جزاك الله خيرا يا بو سالم
كلامك و صورك متميزة
شكراً
رقم العضوية : 2602
تاريخ التسجيل : 14Oct2007
المشاركات : 3,896
النوع : ذكر
الاقامة : cairo new
السيارة: volks beetle
السيارة[2]: LANSER -1999.GLX
دراجة بخارية: لا
الحالة :
والله وحشتنا تحفك ياسالم باشا
ربنا يباركلك معلومات فعلا فى غاية الاهميه
موضوع تنقيط الزيت ده مشكة المشاكل فى البيتلز ودايما فى صعوبه لتحديد مكان التنقيط الف شكر ليك ودايما منتظرين منك الجديد
ابـــــو هــــــــــاشـــــــــم [sor2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13674136111.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 8723
تاريخ التسجيل : 11Apr2008
المشاركات : 3,226
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo-Egypt
السيارة: E 200
السيارة[2]: VW Beetle 1302
دراجة بخارية: no
الحالة :
جزاك الله خيرا يا بو سالم
كلامك و صورك متميزة
شكراً
لا إله إلا الله - محمد رسول الله* Ahmed Hassan *
أرجو الدعاء لوالدى بالرحمة و المغفرة
و لوالدتى بالشفاء
رقم العضوية : 8780
تاريخ التسجيل : 12Apr2008
المشاركات : 919
الاقامة : Egypt-cairo
الحالة :
الف شكر للاخ هاشم والاخ احمد حسن
هنا صورة اوضح للكاوتش اللى بيغطى الاكسات الخلفيه
رقم العضوية : 8780
تاريخ التسجيل : 12Apr2008
المشاركات : 919
الاقامة : Egypt-cairo
الحالة :
وده شكل داخلى لموسير زيت الفراملطبعا لو زيت الفرامل بينقص يبقى لازم نكشف على كل مواسير مرور زيت الباكم (زيت الفرامل)
طبعا البيتلز مش على سرفو
ودى الماسورة اللى بتودى الزيت للعجلات الخلفيه
رقم العضوية : 8780
تاريخ التسجيل : 12Apr2008
المشاركات : 919
الاقامة : Egypt-cairo
الحالة :
ده شكل الطنبوره ومكوناتها
ودى طريقة الفك والتركيب
رقم العضوية : 8723
تاريخ التسجيل : 11Apr2008
المشاركات : 3,226
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo-Egypt
السيارة: E 200
السيارة[2]: VW Beetle 1302
دراجة بخارية: no
الحالة :
الله ينور عليك يا أحمد باشا
ياريت شوية صور و شرح لعفشة 1302 و 1303 إن امكن
جزاك الله خيراً
لا إله إلا الله - محمد رسول الله* Ahmed Hassan *
أرجو الدعاء لوالدى بالرحمة و المغفرة
و لوالدتى بالشفاء
رقم العضوية : 8780
تاريخ التسجيل : 12Apr2008
المشاركات : 919
الاقامة : Egypt-cairo
الحالة :
حاضر يااستاذ احمد تحت امرك
انتظر شرح لل1302 و 1303 قريبا
رقم العضوية : 2602
تاريخ التسجيل : 14Oct2007
المشاركات : 3,896
النوع : ذكر
الاقامة : cairo new
السيارة: volks beetle
السيارة[2]: LANSER -1999.GLX
دراجة بخارية: لا
الحالة :
كلنا منتظرين تحفك يابو سالم
وجزاك الله كل خير
ابـــــو هــــــــــاشـــــــــم [sor2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13674136111.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 8780
تاريخ التسجيل : 12Apr2008
المشاركات : 919
الاقامة : Egypt-cairo
الحالة :
علشان خاطر عيون الاستاذ الكبير احمد حسن
شوية صور لعفشة البيتلز 1302 و 1303
الاول دى مقاسات البيتلز 1303
وده شكل تفصيلى للعفشه الاماميه
وده رسم تفصيلى للعفشه الخلفيه
دول مؤقتا لغاية مانجيب صور تشرح المشاكل اللى بتحصل فى العفشه وطرق اصلاحها باذن الله
وهنا لو عايز تظبط الاضائة الاماميه على الشعره دى المقاسات السليمه
رقم العضوية : 8780
تاريخ التسجيل : 12Apr2008
المشاركات : 919
الاقامة : Egypt-cairo
الحالة :
السلام عليكم
لقيت معلومه مهمه جدا لطريقة قيادة البيتلز
وامتى ندى الغيارات
يعنى امتى بالظبط ننقل على السرعه الثانيه
ثم الثالثه وهكذا
الشركة بتقول
اولا شكل الغيارات بالصور
اولا الغيار الاول من بعد 16 mph او 26 km/h
بعنى ان الغيار اقصى حاجه ليه هو لما السرعه توصل 26 كيلو متر فى الساعه
ثانيا الغيار الثانى من 11 الى 34 mph او 18 الى 54 km/h
بعنى ان الغيار الثانى ننقل عليه اول ماتوصل سرعة العربيه 18 كيلو متر فى الساعه واقصى تحميل عليه هو 54 كيلو متر فى الساعه
الغيار الثالث 22الى 56 mph او 35 الى 90 km/h
بعنى ان الغيار الثالث ممكن ننقل عليه مابين سرعة 35 الى 90 كيلو متر فى الساعه
اما الغيار الرابع 31 mph/او فوق 50 كيلو متر فى الساعه
طبعا هو هنا بيقول ممكن مابين الاقل الى الاقصى وحسب حالة الطريق اللى انت ماشى فيه
ارجو ان الموضوع يكون واضح
المفضلات