| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 7 من 8 الأولىالأولى ... 2 3 4 5 6 7 8 الأخيرةالأخيرة
النتائج 61 إلى 70 من 71

  1. #61

    الصورة الرمزية Hegazio

    رقم العضوية : 39787

    تاريخ التسجيل : 07May2009

    المشاركات : 3,598

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 أكتوبر

    السيارة: Eclipse-Fluence -Corolla

    السيارة[2]: Civic.felecia.megan.tigo

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Hegazio غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momopersona مشاهدة المشاركة
    موشوع جميل
    وشكرا لكل اللى شاركو فيه

    طب ايه رأيكو فى موتور الالنترا والسيراتو 122 و 124 حصان؟؟؟
    ياترى ده كده gross ولا net ؟؟؟ ولا ايه ؟؟؟ ولا نفس طريقة الحساب العاديه الgross يعنى زى اى عربيه ؟؟
    هي القدرة الصافية لكل منهما علي الترتيب 106 و 108 حصان
    و ماتنساش انهم تقريبا نفس طريقة تصنيع الموتور و تقريبا نفس طريقة تصنيع اللانسر البومة مع تعديلات بسيطة ف السيراتو لا تشعر بها علي أرض الواقع .. حيث يكون الخرج الاقصي لقوة الموتور عند 6300 لفة بحالهم !
    و ده مش معناه ان العربيات دي وحشة يا جماعة .. احنا بنوضح معاني أرقام و فرق طرق قياس

    To Get The Best In Life
    You Have To Start With Yourself
    And Do Your .. BEST


  2. #62

    الصورة الرمزية momopersona

    رقم العضوية : 43561

    تاريخ التسجيل : 15Jul2009

    المشاركات : 1,797

    النوع : ذكر

    الاقامة : zahraa nasr city

    السيارة: mitsubishi lancer 1999

    السيارة[2]: proton persona m/t 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : momopersona غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hegazio مشاهدة المشاركة
    هي القدرة الصافية لكل منهما علي الترتيب 106 و 108 حصان
    و ماتنساش انهم تقريبا نفس طريقة تصنيع الموتور و تقريبا نفس طريقة تصنيع اللانسر البومة مع تعديلات بسيطة ف السيراتو لا تشعر بها علي أرض الواقع .. حيث يكون الخرج الاقصي لقوة الموتور عند 6300 لفة بحالهم !
    و ده مش معناه ان العربيات دي وحشة يا جماعة .. احنا بنوضح معاني أرقام و فرق طرق قياس
    شكرا على الرد الوافى

    طب ممكن اعرف بئا الجين 2 موتورها الرقم المعلن 110 حصان ده كده قوة المحرك بس صح
    يعنى من غير باقى العوامل والرقم الصافى اكيد اقل صح ؟؟

    يعنى نفس اسلوب قياس محرك السيراتو والالنترا صح ؟؟
    وشكرا


  3. #63

    الصورة الرمزية egytamer

    رقم العضوية : 13405

    تاريخ التسجيل : 22Jun2008

    المشاركات : 1,754

    النوع : ذكر

    الاقامة : shoubra

    السيارة: .....

    السيارة[2]: Ford Escort 1.6 Z.TEC

    دراجة بخارية: no

    الحالة : egytamer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الصراحة مناقشة جميلة جدا وانا مستمتع بيها اوي واستفدت منها بمعلومات كتير مكنتش اعرفها.
    بس ليا اعطراد الابيزا 99 متور 1000 سي سي تقطع اي عربية كوري او ياباني 1600 سي سي لحد موديل قبل 2004 مثلا .
    وفي اعتقادي واعتقاد اغلب الناس ان المواتير الاوربي تكنولوجيتها اعلي من الاسيوي ودة بيبان من ان العربيات الاوربي يتكون سعة لترية اقل وثبات اكبر مع ان المواد الي مستخدمة فيها اجود واثقل في الوزن الكلي للعربية ومع ذلك العربيات الاوربي بتكون اسرع واثبت

    'المرأة لم تخلق لتكون محط إعجاب الرجال جميعاً
    بل لتكون مصدراً لسعادة رجل واحد


  4. #64

    الصورة الرمزية Hegazio

    رقم العضوية : 39787

    تاريخ التسجيل : 07May2009

    المشاركات : 3,598

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 أكتوبر

    السيارة: Eclipse-Fluence -Corolla

    السيارة[2]: Civic.felecia.megan.tigo

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Hegazio غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبة لبروتون..القياسات صافية..الموتور تصميم شركة لوتس الانجليزية وادائها فعلا ممتاز
    نسيت اوضح ان يجب ادخال عوامل اخري بعد تخفيض القدرة الحصانية للقيمة الصافية و اهم حاجتين هما وزن السيارة و نسب الجيربوكس

    To Get The Best In Life
    You Have To Start With Yourself
    And Do Your .. BEST


  5. #65

    الصورة الرمزية Ahmed Galal

    رقم العضوية : 8654

    تاريخ التسجيل : 09Apr2008

    المشاركات : 1,736

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: بعد الملكة ما فيش عربيات

    السيارة[2]: Toyota corolla 94

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmed Galal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع ممتاز و كلام جميل و انا مقتنع بيه


  6. #66

    الصورة الرمزية momopersona

    رقم العضوية : 43561

    تاريخ التسجيل : 15Jul2009

    المشاركات : 1,797

    النوع : ذكر

    الاقامة : zahraa nasr city

    السيارة: mitsubishi lancer 1999

    السيارة[2]: proton persona m/t 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : momopersona غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hegazio مشاهدة المشاركة
    بالنسبة لبروتون..القياسات صافية..الموتور تصميم شركة لوتس الانجليزية وادائها فعلا ممتاز
    نسيت اوضح ان يجب ادخال عوامل اخري بعد تخفيض القدرة الحصانية للقيمة الصافية و اهم حاجتين هما وزن السيارة و نسب الجيربوكس
    يعنى ايه بروتون القياسات صافيه
    حضرتك قولتلى ان الالنترا والسيراتو صافى 106 و 108
    ودلوائتى بتقوللى ان بروتون القياسات صافيه
    يعنى 110 صافى ؟؟
    يعنى موتور بروتون 110 والنترا 106 وسيراتو 108 يعنى موتور البروتون اقوى من الالنترا والسيراتو ولا انا فهمت كلام حضرتك غلط ؟؟؟؟؟؟

    ااسف على كثرة الاسئله


  7. #67

    الصورة الرمزية Kareem_A

    رقم العضوية : 65365

    تاريخ التسجيل : 16Mar2010

    المشاركات : 885

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: تويوتا كورولا 09 (سيارة والدي)

    الحالة : Kareem_A غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المشكلة ان الموضوع فيه تناقض جامد

    يعني الاستاذ توت بيقول ان مفيش شركة في العالم بتعلن عن ارقام مواتيرها بعد وضعها في هيكل السيارة

    بس الاستاذ حجازيو بيقول العكس , و ان في شركات بتحط ارقام للمحرك بعد وضعه في هيكل السيارة

    اصل مش معقول يكون شركات بتحط كدة و شركات بتحط كدة , ايه الغرض ؟

    المفروض انه وحدة قياس محددة , و زاى ما الاستاذ احمد نوح قال ان مفيش فرق بين طريقة حساب الاحصنة هنا او هنا , و الفكرة دي نابعة من اعتقاد ان السيارات الآسيوية لا ترقى لمنافسة السيارات الالمانية

    www.drop-studios.com

    https://www.facebook.com/pages/Drop-Studios/301516983191811?ref=hl


  8. #68

    الصورة الرمزية Hegazio

    رقم العضوية : 39787

    تاريخ التسجيل : 07May2009

    المشاركات : 3,598

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 أكتوبر

    السيارة: Eclipse-Fluence -Corolla

    السيارة[2]: Civic.felecia.megan.tigo

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Hegazio غير متواجد حالياً

    افتراضي -


    momopersona .. أيوه القدرة الحصانية الصافية لموتور الكامبرو بتاع بروتون اعلي حاجة بسيطة من موتور الالانترا و خصوصا بعد تعديل IAFM
    Kareem .. الموضوع مش اعتقاد و اشاعات .. و مرة تانية .. مش اوربي احسن ولا حاجة .. بس طريقة القياس تعتمد علي ارقام اقرب للواقع .. اللي هيا القدرة الصافية بعد تركيب حبشتكانات الموتور
    و فيه شركات اسيوية بتقيس كده برضه .. تويوتا .. هيونداي ...بس احيانا الوكيل في مصر بيضحك علي الناس زي السيفيك مثلا

    To Get The Best In Life
    You Have To Start With Yourself
    And Do Your .. BEST


  9. #69

    الصورة الرمزية momopersona

    رقم العضوية : 43561

    تاريخ التسجيل : 15Jul2009

    المشاركات : 1,797

    النوع : ذكر

    الاقامة : zahraa nasr city

    السيارة: mitsubishi lancer 1999

    السيارة[2]: proton persona m/t 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : momopersona غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا يا استاذ hegazio
    بس ياترى فى مصادر للكلام ده ولا معلومات عندك فقط

    وشكرا


  10. #70

    الصورة الرمزية Hegazio

    رقم العضوية : 39787

    تاريخ التسجيل : 07May2009

    المشاركات : 3,598

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 أكتوبر

    السيارة: Eclipse-Fluence -Corolla

    السيارة[2]: Civic.felecia.megan.tigo

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Hegazio غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    The Campro engine is the first automotive engine ever developed together with Lotus by the Malaysian carmaker, Proton. The name Campro is short for Cam Profiling. This engine powers the Proton Gen-2, the Proton Satria Neo, the Proton Waja Campro, the Proton Persona as well as Proton's future models. The Campro engine is aimed to show Proton's ability to make their own engines that produce good power output and meet newer emission standards.
    All Campro engines incorporate drive-by-wire technology (specifically electronic throttle control) for better response,[1] eliminating the need for friction-generating mechanical linkages and cables.
    The basic Campro engine coded as S4PH is a basic DOHC 16-valve 1.6 L engine that produces 110 bhp (82 kW)-Net @ 6,000 rpm of power and 148 N·m (109 ft·lbf) of torque

    To Get The Best In Life
    You Have To Start With Yourself
    And Do Your .. BEST



 
صفحة 7 من 8 الأولىالأولى ... 2 3 4 5 6 7 8 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ايهما اهم للسيارة العزم ام القوة الحصانية
    بواسطة zkralla في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 57
    آخر مشاركة: 14-03-2010, 08:01 AM
  2. كيفية قراءة VIN code للسيارات الاوبل
    بواسطة asd7778 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 34
    آخر مشاركة: 23-10-2009, 11:28 AM
  3. معنى القوة الحصانية
    بواسطة إسلام شاهين في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 14-09-2007, 11:23 PM
  4. الخدع التسويقية في القوة الحصانية!!
    بواسطة Mohsens في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 08-05-2007, 11:16 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2