Tweet
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة se_coralsea
مشاهدة المشاركة
-
مع احترامى لرأى حضرتك تقفيل وخامات الكورولا افضل مليون مرة من الالنترا الفولى لودد[CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2] -
بس أنا مرتاح في الالنترا أكثر من الكورولا برضه دي راحة نفسية بعيدا عن تعقيدات التقفيل و التجهيز و الثبات و الحركات و الكلام اللي مالوش أي لازمة عندي غير أن العربية تقضي الغرض اللي بأطلبه منها بأقل تكلفة ممكنةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
سمسم الكلام ده مش مظيوط خامات الفولى لودد افضل بمراحل من خامات الكورلا يكفى ان الخامات المستخدمة كلها من الجلد مش قماش و بلاستيك ذى الكورولاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة[frame="2 80"]
:welcome1:
[/frame]Comment
-
الاتنين بلاستيك , والسيفيك كمان بلاستيك , بس الالنترا فيها فرش جلد الكورولا فيها ؟ , مفيش فرق كبير في الخامات يعني , متحسسنيش انك بتتكلم عن مرسيدس S-Class دي كورولاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة[shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]Comment
-
معلش بعد اذن حضرتك خامات الالنترا لو اتعملت زى الكورولا هتدفع فوق تمن العربية 10 الاف جنية ويمكن اكترالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة devil_storm مشاهدة المشاركة
الكورولا بلاستيك انا اول مرة اسمع كدة , هو حضرتك ركبت كورولا قبل كدة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mody3on مشاهدة المشاركة
الكورولا خاماتها افضل 30 مرة من خامات اللالنترا وعلى فكرة خاماتها واحدة فى كل الفئات مش عربية تديك الخامات كمان اوبشن
شكل التابلوة وتجهيزاتة واماكن التخزين اشد بمراحل من اللالنترا
ياريت تسألوا كويس او تركبوا العربيات الاول قبل ماتردوا[CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]Comment
-
اكيد طبعا ياباشا كل واحد يركب اللى على مزاجةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة se_coralsea مشاهدة المشاركة
ويبعدين ازاى الثبات والحركات والتقفيل مالوش اى لزمة عندك , وحضرتك كل يوم بتختبر السيارة الاختبارات دية عشان تعرف مدى اعتماديتها , يبقى اذن الاشياء دية تهمك
وبعدين هو حد يكرة ان يركب عربية ثابتة ومحركها قوى وتقفيلها ممتاز !!!!!!!!!![CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]Comment
-
اه والله العظيم ركبت الكورولا الهايلاين بفتحة سقف كمان , انت بقى ركبت الفولي لودد ؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
الكورولا التابلوه والاوبشن بتاعه اشد بمراحل من الالنترا , يا ديني
انت متاكد انك بتتكلم عالكورولا الشكل الجديد ؟
بص انا هسالك سؤال زي ما سالته لفورميولاتور , ايه بالنسبة لك اللي مخلي كل الناس تشتري النترا وايه سر انتشاره الرهيب ده في اقل من سنة في مصر والخليج وامريكا ؟[shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]Comment
-
اه انا ارفض , لو هتديني عربية لامبورجيني وانا معايا عائلة مش هتبقى مفيدة بالنسبة لي زي لما تجيبلي عربية suv مثلا , بنفس المنطق انا موتور الالنترا القديمة ( اقل من الجديدة ب 6 حصان ) مكفي احتياجاتي جدا لاني مش عايش في تراك سباق , في المقابل واخد راحة وتقفيل كويسة وقطع غيار في المتناول وسعر اعادة بيع ممتازة وموتور مبيكسفنيش , في الجديدة زيادة عن اللي فات شكل ممتاز هو الافضل في الفئة دي وموتور اشد كمان واوبشن مش موجود غير فيها هي والفلونسالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة[shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]Comment
-
ياباشا ازاى حضرتك بتقول ان خامات الكورولا اسوء من خامات الالنترا ينهار ابيضالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mody3on مشاهدة المشاركة
ياجماعة بعد اذنكوا ياملاك الكورولا حد يدخل يرد على النقطة دية حد يقول خامات الكورولا عاملة ازاى
بالنسبة لاجابة سؤالك هجاوب علية بمنتهى البساطة , زى بالظبط سر الانتشار الرهيب للفيرنا
هل دة مقياس انها عربية حلوة اكيد لأ طبعا بس زى ماقولتلك هيونداى وكيا لاعبين لعبة حلوة اوى وهية حاطين عربيات فى متناول ظروف المواطن المصرى عشان لو واحد معاة مقدم 50 الف وعايز يجيب عربية ومايقسطش كتير مش هيلاقى اختيار غير الكورى قدامة وفيها اوبشن كويس وبتتباع بسرعة لو حب يغير
بالنسبة بقى للخليج وامركيا لما اركب العربيات اللى بتنزل هناك اقدر افيدك ساعتها يمكن الاختلاف مابين هنا وهناك بيخليوهم يركبوها
وبعدين ياباشا نصيحة منى السوق المصرى لا يتم تحديد لية اى هوية لانة ماشى على المعتقدات القديمة ,- احنا ماشيين ورا كلام التجار يقولك ارفع الاسعار تترفع الاسعار نزل الاسعار تنزل الاسعار , يقولك دية حلوة تلاقى الكل جابها , يقولك دية وحشة تلاقيها بتتباع برخص التراب ,و هاتلى واحد كبير راكب النترا وقولة دية كام حصان هيقولك ماعرفش + ضحك المبيعات على الزباين عشان يبيعوا وطبعا كلة بعمولتة , الناس اللى بتشترى العربية من غير حتى مايجربوها كل دة دليل على ان المستهلك المصرى بيجيب اى حاجة وخلاص , لكن اللى بيبقى لية متطلبات فى العربية صدقنى هيبعد عن الكورى نهائى يعنى لو واحد عايز ( محرك قوى + ثبات + اعتمادية بجد + عربية رياضية بمعنى الكلمة ) هيبعد عن الكورى نهائى ومعظم اليابانى , مش هقولك عشان يبانى يبقى تمام , لأ طبعا فى عربيات يابانى كتير الواحد عارف ان مستوى الكورى افضل منها بدون ذكر اسماء
طيب بعد اذنك كدة ممكن تقولى اية الاوبشن اللى موجود فى الالنترا اللى ب135 الف اللى بيقولوا عليها ( full option - autamtic transmission )المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mody3on مشاهدة المشاركة[CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]Comment
-
كنت متاكد انك هتقول كده , على فكرة الالنترا في الخليج هي هي بالظبط اللي بتنزل هنا , بس زيادة انها بتنزل 1.6 و 1.8 , يعني المصريين مش فاهمين واللي في الخليج برضه مش فاهمينالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
والناس اللي بتقول عليها دي هي هي اللي بتجيب الكورولا من غير ما تجربها لمجرد انها ياباني , وكلامك في تناقض كبير جدا , السيفيك اللي انت نفسك بتقول عليها وحشة بتتباع ب 200 الف جنيه , وهاتلي واحد راكب فانتازيا او جيتا او كورولا وقوله دي كام حصان هيقولك معرفش ( الا اذا كان فاهم ) ملهاش دعوة بالعربية ليها دعوة بالمالك نفسه , مثلا اوبل استرا المبيعات بتقول انها الماني وهي بولندي , مش غبور لوحده اللي شيطان والباقي كلهم ملايكة , انت متطلباتك عربية رياضية , انا متطلباتي عربية عائلية واسعة قطع غيار رخيصة سعر اعادة بيع كويس محرك قوي استهلاك بنزين كويس واعتمادية كويسة وده انا لقيته في الالنترا مع بعض التحفظات , ولكن ممكن اجيب هوندا لو كان متطلباتي حاجة تانية مش هتربس على عربية واحدة هي اللي كويسة والباقي عربيات كارو واللي بيركب صيني مبيفهمش وكده , لا كل واحد ليه رايه واحتياجاته وهو احسن واحد يقدر يقول هو عاوز يجيب ايه.
الالنترا اللي ب 135 دي اول او تاني فئة ومش full options , بس فيها فتحة سقف وفوج لايت ومالتي فانكشن ودركسيون tilt-telescope وفتيس 6 سرعات ستيبترونيك ومرايات كهرباء وكمبيوتر رحلات , والفولي لودد اكتر بكتير , ومع ذلك كمالياتها قليلة بالنسبة للي بتنزل بيه بره , بس بالنسبة لفئتها السعرية تعتبر كويسة ( مع التحفظ على قلة وسائل الامان نسبيا )[shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]Comment
-
وكلامك في تناقض كبير جدا , السيفيك اللي انت نفسك بتقول عليها وحشة بتتباع ب 200 الف جنيه
انا بتكلم على السيفيك 2010 vti
وهاتلي واحد راكب فانتازيا او جيتا او كورولا وقوله دي كام حصان هيقولك معرفش ( الا اذا كان فاهم ) ملهاش دعوة بالعربية ليها دعوة بالمالك نفسه
انت شايف دة حاجة كويسة
انا متطلباتي عربية عائلية واسعة قطع غيار رخيصة سعر اعادة بيع كويس محرك قوي استهلاك بنزين كويس واعتمادية كويسة وده انا لقيته في الالنترا مع بعض التحفظات , ولكن ممكن اجيب هوندا لو كان متطلباتي حاجة تانية مش هتربس على عربية واحدة هي اللي كويسة والباقي عربيات كارو واللي بيركب صيني مبيفهمش وكده , لا كل واحد ليه رايه واحتياجاته وهو احسن واحد يقدر يقول هو عاوز يجيب ايه.
انت شايف ان قطع غيار هيونداى اصبحت رخيصة ؟؟؟؟؟؟؟؟ , واديك اعترفت اهوة ان هوندا افضل
محدش قال كارو بس كل المناقشات دية بسبب المبالغة فى وصف العربية
الالنترا اللي ب 135 دي اول او تاني فئة ومش full options , بس فيها فتحة سقف وفوج لايت ومالتي فانكشن ودركسيون tilt-telescope وفتيس 6 سرعات ستيبترونيك ومرايات كهرباء وكمبيوتر رحلات , والفولي لودد اكتر بكتير , ومع ذلك كمالياتها قليلة بالنسبة للي بتنزل بيه بره , بس بالنسبة لفئتها السعرية تعتبر كويسة ( مع التحفظ على قلة وسائل الامان نسبيا )
معلش انا لحد دلوقتى مش شايف اوبشن او اى مواصفات امان يخليها ب135 الف ياريت توضيح اكتر للاوبشن لانى اتصدمت الصراحة لما سمعت الاوبشن دة والسعر دة
[CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]Comment
-
يا سمسم ما تسيبك من القديم ! مش كل الناس عايزة تجيب مستعمل , والالنترا الشكل القديم برضه كان ب 90 الف لو هتتكلم في القديم بقى , يعني هيونداي غليت لما السوق كله غلي , انا مش شايف ان ده صح بس ده مش ذنب العربية نفسها ومش متعلق بهيونداي بس , اه قطع غيار هيونداي رخيصة جدا بالنسبة للمنافسين ومتوافرة في التوكيل وبرة التوكيل بغزارة , انا معترفتش ان هوندا افضل متاخدش كلمة من اللي انا قلته وتسيب الباقي , انا قلت هوندا ليها مميزات وعيوب وهيونداي ليها مميزات وعيوب , كل واحد بيشوف ايه العربية اللي مميزاتها كتير بالنسبة له وعيوبها بالنسبة له ثانوية وعادية وبيختار , مفيش عربية كاملة في المطلق وهوندا دي مش مصنوعة من ملايكة يعني , وانا برضه مش شايف اي اوبشن في السيفيك يخليها ب 200 الف جنيه , ومش شايف اي عربية في مصر اصلا تستاهل سعرها , خد بالك انك اصلا بتاخد ب 135 الف جنيه عربية في فئة ال compact وبالسعر ده مش هتاخد غير عربية subcompact من هوندا مثلا , اه معلش كمان العربية فيها تكييف اوتوماتيك ومرايات ضم وبلوتوث وايرباج وحساس مطر وجنوط 16 ده غير فتحة السقف , قلتلي الهوندا بقى بكام ؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة[shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]Comment
-
طبيعى ان كل عربية ليها مميزاتها وليها عيوبها ومعاك ان سعر الهوندا غالى جدا بس المشكلة انها فعلا عربية عيوبها تكاد ان تكون لاتذكر واهم مميزاتها ( محرك قوى - ناعمة - عفشة كويسة جدا- ثبات عالى جدا - معمرة جدا - شكل جميل - اوبشن كتير ورائع ويرضى جميع الازواق والمتطلبات - مواصفات امان عالية - بها كل وسائل الامان - شكل مميز وجذاب - خامات نظيفة جدا وتقفيل فى منتهى الروعة - استهلاك بنزين ممتاز ) دية السيفيك هاتلى بقى واحد يهتم بالحاجات الطفيفة اللى هقولها ودية العيوب ( منخفضة شوية ودة عيب فى شوارعنا مش فى العربية وعموما العربية فى كل الاحوال مش بتحك غير مع الحمولة + مطب خاطىء - رجة خفيفة اثناء فصل وتشغيل التكييف فقط - قطع غيار بيقولوا عليها غالية ومش هعرف اقولك انها غالية غير لما تسمعنى كدة حاجة من قطع غيار الالنترا - الكنبة الخلفية ضيقة شوية لو واحد طويل هو اللى بيسوق ودة موجود فى كل السيفيك على فكرة لان العربية بيبقى سقفها منخفض ) غير كدة مش هتلاقى دية السيفيك بأختصارالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mody3on مشاهدة المشاركة
معلش انتوا بقى اللى القسم بتاعكوا معلوماتة قليلة جدا عن اى عربية
وانا شايف ان ال135 الف جنية دول مايدفعوش فى عربية فاضية اوبشن وكورى , لان اللى حضرتك الاوبشن اللى انت قولتة دة مايفيدنيش بحاجة
( تكييف تاتش : ولا لية اى لزمة - بلوتوث : طييب ماى حد ممكن جيب كاسيت ب400 جنية يكون فية شاشة + gps + blutooth + usb + aux اية المشكلة يعنى
حساس مطر : على اساس ان مصر كل يوم بتنزل فيها المطرة او كل شوية واحد بيرش مياة على الزجاج ولا الواحد مكسل يرفع بس الاوتو بتاع دراع المساحات
معلش ياريت بردة توضيح اكتر لاوبشن الالنترا 2012 الفئة ال 135 الف جنية[CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]Comment
-
انا مشوفتش تحييز في حياتي كدا غير من اعضاء منتدى هوندا بيقولك حساس مطر ملوش لازمة و الشاشة الجديدة اللي نزلت السيفيك اختراع
هاها لا و كمان يقولك اركبوا العربيات الأول
احنا اسفين يا ريسComment
-
اولا الهوندا 5 سرعات الالنترا 6 سرعات ( الفتيس ) , الالنترا 130 حصان والهوندا 124 تقريبا , الالنترا ناعمة وعفشتها كويسة , بالنسبة للثبات معرفش بصراحة بس مش ده اللي يهمني اوي لاني مش كل يوم بمشي على 180 وباخد غرز عالسرعة دي , شكل الالنترا بالنسبة ليا احسن شكل عربية في الفئة دي مع الفوكاس , مش الهوندا اللي شكلها مش مظبوط ( بتكلم عالجديدة ) , اوبشن ايه اللي في الهوندا بقى اللي مخليها ب 200 الف ويزيد عن الالنترا ب 50 الف ؟ هتقولي شفتات ورا الطارة ميهمنيش خالص وموجود في السيراتو مش اختراع يعني , بالنسبة للامان ( 2 ايرباج + abs + ebd ) موجودين في الفولي لودد , مرايات مش ضم ومفيش فوج لايت , مفيهاش start-stop ولا بصمة , خامات بلاستيك , استهلاك بنزين الالنترا ممتاز واسأل المهندس سميرالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
اما بالنسبة للالنترا عندك حق الفئة دي متستحقش تكون ب 135 , ولكن , هل السيتي تستحق تكون ب 135 ؟ هل البولو ال 85 حصان تستحق تكون ب 135 ؟ هل السيفيك تستحق تكون ب 200 ؟ ولا هو غبور بس اللي حرامي والباقي ملايكة وبينزلوا عربيات باسعار معقولة ؟ البلوتوث بالنسبة لك مش مهم بالنسبة ليا مهم , ارجع واقولك سعرها غالي جدا بس هي دي بلدك هتعمل ايه ؟[shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]Comment
Comment