الموضوع: ### رابطه مالكى و عشاق الشاهين و الدوجان ###

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareem_eg

عندي كام سؤال بعد اذنكم عشان بالمرة مع تغير زيت الماتور .
1- هل تنصحوني اغير زيت الفرامل (30 الف كيلو متغيرش و لونه اسود بس مافيش ضعف في الفرامل )؟ ولو اه ايه احسن نوع ؟
2- زيت الكرونة بيتغير ولا بيتزود بس؟و لو بيتغير ياريت برضو احسن نوع ؟
3- فلتر زيت الماتور ليه انواع ولا أي حاجة
4- فلتر الهواء (العادي) بيتغير و لا بيتنظف بالهواء ؟ و كمان "الماسورة " - مش عارف ايه اسمها - اللي بتوصل بين فلتر الهواء و الكاربراتير فيها قطعين هل المفروض اغيرها ولا الزقها و خلاص ؟

الف شكر

1 - بالنسبة لزيت الفرامل مش عارف المفروض يتغير ولا تصبر لحد ما تعمل صيانة للفرامل زى تغير تيل فرامل ... انا كنت مغيره بزيت فرامل علبته اسود فى احمر ..

2- كنت بغير أولسيه الكارونة لإنى لاحظت تسريب خفيف منه وكنت ناوى اغيره بس خوفت الصراحة زودته بزيت شل 80-90 بيتباع عبوات كل عبوة 1 كيلو سعرها 24 جنيه ... وهو نفس النوع اللى بيتحط لزيت الفتيس ... زيت الفتيس غيرته من حوالى 1000 كم

3- فلتر الزيت فيه نوعين فى السوق نوع مصرى كان بـ 10 جنيه دلوقتى بقى بقى 12 جنيه تقريبا وده مجربتوش بس ناس كتير بتسخدمه عادى
ونوع تانى سعودى كان بـ 15 جنيه دلوقتى بقى بحوالى 18 جنيه ده اللى بشتريه على طول لعربيتى



4- فلتر الهوا المفروض يتغير انا كنت شارى نوع ايطالى بـ 25 جنيه من سنة وفيه المصرى أرخص بكتير ... وكل شهر ولا شهرين بنظفه بالهواء



بالنسبة للخرطوم بتاع فلتر الهواء متهيألى هتلاقيه بيتباع عادى أو هات اى خرطوم نفس المقاس وغيره ... طبعا القطع اللى فيه غلط لإن كده بيدخل هواء فيه تراب على الكربراتير والماتور

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة atfy

سبر الدينمو مقاسة كام

سؤال محرج بصراحة.. انا كل ده بغيره من غير معرف مقاسه!!