هههههههههههههههههههه
أيوه كده يا أخي العلم نووووووور ... شكراً ياحبيب قلبي على التوضيح
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
لا مؤاخذة يا أستاذ me_medoo
مش القصد والله, بس هى كده.. من غير تعقيد ولا حاجة..؟؟!!!
وعلى فكرة أنا على قدى خاااااااااالص, بتعلم يعنى.. العلم مالوش آخر, وفيه ناس هنا فـ المنتدى ماشاء الله عليهم.. ادينا بنتعلم.
لأ معلش,
كان فيه عربيات قديمة (أوروبى وأمريكانى) الـCR بتوصل لـ13:1, بس ده أيام الـHigh-Octane Leaded Fuel
دلوقتى مفيش, فـ بقت الشركات بتحاول ترفع الـCR قدر الأمكان.. قبل نقطة الـdetonation, مع الأخذ فـ الأعتبار الـOctane المتاح..؟؟!!!
ليـــــــــــــــــــــه؟ ؟؟
عشان يطلع Power Output أعلى,
والا ليه كان هيوجع دماغه.. ويعرض الموتور للـknocking..؟!! ما يقلل الـCR وخلاص.
رقم العضوية : 117629
تاريخ التسجيل : 09Dec2011
المشاركات : 2,672
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة- الشيخ زايد
السيارة: اكسينت Rb 2012
السيارة[2]: YARIS
دراجة بخارية: اسكوتر
الحالة :
هههههههههههههههههههه
أيوه كده يا أخي العلم نووووووور ... شكراً ياحبيب قلبي على التوضيح
me_medoo
رقم العضوية : 77092
تاريخ التسجيل : 06Aug2010
المشاركات : 162
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: lancer
السيارة[2]: lancer
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
صلو علي النبي
احنا كنا بنتكلم عن عن البنزين بيخلص بسرعة :d
دخلنا في كلام كبير
والله المصرين عظماء بس الي يقدرهم
رقم العضوية : 76580
تاريخ التسجيل : 30Jul2010
المشاركات : 1,053
النوع : ذكر
الاقامة : Mayoo City
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: lanos 2005 H/O 75k
دراجة بخارية: لا توجد
الحالة :
انا توهت
بس بغض النظر
علشان نقارن صح بين استهلاك البنزين قبل الازمه و خلال الازمه
يبقى نثبت نوع البنزين و طريقه السواقه (رياضيه - اقتصاديه) و نوع الطرق (سريعه - وسط البلد)
رقم العضوية : 12256
تاريخ التسجيل : 05Jun2008
المشاركات : 1,113
النوع : ذكر
الاقامة : h0me
السيارة: the l0new0lfm0bile2
السيارة[2]: the l0new0lfm0bile1
دراجة بخارية: Ducati
الحالة :
و ده يؤكد كلامى و هو ان تصميم ابعاد غرفة الحريق و بالتالى نسبة الانضغاط بتعتمد على نوعية البنزين اللى الموتور متصمم ليها
شكرا ليك لاثبات ان كلامى صح
و ياريت تقرا اللى انا كاتبه تانى عشان فيه فرق كبير بين اللى انا كاتبه و بين اللى حضرتك بتقول ان انا كاتبه
انا مسئول عن اللى انا باكتبه و بس, مش اللى حضرتك فاهم ان انا كاتبه
لكل داء دواء يســتطاب به اْلا الحماقة أعيت من يداويها
يخاطبنى الســـفيه بكل قبح فأكره أن أكون له مجيبا
يزيد ســـفاهة فأزيد حــلما كعود زاده الاْحراق طيبا
رقم العضوية : 21177
تاريخ التسجيل : 05Oct2008
المشاركات : 8,766
النوع : ذكر
الاقامة : damietta
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: opel vectra 1600 mo.1999
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
توصلت لحاجه دعمت فكرتي من خلال كلامي مع عامل في بنزينه اثناء تفويل التانك..
قاللي انهم كانوا زمان بيغشوا البنزين ببنزين اخر رقم اوكتانه اقل زي ال80 وده طبعا مستبعد لانه هيتكشف بسرعه في العربيات الحديثه لما تسقف وتزغرط ..
وفي ناس كانت بتحط (سبرتو) وده الاقرب للي حاصل دلوقتي ,في ماده اسمها (بنزلدهايد) الناس اللي درست كيمياء هيعرفوها ودي بيشتق منها البنزين والكحول(السبرتو) ..
نرجع للسبرتو اشتعاله سريع جدا ومايخليش الموتور يسقف ولكن الحراره الناتجه عن اشتعاله قليله اقل من البنزين العادي فبكده نفسر ان السحب قليل ..ايه رايكم في اللي اتقال ده؟؟؟
اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....
http://www.nilemotors.net/Nile/97671...post3872017889 تغيير اويل سايل اسبراتير
http://www.nilemotors.net/Nile/13044...post3872432932تنظيف الايديال كونترول
http://www.nilemotors.net/Nile/15035...post3872669019تعديل في اضاءه التابلوه
http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا
http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير جوان وش التاكيهات
hellboy سابقا
رقم العضوية : 76580
تاريخ التسجيل : 30Jul2010
المشاركات : 1,053
النوع : ذكر
الاقامة : Mayoo City
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: lanos 2005 H/O 75k
دراجة بخارية: لا توجد
الحالة :
المفضلات