الموضوع: اية اسباب فشل الشارك

في رأيي الشارك فشلت لأن ميتشوبيشي دايماً كدا مع اللانسر موديل ناجح بعديه موديل فاشل و هكذا...
زي الكريستالة ... جه بعدها المكوة و فشلت نسبياً
و بعدها جه البومة اللي نجحت ... و جه بعدها الشارك اللي برضه فشلت نسبياً

و بالتالي :
الموديل القادم من لانسر هيكون ناجح تنييين!

:d

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kemoelord

الشارك بتطلع صاااااااااااااااااااااااا ااااافي 109 حصان ولو عاوز تتاكد اسال المهندس طارف , السيفك اعتقد انها زي ما قالوا الاخوه حوالي 125 او يعني بتلعب في العشرينات لكن مش 107 حصان , وبالمناسبه بقى كنت عاوز اعرف الجيتا كام حصان لان فيه ناس بتقول انها 105 حصان وانا مش مصدق ؟؟؟ twincam ؟انا بحترم رايك جدا بس مواتير الهوندا اصلا عفيه وجامده والسيفك مش هينفع تتقارن بالشارك لانها احسن وافضل من حيث المحرك والتسارع , لكن مع احترامي للناس الي تقولك ان السيراتو احسن من الشارك !! الكلام ده عار تمام من الصحه

حضرتك اولا الموضوع مش موضوع شارك ولا بومه الموضوع موضوع نظام قياس بتستخدمه شركه عموما و كل الاصدارات من متسوبيشي بتقاس الموتور صافي بدون اي اضافات يعني ال109 هيصفو معاك علي 95 او 98 مثلا
الجتا و الاوكتفيا و الاودي a3 نفس الموتور و هو 105 صافي طبعا و الحقيقه هو موتور ممتاز و قوي جدا لكن وزن العربيات هو الي معجزه
و الناس بس مبهره بشكل السياراتو و موتورها الي انا شيفهم عاديين سنه سنتين و هتبقا عربيه عاديه خالص زيها زي الانترا و انا في رايي الي بيطلع بسرعه هينزل بسرعه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kemoelord

يا باشا انا مش قادر افهم , يعني حضرتك بتقول صافي الصافي ليه ؟
وبعدين شركة ميتسيوبيشي هتكذب علينا ليه او هتقولنا معلومات مضلله ليه ؟ مش احسن من الشركات الي مطلعه على عربياتها انها 122 و 124 حصان زي السيراتو والالنترا والكلام ده وهما اصلا ما عدت ال 110 حصان , بس انا اول مره اعرف ان الجيتا والاوكتافيا 105 حصان فعلا ذهلت جدااااااااا كنت فاكرهم زي الكورولا والسيفك 125

يا مان مش موضوع كدب
في نظامين بيقيسو بيهم الاحصه و دول معترف بيهم عادي خلص
متسوبيشي بتستخدم نفس نظام الشركات الكوري الي هو الموتور صافي لوحده
اما تيوتا هي و مزاجها لو لقت ان الموتور هيعجز لو قسوه و هو متركب فيه كل حاجه بيأسوه صافي و كذلك هندا
و علي فكره 105 دول صافي اداء السياره ككل يعني لو كانو عملوها زي الكوري كنت هتشوف ال1200 و دول 105 حصان الماني يا مان متستهونشي بيهم خالص

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad

على فكرة شركة ميتسيوبيشي كانت بتقول على عربيتها 122 حصان لو انت فاكر
وبعدين انزل اجرى كدا مع الالنترا او السيراتو اللى انت مش عاجبك ان هما كام حصان
و بتشكك فيهم وشوف هيعملوا فى الشارك بتاعتك ايه
والله انا بعدى من الشارك دى بسهولة وياريت بلاش الكلام العايم اللى مالوش اى اساس
دا .. ايه اللى عرفك ان دى مش القدرة الحصانية بتعتهم فعلا ولا هو كلام وخلاص

يا باشا بالراحه على الراجل
والجاما فعلاً موتور قوي و122 حصان ومواتير هيونداي بدأت تثبت كفاءه عاليه وسط المنافسين واكيد بيعدي من الشارك
واستنى موتور ميتسوبيشي الجديد هيبقى اعلى من السيفيك ان شاء الله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ralliart

انا ما اتكلمتش على الغرز ودي عمرها ما كانت مقياس لقوة الموتور انا بتكلم على شد مكن في خط مستقيم انا علمت عالاوكتافيا والجيتا والبورا كتير
هتتكلم في الغرز يبقى موضوع تاني لاني مش بقارن بين عربيتين لان اكيد الاوكتافيا والجيتا احسن من اللانسر كعربيه لكن باتكلم عن الموتور مش اكتر والبني آدم اللي بكلمك عليه مش عاجباه الشارك لمجرد موتورها واشترى الاوكتافيا لمجرد موتورها بس من غير ما يسأل لانه ما تصورش انها تكون اضعف وهي فعلاً اضعف ولو جيت وقفت على الدواسه في خط مستقيم مستحيل تطلع من لانسر فما بالك بالسيراتو والالانترا
ثم ان الالماني مش عربيات مقدسه ومواتيرها بتاعت مصر ضعيفه واكيد عارف ان دي مش مواتيرها ودي عادتهم دايماً بيعملو كاتيجوري فيه مواتير اضعف من العربيه من غير ما يحسبو نسب القوه\الوزن والدليل على كده شوف حلقة توب جير لما جربو الرومستر باقل موتور ديزيل وكان 105 حصان وجيرمي قعد يشتم فيها وكانت ابطأ عربيه وأداءها زباله

وجهة نظرك يا مان وضحه طبعا لكن كان العشم في متسوبيشي انها تنزل مواتير قوره دائما يعني لو الموتور ده كان نزل في الكورولا كنها هنعديها عربيه عائليه لكن لانسر سيارت الشباب من قديم الازل
و علي فكره يا مان لو شلت موتور الاوكتفيا حطيته في بدي الانسر هتشوف جبروته زي لو شلت بتاع الشارك حطيته في البومه هتحس بجبروته بردو الوزن هو الي معجز
بس بردو يا مان احنا اه مش بنقارن بس الي بيجيب الماني عارف ايه نظامها و كدا كدا هو راكب الماني ملكه الطريق لكن مش هجيب يباني و اقول هتنازل عن الموتور مقابل ايه!!!!!علي فكره لو سعر الشارك نزل شويه بس هتكسر الدنيا و انا افضلها عن السيراتو الكلام ده كله كفايا اني راكب شارك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ralliart

يا باشا بالراحه على الراجل
والجاما فعلاً موتور قوي و122 حصان ومواتير هيونداي بدأت تثبت كفاءه عاليه وسط المنافسين واكيد بيعدي من الشارك
واستنى موتور ميتسوبيشي الجديد هيبقى اعلى من السيفيك ان شاء الله

علي فكره يا مان في للسفك مواتير 1800 و مش بتنزل الا بالطلب بلاش تحط متسوبيشي ادام هندا هتخسر يعني هتخسر