كيف نشخص موتور خفيف ؟

**samirayad** · 25-04-2010 03:24 PM

يبقي كده المكنه خفيفه؟

نعم ونسبة الخفيه بتتوقف على مدى أستهلاك الزيت وأحتراقه فى صورة عادم أسود مائل للزرقه

طالما حالة البوجيهات جميعها تمام

وأكيد منسوب الزيت بيقل معاك وبتضطر تزود كل فتره

**أبو صلاح** · 25-04-2010 03:35 PM

فين اكشف على كبس الموتور في القاهرة ؟

**Ahmed Hassan** · 25-04-2010 03:43 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad

نبدأ بالسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

وقبل التطرق فى الحديث معك أخى الفاضل

أريد أن أطرح عليك سؤالا واحدا

فقد يكون هو المفتاح لوضع الأمور فى موضعها الصحيح

أيهما أفضل فى رفع الكفاءه الحراريه لأى محرك

دخول هواء باردا ..............أم هواء ساخنا ..................؟

انا معرفش يعني ايه كفاءه حراريه. لكن لو السؤال تختار الهواء الداخل لغرفة الاحتراق يكون بارد و لا ساخن فالاجابه (بارد) طبعا.

**SkyBird** · 25-04-2010 03:47 PM

ممكن اشترك في اجابة السؤال
انا رايي الافضل يكون الهوا اللي داخل للموتور ساخن
زي نظرية التربو كده

**Ahmed Hassan** · 25-04-2010 03:58 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة skybird

ممكن اشترك في اجابة السؤال
انا رايي الافضل يكون الهوا اللي داخل للموتور ساخن
زي نظرية التربو كده

التربو مش بيدخل هوا سخن لغرفة الاحتراق على فكره. بس عموما خلي التربو بره الموضوع علشان منتلخبطش بعد اذنك.

**sab3aawy** · 25-04-2010 04:38 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة skybird

شكرا استاذ ميشو
شكرا باشمهندس سبعاوي
وفيتم وكفيتم
لي سؤلان عن اختبار الاداء
سؤال1
ممكن يكون الموتور خفيف والشكمان يعرق مياه اثناء بداية التشغيل حتى في الجو الحار ؟
سؤال2
ايه حالة العربية اثناء المطالع الجامدة او الحمولة الزائده لما يكون الموتور خفيف ؟

1- اه ممكن، لأن معنى ان الشكمان بيعرق ميه هو ان الى حد كبير الاحتراق كامل وليس معناها تمام الحبك

2- لو شنبر الحريق او الصباب غير محكومين( وهى من ظواهر التفويت) هنلاقى ان الموتور بيتباطا بشكل ملحوظ تحت وطأة الحمل فى المكطالع بشكل لم تكن السيارة تفعله فى السابق، بل واحيانا يتطلب الأمر النزول الى النقلة الاقل لاستكمال المطلع

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shaddadfalcon1

طيب انا اول مابدور العربيه الصبح او لما ارجع من الشغل بتطلع شويه دخان لونهم داخل علي ازرق وبعد كده مبيبقاش فيه اي حاجه يبقي كده المكنه خفيفه؟

كدة انت عندك على الأقل كاوتش الصباب بحالة سيئة، ربما يكون الموتور كله فيف وربما لا، هذا يحتاج للا ستكشاف

**samirayad** · 25-04-2010 04:54 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed hassan

انا معرفش يعني ايه كفاءه حراريه. لكن لو السؤال تختار الهواء الداخل لغرفة الاحتراق يكون بارد و لا ساخن فالاجابه (بارد) طبعا.

واضح من ردك بكلمة طبعا

أن هناك تمكن من رأيك

فماهو دليلك ................؟

**samirayad** · 25-04-2010 05:04 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Hassan

التربو مش بيدخل هوا سخن لغرفة الاحتراق على فكره. بس عموما خلي التربو بره الموضوع علشان منتلخبطش بعد اذنك.

أمال بيدخل هواء مثلج مثلا

ماهو هواء ساخن برضه

لأن التربو من خصائصه رفع قيمة ضغط وحرارة الهواء الخارجى (اللى جاى من الفلتر )

بس بنبرده حاجه بسيطه فى أنظمة ال after cooler من بعد التربو

علشان نقلل حرارته شويه لتزويد كثافة الهواء وبالتالى كميته اللى داخله تتحرق

وبالتالى تزويد قدرة المكنه ( ودى الوظيفه الأساسيه للتربو فى أى مكنه )

**Ahmed Hassan** · 25-04-2010 05:12 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad

واضح من ردك بكلمة طبعا

أن هناك تمكن من رأيك

فماهو دليلك ................؟

يا استاذ سمير انا طلبت من حضرتك توضيح سألتني سؤال علشان هيساعد في الاجابه. جاوبت حضرتك. يا ريت توضحلى بقى.

**shaddadfalcon1** · 25-04-2010 05:13 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sab3aawy

1-

كدة انت عندك على الأقل كاوتش الصباب بحالة سيئة، ربما يكون الموتور كله فيف وربما لا، هذا يحتاج للا ستكشاف

يعني اروح للميكانيكي واقوله يبص علي الحاجات دي؟
وهل ده بيتطلب تكلفه عاليه ولا ممكن اتعايش وخلاص؟

هي العربيه لانوس 99 وماشيه 200000
سحبها كويس واستهلاك البنزين حوالي 12 كيلو/لتر في الطوالي و8 في وسط البلد

بس انا ساعات بحس ان الصوت زي مايكون فيه رجه يعني كانك بتلف مروحه بايدك وفيها ريشه واحده بتخبط عند مكان معين
انا شكلي كده هبيع العربيه دي

الموضوع: كيف نشخص موتور خفيف ؟

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

هل موتور عربيتى خفيف ؟

ضبط التاكيهات في موتور خفيف

محتاج المساعده نوبيره موتور خفيف هل اشتريه

ابيزا 93 موتور خفيف

محتاج نوع زيت موتور كويس لعربيتى موديل 85 ( الموتور خفيف شويه)

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة