| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 63

  1. #21

    الصورة الرمزية M.Akef

    رقم العضوية : 60186

    تاريخ التسجيل : 27Jan2010

    المشاركات : 1,541

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansora

    السيارة: lancer 1.3 2009

    السيارة[2]: cerato sx 2011

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : M.Akef غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    افضل سفك فهي اقوي محرك في فئتها و شكل و ثبات و جروده تصنيع ممتازه و مش بتخسر كتير فيها و ليها زبونها مش هتنام عندك يعني
    اما البرافو تربو و مشاكل و مصاريف التربو و عربيه مش بتتباع و قطع غيار نار و توكيل سمعته سبقاه الحقيقه فيات لا يحبز شرائها في مصر و خصوصا انك بتقرنها بعربيه تحفه فنيه و هي سفك
    لكن من حيث الاداء برافو افضل لانها تربو و ده هيكون ظلم لسفك لان اصلا ميمفعشي نقارن موتور بتربو ادام موتور استوك عادي!


  2. #22

    الصورة الرمزية esslynx

    رقم العضوية : 61811

    تاريخ التسجيل : 12Feb2010

    المشاركات : 415

    النوع : ذكر

    الاقامة : Masr

    السيارة: Renault

    السيارة[2]: Opel

    الحالة : esslynx غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medoakef مشاهدة المشاركة
    افضل سفك فهي اقوي محرك في فئتها و شكل و ثبات و جروده تصنيع ممتازه و مش بتخسر كتير فيها و ليها زبونها مش هتنام عندك يعني
    اما البرافو تربو و مشاكل و مصاريف التربو و عربيه مش بتتباع و قطع غيار نار و توكيل سمعته سبقاه الحقيقه فيات لا يحبز شرائها في مصر و خصوصا انك بتقرنها بعربيه تحفه فنيه و هي سفك
    لكن من حيث الاداء برافو افضل لانها تربو و ده هيكون ظلم لسفك لان اصلا ميمفعشي نقارن موتور بتربو ادام موتور استوك عادي!
    اقوى موتور ازاى يعنى ؟.منين؟ و بعدين شوف يعنى ايه تحفه فنيه و اركب برافو ..معاك التوكيل نيله بس العربيه تستاهل و التوربو ملوش مصاريف زى ما انت فاكر هو بنزين 95 بس مش موضوع يعنى و اللى انت متعرفوش انه الموتور ده اول صيانه ليه بره مصر بعد 15000 كيلو يعنى العربيه معموله علشان تستحمل و كميه الاوبشنز اللى فى البرافو اكتر كتير من السيفيك و موضوع قطع الغيار ده عادى لانه هتلقيه ارخص من الجولف tsi اللى هى المفروض المنافس ليها.

    المواطن المصري اصبح مسحولا في لبنان، مقتولا في السودان، مطرودا من الكويت، مجلودا في السعودية، مكروها في الجزائر.. مطحونا في بلده..كان زمان


  3. #23

    الصورة الرمزية M.Akef

    رقم العضوية : 60186

    تاريخ التسجيل : 27Jan2010

    المشاركات : 1,541

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansora

    السيارة: lancer 1.3 2009

    السيارة[2]: cerato sx 2011

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : M.Akef غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة esslynx مشاهدة المشاركة
    اقوى موتور ازاى يعنى ؟.منين؟ و بعدين شوف يعنى ايه تحفه فنيه و اركب برافو ..معاك التوكيل نيله بس العربيه تستاهل و التوربو ملوش مصاريف زى ما انت فاكر هو بنزين 95 بس مش موضوع يعنى و اللى انت متعرفوش انه الموتور ده اول صيانه ليه بره مصر بعد 15000 كيلو يعنى العربيه معموله علشان تستحمل و كميه الاوبشنز اللى فى البرافو اكتر كتير من السيفيك و موضوع قطع الغيار ده عادى لانه هتلقيه ارخص من الجولف tsi اللى هى المفروض المنافس ليها.
    موتور جبار علي اي حد الباسات بتطلع منه بطلوع الروح!
    حضرتك بتقول توكيل وحش بس عربيه تستاهل اوك انا بقا انزل اشتري الفا روميو و اقول توكيل وحش بس عربيه تستاهل و علي حد نظري اقل عربيه في الفا برقبت البرافو!
    و التربو طبعا ليه مصاريف كتير و خش قسم فيات و شوف الزيت و البوجوهات و الفلاتر بتاعت التربو بكام و العادي بكام هتلقيها اضعاف
    و طبعا شركه فيات شركه كبيره و جوده تصنيعها عاليه جدا بس اي تربو في العالم عمره الافتراضي 100 الف كيلو و بعدها بتقل كفائته
    و لو كان تربو البرافو جوده تصنيعه عاليه جدا فمن باب اولي نتكلم عن الايفو الي في مصر الي موتورها بتربوهتها شيعت من قرصه زياده علي العربيه و دي عربيه رياضيه يعني جوده تصنيع محركها عاليه جدا فما بالك بالبرافو لو فضلت تحرق و تقرص عليها كتير ايه الي هيحصل
    و سفك معروف انها سياره تفتقد دائما للرفاهيه و هذه من اساسيات السياره الرياضيه ضفيره نور ضفيله عداد و قشطا علي كدا:b4_039:
    و حضرتك بتقول قطع الغيار عادي لو قورنت بجولف طب ايه الي دخل جولف في الموضوع اصلا مش فاهم! احنا بنقارن بين سفك و برافو و طبعا قطع غيار سفك ارخص و جوده تصنيع مماثله
    و فين سعر اعاده البيع في الكلام ده كله خش اي موقع بيع سيارات و شوف الفيات بتتباع بكام فيها بتراب الفلوس
    العربيه ممتازه لكن عيوبها كلها قاتله ولا تحبب في مصر نهائيا لان العربيات المحترمه كتير جدا لكن الي بيقيدنا قطع غيار و صيانه و سعر اعاده بيع و دول كلهم مضروبين في فيات!


  4. #24

    الصورة الرمزية amrseba

    رقم العضوية : 72139

    تاريخ التسجيل : 02Jun2010

    المشاركات : 1,178

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: ToYoTa CoRoLLa ..97

    السيارة[2]: FIAT Tempra ..Regata

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : amrseba غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medoakef مشاهدة المشاركة
    موتور جبار علي اي حد الباسات بتطلع منه بطلوع الروح!
    حضرتك بتقول توكيل وحش بس عربيه تستاهل اوك انا بقا انزل اشتري الفا روميو و اقول توكيل وحش بس عربيه تستاهل و علي حد نظري اقل عربيه في الفا برقبت البرافو!
    و التربو طبعا ليه مصاريف كتير و خش قسم فيات و شوف الزيت و البوجوهات و الفلاتر بتاعت التربو بكام و العادي بكام هتلقيها اضعاف
    و طبعا شركه فيات شركه كبيره و جوده تصنيعها عاليه جدا بس اي تربو في العالم عمره الافتراضي 100 الف كيلو و بعدها بتقل كفائته
    و لو كان تربو البرافو جوده تصنيعه عاليه جدا فمن باب اولي نتكلم عن الايفو الي في مصر الي موتورها بتربوهتها شيعت من قرصه زياده علي العربيه و دي عربيه رياضيه يعني جوده تصنيع محركها عاليه جدا فما بالك بالبرافو لو فضلت تحرق و تقرص عليها كتير ايه الي هيحصل
    و سفك معروف انها سياره تفتقد دائما للرفاهيه و هذه من اساسيات السياره الرياضيه ضفيره نور ضفيله عداد و قشطا علي كدا:b4_039:
    و حضرتك بتقول قطع الغيار عادي لو قورنت بجولف طب ايه الي دخل جولف في الموضوع اصلا مش فاهم! احنا بنقارن بين سفك و برافو و طبعا قطع غيار سفك ارخص و جوده تصنيع مماثله
    و فين سعر اعاده البيع في الكلام ده كله خش اي موقع بيع سيارات و شوف الفيات بتتباع بكام فيها بتراب الفلوس
    العربيه ممتازه لكن عيوبها كلها قاتله ولا تحبب في مصر نهائيا لان العربيات المحترمه كتير جدا لكن الي بيقيدنا قطع غيار و صيانه و سعر اعاده بيع و دول كلهم مضروبين في فيات!

    بص يا باشا انا بحب هوندا جدا بس لايمكن العين تعلا عن الحاجب صح

    وعلى فكره قطع غيار الهوندا فى السما وتقريبا زيها

    ولو حضرتك بدور على قطع غيار روح اشترى كيا بقى ولا هيونداى امال واحد هيجيب عربيه فوق ال 160 الف جنيه مش هيقدر على قطع غيارها والى مش هيقدر يجيب قطع غيار الفيات يروح يركب النترا ولا حاجه اه عادى تتقلب منه مرتين تلاته ياعنى مش ازمه ياعنى بس قطع غيارها عند ميكانيكى وهقولك على حاجه فيه مثلا الى مسقش اى عربيه اوروبى عمره ما ساق عربيات
    طبعا غير ال 128 الى فى مصر لاغيت سنه 2007 الى اتوقف انتجها سنه 80 تقربيا

    وانا واحد معاه اوروبى ويابانى وعارف الفرق اه طبعا اليابانى جميل وناعم وحلو وفيه كل حاجه وقله اعطال بس الاوروبى ليه مذاقه الخاص وله متعته الخاصه بس الى معاه اسيوى و اوروبى يعرف كده ويكون معاه بقالهم فتره
    هيحس فعلا وانا لو الاتنين قدامى لن اتردد فى شراء البرافو عشان عربيه اقل مقارنه ليه مع الجولف اقل من كده مفيش مقارنه اصلا

    [marq="3;right;3;scroll"]فياتاوى و اعتز ... زملكاوى و افتخر والى مش عاجبه ينتحر[/marq]


  5. #25

    الصورة الرمزية esslynx

    رقم العضوية : 61811

    تاريخ التسجيل : 12Feb2010

    المشاركات : 415

    النوع : ذكر

    الاقامة : Masr

    السيارة: Renault

    السيارة[2]: Opel

    الحالة : esslynx غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medoakef مشاهدة المشاركة

    موتور جبار علي اي حد الباسات بتطلع منه بطلوع الروح!

    حضرتك بتقول توكيل وحش بس عربيه تستاهل اوك انا بقا انزل اشتري الفا روميو و اقول توكيل وحش بس عربيه تستاهل و علي حد نظري اقل عربيه في الفا برقبت البرافو!
    و التربو طبعا ليه مصاريف كتير و خش قسم فيات و شوف الزيت و البوجوهات و الفلاتر بتاعت التربو بكام و العادي بكام هتلقيها اضعاف
    و طبعا شركه فيات شركه كبيره و جوده تصنيعها عاليه جدا بس اي تربو في العالم عمره الافتراضي 100 الف كيلو و بعدها بتقل كفائته
    و لو كان تربو البرافو جوده تصنيعه عاليه جدا فمن باب اولي نتكلم عن الايفو الي في مصر الي موتورها بتربوهتها شيعت من قرصه زياده علي العربيه و دي عربيه رياضيه يعني جوده تصنيع محركها عاليه جدا فما بالك بالبرافو لو فضلت تحرق و تقرص عليها كتير ايه الي هيحصل
    و سفك معروف انها سياره تفتقد دائما للرفاهيه و هذه من اساسيات السياره الرياضيه ضفيره نور ضفيله عداد و قشطا علي كدا:b4_039:
    و حضرتك بتقول قطع الغيار عادي لو قورنت بجولف طب ايه الي دخل جولف في الموضوع اصلا مش فاهم! احنا بنقارن بين سفك و برافو و طبعا قطع غيار سفك ارخص و جوده تصنيع مماثله
    و فين سعر اعاده البيع في الكلام ده كله خش اي موقع بيع سيارات و شوف الفيات بتتباع بكام فيها بتراب الفلوس
    العربيه ممتازه لكن عيوبها كلها قاتله ولا تحبب في مصر نهائيا لان العربيات المحترمه كتير جدا لكن الي بيقيدنا قطع غيار و صيانه و سعر اعاده بيع و دول كلهم مضروبين في فيات!
    بغض النظر عن فكر الطلوع من اى حد علشان دى ملهاش اى اساس من الصحه معلش
    تانى حاجه حضرتك بتتكلم عن التوكيل الوحش و دى انا مختلفتش معاك فيها بال فكره انه الوكيل فى اتصال معاه و مش بيطنش اقل من توكيل هوندا بس احسن من منصور
    تالت حاجه مصاريف التروبو تانى!! ما انا قلت لحضرتك ده موتور tjet اول صيانه ليه بعد 15000 و بيتعمل الزيت زى اى عربيه جديده و يمكن اقل و بعدين بوجيهات ايه ؟؟ مش حضرتك دى بتتغير فى مواعيد صيانه طبيعى ولا بتتغير مره كل اربع ايام؟؟
    و حضرتك بتتكلم عن انهى ايفو بالظبط عندك يوكو فى قسم فيات معاه لينيا بنفس موتور الفيات ال 120 الtjet و زى الفل ما شاء الله
    حضرتك بتقول ايه دخل الجولف..علشانم اصلا الفيات نازله تنافس جولف مش سيفيك اولا السيفيك سيدان و البرافو هاتشباك و تانى حاجه قوه الموتور اكيد اكبر و فيها ظلم للسيفيك و 120حصان و 150 حصان و البرافو اخف فى الوزن ..اظن فيها ظلم كبير للهوندا
    هى مش نظريه قطع غيار مين ارخص من مين حضرتك لما بتجيب عربيه غاليه المفروض انت عارف انه مينفعش معها قطع غيار عربيه كارو لان دى الرفاهيه والاداء بكون مقابلها فلوس
    نجى لفكره انه السيفيك رياضيه؟ دى جديده و بعدين انا واحد و اظن فى ناس كتير معايا فى الموضوع ده انه لما اجيب عربيه تعدى 170 انا متوقع درجه معينه من الرفاهيه مينفعش اتنازل عنها علشان العربيه رياضيه ده طبعها بفرض انها رياضيه و ده امر مشكوك فيه مش لمجرد انها اقل ارتفاع على الارض
    نتكلم عن النقطه اللى بتغظنى انا شخصيا اللى هى اعاده البيع بتحسسنى انه واحد رايح يتجوز و بيفكر هيطلق امتى!!! عموما هو برضه اللى بيفكر فى عربيه كده مش بحط موضوع اعاده البيع ده فى دماغهو مش علشان انا فى بلد ماشيه بالعكس افكر بالعكس و لز حضرتك بالتفكير ده يبقى سيراتو وش او لانسر زى ما حضرتك راكب و ده المنطقى و العقل السيراتو 126 شكلها جميل و منتشره و قطع الغيار بتنزل و اعاده البيع احسن من السيفيك طبعا و نفس قوه الموتور تقريبا انما اللى بيدور على عربيه زى برافو تفكيره مش فى كل الكلام ده و نظرته للعربيه مختلفه تماما يا ريت تكون فهمت قصدى

    المواطن المصري اصبح مسحولا في لبنان، مقتولا في السودان، مطرودا من الكويت، مجلودا في السعودية، مكروها في الجزائر.. مطحونا في بلده..كان زمان


  6. #26

    الصورة الرمزية M.Akef

    رقم العضوية : 60186

    تاريخ التسجيل : 27Jan2010

    المشاركات : 1,541

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansora

    السيارة: lancer 1.3 2009

    السيارة[2]: cerato sx 2011

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : M.Akef غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrseba مشاهدة المشاركة
    بص يا باشا انا بحب هوندا جدا بس لايمكن العين تعلا عن الحاجب صح

    وعلى فكره قطع غيار الهوندا فى السما وتقريبا زيها

    ولو حضرتك بدور على قطع غيار روح اشترى كيا بقى ولا هيونداى امال واحد هيجيب عربيه فوق ال 160 الف جنيه مش هيقدر على قطع غيارها والى مش هيقدر يجيب قطع غيار الفيات يروح يركب النترا ولا حاجه اه عادى تتقلب منه مرتين تلاته ياعنى مش ازمه ياعنى بس قطع غيارها عند ميكانيكى وهقولك على حاجه فيه مثلا الى مسقش اى عربيه اوروبى عمره ما ساق عربيات
    طبعا غير ال 128 الى فى مصر لاغيت سنه 2007 الى اتوقف انتجها سنه 80 تقربيا

    وانا واحد معاه اوروبى ويابانى وعارف الفرق اه طبعا اليابانى جميل وناعم وحلو وفيه كل حاجه وقله اعطال بس الاوروبى ليه مذاقه الخاص وله متعته الخاصه بس الى معاه اسيوى و اوروبى يعرف كده ويكون معاه بقالهم فتره
    هيحس فعلا وانا لو الاتنين قدامى لن اتردد فى شراء البرافو عشان عربيه اقل مقارنه ليه مع الجولف اقل من كده مفيش مقارنه اصلا
    تمام يا مان و هي المقوليه الي مركبشي الماني يبقا مركبشي عربيات مش اوروبي
    انا جربت غالبا كل الانواع المنتشره في مصر من مرسيدس لهيونداي و طبعا عارف الفرق الشاسع بين الصناعه الاسياويه و الاوروبيه
    كلام كله جميل و الحقيقه مقدرشي اعقب علي حاجه فيه الا اني لو معايا الفلوس دي هيجيب جولف لاني من عشاقها بجنون و دي بردو وجهات نظر
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة esslynx مشاهدة المشاركة
    بغض النظر عن فكر الطلوع من اى حد علشان دى ملهاش اى اساس من الصحه معلش
    تانى حاجه حضرتك بتتكلم عن التوكيل الوحش و دى انا مختلفتش معاك فيها بال فكره انه الوكيل فى اتصال معاه و مش بيطنش اقل من توكيل هوندا بس احسن من منصور
    تالت حاجه مصاريف التروبو تانى!! ما انا قلت لحضرتك ده موتور tjet اول صيانه ليه بعد 15000 و بيتعمل الزيت زى اى عربيه جديده و يمكن اقل و بعدين بوجيهات ايه ؟؟ مش حضرتك دى بتتغير فى مواعيد صيانه طبيعى ولا بتتغير مره كل اربع ايام؟؟
    و حضرتك بتتكلم عن انهى ايفو بالظبط عندك يوكو فى قسم فيات معاه لينيا بنفس موتور الفيات ال 120 الtjet و زى الفل ما شاء الله
    حضرتك بتقول ايه دخل الجولف..علشانم اصلا الفيات نازله تنافس جولف مش سيفيك اولا السيفيك سيدان و البرافو هاتشباك و تانى حاجه قوه الموتور اكيد اكبر و فيها ظلم للسيفيك و 120حصان و 150 حصان و البرافو اخف فى الوزن ..اظن فيها ظلم كبير للهوندا
    هى مش نظريه قطع غيار مين ارخص من مين حضرتك لما بتجيب عربيه غاليه المفروض انت عارف انه مينفعش معها قطع غيار عربيه كارو لان دى الرفاهيه والاداء بكون مقابلها فلوس
    نجى لفكره انه السيفيك رياضيه؟ دى جديده و بعدين انا واحد و اظن فى ناس كتير معايا فى الموضوع ده انه لما اجيب عربيه تعدى 170 انا متوقع درجه معينه من الرفاهيه مينفعش اتنازل عنها علشان العربيه رياضيه ده طبعها بفرض انها رياضيه و ده امر مشكوك فيه مش لمجرد انها اقل ارتفاع على الارض
    نتكلم عن النقطه اللى بتغظنى انا شخصيا اللى هى اعاده البيع بتحسسنى انه واحد رايح يتجوز و بيفكر هيطلق امتى!!! عموما هو برضه اللى بيفكر فى عربيه كده مش بحط موضوع اعاده البيع ده فى دماغهو مش علشان انا فى بلد ماشيه بالعكس افكر بالعكس و لز حضرتك بالتفكير ده يبقى سيراتو وش او لانسر زى ما حضرتك راكب و ده المنطقى و العقل السيراتو 126 شكلها جميل و منتشره و قطع الغيار بتنزل و اعاده البيع احسن من السيفيك طبعا و نفس قوه الموتور تقريبا انما اللى بيدور على عربيه زى برافو تفكيره مش فى كل الكلام ده و نظرته للعربيه مختلفه تماما يا ريت تكون فهمت قصدى
    الحقيقه اول مره اشوف واحد بيلعب علي نفس نقاط الضعف الي انا بلعب عليها انا حاسس اني بقرء رد انا الي عمله مش انت ولله
    بغض النظر عن فكره انها بطلع من اي حد !!!!!! غريبه اوي دي ولله حضرتك مشفتش سفك بتجري ابل كدا ولا حاجه؟ ياريت بس تسأل اي حد بيعمل ريسنج و بيجري و كدا و قول له ايه رائيك في السفك داخل السيارات الرياضيه و شوف هيرد يقول ايه انا قلت الباسات بتطلع منها بالعفيه و انا مشفتش ده ادامي و ممكن يحصل العكس اصلا!
    و انا مالي انا بردو بمنصور انا بكلم علي هندا و فيات ايه دخل شيفورليه و اوبل في الموضوع! انا بقول لحضرتك توكيل هندا افضل تقول لي اه نقول دي نقطه لصالح هندا
    و بردو قلت لحضرتك خش قسم فيات و شوف مصاريف التربو و انه بيربطك بالتوكيل ديما لان ملهوش صيانه بره و عن البوجوهات حضرتك مش ملاحظ انها عربيه رايضيه يعني اغلب الي هيجبوها شباب يعني البوجوهات مش كل فتره ولا حاجه دي ممكن تتغير بصفه شهريه لانها طبعا هتكون مجهده جدا من كتر الحرق و الجري و ياريت اصلا الموضوع يقف علي البوجوهات بس! و خش قسم فيات بردو و دور
    ما طبعا العربيه زي الفل و عمرها ها هتقول بم مادام بيحافظ عليها و راجب عربيه صيني ولا حاجه(مع احترامي لاصحاب الصيني)دي فيات اخت فيراري بس انا لو تلاحظ في كلامي للأستخدام الشبابي مش هتعمر انت لو شفت احنا بنعمل ايه في عربيتنا هتصعب عليك العربيات اصلا فما بالك لو فيها تربو هلاقي قجئه ريحه شياط و اشطه تربو طار دا هو الي انا مرعوب منه مش عارف لاني مجربتش العربيه او مشفتهاش في ايد ناس كتير و شكرو فيها بعد سنين خدمه كتير لاني لو معايا جولف تربو الحقيقه مش هخاف عليها لاني بثق في فولكس فاجن ثقه عمياء
    عارف ان طبعا برافو -جولف-ليون-ابيزا سابقا-و 113-هوندايi30 تحب اكمل لك المنافسين؟ احنا مش بنعمل مقارنه في موضوع لوحده احنا بنقارن بين عربيتين بنقول نشتري انهي مش ايهم الافضل كمنافسين في فئه واحده مثلا!
    و كمان لو تلاحظ انا في الاول قلت ميمفعشي نقارن بين المحركات لان دا تربو و ده عادي و طبعا سيراتو ايه بس الي تحمل نفس القوي سفك 125 مثلا صافي اما سياراتو 124 بالدهن هههههه اظن انت عارف الكلام ده كويس لو قسنا الموتور بكامل مستلتزماته في السياراتو مش هطلع 110 علي بعضهم
    ممكن السياراتو تفرق سنهمن الصفر للميهلكن بعد كدا السفك هتفتح طبعا
    و كل سيارات هندا زي ما قلت لك ابل كدا تحمل طابع رياضي بحت سفك طبعا سياره شباب حتي اكورد ليست فيها نصف الرفاهيه الي في سيارات فئتها بس شوف ثبات و عفشه و موتور شكلهم ايه ال530 بتخاف تطلع ادمها!
    عن موضوع البيع فا طبعا لازم يكون في الدماغ افرض الراجل اتزنق افرض اتخنق و عاوز يغير يخسر اكثر من نصف ثمنها
    و هو لا سياراتو لا برافو لا القمه لا القاع ما السفك في النصف و عربيه محترمه جدا مش عارف انت مضهضها ليه و الفنتزيا تحفه و الجتا خرافه ولا باسات هاي لين يوزد
    الخيارات بالعبيط ليه متمسك بالبرافو مش فاهم عربيه محترمه اه بس مش في مصر دي ليها نسها الي بيقدروها
    و انا عارف ان الشعب المصري طبعا ماشي غلط بس هنعمل ايه هنغيره ازاي لازم احنا الي نتكيف مع الشعب مش الشعب هو الي يتكيف معانا انت الي عايش مع الشعب مش الشعب هو الي عايش معاك
    و اخيرا احب اقول لك العربيه انا بعد اتفرج علي مشيتها و بتفرع علي يعني ايه عربيه يعني ايه صناعه ايطاليه عالم تاني ولا لما اشوف طبلوها مره بالحظبرجع اكون عاوز اولع في عربيتي لكن نفس الكلام بعمله لما بشوف الفا روميو معشوقتي و في النهايه انا امتلك لانسر اليبانيه مش اي واحده من دول مع اني كنت اعرف اجيب الفا يوزد بس وبعدين بعد ما اجبها صيانه فين و ازاي و بيع فين و ازاي!
    زي ما قلت لك العربيات المحترمه كتير لكن شعبنا مش بيقدرها اخره يشتري سياراتو دا هو الي فالح فيه لكن العربيات دي بيقولو لا بلا وجع دماغ لان اغلبهم ليس لديه تزوق للصناعات
    اسف جدا علي الاطاله انا حاسس انك هتنام و انت بتقرء الرد ده سوري
    تقبل تحاتي
    وشكرا


  7. #27

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا هرد ويا ريت ردي ما يدايقش حد نبتدي الاول العربيتين وبعد كده هتكلم عن التربو
    التوكيل: سيفيك وإن كان توكيل فيات في تحسن
    موتور: برافو ويا جماعة العزم هو الأهم من القوه الحصانيه وعزم البرافو كاسر ال200 بشويه حلوين والسيفيك 160 تقريبا مش فاكر بالظبطت
    الثبات:السيفيك لإن البرافو عاليه لكن لما بتتوطى البرافو ثباتها أعلى
    الخامات:مش فارقة
    المساحة الداخليه: قدام البرافو ورا السيفك مريحة أكتر وإن كانت البرافو مش ديقة بس مش مريحة
    الشنطة: السيفيك أكبر لكن البرافو كبيره جدا 400 لتر
    الكماليات: البرافو بإكتساح
    قطع الغيار:الإتنين غاليين ومش موجودين بره التوكيل بسهوله
    مش فاكر أي نقاط تانيه

    نيجي بقى للتربو
    نفسي أعرف مين طلع إشاعة إن التربو يعني مشاكل يا جماعة ده جي من المصنع مش متركب عند الأسطى فلان في الحرفيين ولا إيه الكلام
    اما كل شويه بوجيهات وبتاع فالبوجيهات بتتغير على ال30 ألف وفلتر الهواء كل 20 إلا لو بتخش في تراب كتير زي حلاتي
    ولو حد شاف سواقتي العربيه هتصعب عليه من جري وحرق وكيك داون وبهدله
    والي ضحكني أكتر إن فيات فيه مشاكل وخش شوف يا ريت تجبولي عيب واحد بسبب التربو
    وكنت هموت من الضحك لما إتقال إن الجولف التربو مفيهاش مشاكل عشان بيثق في فولكس فهل ده معناه إن فيات شركة لا تستحق الثقة!!! (ما الفتيس الdsg طلع فيه مشاكل) مفيش حاجة إسمها ثقة عمياء

    أما حكايه إن السيفيك أسرع فأحب أقولك إني طلعت من السيفيك بسهوله بمتوري ال120 حصان فما بالك بال150! وطلعت من الباسات والجولف ال1600 وال316 وال318 وال320
    وال320 بتبتدي تثبت معايا بعد ال140 قبل كده بفرق عنها جامد
    أما الزيت فالعربيه زيتها زي زيت أي عربيه وبتاخد أقل من 4 لتر وزي ما إنت شايف كل الحاجات بتتغير على حسب ال كم ملوش علاقة بالتربو
    وأحب أقولك إن الدسكات والتيل بتاع الفرامل بتاع الألفا روميو ال2000 سي سي يعني فرامل قويه جدا

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  8. #28

    الصورة الرمزية NoRmAl

    رقم العضوية : 20585

    تاريخ التسجيل : 29Sep2008

    المشاركات : 4,663

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7dayek al ahram

    السيارة: none

    السيارة[2]: KIA New Cerato EX 2010

    دراجة بخارية: None

    الحالة : NoRmAl غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا أجيب البرافو بدون تفكير

    I am my problem
    [aldl]http://gickr.com/results4/anim_b94f28a8-06c8-72b4-9d4c-9e96384a88f2.gif[/aldl]
    Eng. M.Ali


  9. #29

    الصورة الرمزية amrseba

    رقم العضوية : 72139

    تاريخ التسجيل : 02Jun2010

    المشاركات : 1,178

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: ToYoTa CoRoLLa ..97

    السيارة[2]: FIAT Tempra ..Regata

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : amrseba غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
    انا هرد ويا ريت ردي ما يدايقش حد نبتدي الاول العربيتين وبعد كده هتكلم عن التربو
    التوكيل: سيفيك وإن كان توكيل فيات في تحسن
    موتور: برافو ويا جماعة العزم هو الأهم من القوه الحصانيه وعزم البرافو كاسر ال200 بشويه حلوين والسيفيك 160 تقريبا مش فاكر بالظبطت
    الثبات:السيفيك لإن البرافو عاليه لكن لما بتتوطى البرافو ثباتها أعلى
    الخامات:مش فارقة
    المساحة الداخليه: قدام البرافو ورا السيفك مريحة أكتر وإن كانت البرافو مش ديقة بس مش مريحة
    الشنطة: السيفيك أكبر لكن البرافو كبيره جدا 400 لتر
    الكماليات: البرافو بإكتساح
    قطع الغيار:الإتنين غاليين ومش موجودين بره التوكيل بسهوله
    مش فاكر أي نقاط تانيه

    نيجي بقى للتربو
    نفسي أعرف مين طلع إشاعة إن التربو يعني مشاكل يا جماعة ده جي من المصنع مش متركب عند الأسطى فلان في الحرفيين ولا إيه الكلام
    اما كل شويه بوجيهات وبتاع فالبوجيهات بتتغير على ال30 ألف وفلتر الهواء كل 20 إلا لو بتخش في تراب كتير زي حلاتي
    ولو حد شاف سواقتي العربيه هتصعب عليه من جري وحرق وكيك داون وبهدله
    والي ضحكني أكتر إن فيات فيه مشاكل وخش شوف يا ريت تجبولي عيب واحد بسبب التربو
    وكنت هموت من الضحك لما إتقال إن الجولف التربو مفيهاش مشاكل عشان بيثق في فولكس فهل ده معناه إن فيات شركة لا تستحق الثقة!!! (ما الفتيس الdsg طلع فيه مشاكل) مفيش حاجة إسمها ثقة عمياء

    أما حكايه إن السيفيك أسرع فأحب أقولك إني طلعت من السيفيك بسهوله بمتوري ال120 حصان فما بالك بال150! وطلعت من الباسات والجولف ال1600 وال316 وال318 وال320
    وال320 بتبتدي تثبت معايا بعد ال140 قبل كده بفرق عنها جامد
    أما الزيت فالعربيه زيتها زي زيت أي عربيه وبتاخد أقل من 4 لتر وزي ما إنت شايف كل الحاجات بتتغير على حسب ال كم ملوش علاقة بالتربو
    وأحب أقولك إن الدسكات والتيل بتاع الفرامل بتاع الألفا روميو ال2000 سي سي يعني فرامل قويه جدا

    انت جبت المفيد ياعنى كلامك كده من الاخررررررررررررررر والى يقول حاجه بعد كده

    [marq="3;right;3;scroll"]فياتاوى و اعتز ... زملكاوى و افتخر والى مش عاجبه ينتحر[/marq]


  10. #30

    الصورة الرمزية esslynx

    رقم العضوية : 61811

    تاريخ التسجيل : 12Feb2010

    المشاركات : 415

    النوع : ذكر

    الاقامة : Masr

    السيارة: Renault

    السيارة[2]: Opel

    الحالة : esslynx غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
    انا هرد ويا ريت ردي ما يدايقش حد نبتدي الاول العربيتين وبعد كده هتكلم عن التربو
    التوكيل: سيفيك وإن كان توكيل فيات في تحسن
    موتور: برافو ويا جماعة العزم هو الأهم من القوه الحصانيه وعزم البرافو كاسر ال200 بشويه حلوين والسيفيك 160 تقريبا مش فاكر بالظبطت
    الثبات:السيفيك لإن البرافو عاليه لكن لما بتتوطى البرافو ثباتها أعلى
    الخامات:مش فارقة
    المساحة الداخليه: قدام البرافو ورا السيفك مريحة أكتر وإن كانت البرافو مش ديقة بس مش مريحة
    الشنطة: السيفيك أكبر لكن البرافو كبيره جدا 400 لتر
    الكماليات: البرافو بإكتساح
    قطع الغيار:الإتنين غاليين ومش موجودين بره التوكيل بسهوله
    مش فاكر أي نقاط تانيه

    نيجي بقى للتربو
    نفسي أعرف مين طلع إشاعة إن التربو يعني مشاكل يا جماعة ده جي من المصنع مش متركب عند الأسطى فلان في الحرفيين ولا إيه الكلام
    اما كل شويه بوجيهات وبتاع فالبوجيهات بتتغير على ال30 ألف وفلتر الهواء كل 20 إلا لو بتخش في تراب كتير زي حلاتي
    ولو حد شاف سواقتي العربيه هتصعب عليه من جري وحرق وكيك داون وبهدله
    والي ضحكني أكتر إن فيات فيه مشاكل وخش شوف يا ريت تجبولي عيب واحد بسبب التربو
    وكنت هموت من الضحك لما إتقال إن الجولف التربو مفيهاش مشاكل عشان بيثق في فولكس فهل ده معناه إن فيات شركة لا تستحق الثقة!!! (ما الفتيس الdsg طلع فيه مشاكل) مفيش حاجة إسمها ثقة عمياء

    أما حكايه إن السيفيك أسرع فأحب أقولك إني طلعت من السيفيك بسهوله بمتوري ال120 حصان فما بالك بال150! وطلعت من الباسات والجولف ال1600 وال316 وال318 وال320
    وال320 بتبتدي تثبت معايا بعد ال140 قبل كده بفرق عنها جامد
    أما الزيت فالعربيه زيتها زي زيت أي عربيه وبتاخد أقل من 4 لتر وزي ما إنت شايف كل الحاجات بتتغير على حسب ال كم ملوش علاقة بالتربو
    وأحب أقولك إن الدسكات والتيل بتاع الفرامل بتاع الألفا روميو ال2000 سي سي يعني فرامل قويه جدا
    انت فين يا راجل من بدرى

    المواطن المصري اصبح مسحولا في لبنان، مقتولا في السودان، مطرودا من الكويت، مجلودا في السعودية، مكروها في الجزائر.. مطحونا في بلده..كان زمان



 
صفحة 3 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. فيات برافو
    بواسطة hussein habib في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 13-09-2012, 11:26 PM
  2. مطلوب فيات برافو
    بواسطة rio89 في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 16-08-2011, 04:13 AM
  3. طلب مشورة من رجاله قسم فيات ( بخصوص فيات برافو)
    بواسطة A7mad_Nabil في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 36
    آخر مشاركة: 09-12-2010, 03:13 PM
  4. فيات برافو كوبيه
    بواسطة SharpArrow في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 11-11-2009, 04:15 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2