اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed-adel مشاهدة المشاركة
أنا مش مقتنع بالكلام ده بصراحة
طيب ما volvo بتقول إن بال overboost ال torque بيوصل 270
يعني حاجة زي دي ممكن تتقال عادي
احنا بنتكلم في 30-50 nm ,يعني مش أرقام قليلة خالص
دي زيادة 15-20 %


تقتنع أو ماتقتنعش.. دى حاجة،
وانك تعرف أو ماتعرفش... دى حاجة تانية؟!!!

وهتكلم فـ العربيتين اللى أعرفهم كويس أوى: البرافو T-JET والجولف TSI

طب ياأستاذ ياللى بتتكلم عـ الـOverboost
- البرافو بتطلع 206 نيوتن.متر Normal-Mode
وبتطلع 230 نيوتن.متر Sport-Mode أو Overboost

فعليا: فـ الـdyon-runs بتطلع 260 نيوتن.متر؟؟!!!
والجولف بتطلع الـ240 دى عند 1500-1700 rpm، لكن فعليا بتطلع 260 عند 2500-3000 rpm؟؟!!!

انت بتقول: "
احنا بنتكلم في 30-50 nm ,يعني مش أرقام قليلة خالص دي زيادة 15-20 %"

وهما -الشركات- واللى يعرف بيقول:
إحنا بنتكلم فـ 1500-1750 rpm زيادة revving عن الـrpm الـstated منهم؟!!
يعنى مش أرقام قليلة خالص.. دى زيادة 100% فـ عدد دورات المحرك!! ههههههههههههههه

it's all about the Availability of Torque at Low-down rpm

ياريت اللى مايعرفش مايفتيش؟!!!

- ولما تعرف شوية فـ الـModern Automotive-marketing Strategies هتفهم اللى بنقوله.. ده race بينهم وبين بعض فـ مواتير التربو الجديدة؟!!

Rgds،