| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3
النتائج 21 إلى 23 من 23

  1. #21

    الصورة الرمزية mmffor

    رقم العضوية : 54375

    تاريخ التسجيل : 01Dec2009

    المشاركات : 2,396

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: Geo tracker

    السيارة[2]: مازدا 929 ليميتد

    دراجة بخارية: jawa

    الحالة : mmffor غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    دلوقتى صاحبى معاة لانسر 2005 والعربية اتركنت انهاردة على الظهر كدة

    المهم جية يدور لقا العربية بدور على سلانسية واطى جدا وفاضلها سنة وتبطل ,يزود بنزين الاربى ام بيتحرك بالعافية ,هو كان عندة صوت بيطلع من طلمبة البنزين تقريبا الترس بتاعها خشن ,فبيعمل صوت والصوت دة اختفى نهائى والطلمبة هادية جدا وطبعا العربية فى جراج والدنيا هدوء جدا فسامعين كل حاجة كويس
    روحت قايلة طيب عايزين نشوف ضغط الطلمبة كويس ولا لأ روحت شايل فيشة الطلمبة الغريبة بقى ان العربية مابطلتش والاغرب ان اول لما شيلت فيشة الطلمبة الاربى ام ارتفع والعربية اتظبطت وقعدت على الوضع دة كدة شغالة بدون فيشة الطلمبة ماتتوصل حوالى خمس دقايق وبعد دة طفت ,روحت موصل فيشة الطلمبة وادور بردة دايرة على سلانسية واطى جدا ,روحت شايل فيشة الطلمبة الاقى الاربى ام ارتفع وظبط روحت دايس بنزين العربية بطلت فورا قولتلة يبقى شوية البنزين اللى الفلتر هما اللى كانوا مدورينها وضغط الطلمبة ضعيف لان صوتها ابتدى يظهر تانى بعد مالعربية فضلت دايرة اكتر من ربع ساعة على وضع السلانسية
    ولما اجى ازود بنزين جامد الاربى ام وهو بيرجع ويجى عند مثلا عدد لفات 2 تروح العربية مطلعة فرقعة هواء اسود ,لحد ماتظبطت بعديها بربع ساعة

    قولتلة انت مغير فلتر البنزين امتى قالى مغيرة بقالى شهر جايبة الاصلى من التوكيل

    ونظفتلة فلتر الهواء وخليتة نظيف جدا لانة بردة لسة مغيرة

    انا شاكك فى الطلمبة دية بس اللى مستغربلة اشمعنا لما بنشيل فيشة الطلمبة العربية بتظبط ؟
    ممكن طلمبه فعلا افحص كمبيوتر

    الحل السحري للتخلص من الازمة المرورية http://www.nilemotors.net/Nile/120871-a.html


  2. #22

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وفعلا ياباشا هو بيحدد نسبة الوقود اللى داخلة للمحرك وعلى اساسها بيدخل الهواء اللازم
    أنا مصدقك فى اللى حصل

    بس وظيفة الحساس ده هو الأحساس بضغط التخلخل جوه المانيفولد لتحديد الحمل المسلط على المكنه

    طبعا مع السلانسيه بيقول لوحدة التحكم ........الحمل صفر

    ومن هنا وحدة التحكم بتعرف تحدد حالة الحمل اللى على المكنه

    واللى حصل معاكم ( طبقا لكلامك )
    أن الحساس كان بيودى لوحدة التحكم أشاره غلط

    بيقولها البوابه مفتوحه ( وهى مش مفتوحه )

    طبعا الوحده بتمشى حسب أشارته

    فلما يقولها التخلخل كبير ( يعنى الهواء اللى داخل للمكنه كتير )
    بتروح هى مكتره البنزين ( طبقا لبرمجتها )

    مع أنه مفيش هواء كتير

    فى الحاله دى بتكون كمية البنزين كتير أوى عن الوضع المطلوب

    لأن مفيش هواء بيقيسه الحساس ....والحساس مبيعديش هواء ولا غيره

    وهواء بسيط بس اللى معدى من بلف الأيدل

    وبالتالى المكنه حتتخنق وتدخن

    لأن الخليط فى الوقت ده ( حيبقى غنى جدا )


  3. #23

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    أنا مصدقك فى اللى حصل

    بس وظيفة الحساس ده هو الأحساس بضغط التخلخل جوه المانيفولد لتحديد الحمل المسلط على المكنه

    طبعا مع السلانسيه بيقول لوحدة التحكم ........الحمل صفر

    ومن هنا وحدة التحكم بتعرف تحدد حالة الحمل اللى على المكنه

    واللى حصل معاكم ( طبقا لكلامك )
    أن الحساس كان بيودى لوحدة التحكم أشاره غلط

    بيقولها البوابه مفتوحه ( وهى مش مفتوحه )

    طبعا الوحده بتمشى حسب أشارته

    فلما يقولها التخلخل كبير ( يعنى الهواء اللى داخل للمكنه كتير )
    بتروح هى مكتره البنزين ( طبقا لبرمجتها )

    مع أنه مفيش هواء كتير

    فى الحاله دى بتكون كمية البنزين كتير أوى عن الوضع المطلوب

    لأن مفيش هواء بيقيسه الحساس ....والحساس مبيعديش هواء ولا غيره

    وهواء بسيط بس اللى معدى من بلف الأيدل

    وبالتالى المكنه حتتخنق وتدخن

    لأن الخليط فى الوقت ده ( حيبقى غنى جدا )
    تمام ياباشا هو دة اللى انا بقولة بالظبط



 
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3

المواضيع المتشابهه

  1. ممكن تفكروا معايا
    بواسطة viper911s في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 36
    آخر مشاركة: 12-09-2010, 04:28 PM
  2. ممكن تفكروا معايا لو سمحتم
    بواسطة egyptawy2010 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 23-07-2010, 12:48 AM
  3. مشكله محتاج تفكروا معايا فيها
    بواسطة jojowork1 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 133
    آخر مشاركة: 18-06-2010, 01:28 PM
  4. ممكن تفكروا معايا وتردوا عليا
    بواسطة helmy537 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 16-07-2009, 12:13 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2