رد مع اقتباس
انا شاكر جدا انا فعلا سمعت ان دي شكوي عتمه في المواتير الاستيرادالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad
طيب ايه الحل ؟
النتائج 31 إلى 40 من 67
الموضوع: كيف نشخص موتور خفيف ؟
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
-
hasad">لو متأكد فعلا من عدم وجود تسريب واضح
يبقى ممكن تكون نسبة حبك الشنابر على غرف الحريق من الداخل خفيفه
أو يوجد نقص فى كفاءة شنابر الزيت ( على فكره دى مشكلة المواتير الأستيراد للأسف )
على أساس أن المكنه المركونه وسورى فى اللفظ ( مرميه فى الساحه ) بدون تخزين صح
بتكون عرضه لهذه الأعراض
وهى أن مع الدواره ( بعد تسقيط المكنه بالسياره )
ومع أول دوارتين تلاته ....ممكن الشنابر تعمل زى الموس على غرف الحريق من الداخل وتخربشها وتوسعها وتبوظ حبكها الى حد ما
وهنا بأه ممكن نسبه من زيت التزييت تهرب لغرف الحريق وتتحرق بأستمرار مع شغل المكنه
وده تقريبا اللى بيحصل عندك
-
رقم العضوية : 48080
تاريخ التسجيل : 28Sep2009
المشاركات : 3,879
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: مفيش
السيارة[2]: مرسيدس
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
سامح البقري
المحامي
-
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
-
الحل صعب الصراحه
ومش معقول موتور لسه مسقطه وحتخش فى صيانه وشنبر وغيره
طيب ماكنت عملت للقديم
عموما
حاول تستعمل زيت لزوجته أعلى من الزيت الحالى
لعل وعسى يأتى الخير ويقل معدل أستهلاك الزيت
_____________________
وممكن كجانب تشييك تعمل أختبار كبس للمحرك
علشان تشوف نسبته كام فى الميه
وفتش تانى ( تحت بيت الدبرياج وتحت حافظة سير الكاتينه )
يمكن يكون فيه سيل كرنك عاوز يتغير وأنت مش شايف مكان تسريب الزيت
لأنك بتقول السحب كويس برضه
-
رقم العضوية : 10756
تاريخ التسجيل : 15May2008
المشاركات : 3,781
النوع : ذكر
الاقامة : -----------------
السيارة: --------------------------
السيارة[2]: --------------------------
دراجة بخارية: --------------------------
الحالة :
-
موضوع جميل جدا ومعلومات قيمه ممكن تسمحوا لى ببعض الاسئله ( تدور كلها فى حاله انه الموتور فعلا خفيف ) ومحتاج اصلاح
هل يفضل اصلاح الموتور او استبداله؟
وهل تفرق ان العربية جديده ولا قديمه على اتخاذ القرار؟
هل يفرق ان الماتور متفتحش قبل كده او سبق اصلاحه على القرار؟
-
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
-
بشكل عام فى أى مكنه
طالما عمود الكرنك والبلوك سلندر تمام
بمعنى
1- عمود الكرنك لا يحتاج خراطه
2- البلوك سلندر لا يحتاج توسيع booring
فأن أصلاح المحرك الأساسى للسياره
أفضل كثيرا من شراء محرك مستعمل
-
رقم العضوية : 57575
تاريخ التسجيل : 01Jan2010
المشاركات : 2,612
النوع : ذكر
الاقامة : سيناء المقدسة
السيارة: Coming Soon
السيارة[2]: Lancer-99-AT-FO
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
كلام سليم وبدأت اقتنع بيه مليون في المية المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad
المشكلة الي تواجه المستهلك
ان الحاجات دي (الخراطه والتوسيع و..)تتعرف بعد فتح المكنة
الواحد مننا يروح للميكانيكي علشان يغير طقم شمبر يقولك لا دا البستم مش عارف فيه ايه و ايه ويحول نص العمرة لعمرة كاملة
ايه حل المشكلة دي ؟[mark=#00ffb7]Follow Me: http://twitter.com/DrAhmadSelmy[/mark]
[img3]http://oi40.tinypic.com/i2mv7b.jpg[/img3]
-
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
-
حالة المكنه كقطع بتبان بعد تفويرها من أجل الصيانه
فمثلا
1- المكنه عاوزه طقم شنبر ....
حتحتاج تطلع البساتم ....فحيبان معاك وضع جدران غرف الحريق من الداخل
تمام .....يبقى كمل وغير شنبر
تعبانه ومريجه وفيها تآكل ....وقالك نوسع أو نحط شنبر أستاندرد وحيبقى أحسن من الأول
قوله لا .....لمها زى ماكانت وهاتلك واحده أستيراد
وأحنا ونصيبنا ....وغالبا حتبقى معقوله عن الهلكانه دى
_____________________________
ونفس الوضع مع الكرنك
-
رقم العضوية : 48080
تاريخ التسجيل : 28Sep2009
المشاركات : 3,879
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: مفيش
السيارة[2]: مرسيدس
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
طيب تنصحني بزيت ايه مع اني باستخدم شل الاصفر المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad
سامح البقري
المحامي
-
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
-
أنا بأستعمل موبيل xhp
جربه مره
مش حتخسر حاجه
-
رقم العضوية : 44892
تاريخ التسجيل : 14Aug2009
المشاركات : 50
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: picanto 2006
السيارة[2]: cruze 2010
دراجة بخارية: fasdaad
الحالة :
-
hasad">طب هو سؤال بسيط انا العربية ماشية45000 فاكر كنت عملت قياس مستوى كفاءة الموتور قريب طلعت 76% هل دى نسبة كويسة ولا ايه
المواضيع المتشابهه
-
هل موتور عربيتى خفيف ؟
بواسطة memo823000 في المنتدى فــــياتمشاركات: 4آخر مشاركة: 12-09-2010, 02:49 PM -
ضبط التاكيهات في موتور خفيف
بواسطة tabeb في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 6آخر مشاركة: 31-10-2009, 07:40 PM -
محتاج المساعده نوبيره موتور خفيف هل اشتريه
بواسطة ahmatar في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 24آخر مشاركة: 22-10-2009, 11:45 AM -
ابيزا 93 موتور خفيف
بواسطة esam_refaat في المنتدى ســـياتمشاركات: 0آخر مشاركة: 11-05-2009, 10:40 PM -
محتاج نوع زيت موتور كويس لعربيتى موديل 85 ( الموتور خفيف شويه)
بواسطة lovernan في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 5آخر مشاركة: 05-04-2008, 02:02 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات