مهندس طارق
كان عندى مشكله ان ال rpm لما بشيل رجلى من على البنزين ساعات بيعلق ومبينزلش الا بعد شويه او بصوره بطيئه جدا والموضوع ده عاده بيحصل والعربيه بارده ( ممكن يعلق على 3 rpm )
وفى اخر صيانه تم علاج الموضوع ده وبعدها ب اسبوعين او ثلاثه رجع نفس المشكله تانى
ايه الحل ؟
النتائج 231 إلى 240 من 1583
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 1682
تاريخ التسجيل : 05Aug2007
المشاركات : 4,064
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
hasad">
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eltorky
المهندس عبد الجليل رد على الجزئية دي وقال
هو الموضوع بسيط جدا وممكن يمشي بيها بدون أي مشاكل ولكن نحن دائما نتبع كتيب ارشادات السيارة لأنه يوصي بالذهاب للتوكيل في اسرع وقت وذلك لمزيدا من الأمان
المهندس عبد الجليل رد بالآتي المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meromar
السؤال الأول ان شاء الله لا يحدث شيء لو كان موبيل 1 لأن هذه النوعية جيدة جدا
السؤال الثاني طبعا يحدث تأثير على أداء المحرك لكن ننصح بعدم تكرار ذلك
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_nbe
لانسر بومة بتاخد 3 وثلث لتر زيت مع الفلتر
المهندس عبد الجليل رد على الجزئية دي وقال المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fars777
لا يمكن معرفة العداد الملعوب فيه ولا يوجد جهاز يكشف ذلك ولكن يتم معرفة ذلك عن طريق الحالة العامة للسيارة وبعد خبرة الفنيين
اعتقد الاجابة ان البومة تكنولوجيا 2003 أما الشارك تكنولوجيا 2008 كامة مزدوجة المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elshaba7
-
رقم العضوية : 38300
تاريخ التسجيل : 17Apr2009
المشاركات : 2,671
النوع : ذكر
الاقامة : egYpt - Cairo
السيارة: Pride 1.1 M\T 1999
السيارة[2]: Lancer 1.3 M\T 2008
دراجة بخارية: 000
الحالة :
-
إفـلــت زمـام امـالــك
-
رقم العضوية : 19243
تاريخ التسجيل : 17Sep2008
المشاركات : 416
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: NONE
السيارة[2]: lancer shark
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
استاذ طارق انا معايا شارك 2008 و انا لما بنزل الصبح بالعربية بدور و امشى علطول مبسخنهاش علشان عارف ان العربيات الجديدة مبتتسخنش بس فى واحد معايا فى الشغل معاة نيو اكسنت 2008 قالى انة اول ميدور العربية فى لمبة بتنور و يمشيش غير لما اللمبة تطفى بتبين ان العربية خلاص سخنت .....انا مش عارف هو اية الصح انا من ساعت ماشتريت العربية و بدور و امشى علطول فياريت حضرتك تفيدنى
-
رقم العضوية : 17942
تاريخ التسجيل : 04Sep2008
المشاركات : 107
النوع : ذكر
الاقامة : الفيوم
السيارة: لانوس 2005
السيارة[2]: هوندا اكورد 1983
الحالة :
-
المهندس طارق/ كل التحية والتقدير لاهتمامك الواضح والبالغ حينما طلبت الحجز لى لعمل صيانة الـ10000 كم وفعلا كان كل شىء على افضل مايكون واشكر لك استقبالك المحترم.
وللاسف وبعد خروجى من التوكيل يوم الخميس وبعد انتهاء الصيانة عدت الى الفيوم وفى اليوم التالى الجمعة فوجئت بأن الزجاج الخلفى للسيارة مسرطن وبمجرد لمسه انهار تماما ومش عارف من ايه ولكن الحمد لله على كل حال
المهندس طارق/ سؤالى هل يوجد الزجاج الخلفى للسيارة البومة 2009 لدى التوكيل (الزجاج اللى فيه خطوط الحرارة الحمراء) وكام سعره مع التركيب ، ومدة تركيبه يعنى مدة الانتظار حتى اتسلم العربية ، وهلى الامر محتاج حجز مسبق، وهل التأمين سارى فى هذه الحالة وماهى اجراءاته.
انا شاكر جدا مقدما واعتذر عن اثقالى عليك
كل تحياتى ومودتى
-
رقم العضوية : 21
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 876
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لانسر كريستالة
السيارة[2]: vw بيتلز
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
مشكلة ظهرت لى فجأة يا باشمهندس طارق
مرة واحدة عداد الار بى ام مش شغال و لا عداد السرعة و لا عداد الكيلو متر و لا عداد التريب ميتر و لا مؤشر الحرارة و لا لمبة الهاند بريك لكن مؤشر البنزين شغال
فكيت العداد قلت يمكن فى فيشة سايبة لاقيته من ورا بيعشق على طول زى السكينة و لفيت على الفيوزات لغاية ما وصلت لفيوز من جوه العربية ( 10 امبير ) خاص بالعدادات فكيته لاقيته سليم ركبته اشتغلت العدادات و بعد شوية فصلت تانى قمت غيرته بواحد تانى بنفس القيمة اشتغل شوية برضه و بعدين بعد شوية فصل تانى و بعدها بشوية اشتغل تانى
انا مش متصور ممكن تكون ايه المشكلة هل سلك مثلا هو اللى سايب و لا الفيوزات و لا ايه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟إذا فاتك شيء فقد يذهب إلى غيرك ويحمل له السعادة
فلتفرح لفرحه ولا تحزن على مافاتك
فهل يعيد الحزن مافقدت؟
-
رقم العضوية : 31064
تاريخ التسجيل : 24Jan2009
المشاركات : 67
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: lancer 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
السلام عليكم كنت عاوز اعرف ايه الفرق بين العفشه الرياضيه والعاديه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ وبتبان ازاى فى اثناء القياده؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ وشكرا
-
رقم العضوية : 41637
تاريخ التسجيل : 01Jun2009
المشاركات : 1
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: mitsubishi lancer
السيارة[2]: fiat
الحالة :
-
السلام عليكم
إزاي حضرتك باشمهندس طارق لعلكم بخير
لي سؤال عند حضرتك أنا عملت صيانة العشرين ألف اليوم لسيارتي البومة 2007 أوتوماتيك 1600 ولكي لم أبدل وضع الكاوتش بمعنى الخلفي مكان الأمامي والعكس فهل هذا التبديل ضروري أم لا ؟
ولحضرتك جزيل الشكر ووافر الاحترام
-
رقم العضوية : 1682
تاريخ التسجيل : 05Aug2007
المشاركات : 4,064
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
استاذ احمد انا عرضت المشكلة على المهندس عبد الجليل وقال الآتي المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed0Nouh
في كل صيانة يتم تنظيف وحدة الخانق أو ما تسمى بالفراشة وبسبب وجود ترسبات كربونية ممكن تجعل البوابة تغلق احيانا ومع التنظيف يتلاشى العيب
ممكن زيارة بسيطة لمركز الخدمة يتم علاج المشكلة وهي لا تأخذ وقت
استاذ شريف انا عرضت المشكلة على المهندس عبد الجليل وقال الآتي المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sherif0333
أي سيارة في الدنيا مهما كان نوعها لابد أن يتم تسخين المحرك أولا قبل بدء السير بالسيارة حتى نحافظ على عمر المحرك وهذا ليس له علاقة كون السيارة جديدة ام قدمية
رأيي الشخصي هو طبعا طبيعة الحياة دلوقتي خلت كل الناس مش بتسخن العربية انما بتطلع بيها علطول انما الأفضل ان الواحد يسخن المحرك شوية قبل التحرك
اهلا يا استاذ ايهاب المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ihab
المهندس عبد الجليل بيقول انها ممكن تكون مشكلة في print circuit والأفضل الحضور لمركز الخدمة لفحصه وعلاج العيب
العفشة الرياضية بتكون ناشفة عن العفشة العادية انما تعيش اطول لأنها تتحمل شوارعنا في مصر اما العفشة العادية فهي انعم ومتحسش معاها بالمطبات خالص انما عمرها قصير المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedehab
مفيش مشكلة من عدم تبديل الكاوتشات في العشرين وممكن يتعمل بعد كده في اي صيانة قادمة المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drmohamedamer
-
رقم العضوية : 41687
تاريخ التسجيل : 02Jun2009
المشاركات : 27
الاقامة : damiitta
السيارة: لانسر 2003
السيارة[2]: هيونداي النترا
الحالة :
-
ازاي حضرتك يابشمهندس انا عندي مشكلة كبيرة وهي ان عندي لانسر 2003 مكوة مش بتمسك فرملة غير العجلة اللي ورا يمين بس والعربية بتزحف وديتها لكذا واحد كل واحد يعمل حاجة تظبط وتاني يوم ترجع زي ما كانت المشكلة انها بتزحف جامد ونا من النوع اللي بسوق بسرعه انا غيرتلها تيل فرامل وركبت الاصلي ورا وقدام وركبت ماستر فرامل رئيسي ومفييش فايدة الخطورة كمان ان لما بكون ماشي بسرعه وحاجة تيجي مرة واحده واضرب فرامل العربية بتلف بس ربنا بيستر ياريت الحل
-
رقم العضوية : 201
تاريخ التسجيل : 25Apr2007
المشاركات : 1,938
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: RENAULT CLIO 1.2 2003
السيارة[2]: lancer1.6 AT2008
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
hasad">بشمهندس طارق تحيه طيبه وبعد
كنت عايز اعرف سعر الطنابير الاماميه فى التوكيل للانسر 1600 2007 (البومه )
وان امكن نوعها ايه
المواضيع المتشابهه
-
انت تسأل وقطب يجيب
بواسطة Kotb في المنتدى فـــــوردمشاركات: 116آخر مشاركة: 29-07-2010, 03:51 AM -
أنت تسأل وإسـتـشـارى منتدى متسوبيشى يجيب
بواسطة medo1970 في المنتدى ميتـسوبيـشىمشاركات: 669آخر مشاركة: 20-02-2009, 03:14 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات