الموضوع: عشاق ومحبى فيات 128 كل ما يخص سيارة الشعب

يعيني على الصعايدة اللي محدش معبرهم

مساء الخير يا رجالة

انا جديد هنا في الموقع وما شاء الله عاملين شغل عالي بس سامحوني معنديش خبرة في ميكانيكا العربيات !!

المشاكل اللي عندي في العربية بترتيب الاهمية

1-في الجو التلج ده العربية مبتدورش بليل اجرب مرة اتنين ازق العربية مش نافع لحد ما بتوصل ان خلاص كأنها مش عايزة تطلع صوت اصلا من كتر المحاولة..انما الصبح بتدور وبتكمل اليوم كله بكذا مشوار كمان

فيه اللي يقول بوجيهات واللي يقول كارباتيير ومارش و و و و....بصراحة مش عايز افتح فاتحة كبيرة ايه العمل ؟؟؟

تاني سؤال يدأت احس ان العجل محتاج ميزان ساعات بيحدف يمين وبسمع صوت طقطقة في العجلة القدامنية شمال والصوت بيبان لما باخد ملف شمال جاامد...الدركسيوت تقيل بحس انه بقى تقيل عن الاول

ثالت سؤال في ركركة جامدة بتحصل لما بنقل لين السرعات سواء اول او تاني او تالت والعربية مبتسحبس فبضطر اسحب على التاني جامد لحد ما اسمع صوت الماتور بعدين انقل تالت عشان مسمعش الركركة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دكتور محمود

مساء الخير يا رجالة

انا جديد هنا في الموقع وما شاء الله عاملين شغل عالي بس سامحوني معنديش خبرة في ميكانيكا العربيات !!

المشاكل اللي عندي في العربية بترتيب الاهمية

1-في الجو التلج ده العربية مبتدورش بليل اجرب مرة اتنين ازق العربية مش نافع لحد ما بتوصل ان خلاص كأنها مش عايزة تطلع صوت اصلا من كتر المحاولة..انما الصبح بتدور وبتكمل اليوم كله بكذا مشوار كمان

فيه اللي يقول بوجيهات واللي يقول كارباتيير ومارش و و و و....بصراحة مش عايز افتح فاتحة كبيرة ايه العمل ؟؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دكتور محمود

تاني سؤال يدأت احس ان العجل محتاج ميزان ساعات بيحدف يمين وبسمع صوت طقطقة في العجلة القدامنية شمال والصوت بيبان لما باخد ملف شمال جاامد...الدركسيوت تقيل بحس انه بقى تقيل عن الاول

ثالت سؤال في ركركة جامدة بتحصل لما بنقل لين السرعات سواء اول او تاني او تالت والعربية مبتسحبس فبضطر اسحب على التاني جامد لحد ما اسمع صوت الماتور بعدين انقل تالت عشان مسمعش الركركة

اهلا بيك ......... 1....لو صوت المارش بيبقى ابطى بالليل من الصبح يبقى حاجه من الاتنين يالمارش عايز قاعده شاربون يالبطاريه بتودع

2..الطقطقه فى الملفات دى علامه على تلف الكبالن ودى بتتغير سعر الكبلن الواحد 65 جنيه....العربيه بتحدف يبقى ظبط زوايا ......الدركسيون تقيل راجع على علبه الدركسيون والمقصات

3.. الركركه دى اسمها (تسقيف ) ودى علامه على علو الكهرباء الخاصه بالاسبراتير زياده عن اللزوم ....اظبط كهرباء عند ميكانيكى ومش هتسمع صوتها تانى وهتنقل غيارات طبيعى من غير ما تحرق

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المستكشف

السلام عليكم انا عضو جديد بالمنتدى ودى اول مشاركة ليا وانا معايا قرشين صغيرين وعايز اشترى عربية ........ المشكلة بقى ان انا من اسوان وموضوع قطع الغيار عندنا مقفول على نوعين تلاتة المهم ما اطولش عليكم انا فكرت فى 128 لقيت واحدة سبور 2باب معمولها عمرة من شهر وجنوط سبور وحوض برقم كرتيرة عاملة 7500 ايه النظام؟ وابص على ايه تانى مهم ومن الاساسيات؟ ملحوظة العربية موديل 76
اخوكم مؤمن ...اسوان

ياهلا باهل اسوان ........... العربيه سعرها مرتاح ومتهيالى مش محتاجه تفحيص وتمحيص كتير ......اهم حاجه تبص على الاساسيات تكون سليمه او معقوله ومفهاش فتح فى العلب ودا طبعا سمكرى اللى هيبصلك عليها .... حاله الموتور متكنش اقل من 60 % والكوتش يبقى كويس على الاقل .......ودا طبعا تقيمى للفحص على العربيه بناءا على السعر عشان منكونش ظالمين الراجل عشان من الواضح انه جايب من الاخر.......... بعيدا عن كل دا ال128 الاسبور مش بياعه اوى وزبونها قليل وقطع غيارها مش كتير ومتعبه شويه لقلتها انا بتكلم على الجسم طبعا ......بس فى المقابل عضمها حلو وبتستحمل عن ال128 العاديه ..
تحياتى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المستكشف

:pffft
: و إيه يا جماة انتو ما بتردوش على المبتدئين والا ايه؟؟؟؟؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المستكشف

يعيني على الصعايدة اللي محدش معبرهم

المبتدئين والصاعيده فوق راسنا من فوق وانا رديت على سؤال فوق ....

بس نسيت اسالك سؤال العربيه اللى معروضه عليك 2p ولا 3p

لان ال3p اغلى حاجه بسيطه واحلى طبعا لانها ليفت باك من ناحيه الشكل ..وهوضحلك بالصور عشان متتلغبطش

دى 2p



ودا ظهرها






ودى ال 3p




ودا ظهرها




اى خدمه

طبعا واضح فى الصور ان ال2p اضيق وسقفها اوطى من ورا ومساحه الزجاج الخلفى و الجانبى اصغر وواخده كيرف من نهايته والسقف واخد كيرف على الشنطه والفوانيس الخلفيه مختلفه تمامه والشنطه منفصله عن الزجاج الخلفى فى الفتح عكس ال 3p بتفتح مع الزجاج الخلفى زى الاستيشن وهو دا مفهوم اللفت باك فى ال3p طبعا لان الكلام دا كله متعدل زى ما فى الصور

وهى مساله اذواق فى الاول والاخر

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedesmat1987

اهلا بيك ......... 1....لو صوت المارش بيبقى ابطى بالليل من الصبح يبقى حاجه من الاتنين يالمارش عايز قاعده شاربون يالبطاريه بتودع

2..الطقطقه فى الملفات دى علامه على تلف الكبالن ودى بتتغير سعر الكبلن الواحد 65 جنيه....العربيه بتحدف يبقى ظبط زوايا ......الدركسيون تقيل راجع على علبه الدركسيون والمقصات

3.. الركركه دى اسمها (تسقيف ) ودى علامه على علو الكهرباء الخاصه بالاسبراتير زياده عن اللزوم ....اظبط كهرباء عند ميكانيكى ومش هتسمع صوتها تانى وهتنقل غيارات طبيعى من غير ما تحرق

طيب لو البطارية بتودع ليه تشتغل الصبح فالدفا احسن من بالليل... ده العربية مش عايزة تقوم تمامااا بالليل !! وصوت المارش بيقل مع المحاولة الكتييير في التشغيل