الموضوع: تجربة قيادة محبطة للسيارات الالمانى مقارنة بالكورى فى شم النسيم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr2004ibm

هو فعﻻ الكورى اطور كتير الفره الى فاته
بس زى ما حضرتك ذكرت ان مافيش فرق بينهم فى الاداء لحد130 140
لكن الفرق بقى بيبان فى السرعات العاليه و الغرز على السرعات بيبان الفرق بين الكورى و الالمانى و بيبان اكتر فى الحوادث ﻻقدر الله بتﻻقى معظم الى بطلع من الحوادث القويه دى فى الالمانى اقل ضرارا من الى فى الكورى بكتير ده ان عاش ... و طبعا الاعمار بيد الله ولكن الالمانى بيخاف على البنى ادم الى سايق اكتر من الكورى
و انا بتفق معاك ان الاثنين زى بعض فى المتعه و الفعاليه و الاستخدام فى السرعات الطبيعيه
و الشاطر يعرف هو عايز ايه و يقدر يجيبه فى حود امكانياته

حاليا معظم الكورى الجديد بياخد 4 او 5 نجوم فى التصادم ... تفرق انت عايز اية صح +1

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة speed_magnum

ﻟﻮﻻ ﺍﺧﺘﻼﻑ ﺍﻻﺯﻭﺍﻕ ﻟﺒﺎﺭﺕ ﺍﻟﺴﻠﻊ
ﻭﺍﺍ 320 ﺩﻱ .. ﺑﺘﻤﻨﻬﺎ ﺗﺸﺘﺮﻱ 2 ﻛﺎﺭﻳﻨﺰ
ﻭﻻ ﻳﻌﻴﺐ ﺍﻟﻌﺮﺑﻴﻪ ﺍﻥ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﻣﺶ ﻛﻮﻳﺴﻪ
ﻭﻣﻴﻦ ﻗﺎﻝ ﻣﻴﺰﺓ ﺍﻻﻟﻤﺎﻧﻲ ﻣﺎ ﺑﺘﺒﺎﻧﺶ ﻏﻴﺮ ﺑﻌﺪ 160 ﻭﺑﺎﻟﺘﻬﻮﺭ ؟؟؟
ﺣﻀﺮﺗﻚ ﺍﻣﺸﻲ ﺑﻴﻬﺎ ﻋﻠﻲ 120 ﻫﺘﺤﺲ ﺍﻧﻚ ﻭﺍﻗﻒ
ﻭﻟﻮ ﻻ ﻗﺪﺭ ﺍﻟﻠﻪ ﻣﻮﻗﻒ ﺣﺼﻞ ﻓﺠﺄﻩ ﻫﺘﻌﺮﻑ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﻌﺮﺑﻴﺎﺕ ﺩﻱ

واكتر من 2 كارينز كمان هههههههه بس الطريق ماهو على الكل ... انا اقصد لحد مرحلة معينة مش حتحس بفرق

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة japrulez

انت محتاج تسوق subaru .

للاسف مفيش ولا واحد اعرفة معاة سوبارو

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_elwani

انت فينك يا استاذ شهدى من زمان

على فكره حالة الطريق ذاته تخليك تفكر فى اعادة التقييم

حبيبي والله الشغل مخلينى عامل ذى اللى مربوط فى ساقية عامل اية والف شكر على السؤال

بالنسبة للطريق ماهو كلنا كلة على نفس الطريق يعنى العامل ثابت

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s o p h o s

وجهة نظر تقدر
لكن في جزء الخطر الالماني بيظهر
وساعتها الفلوس الزيادة بتقدم هيكل وخبرة واسلوب حماية مختلف ..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة miceg

+1111111111

استاذ شهدي
الفكرة في العربيات نفسها وفئاتها ليه أكثر من عامل

الاعتماديه
الفخامه الداخليه
التسارع
السرعة
الهاندلينج
الثبات
اعاده البيع
اسعار قطع الغيار
كماليات
الشكل الخارجي
ارتفاع عن الارض
استهلاك البنزين
الامان
الراحه
ممكن تسافر 5 ساعات وانت راكب الكارينز تحس بتعب وإرهاق وممكن تسافرهم بالاوكتافيها تلاقي نفسك فريش انت والناس اللي معاااك
وفالنهاية الاتنين وصلو بالسلامة
بالنسبة للطرق :- لو انت ماشي وسرحت بالسرعة وفجأة لقيت منحنى خطر وانت راكب مثلا فيرنا ولا كارينز ولا ولا
هتلاقي نفسك لا قدر الله بتعدي حارة غير حارتك والدنيا أعوذ بالله
ولا موقف زي اللي حصللي وانا مسافر أسيوط - الغردقة
منحنى خطر والبهوات بيتخطو الطريق رايح جاي فردة واحدة
عربية بيجو و2 مقطورة على خط واحد فوشي
والثلاثة كابسين عليا ومافيش مسشاحة ليا غير اني انزل من الرصيف ومن تحت الاسفلت فالجبل
تخيل مواقف كتيره بتحصلك ومع مهارة اللي بيسوق ونوع عربيته الدنيا بتسستر
وفالنهاية الستار هو الله حتى لو راكب لامبورجيني
متفق معاك في جزء
ان المنتدى بأقسامه هو عبارة عن إدمان سيارات وبتخلي اللي معاه عربية كويسة يفكر يركب ألاحسن ومن كتر مالناس بتقول شعر فالعربيات العالية
بيكون فاكر انه لما يركب الحاجة الفلانية هيبقا طيار
وفالاخر يتصدم ويلاقي نفسه قنوع بالحاجة اللي معاه
وده اللي حصلك وحصلي قبل كدة
اسف للاطالة
وشكرا عالموضوع

مفيش اطالة ولا حاجة انا بحب اتناقش :) والله بالنسبة للراحة فالكارينز كانت اريح بشهادة الكل عشان انعم لكن سواقتنا كلها فى الرحلة دى بمتوسط 140 مكنش فى حاجة تعللى قيمة واحدة عن التانية وبالنسبة للفرامل والكلام دة ... لا الدنيا مختلفة شوية دلوقتى لحد ال150 مثلا مفيش قلق حسيتة او حاجة تخليك منبهر

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة midogeem75

يا استاذي الفاضل .. اي سيارة في العالم تؤدي الغرض وبتمشي كوري هندي ماليزي كله واحد .. وانما يجب ان تتعامل مع كل سياره حسب امكانياتها وللاسف هذا غير ما نشاهده في مصر والدليل علي هذا نسبة الحوادث الخرافيه الموجوده.. وعندما تتكلم عن بي ام او مرسيدس بنز .. مش لازم تتهور وتمشي علي سرعه 200 او اكثر ولكن انت الان تتحدث عن الاولي ( بي ام )وهي شركة بدأت بإنتاج محركات الطائرات الحربية والمدنية اثناء الحرب العالمية الاولي وليس السيارات وهذا واضح من شعارها واما الثانيه (مرسيدس ) فهي من إخترع السيارات اساسا واول من انتجها .. وتتنافس هاتان الشركتان منذ عقود في رفع مستويات الامان والكفائة والفخامه والقوة .. وعندما حاول الكثير من الوكلاء من مختلف دول العالم التفاوض لتقليل سعر هذه السيارات مع الشركات المنتجة بتقليل مستوي الامان او الفخامة قيلت لهم مقولة واحده وهي ( it is our cars leave it or take it )وللاسف نجح هؤلاء الوكلاء مع معظم الشركات الاخري في تقليل قدرات المحرك ووسائل امان السيارت مع شركات اخري ولك ان تشاهد فيديو لاختبار تصادم لسيارة مرسيدس او بي ام .. واي نوع اخر وهو يكون علي سرعة 60 كم .. ويكفي ان تعلم ان قوة التصادم علي سرعة 30كم كالوقوع من الدور الثاني .. ليست الحكمة في السرعه والثبات فقط فالسرعة قاتلة في اي الاحوال ولكنه الامان.. تقبل تحياتي ... جمال

+1 كلام جميل