الموضوع: لماذا كل هذا الهجوم علي هيونداي ! ؟

@ CryptonX

ماينفعش ياباشا تصنف أى حد بينتقد العربيات الكورى على انه واحد من الـ3 Categories بتوعك؟؟!!!

- يعنى اللى راكب عربية Euro, وعارف (طبعا) ان فيه أفضل منها, وأساسى عايز يغير لأعلى..
وعربيته فيها كل "الأوبشنز" بتاع الكورى + فيها الأساسيات الـTechnology (والأوبشنز) اللى عمر الكورى ماهيشوفها...

- وبيلاقى قطع غيارها فـ التوكيل وبرا التوكيل (فـ مصر), ولو عايز Performance/Aftermarket Parts بيجيبها (من برا مصر) بسعر أرخص..
(وخد بالك برضه ان معظم العربيات دى مش أى حد بيركبها.. غالبا بيبقوا Enthusiasm).. وعارفين يتعاملوا أزاى.

وحته كيا-هيونداى حواليه فـ كل حته دى مش ميزة على فكرة.. وأصلا هى ماتستاهلش تبقى أرخص بـ30% بس؟؟!!! (المفروض تبقى أرخص بـ50-60%)..

وفرق الأداء عمره ماهيبقى 20% بس..!!
ولو 20%.. ليه سقطت فرق المكونات والتقفيل والصنعة والـTech والاختبارات والهندسة ووو...etc
وأظن دى كلها حاجات بتسمع فـ العربية, السواق الـbelow Average هيقدرها..

ليه بقى تفترض ان عنده عقد نقص بيطلعها عـ الكورى (سواء هو أو اللى راكب عربية قديمة وعاجباه)؟؟!!
ليه مايبقاش الـBar/ Standards بتاعته فـ العربيات أعلى من اللى هيونداى-كيا بتعمله, وكل مايركب عربية كورى يحس باشمئزاز؟؟!!!
ليه ماتقولش ان اللى معاه عربية قديمة بس Performance/Sport مش هيقدر ينزل منها ويركب كورى.. وطبعا لوعايز أوروبى بنفس الأداء هيدفع مليون جنيه..؟؟!!!

غريب جدا المعيار بتاعك الصراحة!!!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة CryptonX

لا مافي bosch اوروبي .. و فيه bosch كوري :)

وغير كدة تصميم الفرامل نفسه ... في الاوروبي ديسكات الفرامل مدورة و مخرمة ... في الكوري ديسكات الفرامل مربعة و مشرشرة ..
والخامات طبعا ! فرامل الاوروبي تلسمها .. ناعمة و طرية زي التابلوهات بتاعتهم, انما فرامل الكوري بتبقى خشنة و ممكن تعور .. بلاستيك.

لا لأ, كده تخبيط..!! ماهو حاجة من 2:
- يا اما انت ماتعرفش ان فيه كذا شركة فـ العالم بتعمل ABS غير بوش.. (زى AP-Racing, Delphi, Lucas)...
- يا ماتعرفش ان اللى راكب عندكم فـ الهيونداى-كيا موديول اسمه Mando ABS (وتقدر تفتح الكبوت وتقفله).. هههههههههههههه

BTW: شركة Mando الكورية دى عاملة تقريبا كل حاجة فـ عربيات هيونداى-كيا.. الفرامل, المساعدين , الطلمبات, الـinjection, الكهرباء...etc

لكن عشان تقوللى ان Module الـABS اللى راكب فـ الكورى Bosch ABS 8.0/8.1.. لأ معلش, ده ولا حتى الموديول القديم Bosch ABS 5.3.

لأن ده ببساطة يتعارض مع قاعدة استرخاص المكونات اللى معتمدة فـ الصناعة الكورية..؟!! هههههههههههه

ماهى دى ثقافة المكونات اللى بنتكلم عليها, (مش لازم كل الناس تعرفها)..
بس طبيعى لما تشترى عربية Euro Specs'ed... يبقى كل الميكانيكا بوش, وكل الكهرباء Marelli..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة CryptonX

ترجمة سريعة ؟
الالنترا (الكوري 1800 سي سي كمان) وقفت من سرعة 100 كم في الساعة في 37 متر
بينما السيفيك (الياباني النجمة الفلة الشمعة) وقفت من سرعة 100 كم في 38 متر
و المازدا 3 (الياباني .. تحفة القيادة الرياضية) وقفت من سرعة 100 كم في 41 متر ..

لأ معلش,
برضه ده كلام فيه استخفاف بالناس يا كريبتون..؟؟!!!
أيه ياعم انت فاكرنى الراجل اللى واقف ورا عمر سليمان؟؟؟!!
أولا: هاتلنا اللينك.. عشان نشوف بقية الـTests, ونعرف المجلة/الموقع ليه مصداقية (أمريكانى) ولا لأ..؟؟!!
مانت ماتجيبليش Quote من مجلة مضروبة أو Blog بيعمل دعاية للكورى.. وتقوللى أهو.

يعني بفرض ان في عربية واقفة قدامك على بعد 40 متر وانت ماشي على 100 ..
الانترا حتقف اول واحدة بفرق 3 امتار كاملة
السيفيك حتقف قبلها بمترين
المازدا حتاخدها متر لقدام >> loooooooooool

ثانيا: بص ياباشا.. الـData دى مهمة جدا عشان نشوف المصداقية والـValidity بتاع الأختبار ده؟؟ ممكن تجيبهالنا لو سمحت؟!!
- أوزان الـ3 عربيات.. الألنترا, السيفيك والمازدا3.. Curb/Kerb Weight
- مقاسات ديسكات الفرامل بتاع الـ3 عربيات..؟؟!!!!!!

مانت ماتقوليش الالنترا وقفت الأول, وتطلع فـ الآخر هيونداى مركبة ديسكات فرامل أكبر من الـAverage بتاع الفئة.. (ولو انها مش عادتهم) ههههههههههههه
+ على عربية وزنها خفيف,
وكل حاجة فـ العربية بعد كده أقل من الفئة بتاعتها (شاسيه وعفشة وموتور وفتيس)..
وتبقى كده الألنترا أحسن من السيفيك والمازدا... والفوكاس والكروز والجيتا (هما دول مش نفس الفئة فـ أمريكا ولا أيه يا كريبتو؟؟!!!)

لأن لو كده, يبقى فيه كلام تانى لا مؤاخذة...

الكلام التانى:
- محدش يكلمنى على الهيونداى بتاع أمريكا (ولا انت مش مقتنع ان بتاع أمريكا "معمولة من ماء ذهب !!" على رأيك..؟؟؟!! هههههههههههههه

مثال واقعى فـ الـReal-Life بقى (وأنا ركبت الألنترا الجديدة وجريت بيها):
- لو بنجرى عـ الدائرى (هنا فـ مصر) بنفس الـ3 عربيات (بـSpecs مصر) على 120-140 كم/س..
ولقينا الطريق واقف بعد 50-60 متر مثلا.. وكله عمل Full-Brake, تفتكر أيه اللى هيحصل؟؟
تقديرى: السيفيك والمازدا3 هيقفوا (حتى قبل الـobstacle أو Just-Hit)...
والالنترا هتاخد أول عربيتين-3 قدامها (غالبا هيبقوا كورى), طاااااااااااخ بوووووووم فشششششششششششششش.. ههههههههههههههههههه...