| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 5 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة
النتائج 41 إلى 50 من 67

  1. #41

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    طالما سحب العربيه معاك تمام والمكنه مبتكلش زيت

    يبقى كفاءة الموتور أو (أى نسبة حبك ) مهما كانت زى الفل


  2. #42

    الصورة الرمزية ehabbasha30

    رقم العضوية : 17535

    تاريخ التسجيل : 30Aug2008

    المشاركات : 1,584

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansurah

    السيارة: بدور

    السيارة[2]: كتير اوى - ولسة ان شاء الله

    الحالة : ehabbasha30 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم
    عربيتى جولف 4- 1400 سى سى
    عاملة 75000 كم
    السحب والتسارع ممتاز
    لا يوجد دخنة فى الشكمان
    استهلاك البنزين معقول جدا
    الشكمان بينطر مياة مش بيعرق
    ولكن
    1- دخان بسيط جدا فى خرطوم الهواية
    2- بتاكل زيت بمعدل حوالى لتر او اقل فى غيار التلات الاف كم
    3- اكتر سبب مضايقنى وهو فى المطلع تلاقى الكبس بتاعها قل جدا والكهربا بقت واطية جدا وعداد الآر بى ام بقى واطى جدا وصوتها بيبقى مقرف ( بتكركر) وبتبقى هتبطل لولا انى بعالجها برجلى وازود بنزين جامد
    4- ( اثناء السير العادى ) احيانا بتبقى مظبوطة وزى الفل وساعات بتبقى الكهربا زيادة وبتكركر لما ازود بنزين

    ياترى الاعراض دى بتقول اية ؟؟؟؟
    وهل هتحتاج طقم شنبر فقط ولا ممكن تفتح ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    وهل ممكن يكون سبب بعيد عن طقم الشنبر ؟؟ يعنى مثلا فى جهاز كهرباء العربية ( مش فاكر اسمة فاكيوم تقريبا او حاجة شبة كدة) ؟؟؟؟؟ وازاى اعرف ؟؟؟ اروح لميكانيكى يفك على طول ولا اكشف كمبيوتر الاول ياريت تفيدونى
    كل الناس بتقوللى بيعها احسن - بس انا مستحرم ابيعها كدة واخلى غيرى يشيلها عشان برضو انا ببيع واشترى كتير ومرضاش لغيرى اللى مرضاهوش على نفسى - وكمان العربية سليمة جدا وعاجبانى ولسة مشبعتش منها


    شــــــــــــــــــــــــ ـكرا مــــــقدما للــــــــــرد
    اســـــــــــــف للاطالة بس حبيت اوضح كل نقطة عشان تكون الصورة واضحة


    اكثروا من الإستغفار
    فكل ابن آدم خطاء وخير الخطائين التوابون


  3. #43

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أتأكد الأول أن سبب نقص الزيت

    هو أن الزيت بيتحرق فعلا ومفيش قدامك أى تسريب واضح للزيت

    وأعمل أختبار كبس وأنت تعرف الحاله صح عندك

    ووقتها حتتأكد من حاجتك لطقم شنبر من عدمه


  4. #44

    الصورة الرمزية ehabbasha30

    رقم العضوية : 17535

    تاريخ التسجيل : 30Aug2008

    المشاركات : 1,584

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansurah

    السيارة: بدور

    السيارة[2]: كتير اوى - ولسة ان شاء الله

    الحالة : ehabbasha30 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    أتأكد الأول أن سبب نقص الزيت

    هو أن الزيت بيتحرق فعلا ومفيش قدامك أى تسريب واضح للزيت

    وأعمل أختبار كبس وأنت تعرف الحاله صح عندك

    ووقتها حتتأكد من حاجتك لطقم شنبر من عدمه

    اولا الف شكر لردك
    ثانيا هى معرقة زيت من تحت الكارتيرة
    بس مفيش اى نقط زيت بتكون تحت العربية لما اركن
    مش عارف دة يبقى من اية بالظبط - ياريت تقوللى اكشف عليها فى محطة ولا عند ميكانيكى ؟
    واى محطة بتعمل اختبار الكبس دة ولا فين بالظبط ( ممكن ميكانيكى من اللى عندهم كمبيوتر اعطال) ؟


    اكثروا من الإستغفار
    فكل ابن آدم خطاء وخير الخطائين التوابون


  5. #45

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ثانيا هى معرقة زيت من تحت الكارتيرة
    لا لازم تعالج الموضوع ده الأول

    قبل أى حاجه

    - دخان بسيط جدا فى خرطوم الهواية
    لأن أما نجمع الأقتباس ده مع تعريق زيت من الكرتير

    يبقى مكنتك كويسه ومش محتاجه طقم شنبر

    وعندك سبب تانى لنقص السحب

    ولا اكشف كمبيوتر الاول
    ومفيش مايمنع أنك تراجع على دورة الأشعال ( بوبينا وأسبراتير وبوجيهات وأسلاك بوجيهات )

    وتعمل كشف كمبيوتر لتحديد سبب نقص السحب الرئيسى


    وياريت تكون مغير الفلاتر (بنزين وهواء )

    لحسن تكون ناسيهم ودول يأثروا على سحب السياره أوى


  6. #46

    الصورة الرمزية ehabbasha30

    رقم العضوية : 17535

    تاريخ التسجيل : 30Aug2008

    المشاركات : 1,584

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansurah

    السيارة: بدور

    السيارة[2]: كتير اوى - ولسة ان شاء الله

    الحالة : ehabbasha30 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    لا لازم تعالج الموضوع ده الأول

    قبل أى حاجه



    لأن أما نجمع الأقتباس ده مع تعريق زيت من الكرتير

    يبقى مكنتك كويسه ومش محتاجه طقم شنبر

    وعندك سبب تانى لنقص السحب



    ومفيش مايمنع أنك تراجع على دورة الأشعال ( بوبينا وأسبراتير وبوجيهات وأسلاك بوجيهات )

    وتعمل كشف كمبيوتر لتحديد سبب نقص السحب الرئيسى


    وياريت تكون مغير الفلاتر (بنزين وهواء )

    لحسن تكون ناسيهم ودول يأثروا على سحب السياره أوى
    معلش انا طولت شوية معاك - ارجو متزهقش منى
    فلتر البنزين غيرتو بس الهوا لا
    تانى حاجة السحب بتاعها حلو جدا المشكلة لما يكون فى مطلع جامد شوية بحس ان العربية برجلت منى وعاوزة تبطل وبتكركر وعداد الآر بى ام بينزل ولازم ازود بنزين بدرجة كبيرة جدا عشان ما تبطلش -
    ساعتها بحس ان كل الناس بتبصلى كأنى مش بعرف اسوق وبتعلم - بصراحة بيبقى شكلى وحش اوى


    اكثروا من الإستغفار
    فكل ابن آدم خطاء وخير الخطائين التوابون


  7. #47

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    غير فلتر الهواء

    علشان المكنه تعرف تاخد نفسها وهى طالعه على السلم ( مطلع جامد )


  8. #48

    الصورة الرمزية ehabbasha30

    رقم العضوية : 17535

    تاريخ التسجيل : 30Aug2008

    المشاركات : 1,584

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansurah

    السيارة: بدور

    السيارة[2]: كتير اوى - ولسة ان شاء الله

    الحالة : ehabbasha30 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    غير فلتر الهواء

    علشان المكنه تعرف تاخد نفسها وهى طالعه على السلم ( مطلع جامد )


    ياريت تيجى على قد الزكام وتكون مناخيرها مسدودة

    احسن ما نفتح بطنها


    اكثروا من الإستغفار
    فكل ابن آدم خطاء وخير الخطائين التوابون


  9. #49

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متقلقش شوف مناخيرها الأول

    علشان النفس أهم من فتح الكرش


  10. #50

    الصورة الرمزية michohat

    رقم العضوية : 10756

    تاريخ التسجيل : 15May2008

    المشاركات : 3,781

    النوع : ذكر

    الاقامة : -----------------

    السيارة: --------------------------

    السيارة[2]: --------------------------

    دراجة بخارية: --------------------------

    الحالة : michohat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    لا لازم تعالج الموضوع ده الأول

    قبل أى حاجه



    لأن أما نجمع الأقتباس ده مع تعريق زيت من الكرتير

    يبقى مكنتك كويسه ومش محتاجه طقم شنبر

    وعندك سبب تانى لنقص السحب



    ومفيش مايمنع أنك تراجع على دورة الأشعال ( بوبينا وأسبراتير وبوجيهات وأسلاك بوجيهات )

    وتعمل كشف كمبيوتر لتحديد سبب نقص السحب الرئيسى


    وياريت تكون مغير الفلاتر (بنزين وهواء )

    لحسن تكون ناسيهم ودول يأثروا على سحب السياره أوى
    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
    استاذ سمير ازيك عامل ايه
    معلش عارف انى سئلتك كتير فى الموضوع ده بس عاوز اطمن واتأكد تماما قبل ما افتح الموتور
    عندى نفس التوصيف ده بس التعريق جاى من الجوانين اللى فوق وتحت التاكيهات عندى ومصاحب ليه دخان مبيض من اخر خرطوم الفايظ وتعريق زيت على خرطوم الفايظ على اوله من ناحيه الموتور ومفيش دخان من الشكمان و بينقص حوالى نص كيلو زيت مع كل غيارة زيت (1000 : 1500 كيلو ) ملاحظ ان النقص بيبان من بعد اول 750 كيلو متر
    وكنت عملت اختبار كبس موتور قبل كده والراجل اللى عمله لى قال لى مش محتاجه فك ولا طقم شنبر مع انى سئلته وقولت له ان الميكانيكى بيقول عاوزه طقم شنبر
    http://www.nilemotors.net/Nile/91907-a.html
    عاوز اتأكد انها فعلا محتاجه طقم شنبر لانى عندى شك فى انها تكون محتاجاه
    وهل ينفع انى اغير الجوانات دى من غير ما اجى ناحيه فك الموتور و طقم شنبر علشان اتاكد ان تأكل الزيت من الموتور فعلا مش بيتسرب



 
صفحة 5 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. هل موتور عربيتى خفيف ؟
    بواسطة memo823000 في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 12-09-2010, 02:49 PM
  2. ضبط التاكيهات في موتور خفيف
    بواسطة tabeb في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 31-10-2009, 07:40 PM
  3. محتاج المساعده نوبيره موتور خفيف هل اشتريه
    بواسطة ahmatar في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 22-10-2009, 11:45 AM
  4. ابيزا 93 موتور خفيف
    بواسطة esam_refaat في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 11-05-2009, 10:40 PM
  5. محتاج نوع زيت موتور كويس لعربيتى موديل 85 ( الموتور خفيف شويه)
    بواسطة lovernan في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 05-04-2008, 02:02 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2