موضوع هايل
رقم العضوية : 5582
تاريخ التسجيل : 12Feb2008
المشاركات : 591
النوع : ذكر
الاقامة : ALEXANDRIA
السيارة: (DAEWOO ( JULIET- ESPERO
السيارة[2]: DAEWOO NUBIRA 1 98
دراجة بخارية: no
الحالة :
موضوع ممتاز وكان نفسي اضيف اي حاجة ولكن لقيتك ماشاء الله كاتب كل حاجة عن الثبات والانظمة المتعلقة بيه
احييك على اسلوبك وطريقة شرحك
MOSTAFA AHMAD
Department Head of Data Analysis at PHARCO.CO
رقم العضوية : 542
تاريخ التسجيل : 08May2007
المشاركات : 1,600
النوع : ذكر
الاقامة : NA
السيارة: NA
السيارة[2]: NA
الحالة :
موضوع هايل
رقم العضوية : 53612
تاريخ التسجيل : 22Nov2009
المشاركات : 3,259
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Nissan tiida HB '13, Renault Fluence '16
السيارة[2]: Mitsubishi Lancer '06
دراجة بخارية: ..
الحالة :
موضوع رائع جداً ومفيد ربنا يكتر من أمثالك في المنتدى
كان عندي تعليق بسيط وياريت تصححني لو أنا غلط :
في فرق بين كتلة العربية وبين الـdown force لأن كتلة العربية بتدخل في حساب قوى الطرد المركزية في الملفات يعني كل ما تزيد كتلة العربية بتزيد القوة اللي عايزة تقلبها أو إزاحتها عرضياً أكتر وهنا بيبان دور انخفاض مركز الثقل في تقليل ذراع العزم اللي بيتسبب في انقلاب العربية انما الDown force بتزود ثبات العربية من غير ما تدخل في حساب قوى الطرد المركزية
وفكرة طول وعرض العربية مش بيفرق علشان المساحة المعرضة للجاذبية هو بيفرق في عزم القصور الذاتي اللي هو مقاومة العربية للعزم المعاكس زي مثلاً لما تزق واحد من ورا لقدام هيقع أسهل من انك تزقه من جنبه علشان المسافة بين أبعد نقطتين الارتكاز (رجليه) أكبر وزي لما تكون في المترو ويفرمل فجأه هتلاقي نفسك لا إرادياً بتوسع المسافة بين رجليك وبتوجه وشك للباب علشان تعمل قصور ذاتي كبير ضد القوة اللي عايزة توقعك
رقم العضوية : 73500
تاريخ التسجيل : 21Jun2010
المشاركات : 144
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Daewoo
السيارة[2]: Honda
دراجة بخارية: Brava
الحالة :
مش عارف اقولك ايه استاذ ومعلم بحق وحقيقي .. موضوع اكتر من قيم ومفيد وطريقه عرض هايله ودقه ومجهود خرافي انك تقدر تبسط المعلومات بالاسلوب الرائع .. بارك الله فيك وجعله في ميزان حسناتك . منتظر مواضيع قيمه وشيقه .. الف شكرا يا معلم
رقم العضوية : 5979
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 254
النوع : ذكر
الاقامة : elminia
السيارة: نيو اكسنت 2008
السيارة[2]: lancer 1300
دراجة بخارية: s
الحالة :
مجهود كبير جداااااااااااااااا
رقم العضوية : 37023
تاريخ التسجيل : 01Apr2009
المشاركات : 102
النوع : ذكر
الاقامة : 6 of October
السيارة: ٍ Seat Cordoba
السيارة[2]: VW bittel
الحالة :
شكرا" على الموضوع الاحترافى ده فعلا ماده علميه بأسلوب احترافى مشوق ومجهود اكثر من رائع . احييك بشده
SEAT CORDOBA 2001 Engine 1000CC 16V 6K5 AVZ
رقم العضوية : 113652
تاريخ التسجيل : 21Sep2011
المشاركات : 947
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: kia cerato sx 2013
دراجة بخارية: لا
الحالة :
موضوع أكثر من رائع .....خلى الواحد بيحب السيراتو اكثر.
رقم العضوية : 60695
تاريخ التسجيل : 01Feb2010
المشاركات : 899
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: fiat tipo
السيارة[2]: lancer 2000
دراجة بخارية: no
الحالة :
الموضوع فوق الممتاز ودقيق جدا تحياتى
ENG:AHMED TAWFIK
[aldl]http://img35.imageshack.us/img35/1567/otkv.jpg[/aldl]
رقم العضوية : 135682
تاريخ التسجيل : 27Feb2013
المشاركات : 325
النوع : ذكر
الاقامة : مصر - طنطا
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Lancer 98 \ Speranza 516
الحالة :
شكرا لمجهود حضرتك
وبجد موضوع هايل
[sor2]http://i1215.photobucket.com/albums/cc501/mohtaia/Speranza/20_zps0a8b9c22.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 55072
تاريخ التسجيل : 06Dec2009
المشاركات : 472
النوع : ذكر
الاقامة : egypt -zagazig
السيارة: toyota corolla . 2010
السيارة[2]: دايو لانوس 1
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
موضوع فوق الممتاز حقيقى تحفة
ماشاء الله لا قوة الا بالله
المفضلات