الموضوع: اي سؤال عن الدبرياج ان شاء الله مستعد للاجابة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ياسر ابراهيم

العفو يا احمد باشا
شوف انت اللي ريحك بس لو هتغير غير الدسك plate هاتوه ساكس او لوك ﻻن مراية الدسك ما بترجعش كويس و دايما فيه 3 سوست دابل مبرشمين في مراية الدسك بالبدي مبرشمين ب 6 براشيم المشكله فيهم اما الفولام وديه لمكنة بلانس
و حاول تكشف علي قواعد الموتور معرفش بسموها ايه في مصر بس هم عبارة قواعد كاوتشوك
موضوع الونه دي ممكن تكون بلية الدبرياج تتغير او تشحمها
بالتوفيق

ألف شكر يا فندم على االمعلومات القيمة و التواصل المستمر و يجعله فى ميزان حسناتك و يبارك فيك

جزاكم الله خيرا
كان عندي استفسار بعد اذنك عربيتي كورولا 94 وعندي مشكلة في الغيار التاني بسمع صوت زعقه جامده وخصوصا لمل برجع للغيار التاني من غيار اعلى بس انبارح فجاه لقيت كل الغيارات تقيله وبتزعق جامد ادوس عل الدبرياج مبيفصلش الحركه الا لما ادوس جامد جدا واحيانا مبيفصلش خالص بعد ممشيت مشوار حوالي 50 كيلو الدبرياج اتظبط ولا كان فيه حاجه وفضلت مشكلة الغيار التاني نفسي اعرف ايه اللي حصل مع العلم اني بصيت على زيت ماستر الدبرياج لقيتو مظبوط

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drahmedhegy

جزاكم الله خيرا
كان عندي استفسار بعد اذنك عربيتي كورولا 94 وعندي مشكلة في الغيار التاني بسمع صوت زعقه جامده وخصوصا لمل برجع للغيار التاني من غيار اعلى بس انبارح فجاه لقيت كل الغيارات تقيله وبتزعق جامد ادوس عل الدبرياج مبيفصلش الحركه الا لما ادوس جامد جدا واحيانا مبيفصلش خالص بعد ممشيت مشوار حوالي 50 كيلو الدبرياج اتظبط ولا كان فيه حاجه وفضلت مشكلة الغيار التاني نفسي اعرف ايه اللي حصل مع العلم اني بصيت على زيت ماستر الدبرياج لقيتو مظبوط

اخي الكريم
المشكلة في الدسك plate انا بحاول احط صور توضيحية الموقع فيه الظاهر عطل
المهم المشكلة عند في الدسك و لو حضرتك شوفته لما يطلع من العربية مباشرة هتشوف مليان غبار ملبد داخلة و احيانا مابنقدر ننضفه بالكومبراسير و بنضطر نضربة بمكنة الرمل.
الدسك شغله عندما تضغط دبرياج في سوسته بشوك وظيفتها ترجع مراية الدسك للخلف بمساعدة 3 سوست دابل لهم وظيفتين الاولي ترجيع المرايه للخلف و هي عليها حمل الجر الدبرياج
احيانا التراب الملبد الناتج من احتكاك الاسطوانة و اﻻستعمال بيعوق سوست الدسك من شغله اللي شغلها فصل الحركة . وكمان درجة حرارة احتكام الدسك مع اﻻسطوانة و الحدافة او الفوﻻم .درجة الحرارة دي بتضعف سوكت الضغط في الدسك و دة ناتج من استخدام الدبرياج عمال على بطال يعني لو حضرتك هتواقف اكتر من 20 ثانية في اﻻشارة او الزحمة المفروض تمور السيارة
والله عارف يمكن كﻻمي مش واضح بدون صور لكن بحاول اشرحلك علي اد ما اقدر
تفسير المشكة ان الدسك سخن منك لدرجة ان سوستة من السخونة مرجعتش لورا او مفصلتش
او الغبار الملبد داخل الدسك ركن في المسافة اللي بين ستوستة الضغط و غطا الدسك و لما مشيت شوية اتنترو شوية التراب
الحل
تعمل صيانة علي الدبرياج و طبعا لو قدرت تنظف الدسك اوك ﻻما تغيره و بالمرة تراجع علي الاسطوانة و الفوﻻم و متنساش تمسحهم علي المخرطة و ان شاء الله العربية تتظبط
اما موضوع الغيار التاني ممكن يكون مشكلة في في الفيس في ترس ما دي مش من الدبرياج
في رعاية الله

جزاك الله خيرا .طيب ممكن سوال تاني ايه اعراض تلف ماستر الدبرياج

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة badry78

السلام عليكم و رحمة الله الله و بركاته

أخي ياسر ألف شكر على الموضوع ده و ربنا يجعله في ميزان حسناتك

أنا مشكلتي اني امبارح بادوس على بدال الدبرياج .. البدال وقف تحت في الأرضية و ما رجعش تاني .. لما دوست عليه مرتين تلاتة ( كراريكت ) عليه رجع مكانه .. يا ريت أعرف السبب و احتمالية تكرار المشكلة مرة تانية

اخي العزيز بدري
ممكن عدة احتمالات للمشكلة دي ممكن
1. مفصل الدواسة علق مع سوستة شد الدواسة
2. لو السستم عندك واير مش باكم يبقي الواير
الحل انك تزيت مفصل الدواسة و حاول تشوف بنفسك
يعني ممكن تضغط بايدك علي البدال و تفحص بعنيك احتمالات التعليقة و تزيت المفصل بالمرة
اما لة مشكلة الواير فدة ممكن الواير مريش داخل جرابه و لو كويس بردك عايز تتزيد و اعتقد دي عايزة صنايعي ﻻنها معقدة عليك شوية
إن شاء الله مشكلة سهلة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drahmedhegy

جزاك الله خيرا .طيب ممكن سوال تاني ايه اعراض تلف ماستر الدبرياج

حياك الله
1. عيب الماستر يروح زيت او يسرب زيت و سببه ان الاولسيد تآكل
2.نقص مستوي الزيت من علبة الزيت
3.اثناء ضغطك علي دواسة الدبرياج تﻻقي انك تدوس دبرياج للاخر و الفصل يبقي بطئ
4.واخير تدوس دبرياج مهما تدوس كأن مفيش دبرياج
مﻻحظة كل الكﻻم السابق لو البلية باكم و السلندر او الاولسيد بتاعها انتهي هيديك نفس العيوب دي
نظام الدبرياج الباكم يعتبر نفس فكرة الفرامل الباكم
في رعاية الله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المنسي

جعله الله فى ميزان حسناتك

ان شاء الله و اياكم اخونا الحبيب المنسي

اخى الكريم...........
أنا غيرت ديسك وإسطوانه لعربيتى سكودا فليشيا .... وأنا بشيل رجلى من على الدبرياج بسمه صوت خبطةناحيه البدلات ناحيه الفتيس أكن الاسطوانه بترجع بقوه شويه ... طبعا" لما ازود بنزين شويه فى الطلعة مبحسش بالخبطه دى
وجزاك الله كل خير