للـمـحـافـظـة عـلـى نـاقـل الـحـركـة الاتـومـاتـيـكـيـة

**gomha** · 26-01-2009 09:43 PM

عزيزى moudy88 اشكرك على تقدير الموضوع واتمنى ان يكون مفيد للجميع

للرد على سؤالك اولا وقبل كل شىء ان الغرض من الجير الاتوماتك هو قيادة سهلة ومتوازنة

بالنسبة لموضوع التسارع لايوجد اى علاقة بين ما تقولة والتسارع طيب اية الغرض من ان يكون فى الجير الاتوماتك تلك النقلة اليدوية 3&2&1 المشكلة الاساسية فى الجير الاتوماتك والتى قابلت الصانع هى كيف يمكن الحصول على الاداء للجير العادى و عن طريق الجير الاتوماتك لذلك ترى انة يوجد نوعيات مختلفة الان بالنسبة للجير الانوماتك مثل cvt و mmt

نرجع للسؤال النقلات اليدوية للجير الاتوماتك هى محاولة لوضع حل عندما تكون السيارة فى مطلع صعب مثل كوبرى او جبل ولم تقدر على صعود لان اداء الجير والنقل مرتبط ب rpm لذلك سوف يكون الجير غير قادر على التصرف ويرجع نقلة او يظل على وضع وطبعا الخطأ الذى يقع فية الجميع انة يقوم يدوس على البنزين لرفع الاداء وصعود الكوبرى ودة يتسبب فى حرق الجير او (خرط التروس) ويضيع الجير

النصيحة لك
لا تستخدم تلك النقلات الا فى الحالات التى ذكرتها سابقا حتى تحافظ على الجير

**moudy88** · 26-01-2009 10:15 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gomha

عزيزى moudy88 اشكرك على تقدير الموضوع واتمنى ان يكون مفيد للجميع

للرد على سؤالك اولا وقبل كل شىء ان الغرض من الجير الاتوماتك هو قيادة سهلة ومتوازنة

بالنسبة لموضوع التسارع لايوجد اى علاقة بين ما تقولة والتسارع طيب اية الغرض من ان يكون فى الجير الاتوماتك تلك النقلة اليدوية 3&2&1 المشكلة الاساسية فى الجير الاتوماتك والتى قابلت الصانع هى كيف يمكن الحصول على الاداء للجير العادى و عن طريق الجير الاتوماتك لذلك ترى انة يوجد نوعيات مختلفة الان بالنسبة للجير الانوماتك مثل cvt و mmt

نرجع للسؤال النقلات اليدوية للجير الاتوماتك هى محاولة لوضع حل عندما تكون السيارة فى مطلع صعب مثل كوبرى او جبل ولم تقدر على صعود لان اداء الجير والنقل مرتبط ب rpm لذلك سوف يكون الجير غير قادر على التصرف ويرجع نقلة او يظل على وضع وطبعا الخطأ الذى يقع فية الجميع انة يقوم يدوس على البنزين لرفع الاداء وصعود الكوبرى ودة يتسبب فى حرق الجير او (خرط التروس) ويضيع الجير

النصيحة لك
لا تستخدم تلك النقلات الا فى الحالات التى ذكرتها سابقا حتى تحافظ على الجير

اولا شكرا لحضرتك على سرعة الرد .....واعذرني لجهلي في الاوتوماتيك حيث اني حديث العهد في استخدامه (منذ شهرين) وقبل ذلك كنت امتلك سيارات مانيوال........ وسؤال اخر لو سمحت ...عند استخدام النقلات 1,2,3 ...هل لو انا ماشي على الd وقابلت مطلع كوبري انقل الى 1او 2 او3 ...ولا لازم اوقف العربيه اولا وبعد كده انقل على 1 ....وشكرا

**gomha** · 27-01-2009 03:43 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moudy88

اولا شكرا لحضرتك على سرعة الرد .....واعذرني لجهلي في الاوتوماتيك حيث اني حديث العهد في استخدامه (منذ شهرين) وقبل ذلك كنت امتلك سيارات مانيوال........ وسؤال اخر لو سمحت ...عند استخدام النقلات 1,2,3 ...هل لو انا ماشي على الd وقابلت مطلع كوبري انقل الى 1او 2 او3 ...ولا لازم اوقف العربيه اولا وبعد كده انقل على 1 ....وشكرا

ان استخدام النقلة اليدوية لايشترط التوقف يجب الالتزام بالتدرج فى النقل وتبدأ من 3 فأذا سحبت معك السيارة وطلعت المطلع بدون مشكلة تتحول الى D مرة تانية وتسوق عادى ولكن اذا احتجت قوة دفع اكبر تنزل الى 2 ثم الى 1 السرعة المثالية للتحول الى النقلة اليدوية 100 و اقل

وشكرا

**attiahf** · 08-02-2009 03:20 PM

اخى العزيز
شكرا على جميع تلك المعلومات القيمة ولو ما فيهاش مشكلة بالنسبى لك فهل يمكن تجميع تلك النصائح فى موضوع مثبت بعنوان "فنيات القيادة بالجير الاتوماتيك"
هذا لافادة الجميع وشكرا

**الطنطاوي** · 14-04-2009 03:10 PM

شكرًا على الموضوع القيم

طيب لو أنا واقف في إشارة لمدة دقيقة أو دقيقتين

أعمل ايه أنقل على وضع البارك ولا أضغط فرامل والجير على وضع الدرايف

أرجو الإفادة

**mga747** · 14-04-2009 10:29 PM

ألف شكر يا باشاااا

**mga747** · 14-04-2009 10:58 PM

النقل صحيح من
D ثم N ثم P

والعكس غير صحيح لماذا ؟؟
من P ثم N ثم D

**mga747** · 15-04-2009 06:46 PM

هل يصح أن أقف طويلا أو أترك السيارة على N ؟؟ ولماذا ؟؟

**mga747** · 15-04-2009 06:53 PM

عنذ الزهاب من D إلى N أو العكس ..
لابد من المرور على R ..
طب كده لازم R هتتعشق بدون إرادتى ..؟؟
المطلوب السرعة فى النقل .. سرعة أد أيه يعنى ؟؟

**mga747** · 16-04-2009 02:14 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gomha

ان استخدام النقلة اليدوية لايشترط التوقف يجب الالتزام بالتدرج فى النقل وتبدأ من 3 فأذا سحبت معك السيارة وطلعت المطلع بدون مشكلة تتحول الى D مرة تانية وتسوق عادى ولكن اذا احتجت قوة دفع اكبر تنزل الى 2 ثم الى 1 السرعة المثالية للتحول الى النقلة اليدوية 100 و اقل

وشكرا

السرع المثالية 100 أيه ؟