عندي الجنب الشمال الي قدام فيه بارومه و الجنب اليمين صلحته
و الطنابر الي قدام عايزه تتغير بس تمشي شويه
و الكوتش الي ورا فيه بلالين بس الي قدام كويس
بس الرعشه دي من قدام مش من ورا
دلوقتي دي حلها ايه
طبعا انا لسه عامل عمره للماتور و لينت الماتور
و مغير ال 4 مساعدين من كام شهر بس السوست الي ورا بتاعه بيجو 504 و ناشفين اوي بس ما بيبانش مشكلتهم الا ف الطرق مالمكسره شويه و هحاول اغيرهم بردو
م. سعدالدين مصطفى
Follow me on Twitter @Saadelden
http://www.nilemotors.net/Nile/67592-131.html
انا نفسى اعمل فديوهات من تصميمى بس المشكله فى مين الى هيصور محدش من اصحابى عنده طوله البال والهوايه
ديه . انهرده وانا فى الشغل وحد صحبى قالى ان المرش مبيشتغلش فقلت لعبتى دانا محضر دكتوراه فى المرش (مش دكتوراه اوى ) فاختبرته بعد ما شلت الوصلات لاقيته شغال مباشر المهم تممت على السلك الجاى من الضفيره لاقيت السلك مقطوع من
حته مستخبيه لحمناها والحمد لله اشتغل المارش.
[frame="9 10"]والله انتا خبرتك المتواضعة دى مش موجودة عند ناس كتير و ممكن تفيد ناس كتير
اتمنى تعرف تعمل موضوع و تدعمة بفديوهات و صور من النت
شاكر مجهودك[/frame]
[frame="9 10"]
سبحان الله و بحمدة ........ سبحان الله العظيم م/ حسام كمال الدين
عندي الجنب الشمال الي قدام فيه بارومه و الجنب اليمين صلحته
و الطنابر الي قدام عايزه تتغير بس تمشي شويه
و الكوتش الي ورا فيه بلالين بس الي قدام كويس
بس الرعشه دي من قدام مش من ورا
دلوقتي دي حلها ايه
طبعا انا لسه عامل عمره للماتور و لينت الماتور
و مغير ال 4 مساعدين من كام شهر بس السوست الي ورا بتاعه بيجو 504 و ناشفين اوي بس ما بيبانش مشكلتهم الا ف الطرق مالمكسره شويه و هحاول اغيرهم بردو
[frame="9 10"]انتا محتاج تعمل ترصيص للعجل الى قدام
بس لو حالة العجل تستاهل
يعنى ميكونش تعبان[/frame]
[frame="9 10"]
سبحان الله و بحمدة ........ سبحان الله العظيم م/ حسام كمال الدين
على فكره انا غلبت من موضوع الكرركره دى عملت كل الى يخطر على بال احد
رحت لكزا ميكانيكى وهى زى ماهيا
بوجيهات
ابلاتين
الموبينه تمام
الكربراتير تمام
الاسبراتير ( معايا مفتاح 13 جمبى باخر واقدم الكهرباء بنفسى)
كل ده ومش جايب نتيجه
اننا بحط بنزين 80 ومحدش يقلى حط 90 لان حطيط 90 ونفس النتيجه
العربيه 131 85 cl 1600
لو حد عند راى ثانى ياريت يقلى
يا رابطه 131 انا عايز اشترى عربيه131 عايز خلاه خبراتكم من حيث احسن موديل واحست كامليات والاسعار الى ماشيه اليومين دو واحسن اماكن للشراء
حاول تدور علي موديل فوق التمانينات
موديلات السبعينيات صعب تلاقي حالتها كويسه
اهم حاجه اساسياتها سليمه
ماتور فتيس كارونه صاج
و اهم حاجه فيهم الكارونه لانها غاليه جدا تقريبا بتمن الماتور
الفتيس يكون 5 غيارات عشان يبقى مريح الماتور في السرعات لانك هتلاقي ال4 غيارات منتشر جدا
حاول تدور علي ماتور 1600 كامه واحده او 1300 اتنين كامه عشان يوفر في البنزين و يدي عزم كويس
مشكله الصاج في اي عربيه قديمه البارومه بس في ال 131 لو صنايعي نضيف الي صلحها هيرجع العربيه زي ماكانت طالعه من المصنع
طبعا عندك قطع الغيار رخيصه جدا و الصاج كمان بيتباع و رخيص
الحاله الداخليه للعربيه لو وحشه يبقى ابعد عنها
لان الي مابيهتمش بالظاهر يبقى الي مش ظاهر وضعه ايه
حاول تبعد عن التجار و حاول تدور في الوسيط و في المنتدي و المواقع ع النت
طبعا متوسط الاسعار دلوقتي ف موديلات السبعينيات من 17- 19 الف حسب الحاله
و موديلات التمانينيات متوسط 21 - 23 الف و زياده عن كدا يبقى كتير عليها اوي
طبعا اهم حاجه تكشف عليها عند ميكانيكي كويس و سمكري كويس لان فيه حاجات بتبقى مستخبيه
حاول ترفعها في بنزينه و تبص عليها
ابعد عن العربيه الي ماتورها بيتهز جامد او اهتزازه مش منتظم
العفشه امرها سهل و مهما صرفت عليها مش هتعدي 1000 جنيه
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة essamenen
على فكره انا غلبت من موضوع الكرركره دى عملت كل الى يخطر على بال احد
رحت لكزا ميكانيكى وهى زى ماهيا
بوجيهات
ابلاتين
الموبينه تمام
الكربراتير تمام
الاسبراتير ( معايا مفتاح 13 جمبى باخر واقدم الكهرباء بنفسى)
كل ده ومش جايب نتيجه
اننا بحط بنزين 80 ومحدش يقلى حط 90 لان حطيط 90 ونفس النتيجه
العربيه 131 85 cl 1600
لو حد عند راى ثانى ياريت يقلى
ماظبطش التاكيهات قريب ؟؟
م. سعدالدين مصطفى
Follow me on Twitter @Saadelden
http://www.nilemotors.net/Nile/67592-131.html
السلام عليكم اهل الرابطة وحشتونى كتير كتير كتير المهندس حسام ايه اخبارك حبيبى مجدى ايه اخبارك كل الرابطة وحشانى
[frame="9 10"]محمد باشا
انتا فين من زمان
الربطة مفتقدا عضو مميز جدا جدا و مجهوداتك الممتاذة
كان نفسى نعمل شغل فى احتفال الرابطة بالعام الثانى بس للاسف مكنتش موجود
و العيد عدا عادى مع اهمية احداث الثورة
كان نفسى نعمل شعار جديد للرابطة
و نعمل ملخص للنكات اضافة السادة الاعضاء اصدقاء ((روابط مختصرة ليهم جميعا))
حجات كتير اوى انا عار ف و اثق انك اقدر واحد عليها
بس معلش
المهم الف الف حمد الله على السلامة
و اتمنى انك متقتعش بينا تانى [/frame]
[frame="9 10"]
سبحان الله و بحمدة ........ سبحان الله العظيم م/ حسام كمال الدين
حاول تدور علي موديل فوق التمانينات
موديلات السبعينيات صعب تلاقي حالتها كويسه
اهم حاجه اساسياتها سليمه
ماتور فتيس كارونه صاج
و اهم حاجه فيهم الكارونه لانها غاليه جدا تقريبا بتمن الماتور
الفتيس يكون 5 غيارات عشان يبقى مريح الماتور في السرعات لانك هتلاقي ال4 غيارات منتشر جدا
حاول تدور علي ماتور 1600 كامه واحده او 1300 اتنين كامه عشان يوفر في البنزين و يدي عزم كويس
مشكله الصاج في اي عربيه قديمه البارومه بس في ال 131 لو صنايعي نضيف الي صلحها هيرجع العربيه زي ماكانت طالعه من المصنع
طبعا عندك قطع الغيار رخيصه جدا و الصاج كمان بيتباع و رخيص
الحاله الداخليه للعربيه لو وحشه يبقى ابعد عنها
لان الي مابيهتمش بالظاهر يبقى الي مش ظاهر وضعه ايه
حاول تبعد عن التجار و حاول تدور في الوسيط و في المنتدي و المواقع ع النت
طبعا متوسط الاسعار دلوقتي ف موديلات السبعينيات من 17- 19 الف حسب الحاله
و موديلات التمانينيات متوسط 21 - 23 الف و زياده عن كدا يبقى كتير عليها اوي
طبعا اهم حاجه تكشف عليها عند ميكانيكي كويس و سمكري كويس لان فيه حاجات بتبقى مستخبيه
حاول ترفعها في بنزينه و تبص عليها
ابعد عن العربيه الي ماتورها بيتهز جامد او اهتزازه مش منتظم
العفشه امرها سهل و مهما صرفت عليها مش هتعدي 1000 جنيه
ماظبطش التاكيهات قريب ؟؟
[frame="9 10"]تعليق ممتاذ ولا احسن
ورد محترف[/frame]
[frame="9 10"]
سبحان الله و بحمدة ........ سبحان الله العظيم م/ حسام كمال الدين
المفضلات