كيف نشخص موتور خفيف ؟

**mohamed9999** · 23-05-2010 03:17 PM

موضوع مفيد و متابع باهتمام

**mohamed9999** · 23-05-2010 03:23 PM

طيب انا عربيتى فيات 128 موديل 86 مفيش اى حاجه من الاعارض المذكوره غير انى لما اطلع كوبرى مثلا طالع على 70كم العربيه ما تزودش عن كده مهما ادوس بنزين و بالعكس لو الطالعه جامده احسن انها السرعه بتقل مع انى اخر مره كنت عند الميكانيكا و كانت فى دخنه بيضه خفيفه و اصوتف فرقعه من الشكمان لما ادوس بنزين جااااامد و اسيب مره واحده غيرت بوجيهات و طقم كهربه و الدخنه راحت و الفرقه راحت و الميكانيكى قاللى الماتور تمام مفيهاوش حاجه بس اللى قارفنى هو موضوع الماطالع دا يا ترى يبقى ايه السبب

**ahmad5997** · 26-05-2010 12:30 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed9999

طيب انا عربيتى فيات 128 موديل 86 مفيش اى حاجه من الاعارض المذكوره غير انى لما اطلع كوبرى مثلا طالع على 70كم العربيه ما تزودش عن كده مهما ادوس بنزين و بالعكس لو الطالعه جامده احسن انها السرعه بتقل مع انى اخر مره كنت عند الميكانيكا و كانت فى دخنه بيضه خفيفه و اصوتف فرقعه من الشكمان لما ادوس بنزين جااااامد و اسيب مره واحده غيرت بوجيهات و طقم كهربه و الدخنه راحت و الفرقه راحت و الميكانيكى قاللى الماتور تمام مفيهاوش حاجه بس اللى قارفنى هو موضوع الماطالع دا يا ترى يبقى ايه السبب

ديسك اواسطوانة او الاتنين

**mohamed9999** · 26-05-2010 04:33 PM

طيب دسك و اسطوانة او الاتنين دول بكام لو حبيت اغيرهم عشان عندى بردو الدبرياج تقيييييييل لما اجى ادوس عليه غير الغيار التانى و المارشدين بيجى بصعوبه

**ahmad5997** · 26-05-2010 05:37 PM

علي م اعتقد الطقم التركي يعمل حوالي 300 + - خلاف المصنعية 75 +-
بس قبل ما تفكر تغير شوف هل كل اعراض تلف الديسك والاسطوانة منطبقة عليك ولا لا
والله المستعان