| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 9 من 21 الأولىالأولى ... 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 19 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 81 إلى 90 من 209

  1. #81

    الصورة الرمزية hemeds82

    رقم العضوية : 19271

    تاريخ التسجيل : 17Sep2008

    المشاركات : 300

    النوع : ذكر

    الاقامة : port said

    السيارة: none

    السيارة[2]: lanos

    دراجة بخارية: none

    الحالة : hemeds82 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة زهير فكري مشاهدة المشاركة
    بص يا استاذ حسين , مبدأيا و نظرا لتفشي ظاهره الاستغلال و انعدام الضمير و عدم وجود مكاتب هندسيه متخصصه للاشراف علي الخدمات المنزليه و اصلاح مرافقه , هنا لامانع ابدا من تعلم بعض المهارات و فهم كيف تعمل الأشياء من حولك و اصلاحها بنفسك اذا لزم الأمر .

    نيجي لموضوعك ,

    استأذن سيادتك بالقاء الضوء علي فكره عمل مجموعه ضخ المياه اللي سيادتك مركبها , قبل ما نحل المشكله , اولا سيادتك طبعا مركب الموتور في منور العماره يعني تحت عند خط التغذيه العمومي , جميل , الموتور ده وظيفته انه بيرفع المياه من مستوي منخفض لمستوي اعلي ( الدور الخامس) بس , طيب ايه لزوم البالونه اللي موجوده فوقه ؟ و الأوتوماتيك و السكس بالف و عداد الضغط ؟ البالونه دي عباره عن كفر معدني لتحمل الضغوط العاليه و جواها قربه مطاطيه عاليه الجوده ووظيفتها ايضا رفع المياه من مستوي منخفض لمستوي اعلي !!! طب ازاي يعني الموتور ده ما لوش لزمه؟؟؟
    هقولك , الموتور لوحده بدون اي حاجه ممكن يشتغل , بس طبعا كل ما حضرتك تفتح الحنفيه عشان تغسل ايدك الموتور هيشتغل و لما تقفلها هيقفل ( طبعا حضرتك مركب اتوماتيك) لأنه ببساطه الأوتوماتيك بيحس بانخفاض الضغط فيوصل كهرباء للموتور و يشغله و سيادتك لما تفتح الحنفيه بيحصل انخفاض في الضغط داخل خط مواسير المياه من اول دخله الحنفيه عندك في البيت و انت نازل لتحت لحد ما تقابل الموتور و ده بيسموه ( خط الطرد) اما المواسير من اول الماسوره العموميه لحد الموتور بيسموه ( خط السحب) اظن واضحه؟

    الحاله التانيه , ان حضرتك مركب الموتور ( برضه لوحده) بس من غير اتوماتيك ( يعني مركب مفتاح في بيتك بتشغله وقت ما تعوز او لما تلاقي المياه ضعفت ) في الحاله دي هتبقي مشكله , ليه , لانه انت لما تفتح الحنفيه هتفضل تستهلك في المياه اللي متحوشه في مواسير خط الطرد لحد ما كميه المياه تضعف و تقل او تنقطع و بعدين تشغل الموتور , فطبعا الموتور بياخد وقت عقبال ما يبتدي يشتغل و يشحن خط المواسير بالمياه من جديد و طبعا بتكون المواسير فيها هواء فالمياه تاخد وقت كبير لما توصلك .


    طب ليه العذاب ده ؟ هنا بقي لزوم البالونه , البالونه ببساطه عباره عن خزان مياه بيشتغل بضغط الهواء , و فكرتها ببساطه انه لما تملاها مياه من الفتحه اللي تحت , المياه هتدخل و تفضل تنفخ القربه المطاط لحد ما تتمدد و اقصي تمدد ليها انه تشغل الحيز الكامل للوعاء الحديدي الذي يحيطها تمام كده ؟ طيب الكلام ده لزمته ايه؟ اللي بيحصل بالضبط زي ما تفضل تنفخ بلا لين العيد و تقوم تفك زور البالونه عشان الهواء يطلع باندفاعه القوي , و يطير البالونه! الفكره ان احنا بنستغل الطاقه دي و نخلي الهواء المحبوس جوه الغطاء الحديدي انه يدفع قربه المياه المطاطيه و يدفع المياه لحد ما توصل لعندك في الدور الخامس ! طبعا الغطاء الحديدي دي بيتملي هواء زي عجل العربيه بالضبط , وده عشان كل ما ضغط الهواء زاد جوه الغطاء الحديدي هيتطلب طاقه اكبر لنفخ القرب المطاط بالمياه و في المقابل يعطي قوه اندفاع اعلي بضغط مناسب لمسافات بعيده .


    طولت عليك مش كده ؟ المهم نلخص الموضوع عشان ندخل في مشكلتك ,

    الخلاصه , الموتور لو ركب لوحده بدون بالونه ممكن يشتغل بس هيشتغل بعدد ساعات اطول مما يقلل من عمره الافتراضي بالاضافه لتذبذب الأداء , البالونه مع الموتور تعطي اداء افضل وده لان اول ما انت بتفتح الحنفيه البالونه اول ما بيرفع لك المياه , وطبعا بتاخد وقت اكبر في امدادك بالمياه لحد ما تنزل للمستوي اللي الأوتوماتيك بيحس بيه و يبتدي يشغل الموتور , وده معناه قله تشغيل الموتور بالمقارنه بالحاله الأولي , بالاضافه لثبات الأداء و الاعتماديه العاليه .


    نيجي لمشكلتك ,
    المشكله الأولي
    بتقول فيها ,( لاحظت ان عند تشغيل الموتور بفترة بسيطة المياه تقطع واحتاج الى فتح الحنفية الأرضى بالحمام وهى اول نقطة واسفل نقطة يوصل ليها المياه) ده شيء طبيعي وده ليه سببين , اولا اما ان الموتور كانت الكهرباء مفصوله عنه و المياه فضلت تستخدمها لغايه لما البالونه فضيت , و طبعا المواسير خدت هواء , فانت لما جيت تشغل الموتور لازم ياخد وقت لغايه لما يشحن جميع تفريعات المواسير اللي داخل الشقه بالمياه . و السبب التاني ان الأوتوماتيك حساسيته لم تكن مضبوطه يعني اشتغل بعد ما المواسير فضيت من المياه , بالاضافه انه لا يوجد ارتباط بين فتح الحنفيه السفليه ووصول المياه لباقي الحنفيات , لان الحنفيه السفليه دي هي اول حنفيه بيوصلها مياه و بتكون اعلي ضغط مياه فيها عن خلاطات الأحواض مثلا, او انه نظرا لانقطاع المياه و دخول الهواء للمواسير , فانت لما فتحت الحنفيه السفليه عملت خلخله في ضغط الهواء في المواسير بشكل عجل بسرعه تفريغه و بالتالي وصلت المياه لباقي الصنابير .


    المشكله الثانيه
    بتقول فيها( عند فتح اى حنفية لا تصل المياه مباشرة ولكن تنتظر فترة وتلاحظ اندفاع المياه(المرة السابقة لا تصل المياه مطلقا الا بعد فتح الحنفية الأرضى) نزلت اراقب الموتور عند التشغيل والفصل ولاحظت ان عند تشغيل الموتور (مفتاح الكهرباء) يرتفع عداد الضغط الى اعلى رقم مش متذكرة ولكن هو الرقم الذى تم الضبط عليه اخر مرة وعند فتح الحنفية ينخفض الضغط الى نصف القراءة ثم يبدأ يزداد مؤشر الضغط وتصل المياه)


    هو في بعض الأشياء مش واضحه في سؤالك , بس في الغالب هي احتمال يكون نفس السببين اللي ذكرناهم في المشكله الأولي , بالاضافه من تحليل المشكله ان البالونه كده لا تعتبر شغاله ,

    علي العموم , نمسك الموضوع واحده واحده , و يا ريت تعمل فحص للكلام اللي هقوله,
    1- نمسك الأوتوماتيك , يار يت تسيب مفتاح الكهرباء عندك شغال و تقفل كل الحنفيات( طبعا الموتور هيكون مش شغال) , و تنزل تحت و تخلي حد يفتح المياه فوق , و تراقب عداد الضغط , المفروض لو الدنيا عندك مضبطه و البالونه شغاله هتلاقي العداد بينزل بالتدريج و تختلفسرعه نزوله باختلاف معدل سحب المياه فوق في البيت , و هيفضل ينزل لغايه مستوي معين و بعدين الموتور يشتغل , و هتلاقي المؤشر بدأ يرفع تاني بالتدريج بس مش هيوصل للحد اللي يفصل عنده نظرا لسحب المياه , و اللي بيعمله انه بيعوض بل يتفوق علي كميه السحب اللي انت بتسحبها , بعد كده تقفل المياه هتلاقي المؤشر رفع للحد الذي يجعله يفصل , و يقف الموتور و المؤشر يثبت عند كده و لا يتحرك , و لو لقيت المؤشر بعد ما قفلت الحنفيات و الموتور سكت لقيته بينزل تحت تاني , يبقي هنا عيب في حاجه اسمها( سكس بالف) و دي عباره عن قطعه بتركب علي خط السحب لتمع ارتداد المياه الموجوده بالبالونه في اتجاه الشبكه العموميه.

    2- نمسك البالونه, طبعا هتعمل نفس الموضوع , بس الفرق انك هتلاحظ سرعه نزول المؤشر , يعني لو لقيت المؤشر بينزل بسرعه قوي لتحت بمجرد فتح المياه , و يطلع بسرعه لنقطه الفصل بمجرد غلق الحنفيه , يبقي في مشكله في البالونه و ما تقلقش , البالونه سهل اكتشاف عيوبها و هي اما تكون في بارومه في الغطاء الحديدي و اتخرمت و بالتالي الهواء بيهرب وده احتمال مستبعد نظرا لانها جديده ( حسب ما فهمت) , الاحتمال التاني انه يكون حصل ان القربه المطاط فيها مشكله و بالتالي سربت مياه داخل الغطاء الحديدي , السبب التالث و الأخير هو ان البيه السباك ما نفخش البالونه هواء , فا بالتالي هنا حضرتك اكتر واحد يكون عارف هو طلعها من الكرتونه علطول و لا راح لبتاع العربيات ينفخها هواء الأول , لو ده ما حصلش يبقي سيادتك تفكها و تروح تنفخها عند ضغط 40 .

    تفكها ازاي؟ اولا هتقطع الكهرباء عن الموتور , و بعدين تقفل المحبس اللي بين الخط العمومي و الموتور ( خط السحب ) , و بعدين تفتح الحنفيات السفليه عندك في البيت لغايه ما المياه( تخلص خالص) و ده مهم جدا و تسيبها مفتوحه , و بعدين تنزل تحت للموتور و معاك ايناء بلا ستيك خفيف و تجيب كيس نايلون او اكتر من واحد و تلفه حول الموتور الكهربي تحسبا لسقوط بعض المياه , و بعدين تمسك البالونه بكامل يديك ( لو كنت تمتلك قوه جسديه كافيه) و تلفها عكس عقارب الساعه , لو ما عرفتش امسكها بجسمك كله و لفها , هتلا قيها اتفكت و هتسمع صوت هواء بيطلع مه نزول بعض المياه متخافش , لو لقيت كده بيحصل معاك سيبها تخلص و ما تفكهاش للآخر , هات الاناء البلاستيك معاك و حطه تحتها عشان ياخد المياه و تقلل من سقوطها عل الموتور , و بعدين فكها خالص و روح عند بتاع العجل . و لما تيجي تركبها تاني ما تنساش تحط كتان و تلفه علي الزور .

    معلش يا باشا دلوقتي انا ساعات بلاقي الموتور عندي فجأة بيشتغل لوحدة ويفصل لوحدة بالرغم من اني مش مشغل الحنفية خالص يبقي دة معناة ان السكس بالف عندي مش شغال ولا دة عادي


  2. #82

    الصورة الرمزية adel1414

    رقم العضوية : 8788

    تاريخ التسجيل : 12Apr2008

    المشاركات : 1,976

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: كفاية عربية واحدة :)

    السيارة[2]: gen2 a/t...08

    دراجة بخارية: no

    الحالة : adel1414 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ضرووورى جداا ياجماعة انا ساكن فال13 والمياه ضعيفة اركب كام حصان ولا كاام بالونة انصحونى؟

    [rmade]http://www3.0zz0.com/2011/08/06/16/245952301.jpg[/rmade] [frame="1 80"]((اللهم لك الحمد ولك الشكر كما ينبغى لجلال وجهك وعظيم سلطانك ))[/frame]


  3. #83

    الصورة الرمزية tito55555

    رقم العضوية : 85163

    تاريخ التسجيل : 07Jan2011

    المشاركات : 1

    النوع : ذكر

    الاقامة : الغربيه

    السيارة: مازدا3

    السيارة[2]: هيونداي اكسيل

    الحالة : tito55555 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الي كل الاخوه الاعزاء الموضوع رائع جدا وما شاء الله علي معلوماتكو
    دي من اولي المشاركات لي في المنتدي وكنت عاوز اسال عن مشكله عندي : الموتور بيرفع مياه كويس جدا وضغط المياه تمام وهو موتور صيني للاسف ومعلهوش اوتوماتيك ولا بالونه والمشكله بقي ان والمياه شغاله تفصل مره واحده المهم نزلت بصيت علي الموتور لقيت الموتور فاصل المهم قعد فتره 10 دقايق مثلا وراح شغال تاني وكان الموتور سخن المهم فتحت الموتور وبصيت عليه كنت متوقع الاقي ثرموستات بيفصل الموتور مثلا ويشغله عند درجة حراره معينه ولكن طبعا ملقيتش فيه اي ثيرمستور وكان جواه مكثف فقط متوصل في سكة التغذية ال 220 ومش عارف اعمل ايه ياريت لو حد عنده فكره يدلني وشكرا


  4. #84

    الصورة الرمزية khaledassem

    رقم العضوية : 103213

    تاريخ التسجيل : 11Jun2011

    المشاركات : 13

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: NA

    السيارة[2]: Yaris

    الحالة : khaledassem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سيدي الفاضل.. م/ عصام مهني

    عندي سؤال بخصوص طلبمات التحضير الذاتي..
    انا ساكن في الدور السابع وبالرغم من وجود خزان مياه في سطح العمارة.. الا انه دائما المياه بتنقطع ومفيش امل في التعاون بين سكان العمارة لتغيير المواتير او تغيير قطر المواسير..
    انا محتاج استعمل طلمبة رفع مياه خاص بيا .. ولكن المشكلة في ان الجيران في الادوار الاولي معارضين موضوع تركلمبة في المنور عندهم.. فهل تركيب الطلبمة ذات التحضير الذاتي في الدور السابع يحل المشكلة ؟ وما هي نظرية التحضير الذاتي

    مع احترامي
    وشكرا لوقتك
    خالد


  5. #85

    الصورة الرمزية Gelgel2004

    رقم العضوية : 41971

    تاريخ التسجيل : 06Jun2009

    المشاركات : 3,465

    النوع : ذكر

    الاقامة : heliopolis

    السيارة: ......

    السيارة[2]: sieena

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Gelgel2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي موتور رفع المياه للشقه .... -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Yarisawy مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ,

    عندنا فى العمارة فى مشاكل فى المياه والواحد كل شوية يقعد من غير مياه لمده يومين ثلاثة وده بسبب ان موتور المياه فيه مشاكل , وسباك هو اللى ماسك الموتور وحاسس انه بيبوظه اكتر

    وسكان كتير فى العمارة كل واحد جايبلوا موتور خاص بيه "وفى نفس الوقت متوصل على موتور العمارة" فطبعا محدش همه لو حصل مشكله فى موتور العمارة كل واحد عنده موتوره

    انا ياجماعه عايز اعرف لو حد عنده معلومات ايه احسن موتور نجيبه للعمارة او ليا انا , وبكام ومنين ؟

    ولو حد يعرف شركات بتبقى مسؤلة عن الكلام ده , بدل ما رقبتنا فى سباك هو اللى بيتحكم فينا
    السلام عليكم و مساء الخير

    انوه لحضرتك ببعض المعلومات المفيده
    1/ حاول تخلى العماره كلها على 2 موتور 6 بلونه مثلا و لو ان حضرتك بتقول ان كل واحد مركب موتور - اذن موش هينفع .
    الحل
    1/ تركب موتور رفع موس سحب .
    المعلومات العامة

    1/ للاسف اغلب مواتير الكالبيدا اللى بنركبها غلط علشان بنجيب مواتير سحب و دى وظيفتها السحب من طلمبات موش رفع مياه - هيا شغاله بس موش هيا المناسبه
    2/ قبل ما نركب الموتور نركب فلتر بلاستيك زى اللى فى الرابط ادناه
    http://www.nileup.com//uploads/images/domain-f6529b2749.jpg فلتر على الخط العمومى بهد العداد - بحشوه شبكيه بلاستيكيه لا تحتاج لتغيير.
    3/ نركب قبل الموتور شيك بلف ايطالى من ماركه معروفه - يورك مثلا - و لابد و حتما المواسير اللى داخله و خارجه من الموتور تكون قطر واحد و الانسب 3/4 بوصه بولى بروبلين.
    4/ ممكن تستغنى عن الاتوماتيك تماما و تركب جهاز الفلوماك و ده لو 3 وظائف
    - بديل الاوتوماتيك و مابيتحرقش
    - شيك بلف
    - بيقطع الكهرباء عن الموتور عند انقطاع المياه لحمايه الموتور من التشغيل الجاف.
    يمكنك مراجعه موضوعى على الرابط ادناه
    http://www.nilemotors.net/Nile/220280-_-2.html
    5/ نرجع للموتور
    - الافضا الايطالى البنتاكس - عن تجربه - سعر اقل - جوده الكالبيدا - قلب نحاس -بس الاهم تجيبه موتور رفع موش سحب
    واذا استنيت يومين اكون نزلت كتالوج الفرق على المنتدى وتقدر تستفيد اكثر.

    كلمنى على الخاص لاى استفسار


    دمت بود

    يا رب لك الحمد ، يارب نسألك من فضلك ،يا واحد يا احد يا حنان يا منان


  6. #86

    الصورة الرمزية Gelgel2004

    رقم العضوية : 41971

    تاريخ التسجيل : 06Jun2009

    المشاركات : 3,465

    النوع : ذكر

    الاقامة : heliopolis

    السيارة: ......

    السيارة[2]: sieena

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Gelgel2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي دائره الحمايه -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tito55555 مشاهدة المشاركة
    الي كل الاخوه الاعزاء الموضوع رائع جدا وما شاء الله علي معلوماتكو
    دي من اولي المشاركات لي في المنتدي وكنت عاوز اسال عن مشكله عندي : الموتور بيرفع مياه كويس جدا وضغط المياه تمام وهو موتور صيني للاسف ومعلهوش اوتوماتيك ولا بالونه والمشكله بقي ان والمياه شغاله تفصل مره واحده المهم نزلت بصيت علي الموتور لقيت الموتور فاصل المهم قعد فتره 10 دقايق مثلا وراح شغال تاني وكان الموتور سخن المهم فتحت الموتور وبصيت عليه كنت متوقع الاقي ثرموستات بيفصل الموتور مثلا ويشغله عند درجة حراره معينه ولكن طبعا ملقيتش فيه اي ثيرمستور وكان جواه مكثف فقط متوصل في سكة التغذية ال 220 ومش عارف اعمل ايه ياريت لو حد عنده فكره يدلني وشكرا
    السلام عليكم

    اشترى دائره حمايه من ش الجمهوريه او خلى الكهربائى و السباك يركبوها
    ودى وظيفتها فصل الموتور عند ارتفاع حراره التشغيل و الاجمل

    1/ تركب بلونه لحفظ المياه المضغوطه و مايقعدش الموتور شغال على بطال .
    2/ تركب الجهاز فلوماك و ده هيرحك من مشاكل كتير
    ارجو مراجعه موضوعى على

    http://www.nilemotors.net/Nile/220280-_-2.html


    دمت بود

    يا رب لك الحمد ، يارب نسألك من فضلك ،يا واحد يا احد يا حنان يا منان


  7. #87

    الصورة الرمزية Gelgel2004

    رقم العضوية : 41971

    تاريخ التسجيل : 06Jun2009

    المشاركات : 3,465

    النوع : ذكر

    الاقامة : heliopolis

    السيارة: ......

    السيارة[2]: sieena

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Gelgel2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed2801 مشاهدة المشاركة
    الطلمبة بالموتور كالبيدا واحد حصان 1180 جنية+ مجموعة البرشر سوتش كالبيدا 225 جنية + عدد 2 بالونة كالبيدا 125 جنية علشان تريح الموتور + جهاز فلوماك يركب على طرد الطلمبة لفصل الطلمبة فى حالة انقطاع المياة (مما يؤدى الى حرق الموتور) وبه مسمار لضبط الضغط المثالى للتشغيل 200 جنية يعنى هذا النظام الكامل ح يعمل 1730 بس ممتاز ومتجرب ومن توكيل كالبيدا بشارع الجمهورية اعتمد على الله وركب وادعيلى

    السلام عليكم


    اشكر مساهمتك و اود ان اوضح لكم ان الفلو ماك يشتغل اوتوماتيك للموتور و بالتالى انت موش محتاج تركب اوتوماتيك و يمكنك تطبيط فتحه الاوتوماتيك -
    ارجو مراجعه موضوعى
    http://www.nilemotors.net/Nile/220280-_-2.html
    http://www.nileup.com//uploads/images/domain-f6529b2749.jpg فلتر على الخط العمومى بهد العداد - بحشوه شبكيه بلاستيكيه لا تحتاج لتغيير.


    و دمت بود

    يا رب لك الحمد ، يارب نسألك من فضلك ،يا واحد يا احد يا حنان يا منان


  8. #88

    الصورة الرمزية Gelgel2004

    رقم العضوية : 41971

    تاريخ التسجيل : 06Jun2009

    المشاركات : 3,465

    النوع : ذكر

    الاقامة : heliopolis

    السيارة: ......

    السيارة[2]: sieena

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Gelgel2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة factorialx مشاهدة المشاركة
    أنا عندس سؤال
    بعد ما حجبت ماتور مضروب من شارع الجمهورية

    هجيب كالبيدا 0.5 حصان لشقه في الدور الرابع و الخط مشترك مع العمارة هل هيكفي

    و هل مشتملات الماتور كلها موجوده في الشرق الندسية الأوتوماتيك و البالونه عشان شكلهم هما كمان مضرووبين في المحلات العادية و لو مش موجودين أجيبهم منين

    إيه هو الfollow mac بالعامية عشان أقول للسباك عليه و هل ده عايز سباك فاهم عشان يركبه و أجيبه أصلي من التوكيل برضه ؟؟

    شكراا

    السلام عليكم
    ارجو مراجعه موضوعى

    دمت بود
    http://www.nileup.com//uploads/images/domain-f6529b2749.jpg فلتر على الخط العمومى بهد العداد - بحشوه شبكيه بلاستيكيه لا تحتاج لتغيير.

    الفلو ماك
    http://www.nilemotors.net/Nile/220280-_-2.html

    يا رب لك الحمد ، يارب نسألك من فضلك ،يا واحد يا احد يا حنان يا منان


  9. #89

    الصورة الرمزية Gelgel2004

    رقم العضوية : 41971

    تاريخ التسجيل : 06Jun2009

    المشاركات : 3,465

    النوع : ذكر

    الاقامة : heliopolis

    السيارة: ......

    السيارة[2]: sieena

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Gelgel2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي انقطاع المياه عن موتور رفع المياه -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م. عصام مهنى مشاهدة المشاركة
    مبروك عليك الموتور
    مش هيتأثر لانك بتغذى شقة واحدة
    لو انت اشتريت مجموعة مشتملات(بالونة واتوماتيك وعداد ووصلة نحاس ) يبقى هتشغل مفتاح الكهرباء مرة واحدة وتسيبه شغال والبالونة هى اللى هتقوم بموضوع فصل ووصل الموتور اتوماتيك
    انما لما المياة تكون قاطعة فى المنطقة ومفيش مياة واصل ليك تفصل مفتاح الكهرباء فورا علشان الموتور ميتحرقش وهو شغال على الفاضى بدون مياة .
    وانت مسافر افصل مفتاح الكهرباء بس علشان لو المية قطعت وانت مسافر الموتور ميشتغلش بدون مياة ويتحرق.

    وكل سنة وانت طيب
    وترجع بالسلامة


    السلام عليكم
    علشان تحل مشكله انقطاع المياه - راجعموضوعى عن الفلو ماك - اشكرك

    http://www.nilemotors.net/Nile/220280-_-2.html


    مت بود

    يا رب لك الحمد ، يارب نسألك من فضلك ،يا واحد يا احد يا حنان يا منان


  10. #90

    الصورة الرمزية Osama_I

    رقم العضوية : 35033

    تاريخ التسجيل : 09Mar2009

    المشاركات : 606

    النوع : ذكر

    الاقامة : Dahab

    السيارة: ربنا يكرم

    السيارة[2]: Nissan Sunny

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Osama_I غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samcar مشاهدة المشاركة
    3000 جنيه دى واسعه شويه
    جنابك انزل شارع الجمهوريه او السبتيه - اشترى موتور ساير اسبانى لو لقيته او فيم ايطالى او كلبيدا
    المهم ابعد عن الصينى رغم فرق السعر الكبير - لان المواتير الصينى تعبانه جدا جدا - ورغم رخصها لكن حتبوظ وتدخلك فى قرف التصليح وترجع خاضع للسباك

    انت على 3 شقق يلزمك موتو 2 حصان - مش اكتر علشان ما تحملش على العداد
    هات اتوماتك- اتاكد انه ايطالى اصلى - ما تجبش بالونه- حترميها بعد سنه لان الكاوتش بيضرب والميه بتدخل جواها وبتخلى طعم وريحه الميه تقرف

    هات سكس بلف - حتى لو البيه السباك قال لك مالوش لزمه يا بيه - والكلام ده
    الاهم بقى - ضحى شويه وخلى اللى حيبيع لك الموتور يدلك على فنى كويس- صحيح اى سباك مبتدئ ممكن يركب موتور بس قلة الخبره حتدفع تمنها بعدين لو الموتور اتحرق لاقدر الله مثلا

    الموتور والحاجات دى ممكن تدخل فى 1700 1800 لو كتير ممكن تجيب حصان ونص او تجيب موتورين 3/4 حصان وتركبهم على ماسوره واحده - بس دى عمليه مزعجه فى التركيب والصيانه

    اهم حاجه تتاكد ان الخط اللى بتسحب منه ما بيفضاش- المقصود ان الميه لما بتقطع - بيبقى ضعف ضغط مش الخط فاضى - لان لو حصل ده الموتور حيسحب هوا وممكن يتحرق

    اهم حاجه لازم يعملها معاك فنى التركيب انه يضبط لك ضغط الدخول والخروج - يعنى امتى الموتور يبدا الشغل ويرفع اد ايه ويفصل امتى
    ولو جايبه لل 3 شقق يبقى لازم يجرب والتلاته شغالين مع بعض- ميجربش لك شقه شقه

    برضه المهم بعد التركيب تتاكد ان وصلات الصحى كلها عندك سليمه وما بتسربش خصوصا وصلات السيفون- لان التسريب ده بيطول فترة تشغيل الموتور ويقصر عمره
    لو عرفتم تتفقوا مع بعض كسكان هاتور موتور واحد واتشاركوا فيه - وممكن يبقى لكل واحد مفتاح تشغيل عنده - بكده استهلاك الكهربا حيتوزع على الكل حسب استخدام كل واحد
    حاجه تانيه قبل ما تجيب الموتور- راجع المواسير اللى عندك واتاكد من نضافتها - ولو هى نص بوصه غير ل 3/ 4 بوصه او حتى بوصه- ممكن ده يوفر عليك شرا الموتور- اوتجيب موتور صغير للطوارئ فقط
    كلام ممتاز بس ياريت نزود أن الماتور يكون تحضير ذاتى علشان لو الميه قطعت.



 
صفحة 9 من 21 الأولىالأولى ... 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 19 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. عاوز اجيب ماتور مياة لشقة ف التاسع بماذا تنصحونى
    بواسطة inceptor في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 05-12-2012, 09:27 AM
  2. عايز اجيب موتور للمازدا
    بواسطة abofarah في المنتدى المحركات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 04-09-2011, 10:39 AM
  3. عاجل..موتور ميااه لشقة فالدور ال13
    بواسطة adel1414 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 19-04-2011, 02:55 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2