رد مع اقتباس
نسيت ارد علي السؤال الثاني و بصراحة انا مفهمتش اووي قصدك تجيب الحديدة بتاعة التيل و تتملي تيل؟؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة proxy
و لا قصدك ايه علي كل حال انا حسال و اقولك
النتائج 311 إلى 320 من 380
الموضوع: إسأل و إطمن علي الفرامل..
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 6716
تاريخ التسجيل : 01Mar2008
المشاركات : 885
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Lada 2105
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
hasad">عفوا يا أستاذي و انا تحت امركم جميعا في اي شئ المشاركة الأصلية كتبت بواسطة for_ever
مصر اولاً و لو بنحب مصر بجد يبقى لا للتخريب
-
رقم العضوية : 6716
تاريخ التسجيل : 01Mar2008
المشاركات : 885
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Lada 2105
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
مصر اولاً و لو بنحب مصر بجد يبقى لا للتخريب
-
رقم العضوية : 6716
تاريخ التسجيل : 01Mar2008
المشاركات : 885
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Lada 2105
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
أنا رديت علي السؤال الأول و مكنتش قريت المشاركة دي و قلت لك أظبط زوايا بس علي كل حال بص علي الصواميل و الحاجات دي لأني ممكن كمية الزيت اللي للعجلة الشمال اكتر من كمية الزيت الي داخلة للشمال فشوف الموضوع ده و اظبط زوايا و لو للإطمئنان لو ده مجبشي نتيجة. المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedmok
انت فيت يا باشا ؟؟؟؟ مردتش عليا ليه؟؟؟ عموما ان شاء الله يكون المانع خير.. عايز اضيف معلومه ربما تكون هى السبب فى الحدفه اللى بتحصل دى.. من حوالى شهريين كده كنت عند العفشجى و هو شغال خرطوم الفرامل اليمين انقطع منه ازاى معرفش. المهم اشتريت واحد تانى و قالى انا اركبهولك و طبعا الباشمهندس وهو بيركبه فوت الصاموله بتاعه الجهاز و قالى ان الصاموله مفوته و لازم تجيب جهاز تانى .بصراحه انا صعب عليا اغير الجهاز الاصلى رحت عند الخراط عملى حاجه كده اسمها ( كرسى ) .......اكيد انت فاهم ......بس بعدها حسيت ان صاموله الجهاز اليمين اصغر من صاموله الجهاز الشمال اللى بيركب فيهم خرطوم الفرامل ....السؤال بقى؟؟؟؟؟؟ هل ده ممكن يخلى نسبه الزيت الواصله للجهاز اليمين اقل من الجهاز الشمال وده يكون سبب الحدفه ولا ملهاش علاقه؟؟؟؟؟ ..........لاحظ ان انا كده ليا عندك اجابتين عشان فى سؤال قبل كده لسه حضرتك مردتش عليه
......و ربنا مايحرمنا من الحبابيب 
انا كدة رديت علي السؤالين بتوعك يا عم و ملكش حاجة عندي
مصر اولاً و لو بنحب مصر بجد يبقى لا للتخريب
-
رقم العضوية : 6716
تاريخ التسجيل : 01Mar2008
المشاركات : 885
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Lada 2105
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
انا مش فاهم ايه المقصود اوي بس لو كان السؤال عن الرعشة و رحت للخراط قالك الطنابير مفيش فيها حاجة يبقي بص علي التيل كدة المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymoonoo
مصر اولاً و لو بنحب مصر بجد يبقى لا للتخريب
-
رقم العضوية : 6716
تاريخ التسجيل : 01Mar2008
المشاركات : 885
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Lada 2105
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
المفروض أنه بيغير جوان وش السلندر و لو وش السلندر محتاج خرط يتخرط و بس و متخافش كل حاجة هتبقي تمام و طالما العربية معمول لها مكان تتقطر منه خلاص يبقي مصنعها نفسه عارف انها ممكن تتسحب لاي طارئ فمتقلقش و بصراحة مكدبش عليك التكلفة مش حاضرة في دماغي اوي عشان مظلمكش او اظلم الراجل المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Myth
مصر اولاً و لو بنحب مصر بجد يبقى لا للتخريب
-
رقم العضوية : 6716
تاريخ التسجيل : 01Mar2008
المشاركات : 885
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Lada 2105
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
أكشف علي الماستر العمومي و تاكد من أنه لا يحتاج لطقم إصلاح أو لتغيير المشاركة الأصلية كتبت بواسطة juba8
مصر اولاً و لو بنحب مصر بجد يبقى لا للتخريب
-
رقم العضوية : 6716
تاريخ التسجيل : 01Mar2008
المشاركات : 885
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Lada 2105
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
أديني فرصة أسألك علي موضوع تغيير الفرامل خالص ده او نحاول نعمل اي حاجة لتقويتها المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed2000
مصر اولاً و لو بنحب مصر بجد يبقى لا للتخريب
-
رقم العضوية : 30267
تاريخ التسجيل : 17Jan2009
المشاركات : 75
النوع : ذكر
الاقامة : S0hag
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Lancer
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
ولا يهمك علي التأخير .. بعد ما جبت العربية كل ما أدورها الصبح مش بتدور .. هل لو غيرت البوجيهات المشكلة دي هتروح .. وبالنسبة لفرامل اليد للأسف مش شغالة .. هل لو غيرت التيل الخلفي هيحل الأزمة .. والميكانيكي قالي ممكن يبقي عمولة .. يعني ايه عمولة .. وهل لازم اغير تيل بعد 20000 كم ؟؟؟!! .. وشكرا ليك لأنك دايما بتطمني باجابتك ..
:k38: . . CoMpLeTed Mind 4 UnLimited Mad Man
Myth سابقا
-
رقم العضوية : 6716
تاريخ التسجيل : 01Mar2008
المشاركات : 885
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Lada 2105
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
هل قصد حضرتك مش بتدور خالص و لا بتتأخر في الدوارة و متتسرعش و تغير حاجة يكون مش لازم تغييرها و مش البوجيهات بس اللي ممكن تكون السبب فياريت حضرتك بس توضح ايه الي بيحصل بالظبط. المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Myth
بالنسبة لفرامل اليد التيل الخلفي مش السبب خالص و لو كان التيل في حاجة كانت الفرامل هتخف معاك فممكن يكون السلك بتاع الهاند حصل في حاجة أو في سوستة فيها مشكلة.
و عامة كلمة عمولة يعني التيل بيجي زي لفة السلك و تقطع منه علي حسب كل عربية يعني مش بيجي جاهز.
بس برضه التيل ملهوش علاقة عشان ميعملش عليك شغل قول له بص الأول علي السلك و بصراحة لو فكرت انك تعمل تيل متعملش تيل عند ميكانيكي نهائياً و خاصة الخلفي (القباقيب) لأنه ببساطة بيعمله برة و بالبلدي بيعمل علي الزبون مصلحة..
طيب أزاي بيعمل مصلحة؟؟
بييجي لورشة زينا كدة و يقول عايز أملا الحديد ده تيل و العربية ماركة كذا و للعلم هو عادة ميعرفش كل عربية بتاخد تيل كام مللي و بيحاسب ورشة الفرامل والدبرياج اللي هو عمل عندها التيل بعشر قروش و يجي يقولك هات عشرين.
و أتحدي أي ميكانيكي يقولك أنا بعمل التيل الخلفي عندي لانه محتاج أدوات للموضوع ده مش موجودة عند الميكانيكي و بكدة الميكانيكي لا يقدر يفور التيل القديم و لا يقدر يبرشم التيل الجديد.
و تحت امرك في أي حاجة.مصر اولاً و لو بنحب مصر بجد يبقى لا للتخريب
-
رقم العضوية : 6424
تاريخ التسجيل : 25Feb2008
المشاركات : 1,793
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr city
السيارة: not exist
السيارة[2]: Mistsubishi-Lancer Ex 09
الحالة :
-
hasad">طيب حضرتك دلوقتي لو حبيت اغير التيل الخلفي علشان دايما هو ده الي انا مش عارف اغير امتى وايه الاعراض الي تخليني اغيره وكده ؟ وثانيا لما احب اشتريه هل اشتريه من اي محل قطع غيار وهو بيظبطلي الدنيا وبيقطعه وبيبقى عارف سمك التيل تبع كل نوع سيارة ولا ؟ اخيرا بالنسبه لسعره هل هو مثل التيل الامامي ولا بيبقى اغلى ولا ارخص على سبيل المثال لسيارة (لانوس 1),,, وشكراااااااااا المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samer_engines
http://www.nilemotors.net/Nile/152592-a.html امثال محرمةhttp://quran.muslim-web.com/sura.htm?aya=002& تفسير القران بالماوس
المواضيع المتشابهه
-
إسأل مجرب للاسبيرانزا التيجو 1600 مانيوال
بواسطة Tarekka42000 في المنتدى سبـــيرانزامشاركات: 7آخر مشاركة: 28-04-2010, 06:04 AM -
تابع موضوع إسأل مجرب للاسبيرانزا تيجو 1600
بواسطة Tarekka42000 في المنتدى سبـــيرانزامشاركات: 16آخر مشاركة: 22-02-2010, 11:50 AM -
إحكي لنا عن موقف تعطلت فيه عربيتك واتصرفت إزاي (إسأل مجرب)
بواسطة د.محمود صلاح في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــاراتمشاركات: 28آخر مشاركة: 11-02-2010, 08:02 PM -
إسأل مجرب ولا تسأل طبيب
بواسطة attiaahmed في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات الناريةمشاركات: 10آخر مشاركة: 02-08-2009, 08:47 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
127,
1500,
1600,
20,
2006,
2007,
2008,
2009,
40,
405,
50,
504,
ملاك,
abs,
ماستر عمومى,
لانسر,
لانوس,
لانوس 1,
متوسطة,
محلات,
ميتسوبيشي,
ميجان,
أجيب,
لينك,
مرور,
مشاكل,
مستعمل,
مصر,
أسعار,
مع,
معلومات,
من,
أوتوماتيك,
موتور,
مقاس,
اللانسر,
المرسيدس,
الأولى,
التأمين,
التو,
البنزين,
التوكيل,
الي,
الجديدة,
الشمس,
الصيانة,
الصيانة الدورية,
الفرامل,
ابيزا,
اداء,
اصلاح,
اسعار,
اسكندرية,
انذار,
اوتوماتيك,
اطار,
ثبات,
تيل,
تحذير,
بيبة,
بدون,
بروتون,
تركيب,
تعديل,
تغيير,
تغيير الزيت,
بومة,
بولونيز,
بنزين,
توقف,
توكيل,
font,
حادثة,
دايو,
خاص,
دبرياج,
ديسكات,
جين2,
حرارة,
حساس,
جنوط,
kia,
lancer,
رائع,
سمكرة,
صالون,
شار,
شاريد,
شارع دمشق,
شارك,
سيارة,
صيانة,
صيانه,
زيت,
زيت الفتيس,
سيتي,
oil,
زيرو,
شراء,
سرعة,
صوت الموتور,
صور,
سوست,
سوزوكى,
سكودا,
على,
عمرة,
غالية,
غبور,
عجلات,
غيار,
عربية,
عرض,
عز العرب,
عن,
فتيس,
في,
فيات,
فيرنا,
فرامل,
فرامل اليد,
فرق,
فورد,
هل,
هي,
إسأل,
إطمن,
نايل موتورز,
ناشفة,
ورش,
ورشة,
نوبيرا,
نور,
طريقة,
طنابير,
قلب,
قطع,
قطع الغيار,
قطع غيار,
قطع غيار ياباني,
كل,
كاوتش,
كيا,
كريستاله,
كشف
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات