| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 13 من 26 الأولىالأولى ... 3 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 23 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 121 إلى 130 من 256

  1. #121

    الصورة الرمزية mody3on

    رقم العضوية : 115830

    تاريخ التسجيل : 21Oct2011

    المشاركات : 2,444

    النوع : ذكر

    الاقامة : الزقازيق

    السيارة: Hyundai Elantra 2010 AT

    السيارة[2]: Tiggo 2009 1.6 Manual اتباعت

    دراجة بخارية: nope.

    الحالة : mody3on غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    التيل عادى بس مش بيأثر على اداء الفرامل

    كان زمااااااااااااااااااااااا اااااااان سنة 2007- واول 2008 واتعملوا فى التوكيل مجانا وشكرا ماظهرش تانى

    الطارة بتقشر 100 عربية سيفيك من 2007 الطارة بتاعتها ماقشرتش فى حالة فردية قابلناها هنا فى المنتدى وكل الناس قالت بالنفى مافيش عندنا الكلام دة

    مش عيب انها تنزل بطبلة وبعد كدة تتدراكوا الموقف ونزلت ديسكات ( فى كل الفئات ) واخدلى بالك انت ) وجنط 16 خلى بالك وعوامل امان كاملة ( abs - ebd - vsa - immob - airbags - paddle shift ) كل دة كافى انة يخلى السيفيك تحفة بكل المقاييس , ومعلش ياباشا هاتلى اى حد يركب سيفيك 2010 ويقول انها وحشة اسف
    لكن الالنترا هتلاقى كتير بيقول وحشة وقلائل بيقول كويسة مش ال wow يعنى
    في كل الفئات ؟ يعني عايز عربية اول فئة فيها ب 175 الف وميكونش فيها ديسكات كمان ؟
    وبعدين 2 ايرباج دول مش امان على فكرة انت لو لا قدر الله اتخبطت من الجنب هتتشفلط والايرباج الامامي مش هينفعك و paddle shifters مش عوامل امان وبيعوضها الستيبترونيك وباقي الحاجات موجودة في الفولي لودد ما عدا ال vsa
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004 مشاهدة المشاركة
    صحبى الطارة قشرت وغيرها فى التوكيل
    انا جريت بهوندا 2009 ---
    والحمد لله مؤخرا جريت بالالينترا 2012


    ومن تجربتى الالينترا 2012 تسيق الهوندا 2009 وبسهوله كمان
    قوله يا عم , اهو راجل طول عمره ضد الكوري وبيكرهه ومع ذلك قال كلمة حق

    [shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]


  2. #122

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004 مشاهدة المشاركة
    صحبى الطارة قشرت وغيرها فى التوكيل
    انا جريت بهوندا 2009 ---
    والحمد لله مؤخرا جريت بالالينترا 2012


    ومن تجربتى الالينترا 2012 تسيق الهوندا 2009 وبسهوله كمان

    حضرتك متأكد من الكلام دة !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    اصل السيفيك مظبطة قبل كدة النترا كتير

    هية دول اول مرة تركب فيها سيفيك ؟؟؟؟؟؟؟ وتسوقها


  3. #123

    الصورة الرمزية mody3on

    رقم العضوية : 115830

    تاريخ التسجيل : 21Oct2011

    المشاركات : 2,444

    النوع : ذكر

    الاقامة : الزقازيق

    السيارة: Hyundai Elantra 2010 AT

    السيارة[2]: Tiggo 2009 1.6 Manual اتباعت

    دراجة بخارية: nope.

    الحالة : mody3on غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    حضرتك متأكد من الكلام دة !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    اصل السيفيك مظبطة قبل كدة النترا كتير

    هية دول اول مرة تركب فيها سيفيك ؟؟؟؟؟؟؟ وتسوقها
    مظبطاها كتير ايه دي لسه نازلة من سنة :))))

    [shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]


  4. #124

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متاكد جدا والله -بس عموما انا نادر لما بشوف حد بيجرى بالالينترا 2012 ودى كانت تجربه فرديه مش اكتر
    بس موضوع الطارة تقشر دة حدث بالفعل واتغيرت فى الضمان-

    واستجابه دواسه البنزين فى الالينترا افضل من سيفك 2009 بكتير -ودى مجرد تجربه فرديه-
    - بس هيونداى rb بطيخه طلعتها حلوة وبعد 160 مافيش وتقريبا بتقف عند 190 وتقفل


  5. #125

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ركبت سيفك 2006 وخوفت اجرى بيها لان صاحبها كان لاعب فى مقاس الكاوتش وربنا كرمه ونزل فى ترعه بيها- بس جات سليمه -وركبت سيفك 1991 -وكانت تحفه الصراحه وركبت سيفك 2009 ناعمه بطريقه تنرفز--معلش انا راكب لانوس عربيه محجرة فى كل حاجه-


  6. #126

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mody3on مشاهدة المشاركة
    مظبطاها كتير ايه دي لسه نازلة من سنة :))))
    هو حضرتك مستقل بسنة يعنى , اصل السيفيك 2010 خدت النترا 2012 رايح جاى وكان تحدى


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004 مشاهدة المشاركة
    متاكد جدا والله -بس عموما انا نادر لما بشوف حد بيجرى بالالينترا 2012 ودى كانت تجربه فرديه مش اكتر
    بس موضوع الطارة تقشر دة حدث بالفعل واتغيرت فى الضمان-

    واستجابه دواسه البنزين فى الالينترا افضل من سيفك 2009 بكتير -ودى مجرد تجربه فرديه-
    - بس هيونداى rb بطيخه طلعتها حلوة وبعد 160 مافيش وتقريبا بتقف عند 190 وتقفل
    شوف ياباشا حضرتك جيبت بالهوندا كام ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    وزى ماقولت قبل كدة طريقة قيادة السيفيك مختلفة عشان سحبتها فى الاول اقل من سحبة الالنترا عشان ال drive by wire لكن بعد كدة انسى وحش بيتحول , انت ممكن تكون مش متعود عليها

    ومعلش بردة ياباشا ياريت تقول اختبارك للعربيتين لانى واثق ومتأكد ان السيفيك تجيبها وتوديها

    بعد 160 مافيش انا اعتقد انى لقيتها بطيخة من 130 مش من 160

    - واية رأيك بقى ان ال rb علمت على الالنترا 2012


  7. #127

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mody3on مشاهدة المشاركة
    في كل الفئات ؟ يعني عايز عربية اول فئة فيها ب 175 الف وميكونش فيها ديسكات كمان ؟
    وبعدين 2 ايرباج دول مش امان على فكرة انت لو لا قدر الله اتخبطت من الجنب هتتشفلط والايرباج الامامي مش هينفعك و paddle shifters مش عوامل امان وبيعوضها الستيبترونيك وباقي الحاجات موجودة في الفولي لودد ما عدا ال vsa


    قوله يا عم , اهو راجل طول عمره ضد الكوري وبيكرهه ومع ذلك قال كلمة حق
    ملعش ياباشا السيفيك 2009-2010 كان فيها كل دة ماعادا ال vsa اللى هية اول فئة وكانت ب158 الف جنية

    معلش السيفيك بتنزل دلوقتى 4 airbag

    معلش ياباشا متعة قيادة الستيب ترونيك لا تضاهى ابدا ال paddle shift

    معلش دية تجربة شخصية مالهاش دعوة بكلمة حق وانا مش هعلق على الموضوع دة غير لما الاستاذ lanos 2004 يشرح ظروف القيادة والسرعة والتسارع وحس باية , طيب مانا كمان اعرف واحد بهدل النترا بسيفيك 2010 vti وموجودين هنا ادى كمان كلمة حق , تصدق مين بقى ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟


  8. #128

    الصورة الرمزية mody3on

    رقم العضوية : 115830

    تاريخ التسجيل : 21Oct2011

    المشاركات : 2,444

    النوع : ذكر

    الاقامة : الزقازيق

    السيارة: Hyundai Elantra 2010 AT

    السيارة[2]: Tiggo 2009 1.6 Manual اتباعت

    دراجة بخارية: nope.

    الحالة : mody3on غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    هو حضرتك مستقل بسنة يعنى , اصل السيفيك 2010 خدت النترا 2012 رايح جاى وكان تحدى


    مهو مش من مرة بقت مظبطاها كتير :)

    شوف ياباشا حضرتك جيبت بالهوندا كام ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    وزى ماقولت قبل كدة طريقة قيادة السيفيك مختلفة عشان سحبتها فى الاول اقل من سحبة الالنترا عشان ال drive by wire لكن بعد كدة انسى وحش بيتحول , انت ممكن تكون مش متعود عليها
    ايه الكلام ده ؟ طب ما سهل الموضوع بقى والالنترا كمان طريقتها مختلفة يلا هو الكلام بفلوس :))
    كل ما في الموضوع دوسة بنزين مش كيميا هي

    ومعلش بردة ياباشا ياريت تقول اختبارك للعربيتين لانى واثق ومتأكد ان السيفيك تجيبها وتوديها

    بعد 160 مافيش انا اعتقد انى لقيتها بطيخة من 130 مش من 160

    - واية رأيك بقى ان ال rb علمت على الالنترا 2012

    [shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]


  9. #129

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedeihab مشاهدة المشاركة
    فيه بريليود استوك 83 يا سامح لو عايز تقارن بأى عربيه كورى فى الاوبشن و الثبات و الصالون و السرعات العاليه بس متسألنيش فى اكسليريشن
    ^_^
    يابو حميد احنا مش عايزين ندخلك دلوقتى الا لما تكتمل المهمة وان شاء الله تكون تمام واظبط اللى انت عايزة ياعم الحاج

    وعموما احنا مش بنتكلم غير على النترا وسيفيك 2012


  10. #130

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    هو حضرتك مستقل بسنة يعنى , اصل السيفيك 2010 خدت النترا 2012 رايح جاى وكان تحدى


    ما انا برضه باخدها رايح جاى-بس ممكن يكون الى راكبها مش جايب اخرها او بيشد صح
    بس لما جربتها بنفسى طرت بيها واستجابتها كانت حلوة قوى وممتتش بعد 180 زى السيراتو الى بتنام بعد 180 وابتدى اتسلى علها

    شوف ياباشا حضرتك جيبت بالهوندا كام ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    وزى ماقولت قبل كدة طريقة قيادة السيفيك مختلفة عشان سحبتها فى الاول اقل من سحبة الالنترا عشان ال drive by wire لكن بعد كدة انسى وحش بيتحول , انت ممكن تكون مش متعود عليها

    ومعلش بردة ياباشا ياريت تقول اختبارك للعربيتين لانى واثق ومتأكد ان السيفيك تجيبها وتوديها

    بعد 160 مافيش انا اعتقد انى لقيتها بطيخة من 130 مش من 160

    - واية رأيك بقى ان ال rb علمت على الالنترا 2012
    الهيونداى ار بى -زى التيدا والجيتز-تجميع هايل لحد 100 وبعدين خلاص-وتموت حبه حلوين بعد 160
    -شوف انا وصلت بالالينترا لحد 200 والعداد كان متواصل بدون لحظات الموت الى معروفه فى عربيات كتير-وطبعا دة مكنش اخرها
    السيفك مجبتش اخرها صحبى قلبه ضعيف شويه لحد 180 فقط
    بس انا بتكلم عن التجميع مش التوب سبيد
    الصراحه الالينترا افضل بكتير---مع انى كنت مرعوب بعد 170 وانا بجرب الالينترا مش متعود على دركسيون خفيف زى الهو



 
صفحة 13 من 26 الأولىالأولى ... 3 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 23 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ازاى اعرف نوع موتور عربيتى السيفيك موديل 2000
    بواسطة hythum في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 12-07-2012, 12:44 AM
  2. استفسار بخصوص الشد :]
    بواسطة ahmadmidop في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 11-02-2012, 11:37 PM
  3. مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 22-11-2011, 09:59 AM
  4. ما هي التعديلات المتاحه على موتور السيفيك الجيل الثامن
    بواسطة hany63 في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 17-11-2011, 01:11 AM
  5. عيب صناعة فى موتور السيفيك ال 1800 خايف موت يكون عندنا :(
    بواسطة CosmicOne في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 03-06-2008, 01:25 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2