| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 9 من 14 الأولىالأولى ... 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 الأخيرةالأخيرة
النتائج 81 إلى 90 من 132

الموضوع: تجربة شد مع verna

  1. #81

    الصورة الرمزية mohamedkordy

    رقم العضوية : 111654

    تاريخ التسجيل : 28Aug2011

    المشاركات : 571

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: lanos

    السيارة[2]: Ford focus

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mohamedkordy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    يا جماعه مش كدا كبروا دماغكو شويه مهما كان كلو عجل وحديد صلوا على النبى يا رجاله وانا راءى ان كل واحد عارف قيمه عربيتو كويس واللى بيتكلم بحده دا هوا اصلا عارف ان عربتو امكانيتها محدوده وبيحاول يقنع نفسو انها احسن قبل ما يحاول يقنع الغير يعنى من الاخر لو جبتولى شوماخر راكب فيرنا بذات نفسو مش حيتغير راءى فيها ودا راءى يحتمل الخطا او الصواب

    م/محمد الكردى.


  2. #82

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedkordy مشاهدة المشاركة
    يا جماعه مش كدا كبروا دماغكو شويه مهما كان كلو عجل وحديد صلوا على النبى يا رجاله وانا راءى ان كل واحد عارف قيمه عربيتو كويس واللى بيتكلم بحده دا هوا اصلا عارف ان عربتو امكانيتها محدوده وبيحاول يقنع نفسو انها احسن قبل ما يحاول يقنع الغير يعنى من الاخر لو جبتولى شوماخر راكب فيرنا بذات نفسو مش حيتغير راءى فيها ودا راءى يحتمل الخطا او الصواب
    والله الواحد اصلا بيدردش مش اكتر العربيه وسيله نقل من مكان لمكان وخلاص
    بس اهوة فضا بقه تقول ايه


  3. #83

    الصورة الرمزية Al-Farooq

    رقم العضوية : 110437

    تاريخ التسجيل : 15Aug2011

    المشاركات : 816

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Camry Highbrid 2011

    السيارة[2]: Persona Elegance

    دراجة بخارية: ---

    الحالة : Al-Farooq غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004 مشاهدة المشاركة
    بالعكس الفيرنا يعتمد عليها اكتر من الجين تو الى كلها مشاكل وقطع غيار غاليه جدا وغير متوفرة

    دي وجهة نظرك ،
    كلها مشاكل ، دي كذبة كبيرة جداً ،اغلبية الناس اللى اعرفها مفيش الكلام دة ، وشخصياُ الحمدلله العربية معايا داخل فى سنه مفتختش فيها الكبوت مش بعمل غير الصيانه كل 5000 آلاف فى التوكيل "و دة مش حالي لوحدي ، دة حال معظم الناس اللى اعرفها"

    وموضوع قطع غيارها غالية دي كذبة اكبر
    إنما الحقيقة العربية موجودة فى فئة سعريه تانية خالص خلاف الفيرنا ، ومش كل ال 1600 يبقي زي بعضه
    لأن فى مرسيدس 1600 سي سي و على نفس المعيار هتكون الفيرنا اعتمادية اكثر منها
    وفى لادا بردو 2107 ، 1600 سي سي ، قطعها غيرها رخيصة جداااااا واكيد بنفس المعيار هتكون اللادا اعتمادية اكثر من الفيرنا والمرسديس
    ولو على نفس المعيار فى عربيات ممتازة زي الفا رميو مثلا هتكون الفيرنا احسن منها لأن قطع غيارها نادرة او بنستخدم فيها قطع غيار متشابه مع عربيات تانية زي ما نعمل احياناً فى عربيتنا

    الجين مقارنتها فى فئة ال 100 ألف لحد 150 لف ، يعني بتتقارن فى قطع غيارها ورخصها وغلوها وكفائتها بنفس العربيات اللى موجودة فى الفئة السعرية بتاعتها


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004 مشاهدة المشاركة
    دة انا بشوف فى قسم جين تو مشاكل لو فى عربيتى كنت كرهت العربيه

    والله العربية دي اللى بيشتيرها بيشتيرها كيف على فكرة ^^ واللى بيشتري حاجة كيف يعني مش هيشتري حاجة فيها مشاكل ، بيشتيرها علشان يتمتع ، يكفي انك تعرف ان العربية دي بتبيع نفسها بدون إعلانات
    ، ودة دليل كافي اوي ان سمعتها سبقتها

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004 مشاهدة المشاركة
    وبعدين اصلا مين يؤكد لينا ان صاحب الفيرنا شد معاك
    الراجل دة ثقه عندنا ، وعضو قديم اوي اوي ، ومجربناش عليه كذب ، شوف نفسك بقي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004 مشاهدة المشاركة
    بالرغم من سلسه الانتصارات الساحقه دى ما فيش مرة واحدة عملت مشاركه شد ليا
    وان شاء الله اشوف جين تو و هرجع الاسد بتاعكم الغابه تانى هههههههه
    كل دة بماتور 1500 سى سى 16 صباب بس عاشت جنرال موتورز
    يا راجل ، وحطيت اللينك بإيدك كمان
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004 مشاهدة المشاركة
    طب شوف وانته تعرف -
    http://www.nilemotors.net/nile/282515-a.html
    طيب قول ليا ، المنتدي كله هيصدقك ازي فى اي كلمه قولتها او هتقولها دلوقتي ؟!!

    لا إله إلا أنت سبحانك ، إنى كنت من الظالمين
    اللهم إغفر للمؤمنين و المؤمنات الأحياء منهم و الأموات
    لا إاله إلا الله عدد ما كان وعدد ما يكون وعدد الحركات والسكون


  4. #84

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    PROTON GEN2 CPS 1.6(M) 0-180kmh - YouTube
    جين تو من زيرو الى 180


  5. #85

    الصورة الرمزية mohamedkordy

    رقم العضوية : 111654

    تاريخ التسجيل : 28Aug2011

    المشاركات : 571

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: lanos

    السيارة[2]: Ford focus

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mohamedkordy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004 مشاهدة المشاركة
    PROTON GEN2 CPS 1.6(M) 0-180kmh - YouTube
    جين تو من زيرو الى 180
    I like

    م/محمد الكردى.


  6. #86

    الصورة الرمزية Al-Farooq

    رقم العضوية : 110437

    تاريخ التسجيل : 15Aug2011

    المشاركات : 816

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Camry Highbrid 2011

    السيارة[2]: Persona Elegance

    دراجة بخارية: ---

    الحالة : Al-Farooq غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004 مشاهدة المشاركة
    proton gen2 cps 1.6(m) 0-180kmh - youtube
    جين تو من زيرو الى 180
    من صفر ل 100 فى 8-9 ثواني
    فى الفيديو بتاعك اللى كنت رافعه والعربية كلها اتهزت وقولت دة الطريق مش حلو " انا بفكرك بالفيديو مش اكثر"
    انت وصلت من صفر ل 100 فى 12 ثانية
    مش هنتكلم غير بالإرقام بعد كدة
    العربية عندنا لو مش بتحرق هتوصل ل160 على 4000 لفه موتور مستريحه

    وخلاف كدة ، إحنا راكبين عربيات مش بتاعه سباق
    وشوارعنا أخرها 90 والحمدلله بس الناس تتلتزم
    كل واحد عارف أداء عربيته ومش محتاجين نثبت اى حاجة ولا نشوف مين بيعرف يجري ومين شوماخر اللى بيعرف يسوق ومين اللى مش بيعرف
    السواق الصحيح اللى بيسوق فى حارات وبيقف فى الصف ولا بيعمل غرز ولا يحزنون ويرجع سليم ويتفادي اخطاء الغير
    والموضوع اصلا فكاهي وإن كان حقيقي ، لإن المفاهيم فى مصر بايظة
    وفى عربيات بتاخد سمعه زيادة عن اللزوم والعكس صحيح

    وبدل ما واحد يشد مع واحد ويشوف هيكسب ولا لاءة
    وبدل ما يقعد يحرق فى عربيته ويعرض نفسه وغيره للخطر
    يروق كدة و يحسبها بالأرقام وهو قاعد بيشرب فنجان القهوة ، ويستريح ويريحنا معاه ، وهندعيله كمان

    الميزة فى عربيات الركوب هي ان ال100 فى الجين خلاف ال100 فى الفيرنا خلاف ال100 فى لانوس خلاف ال100 فى البوجاتي مثلاً

    فى فرق لما واحد يكون على سرعة و حاسس انه ماشي على 20 ، وواحد تاني يحس بالطريق اكنه هو اللى بيجري بالعربية مش الموتور بتاعها

    فى فرق بين واحد بياخد ملف والعربية ثابته والثاني بياخد ملف وخايف يتقلب او يلاقي نفسه هيلزق فى شباك اللى جنبه وهو بيحود او يلاقي العربية بتتنط وهو ماشي وناقص لها جناحين وتطير

    فى فرق لما واحد كاوتش العربية يفرقع منه والعربية تفضل ثابته فى طريقها لحد مايركن ولا يحس بخوف او انه ممكن يتقلب او يحتاج انه يكلبش فى الدركسيون علشان يخاف انها تعوم منه " دي تجارب ملاك لبروتون " وواحد تاني قلبه يقع والعربية تلبس فى اللى جنبها او فى الحواجز الخرسانية او العربية تنط من فوق كوبري او يلعب رفع اثقال وهو ماسك الدركسيون علشان يثبتها فى مكانها.

    والميزة فى عربيات الركوب اللى يفرقها عن غيرها مش انها بتعرف تشد لكن ان فيها شوية انظمة أمان ، زي اللي عندنا الحمدلله ، ثبات عالي ، دعائم صلب و فولاذية ، abs, ebd وسائد هوائية ، وفرامل العربية عمرها ماكسفت اصحبها زي ما فى حد بيدعي ، لكن الفرامل فيها درجات ودة نظام الفرامل الاوروبي ، دة نظام خلاف الاسيوي اللى فراملها من اول لمسه ، ونظام البنزين عندنا بالعكس العربيه بتطير من اقل ضغطة على الدواسة ودة خلاف نظام البنزين فى العربيات الكوري والياباني لازم تضغط زيادة شوية علشان تتبدأ تتحرك.

    لا إله إلا أنت سبحانك ، إنى كنت من الظالمين
    اللهم إغفر للمؤمنين و المؤمنات الأحياء منهم و الأموات
    لا إاله إلا الله عدد ما كان وعدد ما يكون وعدد الحركات والسكون


  7. #87

    الصورة الرمزية Doo7aa

    رقم العضوية : 121578

    تاريخ التسجيل : 10Mar2012

    المشاركات : 26

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Gen 2 2012

    السيارة[2]: Sahin

    دراجة بخارية: .......

    الحالة : Doo7aa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mount مشاهدة المشاركة
    من صفر ل 100 فى 8-9 ثواني
    فى الفيديو بتاعك اللى كنت رافعه والعربية كلها اتهزت وقولت دة الطريق مش حلو " انا بفكرك بالفيديو مش اكثر"
    انت وصلت من صفر ل 100 فى 12 ثانية
    مش هنتكلم غير بالإرقام بعد كدة
    العربية عندنا لو مش بتحرق هتوصل ل160 على 4000 لفه موتور مستريحه

    وخلاف كدة ، إحنا راكبين عربيات مش بتاعه سباق
    وشوارعنا أخرها 90 والحمدلله بس الناس تتلتزم
    كل واحد عارف أداء عربيته ومش محتاجين نثبت اى حاجة ولا نشوف مين بيعرف يجري ومين شوماخر اللى بيعرف يسوق ومين اللى مش بيعرف
    السواق الصحيح اللى بيسوق فى حارات وبيقف فى الصف ولا بيعمل غرز ولا يحزنون ويرجع سليم ويتفادي اخطاء الغير
    والموضوع اصلا فكاهي وإن كان حقيقي ، لإن المفاهيم فى مصر بايظة
    وفى عربيات بتاخد سمعه زيادة عن اللزوم والعكس صحيح

    وبدل ما واحد يشد مع واحد ويشوف هيكسب ولا لاءة
    وبدل ما يقعد يحرق فى عربيته ويعرض نفسه وغيره للخطر
    يروق كدة و يحسبها بالأرقام وهو قاعد بيشرب فنجان القهوة ، ويستريح ويريحنا معاه ، وهندعيله كمان

    الميزة فى عربيات الركوب هي ان ال100 فى الجين خلاف ال100 فى الفيرنا خلاف ال100 فى لانوس خلاف ال100 فى البوجاتي مثلاً

    فى فرق لما واحد يكون على سرعة و حاسس انه ماشي على 20 ، وواحد تاني يحس بالطريق اكنه هو اللى بيجري بالعربية مش الموتور بتاعها

    فى فرق بين واحد بياخد ملف والعربية ثابته والثاني بياخد ملف وخايف يتقلب او يلاقي نفسه هيلزق فى شباك اللى جنبه وهو بيحود او يلاقي العربية بتتنط وهو ماشي وناقص لها جناحين وتطير

    فى فرق لما واحد كاوتش العربية يفرقع منه والعربية تفضل ثابته فى طريقها لحد مايركن ولا يحس بخوف او انه ممكن يتقلب او يحتاج انه يكلبش فى الدركسيون علشان يخاف انها تعوم منه " دي تجارب ملاك لبروتون " وواحد تاني قلبه يقع والعربية تلبس فى اللى جنبها او فى الحواجز الخرسانية او العربية تنط من فوق كوبري او يلعب رفع اثقال وهو ماسك الدركسيون علشان يثبتها فى مكانها.

    والميزة فى عربيات الركوب اللى يفرقها عن غيرها مش انها بتعرف تشد لكن ان فيها شوية انظمة أمان ، زي اللي عندنا الحمدلله ، ثبات عالي ، دعائم صلب و فولاذية ، abs, ebd وسائد هوائية ، وفرامل العربية عمرها ماكسفت اصحبها زي ما فى حد بيدعي ، لكن الفرامل فيها درجات ودة نظام الفرامل الاوروبي ، دة نظام خلاف الاسيوي اللى فراملها من اول لمسه ، ونظام البنزين عندنا بالعكس العربيه بتطير من اقل ضغطة على الدواسة ودة خلاف نظام البنزين فى العربيات الكوري والياباني لازم تضغط زيادة شوية علشان تتبدأ تتحرك.
    +11111111111111111


  8. #88

    الصورة الرمزية mido_soliman

    رقم العضوية : 65980

    تاريخ التسجيل : 23Mar2010

    المشاركات : 2,341

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر والزقازيق

    السيارة: corolla 2008 high line

    السيارة[2]: proton gen 2

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : mido_soliman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mount مشاهدة المشاركة

    دي وجهة نظرك ،
    كلها مشاكل ، دي كذبة كبيرة جداً ،اغلبية الناس اللى اعرفها مفيش الكلام دة ، وشخصياُ الحمدلله العربية معايا داخل فى سنه مفتختش فيها الكبوت مش بعمل غير الصيانه كل 5000 آلاف فى التوكيل "و دة مش حالي لوحدي ، دة حال معظم الناس اللى اعرفها"

    وموضوع قطع غيارها غالية دي كذبة اكبر
    إنما الحقيقة العربية موجودة فى فئة سعريه تانية خالص خلاف الفيرنا ، ومش كل ال 1600 يبقي زي بعضه
    لأن فى مرسيدس 1600 سي سي و على نفس المعيار هتكون الفيرنا اعتمادية اكثر منها
    وفى لادا بردو 2107 ، 1600 سي سي ، قطعها غيرها رخيصة جداااااا واكيد بنفس المعيار هتكون اللادا اعتمادية اكثر من الفيرنا والمرسديس
    ولو على نفس المعيار فى عربيات ممتازة زي الفا رميو مثلا هتكون الفيرنا احسن منها لأن قطع غيارها نادرة او بنستخدم فيها قطع غيار متشابه مع عربيات تانية زي ما نعمل احياناً فى عربيتنا

    الجين مقارنتها فى فئة ال 100 ألف لحد 150 لف ، يعني بتتقارن فى قطع غيارها ورخصها وغلوها وكفائتها بنفس العربيات اللى موجودة فى الفئة السعرية بتاعتها



    والله العربية دي اللى بيشتيرها بيشتيرها كيف على فكرة ^^ واللى بيشتري حاجة كيف يعني مش هيشتري حاجة فيها مشاكل ، بيشتيرها علشان يتمتع ، يكفي انك تعرف ان العربية دي بتبيع نفسها بدون إعلانات
    ، ودة دليل كافي اوي ان سمعتها سبقتها



    الراجل دة ثقه عندنا ، وعضو قديم اوي اوي ، ومجربناش عليه كذب ، شوف نفسك بقي

    يباشا انت خلصت الكلام اللى كنت حقولة او بمعنى ادق انقذتنى من وقف محقق :) جزاك الله خير
    انا مكنتش حتكلم معاة الا فى الجملة اللى فاتت دى لانها بامانة شديدة تدل على تدنى غير مسبوق واستفزاز مستمر على الرغم انة اساسا لا يملك الفيرنا حوار الموضوع
    وعلى العموم انا عملت الموضوع بناء على طلب صديق ليا مش من باب التصييت او شىء من هذا القبيل لان مفيش مقارنة اصلا ما بين الفيرنا والانوس كعربيات والجين2 فى كل شىء واخرهم قوة الموتور


    يا راجل ، وحطيت اللينك بإيدك كمان


    طيب قول ليا ، المنتدي كله هيصدقك ازي فى اي كلمه قولتها او هتقولها دلوقتي ؟!!
    +111111111

    [sor2]http://img534.imageshack.us/img534/7595/resize63.jpg[/sor2]


  9. #89

    الصورة الرمزية mido_soliman

    رقم العضوية : 65980

    تاريخ التسجيل : 23Mar2010

    المشاركات : 2,341

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر والزقازيق

    السيارة: corolla 2008 high line

    السيارة[2]: proton gen 2

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : mido_soliman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004 مشاهدة المشاركة
    بالعكس الفيرنا يعتمد عليها اكتر من الجين تو الى كلها مشاكل وقطع غيار غاليه جدا وغير متوفرة (مهى دى اللبانة اللى فى بق اى واحد ميعرفش اى حاجة وفى الاخلا يقول هما اللى قالولى .....انت قديم اوى الكلام دة فى القسم هنا من قبل ما تنورنا بطلعة الانوس البهية )
    دة انا بشوف فى قسم جين تو مشاكل لو فى عربيتى كنت كرهت العربيه
    هههههههههه استكمالا لهما اللى قالولى (مع انك قلت فى اول تعليق ليك ان عندكوا جين2 باين :))))
    وبعدين اصلا مين يؤكد لينا ان صاحب الفيرنا شد معاك طب خد عندك

    يؤكد لينا ؟؟؟ الاول لينا ميـــــــــــــــن؟ لو ليك انت لوحدك فمش مهم خالص الموضوع مش ليك الموضوع لملاك بروتون وموجود فى قسم بروتون مش فى العام على فكرة لو هما مش مصدقين دة موضوع تانى لكن سعادتك ......ولا بلاش

    شديت مع eos وطلعت معاها من الصفر والنتيجه لصالحى
    شديت مع فانتازيا والنتيجه لصالحى
    مع سوبارو ولصالحى
    باسات والنتيجه لصالحى
    مع سيراتو وكانت لصالحى
    مع جولف وكانت لصالحى
    مع جيتز وكانت لصالحى
    مع تويوتا ياريس كورلا قديم وجديد وكانت لصالحى
    رينو ميجان وكانت لصالحى
    لانسر وكانت لصالحى
    مع كارينز على الدائرى ووصلت معاه الى 200 واخد ملف على سرعه 190 بسبب العناد
    نبسان صنى وتيدا وكانت لصالحى
    مع كروز وكانت لصالحى
    ثبت مع مرسيدس c180-لحد سرعه 206 ومهربتش منى موديل 2001

    هايــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــل استمر وربنا يوفقك(الموضوع لو كنت قريتة كويس كنت قريت بين ثناياة كمان انى اساسا مبشدش ومش بتاع الكلام الفاضى دة دة موقف وكانت تجربة وكللت بالنجاح وتم سردها فى اطار فكاهى ليس الا )


    بالرغم من سلسه الانتصارات الساحقه دى ما فيش مرة واحدة عملت مشاركه شد ليا
    وان شاء الله اشوف جين تو و هرجع الاسد بتاعكم الغابه تانى هههههههه( هههههههه تعبك اوى الاسد دة انا حاسس بكدة مفيش كومنت ليك الا وبتفتكرة)
    كل دة بماتور 1500 سى سى 16 صباب بس عاشت جنرال موتورز

    طويل العمر يطول عمرة و...... هاى هيء

    [sor2]http://img534.imageshack.us/img534/7595/resize63.jpg[/sor2]


  10. #90

    الصورة الرمزية Raul_7

    رقم العضوية : 43052

    تاريخ التسجيل : 01Jul2009

    المشاركات : 2,009

    النوع : ذكر

    الاقامة : Sheikh Zayed

    السيارة: (Lanos '07 (Sold

    السيارة[2]: GEN.2 M/T 2010

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : Raul_7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004 مشاهدة المشاركة
    بالعكس الفيرنا يعتمد عليها اكتر من الجين تو الى كلها مشاكل وقطع غيار غاليه جدا وغير متوفرة
    دة انا بشوف فى قسم جين تو مشاكل لو فى عربيتى كنت كرهت العربيه
    وبعدين اصلا مين يؤكد لينا ان صاحب الفيرنا شد معاك طب خد عندك
    شديت مع eos وطلعت معاها من الصفر والنتيجه لصالحى
    شديت مع فانتازيا والنتيجه لصالحى
    مع سوبارو ولصالحى
    باسات والنتيجه لصالحى
    مع سيراتو وكانت لصالحى
    مع جولف وكانت لصالحى
    مع جيتز وكانت لصالحى
    مع تويوتا ياريس كورلا قديم وجديد وكانت لصالحى
    رينو ميجان وكانت لصالحى
    لانسر وكانت لصالحى
    مع كارينز على الدائرى ووصلت معاه الى 200 واخد ملف على سرعه 190 بسبب العناد
    نبسان صنى وتيدا وكانت لصالحى
    مع كروز وكانت لصالحى
    ثبت مع مرسيدس c180-لحد سرعه 206 ومهربتش منى موديل 2001

    بالرغم من سلسه الانتصارات الساحقه دى ما فيش مرة واحدة عملت مشاركه شد ليا
    وان شاء الله اشوف جين تو و هرجع الاسد بتاعكم الغابه تانى هههههههه
    كل دة بماتور 1500 سى سى 16 صباب بس عاشت جنرال موتورز
    لا تعليق.

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    ياجماعة النقاش مايبقاش بالحدة دية

    اية المشكلة لما يكون فية عربيتين قريبين من قوة بعض

    على فكرة عربية lanos2004 ماشاء الله عليها سريعة فعلا وهو مش بيهزر او بيقول اى كلام

    والجين 2 بردة سريعة وانا عارف فعلا ان العربية دية سريعة وقوية

    طيب اية المشكلة وفين المشكلة دلوقتى ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    معلش كل القوة اللى حضراتكوا بتتكلموا فيها مابين محرك ( 1500-1600 ) وقوة الاحصنة تتراوح مابين 104 احصنة الى 110 احصنة ) وتقريبا نفس العزم 14.8 كجم وبردة نفس التوب سبيد هيتراوح مابين 195-215 يعنى لو اى حد فرق فيكوا عن التانى مش هيزيد عن عربيتين فقط لاغير ولو زاد اكتر من كدة يبقى العربية التانية فيها مشكلة او صاحبها مهمل فى صياناتها

    المفروض بقى الاهتمام يبقى على نقطة الثبات والفرامل لان دول من غيرهم مهما كانت قوة المحرك ولا لية اى لزمة

    وانا من واقع تجربتى الجين 2 ثباتها بنسبة 85/100 يعنى ماشاء الله ثبات عالى والفرامل مش قوية بالدرجة الكافية بس جيدة الاداء

    بالنسبة للانوس اللى سقتها طبعا كانت ال1500 سى سى 8 صمام ال86 حصان ودية بالنسبالى فراملها مناسية جدا على وزن السيارة وقوة المحرك لكن مش عارف بقى الظروف اية مع عربية lanos2004 هو يقول لان المحرك زادت قوتة

    بالنسبة للفيرنا ياجماعة والله الفيرنا بالنسبالى عربية كويسة بس ماحدش يعدى بيها سرعة 130 كم للامان هية بقى تجيب اكتر من كدة ماشى بس درجة الامان عاملة ازاى هو دة الفيصل

    وفى الاول وفى الاخر دية كلها سيارات وحديد × حديد مافيش داعى تعمل مشاكل بينكوا

    تقبلوا تحياتى

    واشكر جميع قسم بروتون لمشاركاتهم الجميلة بصفة شخصية ونيابة عن قسم هوندا

    وهو دة الحق ياجماعة انا بقول الحق فى اى عربية حتى لو كانت صينى وادائها حلو هقول بردة مش عيب
    إنت راجل محترم.

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mount مشاهدة المشاركة
    وخلاف كدة ، إحنا راكبين عربيات مش بتاعه سباق
    وشوارعنا أخرها 90 والحمدلله بس الناس تتلتزم
    كل واحد عارف أداء عربيته ومش محتاجين نثبت اى حاجة ولا نشوف مين بيعرف يجري ومين شوماخر اللى بيعرف يسوق ومين اللى مش بيعرف
    السواق الصحيح اللى بيسوق فى حارات وبيقف فى الصف ولا بيعمل غرز ولا يحزنون ويرجع سليم ويتفادي اخطاء الغير
    والموضوع اصلا فكاهي وإن كان حقيقي ، لإن المفاهيم فى مصر بايظة
    وفى عربيات بتاخد سمعه زيادة عن اللزوم والعكس صحيح

    وبدل ما واحد يشد مع واحد ويشوف هيكسب ولا لاءة
    وبدل ما يقعد يحرق فى عربيته ويعرض نفسه وغيره للخطر
    يروق كدة و يحسبها بالأرقام وهو قاعد بيشرب فنجان القهوة ، ويستريح ويريحنا معاه ، وهندعيله كمان

    الميزة فى عربيات الركوب هي ان ال100 فى الجين خلاف ال100 فى الفيرنا خلاف ال100 فى لانوس خلاف ال100 فى البوجاتي مثلاً

    فى فرق لما واحد يكون على سرعة و حاسس انه ماشي على 20 ، وواحد تاني يحس بالطريق اكنه هو اللى بيجري بالعربية مش الموتور بتاعها

    فى فرق بين واحد بياخد ملف والعربية ثابته والثاني بياخد ملف وخايف يتقلب او يلاقي نفسه هيلزق فى شباك اللى جنبه وهو بيحود او يلاقي العربية بتتنط وهو ماشي وناقص لها جناحين وتطير

    فى فرق لما واحد كاوتش العربية يفرقع منه والعربية تفضل ثابته فى طريقها لحد مايركن ولا يحس بخوف او انه ممكن يتقلب او يحتاج انه يكلبش فى الدركسيون علشان يخاف انها تعوم منه " دي تجارب ملاك لبروتون " وواحد تاني قلبه يقع والعربية تلبس فى اللى جنبها او فى الحواجز الخرسانية او العربية تنط من فوق كوبري او يلعب رفع اثقال وهو ماسك الدركسيون علشان يثبتها فى مكانها.

    والميزة فى عربيات الركوب اللى يفرقها عن غيرها مش انها بتعرف تشد لكن ان فيها شوية انظمة أمان ، زي اللي عندنا الحمدلله ، ثبات عالي ، دعائم صلب و فولاذية ، abs, ebd وسائد هوائية ، وفرامل العربية عمرها ماكسفت اصحبها زي ما فى حد بيدعي ، لكن الفرامل فيها درجات ودة نظام الفرامل الاوروبي ، دة نظام خلاف الاسيوي اللى فراملها من اول لمسه ، ونظام البنزين عندنا بالعكس العربيه بتطير من اقل ضغطة على الدواسة ودة خلاف نظام البنزين فى العربيات الكوري والياباني لازم تضغط زيادة شوية علشان تتبدأ تتحرك.
    وإنت برنس.

    +111111111

    [sor2]http://img833.imageshack.us/img833/8875/protonsig.jpg[/sor2]

    http://i668.photobucket.com/albums/v..._resize-67.jpg



 
صفحة 9 من 14 الأولىالأولى ... 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تجربة طنابير vttr للجين 2 وتقرير مفصل بعد تجربة وافية
    بواسطة mido_soliman في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 34
    آخر مشاركة: 15-07-2016, 06:16 PM
  2. تجربة تحويل السيارة لغاز طبيعي بعد غلاء البنزين-تجربة ومناقشة
    بواسطة ابوجنى2112 في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 37
    آخر مشاركة: 21-04-2013, 01:55 AM
  3. تجربة تحويل السيارة لغاز طبيعي بعد غلاء البنزين-تجربة ومناقشة
    بواسطة ابوجنى2112 في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 29
    آخر مشاركة: 27-12-2012, 01:28 AM
  4. byd & Fsv & Verna
    بواسطة amm70 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 26-06-2011, 12:02 AM
  5. Verna
    بواسطة zawawi في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 20-12-2009, 08:10 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2