رقم العضوية : 151676
تاريخ التسجيل : 15Nov2013
المشاركات : 294
النوع : ذكر
الاقامة : lithuania
السيارة: Renault laguna
السيارة[2]: Rover
الحالة :
اخي العزيز فعلا المشكلة من طقم الفاليو
عامة الدبرياج الفاليو دايما مش ناجح وفية مشاكل في البلانس زائد معظم سوست اسطونات الفاليو خشنة و ما تقدر تمتص صدمة المحرك مع الفتيس و غالبا الفالون اي flywheel او زي ما بسموه في مصر ترس الفلام فيه بلانس و انت طبعا مش هتقدر ترجعه للمحل تاني لانك استعملته لكن ممكن تحاول تاخد البلانس منه طبعا انت فاهم يعني ايه بلانس زي مثلا لما تغير فردة كاوتش الصنايعي برصص الفردة عشان ظبط الاوزان
كذلك فيه مكن اخد البلانس من الفالونات اي FLYWHEELS
افضل انواع الدبرياج الساكس او ال لوك luk or sachs
رقم العضوية : 94295
تاريخ التسجيل : 12Apr2011
المشاركات : 77
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: shahin 1.4 L
السيارة[2]: Nubira II 1.5L
دراجة بخارية: no
الحالة :
Bad Attitude
[aldl]http://i49.tinypic.com/25txbis.jpg[/aldl]
رقم العضوية : 17822
تاريخ التسجيل : 03Sep2008
المشاركات : 2,037
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
استاذ ياسر...جزاك الله خيرا
ليا استفسار ...غيرت ديسك واسطوانه كيا سبكترا ...بس بقي لازم تضغط بنزين بزياده عن الطيعي بالذات في الزحمه عشان ماتبطلش...وده مختلف عن اللي كان راكب رغم انه المفروض اصلي ...وبتجربة البعض قال مفيهاش حاجه ويمكن عايزه تطبع بس لسه زي ماهيا ومش معاكسه غير بس في الطلعه ومع التعود مش بتاخد بالك....فياريت لو تعرف سبب القصه دي ايه...وشكرا لحضرتك مره تانيه
kkkkkk_kkkkkk سابقا
رقم العضوية : 151676
تاريخ التسجيل : 15Nov2013
المشاركات : 294
النوع : ذكر
الاقامة : lithuania
السيارة: Renault laguna
السيارة[2]: Rover
الحالة :
استاذ كريم المشكلة هي تيل االاسطوانه سميك حوالي 0.5 مم عن اﻻصلي ﻻنهم بيراعو ان الفوﻻم من اﻻستععمال مرايته بتخف شويه
غلطتلك انك االمفروض تختبر الطقم كله (فوﻻم و اﻻسطوانة و الدسك )و يجربة علي المخرطة و يتشاف الدسك بيشتغل كام ملي و طبيعي وﻻ محمل و عايز مسح علي المكنه .
المشكلة هي تيل الاسطوانه سميك و كان المفروض الفوﻻم يتخرط
الحل
1. نصيحتي لك لو تقدر تنزل الفتيس و تخرط من الفولام 0.4 الي 0.5 من الملي ماكسمم
2.تحاول ترقلش شوكة البلية او الواير ان كان عادي اما لو البلية و السستم باكم مش هينفع
3.الحل اﻻخير انك تستعمله زي ماهو لغاية ما الاسطوانة تتطبع
4. عود نفسك دايما لو انت واقف في اشارة او زحمة انك تمور السيارة حفاظاً على الدبرياج و خاصة البلية و الدسك و مفيش داعي انك دايما دايس دبرياج.
بالتوفيق و في رعاية الله
رقم العضوية : 151676
تاريخ التسجيل : 15Nov2013
المشاركات : 294
النوع : ذكر
الاقامة : lithuania
السيارة: Renault laguna
السيارة[2]: Rover
الحالة :
اخ مودي معذرة مردتش عليك بسرعة
المشكلة عندك تبدأ من شوكة البلية + الدسك و الاسطوانة و خاصة الدسك
اذا السستم عادي و مش باكم يبقي تبدا المشكلة من شوكة البلية هتلاقي جزء التلامس بين الشوكة و البلية متاكل
المشكلة التانية الدسك مش شغال كويس او سوسته واكله حرارة فمبرجعش مرايته كويس و الاحسن غيرة تماما بالشوكة
و الاسطوانة لو تخانته اقل من من 6.6 مملي الي 7 مملي غيرة بالمرة و ا حتمال الاسطوانة واكله حرارة و مطعوجة
لو هتشتريهم جداد يبقي لازم تمسح الفولام بالمخرطة و تجرب الطقم كله (فولام و الاسطوانه و الدسك)
مع ملاحظة اثناء التجربة و كبس الدسك للحد الاقصي لازم يكون فراغ مش اقل من1 ملي للاسطوانه تتحرك فيهم
علي فكرة المشكلة كبيرة و ممكن تضرب حاجة في الفتيس
في رعاية الله
رقم العضوية : 49823
تاريخ التسجيل : 13Oct2009
المشاركات : 937
النوع : ذكر
الاقامة : مصر - ام الدنيا
السيارة: F3 2007
السيارة[2]: جولييت
الحالة :
رقم العضوية : 151676
تاريخ التسجيل : 15Nov2013
المشاركات : 294
النوع : ذكر
الاقامة : lithuania
السيارة: Renault laguna
السيارة[2]: Rover
الحالة :
رقم العضوية : 40467
تاريخ التسجيل : 17May2009
المشاركات : 3,058
النوع : ذكر
الاقامة : cairo-nozha
السيارة: SEPHIA 2000
السيارة[2]: Fiat Regata
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 65137
تاريخ التسجيل : 14Mar2010
المشاركات : 324
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: no
السيارة[2]: Peogeut 405
دراجة بخارية: No
الحالة :
السلام عليكم و رحمة الله الله و بركاته
أخي ياسر ألف شكر على الموضوع ده و ربنا يجعله في ميزان حسناتك
أنا مشكلتي اني امبارح بادوس على بدال الدبرياج .. البدال وقف تحت في الأرضية و ما رجعش تاني .. لما دوست عليه مرتين تلاتة ( كراريكت ) عليه رجع مكانه .. يا ريت أعرف السبب و احتمالية تكرار المشكلة مرة تانية
ومن يهب صعود الجبال يعش أبد الدهر بين الحفر
رقم العضوية : 151676
تاريخ التسجيل : 15Nov2013
المشاركات : 294
النوع : ذكر
الاقامة : lithuania
السيارة: Renault laguna
السيارة[2]: Rover
الحالة :
العفو يا احمد باشا
شوف انت اللي ريحك بس لو هتغير غير الدسك plate هاتوه ساكس او لوك ﻻن مراية الدسك ما بترجعش كويس و دايما فيه 3 سوست دابل مبرشمين في مراية الدسك بالبدي مبرشمين ب 6 براشيم المشكله فيهم اما الفولام وديه لمكنة بلانس
و حاول تكشف علي قواعد الموتور معرفش بسموها ايه في مصر بس هم عبارة قواعد كاوتشوك
موضوع الونه دي ممكن تكون بلية الدبرياج تتغير او تشحمها
بالتوفيق
المفضلات