الموضوع: أوبل أسترا كوزمو أم رينو فلوانس؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Meggieboy

تمام يا فندم....لسه النظام فى eim زى ما هوه....الصيانات الدورية كل 10 ألاف كيلو و مضاعفاتها و دى مش مجانية
و فيه صيانات مجانية كل 5 ألاف كيلومتر و مضاعفاتها لفحص السيارة

فى منصور أوبل الصيانات كل 5 ألاف كيلومتر و مضاعفاتها أو كل 4-6 شهور أيهما أقرب و مفيش حاجة مجانية....

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medori

الصيانة كل 10,000، انما بيطلبوا منك تيجى كل 5000 عشان يشيكوا على العربية بس، انا كان فى الميجان بيعملوا معايا كدة و صيانة ال5000 دى بتبقى مجانية الا لو عملوا شغل فى العربية مش عارف الحقيقة فى منصور و دلوقتى فى eim لسة النظام دة ماشى و لا لأ

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedelfeky

شوف حسب جدول الصياته بتاع منصور ايه بس عامه كل صيانات ال 5000 الاف دي اي كلام معموله بس عشان لو في اي حاجه انت بتشتكي منها يشفوهالك وبيشيكوا علي الزيوت والسوائل وتربيط عفشه وطبعا بيبصوا ع التيل لو انت مثلا 15 الف كيلو انما ال 10 الاف طبعا تغيير زيت وأسأل المندوب اللي هيبعللك العربيه ونصيحه هان من التوكيل نفسه لو امكن ماكنش يبقي توكل علي الله وربنا يباركلك ف اللي تختار وان شاء الله ماتندمش علي اي من الاتنين

الصورة دى ياجماعة فيها جدول الصيانات وأسعار قطع الغيار بتاعة الأسترا جبتها إمبارح من منصور....أنا مش فاهم يعنى هما عاوزين يجيبونى فى صيانات الـ 5000 دى كلها عشان بس يغيروا زيت وياخدوا 380 أو 297 جنيه مصنعية؟
يعنى ماينفعش نغير الزيت فى صيانات الـ 10000 ومضاعفاتها؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000

بص يا زعيم
يمكن انا من القله اللي ساقت الاتنين و عامل تقارير عنهم كمان
بس الفلوينس القديمه مش الفيس لفت

العربيتن ميتخيروش عن بعض و الفروقات ما بينهم مش كبيره ابدا
سواء كثبات او تسارع
بس انت حدد انت عايز ايه بالظبط من العربيه عشان نقدر نفيدك اكتر

لكن بشكل عام
و زي ما الناس اجمعوا
الاسترا ذات طابع رياضي و شبابي اكتر و تجهيزاتها مايله لكده
الفلوينس ذات طابع كلاسيكي شويه و تميل للراحه و الفخامه و تجهيزاتها تميل لكده
شخصيا كان في حد سالني و شبهة له الاسترا بال bmw و الفلوينس بالمرسيدس
و عشان كده لازم تحدد اولوياتك و اسلوب سواقتك عشان تقدر تختار صح

أحسن تشبيه والله ياباشا...
النهاردة روحت منصور ورينو وقعدت فى العربيتين عشان أحس بيهم...بصراحة لقيت إن الأسترا ضيقة من ورا بس مش ضيقة قوى زى ما كنت متخيل...لأ يعنى لو ظبت الكرسى اللى قدام...اللى ورا هيعرف يدوب يقعد ومايكونش مزنوق...لكن الفلونس...بحرررررر....
بس أنا مخضوض شوية من الأبعاد الخارجية للفلونس...هنلاقى حتة نركنها فيها دى؟ :)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Meggieboy

أنا رديت على أستاذ أحمد عفيفى فى قسم المقارنات لتوضيح الفروقات بين الفلوانس الفيس ليف و الأسترا كوزمو.... و قلت أنقل الرد مرة أخرى هنا لأهميته فى المقارنة ما بين الأتنين:

الفلوانس الهاى لاين رسمى ب 188 ألف من التوكيل و استلام فورى لأن الشحنة لسه داخله من أسبوع و أنا لسه مستلم من أسبوع
عند أى موزع كبير زى سمير ريان أو محمد زكى أو المصرية إستلام فورى و كمان على 186 ألف فقط للكاش

سعر الأسترا كوزمو 196 ألف جنيه يعنى فيه فرق حوالى 10 ألاف جنيه بين الفلوانس و بين الأسترا

الكماليات الزيادة فى الفلوانس الهاى لاين و مش موجودة فى الكوزمو:
1-ٍSmart Key فتح و غلق كامل للعربية بمجرد الأقتراب بما فى ذلك فتحة السقف و الأربعة زجاج و فتح و ضم المرايات
2- نظام Start/Stop للتشغيل
3-ستائر خلفية مدمجة عدد 3
4- مخرج تكييف خلفى/مخرج 12 فولت
5- فتحة سقف (فتح/إمالة)
6- DRL/LED أضواء نهارية قابلة للضبط
7- عدد 6 أيرباجز بدل 4 فى الكوزمو
8- زينون لايت فى العالى و الواطى مع بخاخات تنظيف و ضبط أرتفاع أتوماتيكى
9- فرش جلد كامل
10- نواكل معدن داخلية (فتيس/مقابض باب)
11- عدد 4 زجاج كهرباء One touch مع 4 مكن رفع
12- قفل خلفى كهربائى لأمان الأطفال باب/زجاج بتحكم من السائق
13- شنطة 530 لتر بدل 460 لتر فى الكوزمو
14- سعة تنك البنزين 60 لتر بدل 56 لتر فى الكوزمو
15- جيربوكس XTRONIC CVT
16- نظام صوتى 3D من 8 سماعات بدل 7 سماعات فقط فى الكوزمو
17- طول قاعدة العجلات 2700mm مقابل 2685mm فى الكوزمو
18- صيانة دورية كل 10 ألاف كيلومتر و مضاعفاتها و مجانية فى ال 5 ألاف كيلومتر و مضاعفاتها
على عكس الكوزمو : صيانة دورية كل 5 ألاف كيلومتر و مضاعفاتها و لا يوجد صيانات مجانية

تزيد الكوزمو عن الفلوانس هاى لاين:
1- ESP نظام الثبات الألكترونى
2- جنوط 17 بدل 16 فى الفلوانس
3- جيربوكس 6 سرعات أوتو
4- نظام تعليق واتس لينك بدل تورشين بيم فى الفلوانس
5- مراية صالون إلكتروكروم

كسواقة و تسارع و تقل فى الطلعة و حتى 50 كم/ساعة نفس الشىء تقريباً و نفس شعور باقى الأوروبى زى الفانتازيا و الفولكس و خلافه
الموتور فى الأتنين نفس القوة بالظبط من حيث العزم و عدد الأحصنة

والله ياباشا أقل كلمة تتقال إن انت أستاااذ...تسلم إيدك
تعرف...توكيل رينو على سور نادى الزمالك جنب توكيل أوبل علطول...أنا هطبع الليستة دى عشر نسخ وألزقها عالحيطة بين التوكيلين
جزاك الله خيراً

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medori

يا محمد، العربيتين كويسين جدا و متقاربين من بعض فى حاجات كتير، عشان كدة لازم تحدد انت عايز اية من العربية.

الاسترا جراية عن الفلوينس و انا شايف ان شكلها احسن بكتير (دى مسألة ازواق طبعا)، اكتر ثباتا من الفلوينس. اكبر عيب فى الاسترا هى التوكيل، الاوبل عامة مظلوم مع منصور و لو كان مع توكيل تانى كان بقى احسن من كدة بكتير اوى. و الاسترا مش ضيقة اوى و لا حاجة بالعكس انا شايف انها معقولة و لو ان شكلها يدى انها ضيقة بس لو ركبتها هتستريح فى الكنبة.
كلامك صح ياباشا...لما ظبط الكرسى اللى قدام النهاردة بشكل معقول وقعدت ورا...لقيت إن الأسترا يعنى وسعها مقبول...مش ضيقة قوى يعنى

الفلوينس عائلية اكتر، واسعة و كدة بس تقيلة فعلا فى التسارع و سحبها مش اللى هو.

انا عن نفسى متحيز للاسترا عشان كنت هشتريها بس خوفى من منصور وقفنى مع ناس كتير نصحتنى بلاش تنزق نفسك فى اقساط عربية جنب اقساط الشقة مع ظروف البلد اللى احنا فيها، لان الشركة اللى شغالين فيها مش مستقرة و ممكن تفنش شغلها فى مصر نتيجة الظروف الزبالة اللى احنا عايشينها.

يا ريت حضرتك تنزل تركب الاتنين و تشوف انت مستريح فى انهى واحدة اكتر بعد ما تحدد متطلباتك فى العربية. و ربنا يوفقك للاصاح إن شاء الله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Meggieboy

أنا رديت على أستاذ أحمد عفيفى فى قسم المقارنات لتوضيح الفروقات بين الفلوانس الفيس ليف و الأسترا كوزمو.... و قلت أنقل الرد مرة أخرى هنا لأهميته فى المقارنة ما بين الأتنين:

الفلوانس الهاى لاين رسمى ب 188 ألف من التوكيل و استلام فورى لأن الشحنة لسه داخله من أسبوع و أنا لسه مستلم من أسبوع
عند أى موزع كبير زى سمير ريان أو محمد زكى أو المصرية إستلام فورى و كمان على 186 ألف فقط للكاش

سعر الأسترا كوزمو 196 ألف جنيه يعنى فيه فرق حوالى 10 ألاف جنيه بين الفلوانس و بين الأسترا

الكماليات الزيادة فى الفلوانس الهاى لاين و مش موجودة فى الكوزمو:
1-ٍSmart Key فتح و غلق كامل للعربية بمجرد الأقتراب بما فى ذلك فتحة السقف و الأربعة زجاج و فتح و ضم المرايات
2- نظام Start/Stop للتشغيل
3-ستائر خلفية مدمجة عدد 3
4- مخرج تكييف خلفى/مخرج 12 فولت
5- فتحة سقف (فتح/إمالة)
6- DRL/LED أضواء نهارية قابلة للضبط
7- عدد 6 أيرباجز بدل 4 فى الكوزمو
8- زينون لايت فى العالى و الواطى مع بخاخات تنظيف و ضبط أرتفاع أتوماتيكى
9- فرش جلد كامل
10- نواكل معدن داخلية (فتيس/مقابض باب)
11- عدد 4 زجاج كهرباء One touch مع 4 مكن رفع
12- قفل خلفى كهربائى لأمان الأطفال باب/زجاج بتحكم من السائق
13- شنطة 530 لتر بدل 460 لتر فى الكوزمو
14- سعة تنك البنزين 60 لتر بدل 56 لتر فى الكوزمو
15- جيربوكس XTRONIC CVT
16- نظام صوتى 3D من 8 سماعات بدل 7 سماعات فقط فى الكوزمو
17- طول قاعدة العجلات 2700mm مقابل 2685mm فى الكوزمو
18- صيانة دورية كل 10 ألاف كيلومتر و مضاعفاتها و مجانية فى ال 5 ألاف كيلومتر و مضاعفاتها
على عكس الكوزمو : صيانة دورية كل 5 ألاف كيلومتر و مضاعفاتها و لا يوجد صيانات مجانية

تزيد الكوزمو عن الفلوانس هاى لاين:
1- ESP نظام الثبات الألكترونى
2- جنوط 17 بدل 16 فى الفلوانس
3- جيربوكس 6 سرعات أوتو
4- نظام تعليق واتس لينك بدل تورشين بيم فى الفلوانس
5- مراية صالون إلكتروكروم

كسواقة و تسارع و تقل فى الطلعة و حتى 50 كم/ساعة نفس الشىء تقريباً و نفس شعور باقى الأوروبى زى الفانتازيا و الفولكس و خلافه
الموتور فى الأتنين نفس القوة بالظبط من حيث العزم و عدد الأحصنة

والله ياباشا أقل كلمة تتقال إن انت أستاااذ...تسلم إيدك
تعرف...توكيل رينو على سور نادى الزمالك جنب توكيل أوبل علطول...أنا هطبع الليستة دى عشر نسخ وألزقها عالحيطة بين التوكيلين
جزاك الله خيراً

عشان أى حد يدخل هنا برضه يعرف...النهاردة سألت فى توكيل أوبل ورينو...الأسترا والفلونس الإثنين إرتفاعهم عن الأرض 17سم...والإثنين فيهم تصفيح للنصف الأمامى من الأسفل
نظام تعليق الأسترا وتس لينك و الفلونس تورشن بيم (والله مانا فاهم حاجة..بس هما شكلهم فاهمين :) )
بس الفلونس مكتوب فى البروشور بتاعها "نظام تعليق خدمة شاقة معدل للطرق غير الممهدة"
مش عارف حقيقى الكلام ده وللا كلام بيع وخلاص...
بس تعرفوا...عند منصور الراجل قاللى تدفع 100 جنيه رسوم ترخيص وهبعت معاك مندوب يخلصلك الرخصة فى نص ساعة...رينو قاللى والله إحنا قفلنا القسم ده وبطلنا نتعامل مع المرور...منك ليهم علطول