان وجدت فهي غالية فهل هذا الكلام صحيح ؟؟؟؟؟؟

                          وهل لو في قطع غيار فين ورخيصة ولا غالية وهل هي معمرة ولا لأ ؟؟


                          وشكراً وأسف علي الأطالة

                          Comment


                          • [caution][gdwl]فعلا يااخى كيا موديل 1995 قطع غيارها عزيزة وغالية ان وجدت .
                            حتى سيفيا 2 قطع غيارها غالية وبعضها مش موجود .
                            الرشاشات مثلا غير موجودة الا استيراد .
                            عربية رائعة بس للاسف قطع الغيار كمان مغشوشة
                            [/caution]

                            Comment


                            • باين الرابطة اتقفلت

                              Comment


                              • شكر واجب

                                اشكر كل من ساهم فى توضيح المطلوب

                                Comment

                                Working...
                                X