رقم العضوية : 11385
تاريخ التسجيل : 23May2008
المشاركات : 3,289
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Peugeot
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 99005
تاريخ التسجيل : 14May2011
المشاركات : 839
النوع : ذكر
الاقامة : Damietta
السيارة: 301 HL
السيارة[2]: 504 GR
دراجة بخارية: never
الحالة :
رقم العضوية : 148666
تاريخ التسجيل : 15Sep2013
المشاركات : 672
النوع : ذكر
الاقامة : جمهوريه مصر العربيه
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: peugeot 301
الحالة :
حبيبي يا هيما .. هو انت اللي دشنت الهجوم بالليل هناك ؟
لا يا احمد بك امين .. دي مدام مخنوقه من مروحه عربيتهم ال 301 و العيله كلها داخله شمال في توكيل بيجو
مشكلتها زي موضوع قديم هنا مشكله في ال 301 و رد فعل التوكيل
علي 2000 كيلو نزلت تدور العربيه مروحه الموتور فضلت شغاله بصوت عالي. و حتي لما قفلت الكونتاكت فضلت شغاله حوالي ربع ساعه
انا مش بفهم في العربيات يا جماعه بس لما هي تقولي ان العيب ده ممكن يجيب وش سلندر .. يبقي انا دكتور في العربيات بصراحه هههههههه
و واحد تاني عنده مشكله انه ركب زينون في العربيه 301 و بيقول انه اشتراها من المعرض كده .. مش عارف انا معرض ايه اللي بيلعب في ضفيره الكهربا و توصيلات كهربه العربيه في عربيات زيروا ده ... المهم ان الفتيس بيعمل صوت و الموتور و العربيه بتترج و قربت تنفجر في الكومنت بتاعه .. وداها التوكيل مش عارفين يصلحوها من 10 ايام و بيتحسبن علي التوكيل هههه سبحان الله .. كويس ان التوكيل لسه بيصلحها اصلا و مقالش ليه انت بره الضمان
سبب نقل الكلام ... ان من تحقيقاتي توصلت انهم عيله داخله تشوه في العربيه مش داخلين يعملوا شبوره علشان حد يهتم بيهم و يكلمهم و يحل المشكله زي بعض الناس ما بتتخذ ده منهج لحل مشاكلها في شركات و توكيلات و كده
الحاجه التانيه هي بتقول العيب بيظهر كل 2000 كيلو ... هل في عيوب بتظهر بعدد الكيلوات ..؟ و كمان العيب يكون ان المروحه تلف و متفصلش ساعه الدواره الصبح ؟ ايه الرابط يعني
حاجه اخيره مش عارف افهمها .. مكتوب في موضوع المنتدي المروحه صوتها عالي ( اووووووي ) و نفس كلمه اووووي دي علي الفيس
و انا شخصيه شكاكه بصراحه :)
نرجو تعليق مفيد يا ا. احمد امين :)
بعد الرغي ده كله
رقم العضوية : 4434
تاريخ التسجيل : 18Jan2008
المشاركات : 6,965
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Volvo 144
السيارة[2]: Opel Corsa 1.6
دراجة بخارية: ..
الحالة :
هو حضرتك داخل ترد فى موضوع ومش واخد بالك انه نفس الموضوع القديم اللى بتقول عليه!!!
موضوع ان المروحة تجيب وش سلندر فطبعا مش مظبوط اوى بس ان المروحة تفضل شغالة على طول (بتشتغل بسرعة اكبر من السرعة المعتادة واكبر من السرعة رقم 2) فطبعا ده بيأدى لتبريد الموتور زيادة عن اللزوم وده شيئ من كويس للموتور لأنه ليه درجة حرارة تشغيل المفروض ميقلش عنها (ودى اللى مسئولة عنها ترموستات الكوعة)
بالنسبة بقى ان حضرتك شخصية شكاكة فدى مشكلة خاصة بحضرتك اكيد :)
تقبل تحياتى
رقم العضوية : 148666
تاريخ التسجيل : 15Sep2013
المشاركات : 672
النوع : ذكر
الاقامة : جمهوريه مصر العربيه
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: peugeot 301
الحالة :
ايوه يا فندم احنا في صفحه 11 دلوقتي و شوف كام موضوع اتكلمنا عليه تحت نفس العنوان
الموضوع الرئيس حامل العنوان قديم من شهر و اكتر.( مشكله في ال 301 و رد فعل التوكيل )
المروحه تجيب وش سلندر مش مظبوط اوي !! ده مش مظبوط خااالص
اما نقطه ان المروحه بتبرد الموتور بزياده حضرتك بتعتبر ده غلط علي الموتور و حرارته ؟
طيب في اوربا او لو في روسيا يعملوا ايه ؟ ما درجه الحراره بتكون قريبه من الصفر و المروحه بتشتغل :) علما بان مشكله المدام اللي انا بتكلم عنها دي ان مروحه موتور عربيتها فضلت شغاله بصوت عالي لمده ربع ساعه و فصلت و فضلت شغاله لما طفت الكونتاكت خلال فتره ال ربع ساعه
يبقي ازاي تجيب وش سلندر !!
و يا ريت لو في جديد بالنسبه لعربيه صديق حضرتك تبقي تبلغنا بيها .. نكون شاكرين مجهودك .
اخر جمله بما انها مشكله خاصه فانا مش حتكلم عنها :)
مرورك مقبول و تحياتي
رقم العضوية : 4434
تاريخ التسجيل : 18Jan2008
المشاركات : 6,965
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Volvo 144
السيارة[2]: Opel Corsa 1.6
دراجة بخارية: ..
الحالة :
ما هو عشان الجو البرد والجو السخن مصنعى العربيات اخترعوا ثرموستات الكوعة يا باشا.
وهى وظيفتها ببساطة انها اول ما تدور العربية تقفل على المية جوه الموتور عشان الميه تسخن وتسخن الموتور بسرعة.
ولما درجة حرارة الميه تعلى عن الدرجة المسموح بيها بتفتح عشان تخلى الميه تمشى فى الريدياتير ويتم تبريدها وترجع للموتور باردة فتبرد الموتور ولما يبرد تقفل الميه جواه عشان يسخن تانى ولما يسخن تفتح عشان الميه تبرد وهكذا.
يبقى المروحة شغالة اكتر من اللازم او اقل من اللازم فيها ضرر للموتور.
وبالنسبة للدول الباردة بردو بيستخدموا مياه (حمراء او خضراء) غير قابلة للتجميد عشان الميه متتجمدش جوه الريدياتير.
وان شاء الله لما يبقى فى جديد فى مشكلة عربية صديقى ها ابقى اكتبها هنا ان شاء الله.
وبخصوص المشكلة الخاصة بحضرتك اللى اقصده بيها ان مش كل واحد حصلتله مشكلة يبقى نشك فيه انه بيشهر بالعربية وووو
تقبل تحياتى
رقم العضوية : 148666
تاريخ التسجيل : 15Sep2013
المشاركات : 672
النوع : ذكر
الاقامة : جمهوريه مصر العربيه
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: peugeot 301
الحالة :
لما حضرتك بدور البيجو 301 صوتها بيكون عالي و بعد كده بتهدي.
المروحه لو فضلت تدور علي السرعه العاليه مده 10 دقايق الصبح هي حتجيب هوا منين ؟ من الجو الطبيعي اللي حواليها لو فرضنا درجه الحراره الصبح 10 و المروحه فضلت شغاله الفتره دي حتنزل الحراره من 10 الي كام مثلا ؟ 7 او 5 c ؟ فده مش حيتسبب في مشكله لاننا جربنا في مصر تدوير العربيات الصبح في يومين البرد اللي عدوا و كانت الحراره بتوصل 3 و 4 c.
و الموتور بيسخن و المروحه بتلف .و المايه الخضرا بتلف دورتها من الريداتير للموتور و الخراطيم عاااادي جدا
اللي عايز اقوله ان المروحه لو فضلت شغاله في جو مصر ده فتره طويله مش مضره لان العربيه قابله.
للعمل و الشغل في جو ابرد من كده بكتير جدا.
و.غالبا عيبها حيكون في الثرموثتات مش بيدي امر.فصل المروحه او يمكن سوفت وير مخرف او مهنج .. او عيب فيوز الكهربا بتاع المروحه.
ده علي قد ما انا متخيل و اعرف.
جايز اكون غلط جايز اكون صح.
بس ده بناءا علي وصف صاحبه المشكله ليها.
لكن مش لدرجه انها تجيب وش سلندر و لا ان الموتور بتاع ال 301 بايظ زي ما صاحبه المشكله كانت بتقول.
حكايه ان الناس بتهاجم العربيه او بتشهر بيها .. فهي مش من العيله يعني علشان اهتم .. دي مجرد عربيه حديد و كاوتش :) بس الواحد لما يسمع حاجه يفكر فيها بعقله.
كل العربيات فيها مشاكل من اول الخنفسه موديل 1950 لحد فيراري 2014.
( مشكله الفيراري متنفعش تمشي في مطبات مصر ) :)
اخر جمله بما انها مشكله خاصه فانا مش حتكلم عنها :)
و تقبل رأي :)
رقم العضوية : 151607
تاريخ التسجيل : 13Nov2013
المشاركات : 96
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Peugeot 301 HL
الحالة :
ربنا يخليك ويكرمك كلك ذوق بسم الله ما شاء الله
ومحمد بسم الله ماشاء الله برضه من الناس المحترمة جدا هنا (وربنا يجعل كلامنا خفيف عليه )
ربنا يكرم ان شاء الله وتفضل الاسعار كده باذن الله
بس على فكره انا لسه محجزتش وان شاء الله احجز قريب مستنى بس ظروف تعدى كده وهروح احجزها طوالى باذن الله
ويمكن التاخير ده يكون حظ ليا ويكون موديل العربية الجديد نزل
Eng. Mohammed Adel
egypt0 سابقا
رقم العضوية : 148666
تاريخ التسجيل : 15Sep2013
المشاركات : 672
النوع : ذكر
الاقامة : جمهوريه مصر العربيه
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: peugeot 301
الحالة :
رقم العضوية : 11385
تاريخ التسجيل : 23May2008
المشاركات : 3,289
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Peugeot
دراجة بخارية: لا
الحالة :
مشكلة المروحة دي كانت حصلت مرة مع عربية صاحب اللي كتب الموضوع,
ومهياش حاجة تجيب وش سلندر طبعاً,!!!
لا تعليق علي اللي يقول الكلام دا يعني,!! ههههههههههه
وطبعاً تبقي أنت دكتور عربيات في الحالة دي لو شايف إن الكلام دا مش منطقي.
لأن المروحة بتبرد الرادياتير بس والمية اللي بتعدي منه,,
واللي بيحافظ علي درجة حرارة الموتور هوا الترموستات,,
يعني لما الموتور يوصل لدرجة حرارة التشغيل الطبيعية الترموستات بيقفل الدورة
وحتي لو فضلت المروحة شغالة لا هتفيد ولا هضر الموتور.
فا مش عارف damasry قال الكلام دا علي أساس أيه
" يبقى المروحة شغالة اكتر من اللازم او اقل من اللازم فيها ضرر للموتور."
يعني يا راجل يا طيب إنت لسه قايل كلام حلو من شوية عن الترموستات,
وواضح إنك فاهم,, تقوم تختمها بالكلام دا, لا تعليق بصراحة.!
عمر المروحة ما تضر لو أشتغلت أكتر, سواء لوقت أطول أو بسرعة أعلي,,
لأنها أصلاً بتشتغل علي أقصي سرعة وهوا التكييف شغال حتي لو درجة حرارة العربية أقل من 90 وبيكون الترموستات مقفول, أيه رأيكم بقي ؟؟
لكن المروحة هتضر أه لو أشتغلت علي سرعة أقل, ودي مفهاش جدال.
صوت المروحة طبيعي وعادي ومش عالي,
وهوا نفس صوت مروحة ال 308 وال 307 وال C4 مفيش أي فرق ما بينهم,,!
الناس اللي شايفاه عالي هيا اللي طالعة من كوري وصيني أو ياباني لأن صوت مروحته أهدي,
لكن مروحة الأوروبي والفرنساوي تحديداً طول عمرها كدا,
ومش هتسمعها خالص إلا لو مشغل التكيف عشان بتشتغل علي أقصي سرعة,
علي عكس بعض العربيات الكوري بيكون فيها مروحتين فبيكون صوتهم أهدي.
والمروحة معظم الوقت هتلاقيها مطفية, وهتشتغل بس أول ما درجة الحرارة توصل 92, وهتفصل تاني لما توصل 88,
يعني مش هتحس بيها ولا هتسمعها زي ما الناس بتهول كدا, ولما تجرب أبقي أحكم بنفسك.
وشك براحتك ياريس عادي ولا يهمك,
ولما تستلم علي خير هتبقي أنت اللي تشوف الناس اللي بتشك بدالي.
LeitoSR سابقا
المفضلات