مشكله محتاج تفكروا معايا فيها

**jojowork1** · 09-06-2010 11:33 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alexcdx

ممكن تراجع على تقسيمه الكامه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alexcdx

و ممكن يكون تسريب فاكيوم من أحد الخراطيم
و عايز أعرف هل الرعشه بتعمل كده فى أول خمس دقائق تشغيل الصبح ولا بعد لما تسخن

ازيك يا هندسه واحشني مش باين ليك فتره
بص يا باش مهندس انا راجعت علي الخراطيم اعتقد ان مفهاش حاجه بس موضوع تقسيمه الكامه ده كبير عليا شويه ممكن تشرحلي عشان ابقي فاهم واروح اشوف ميكانيكي
الرعشه بتحصل بعد ما العربيه تسخن يعني بعد خمس دقايق كده من التشغيل وتفضل بقي علطول بس علي السلانسيه بس لاكن طالمه زودت بنزين الرعشه بتروح

**alexcdx** · 09-06-2010 01:13 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة jojowork1

بس موضوع تقسيمه الكامه ده كبير عليا شويه ممكن تشرحلي عشان ابقي فاهم واروح اشوف ميكانيكي

فى دليل على كل طارة من التلاته الكامتين و الكرنك وحتى يتم التزامن المظبوط يجب أن تكون أوضعهم كالتالى مع سير التقسيمه كما هو موضح الأتجاهات فى الصوره ال CS , CA وتلف لفه كامله بعد الظبط وتشوف أوضعهم أيه ؟

**jojowork1** · 09-06-2010 03:18 PM

مشكور يا هندسه

**jojowork1** · 09-06-2010 03:32 PM

هو ممكن افك الغطا البلاستيك لوحدي واشوف الموضوع ده ولا محتاج ميكانيكي اصل من الرسمه اللي شفتها حاسس اني مفيش ميكانيكي هنا هايعرف يعمل الكلام ده لو الموضوع ساهل ياريت طريقه فك العلبه ديه ويسلام لو بالصور شكرا

**alexcdx** · 09-06-2010 04:03 PM

شيل علبه فلتر الهواء علشان توسع
الكفر البلاستيك الى فوق 3مسامير اللين و اللى تحت زيه مفتاح تقريبا + بلادوس
check the alignement

**samirayad** · 09-06-2010 04:11 PM

الرعشه بتحصل بعد ما العربيه تسخن يعني بعد خمس دقايق كده من التشغيل وتفضل بقي علطول بس علي السلانسيه بس لاكن طالمه زودت بنزين الرعشه بتروح

شوف موضوع الرشاشات زى ما الميكانيكى قالك

جايز فعلا تكون محتاجه تنظيف ومخنوقه شويه وعيبها بيبان على السلانسيه

وممكن تجرب رشاشات تانيه ( على سبيل التجربه )

علشان تعرف العيب فين بالضبط

وأنا حاسس أن كلام الميكانيكى وارد بدرجه كبيره للغايه

وركز شويه معانا فى القصه دى

علشان تعرف منين يودى على فين

هههههههه

**samirayad** · 09-06-2010 04:29 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad

شوف موضوع الرشاشات زى ما الميكانيكى قالك

جايز فعلا تكون محتاجه تنظيف ومخنوقه شويه وعيبها بيبان على السلانسيه

وممكن تجرب رشاشات تانيه ( على سبيل التجربه )

علشان تعرف العيب فين بالضبط

وأنا حاسس أن كلام الميكانيكى وارد بدرجه كبيره للغايه

وكلامه عن أن البوبينا سليمه ( معقول برضه وأنا مقتنع برأيه فعلا )

**jojowork1** · 09-06-2010 09:43 PM

مشكور يا باش مهندس سمير انا فعلا عرفت اتصرف في طقم رشاشت لانوس 1 سليم بس المشكله في الكلبسات اللي بتقفل عليه عشان اللي راكبه كلبسات هيونداي مختلفه عن لانوس 1 انا لقيت كلبسين وجاري البحس عن اتنين تاني وان شاء الله هاجبرهم اول حاجه

**solom_eslam_2008** · 09-06-2010 11:42 PM

علي فكرة ياجماعة الناس الي بتسأل عن موضوع عمود الكامة انا مش بجيب الكلام دة من الهو الموضوع دة بيحصل لما يكون في اهمال في تغير الزيت وبعدين انا شغال في توكيل دايو يعني مش بجيب كلام من الهوا

**samirayad** · 10-06-2010 12:08 AM

يا أخى أحنا مش بنسأل

أحنا بنستغرب من كلامك بس

دايو أيه اللى بتجيب كامه

أشمعنى الدايو ( على حسب كلامك الحالى ) اللى ممكن تجيب كامه لو

حصل أهمال فى تغيير الزيت أو الكشف عليه ومتابعته بأستمرار

فهل تلف أعمدة الكامات بتحصل فى الدايو بس ( مع أهمال تغيير الزيت أو متابعته )

ولا مع أى مكنة عربيه من ماركات تانيه زى الألمانى واليابانى مثلا .....؟

______________________

ياريت تجاوب بما أنك شغال فى توكيل صيانة سيارات

أو توكيل دايو زى ما بتقول