الموضوع: عايز شوية آراء خبيرة-كورولا وللا اوكتافيا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة delpo

والله يا جماعة مبيعات الكورولا في العالم كله اكبر من الأوكتافيا فا قدامنا حل من اتنين يا العالم كلو غبي واحنا الي طلعنا الفار من بق القط, يا اما احنا الي العيب فينا زي ما كل حاجة ماشية بالمقلوب عندنا ,,,, الكورولا أعلى سيارة حققت عدد مبيعات في تاريخ السيارات كلها.

بالمناسبة بلاش فلسفة .. خلينا واقعيين

وتحياتي

مش بالمنطق ده بيتم الحكم على العربيات
أولا عندك مثلا الفيرنا الهيونداي محققة مبيعات أكتر من مبيعات شركة فولفو كلها ....
هل كدا الفيرنا أصبحت أفضل من فولفو ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

و برضه الموضوع مش موضوع أن العربية عملت أكبر مبيعات في تاريخ السيارات كلها ....
لأن ببساطة تويوتا ألتزمت بنفس الأسم لعربيات مختلفة
لأن كل جيل من الكورولا مختلف عن اللي قبله شكلا و موضوع و لا يشترك بينهم غير الأسم فقط لا غير .

خُد عندك مثال :
فيات أنتجت 131 ......... و أكتسحت السوق الأوروبي في الوقت ده ..... و لم طوروها قاموا مغيرين الإسم و سموها ريجاتا .......
مع أنها نفس الشاسيه و نفس العربية مع تغييرات طفيفة ..... بس سياسة فيات مختلفة عن سياسة تويوتا في التسمية .

علشان كدا لما نقول أن كورولا عملت أعلى مبيعات في التاريخ ...... يبقى كلام مش مظبوط عمليا لأن الكورولا لها أجيال و أجيال مختلفة عن بعضها تماما ..... و الشئ المشترك الوحيد بينهم هو الأسم فقط .

فيه مثال تاني :
لما الفيات البونتو حققت رقم 5 مليون عربية .......... ده رقم قياسي ... لأن نفس العربية هي هي باعت 5 مليون ...
و مبيعات الجراند بونتو مستثناه من الحسبة دي .......
مع أن الجراند بونتو أمتداد طبيعي للبونتو .......

فنرجع تاني و نقول أن الكورولا عملت أسم حلو و اللعب على عدد السيارات المباعة هي فن تسويقي بعيد تماما عن التقييم الفني و التاريخي لأي عربية

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة delpo

على فكرة انا لما قولت ممكن حد يشتري عشان البرستيج فقط انا كنت بتكلم عن الاوكتافيا او الفيكترا لان الشعب المصري معتقد ان الالماني يبقى برستيجو اعلى في كل الحالات !!!!

توضيح بسيط جدا ( أنا من أكتر الناس اللي ضد بلد المنشأ بالأساس ) يعني مش بحكم على العربيات ببلد المنشأ خصوصا اليابان و ألمانيا .
ثانيا الأوكتافيا مش ألماني ........... الأوكتافيا تشيكي .
ثالثا ........ أيوة الألماني برستيجه أعلى علشان غالي و مش أي حد بيقدر يشتريه
بس مش كل الألماني ...... أحنا بنتكلم عن مرسيدس و بي أم دبليو و أودي .
رابعا ..... ألأوكتافيا مش ألماني ...... و برضه برستيجها أعلى من الكورولا لسبب بسيط
التصميم المختلف ....... و الفخم و الشكل الذي له هيبه .
و أنا من الأول لا مع دي أو ضد دي .

يعني انا هروح اشتري عربية عشان اقتصادية كمان 6 سنين مثلا واحد تاني بيجيب ويجدد على طول حسب قدراته المالية فاهمني ؟
طيب أيه دخل الأوكتافيا و الكورولا في النقطة دي ؟؟؟؟؟؟؟؟

انا آسف جدا اني اقولك ان العربيتين مش قريبين من بعض ولا حاجة سعر اعادة البيع بيفرق كتير والنعومة بتفرق كتير والكورولا حسب سواقتي انا ثباتها اكتر من ممتاز على 180 وللأمانة معرفش فوق ال180 هتبقى ايه لكن خلينا واقعيين كل فين وفين هتسوق فوق ال180 ؟؟؟!!!!!

هو حد شكك في نعومة الكورولا ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ و نعومة ماركة تويوتا عموما ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
و بعدين 180 أيه ؟؟؟ حرام ... ربنا يهدينا و يهدي سرعتنا شوية علشان اللي بنعمله في نفسنا ده .

انا مش بقول انك ضد عربية بعينها انا بقول ان ثقافة العربية الالماني افضل ده مش موجودة في العالم غير عندنا حتى الخليج الي لسه بقاله 15 سنة بس يشترو عربيات غالية اكتر حاجة بيجيبوها الياباني وامريكا نفسها اكتر عربيات بتتباع فيها الياباني والتويوتا تحديدا.
حضرتك أفترضت أني ضد الكورولا و مع الأوكتافيا ........
و بعدين أفترضت تاني أن عندي ثقافة الألماني و الياباني ......
حضرتك أنا راكب جين 2 ......... ماليزي و فخور بها ماليزي كأول سيارة يتم تصنيعها في دولة من دول المؤتمر الإسلامي . و يمكن ده سبب رئيسي من أسباب شرائها بالاضافة لمميزاتها كعربية كويسة .
ثانيا ....... ثقافة الألماني ...... حضرتك بتستبدلها بثقافة الياباني بغض النظر عن العربية نفسها و جيت قلت أن الكورولا باعت أكبر مبيعات في تاريخ العربيات كلها ..... مع أنا شرحت وجهة نظري في الموضوع ووضحت و قلت أن دي طريقة تسويقية .
تويوتا عمرها ما باعت من نفس العربية الأرقام دي ....
تويوتا صنعت عربيات مختلفة بأسم واحد ....... و في الآخر قالوا أن هما باعوا أكبر رقم لموديل في تاريخ السيارات ....و ده كلام خالي من الصحة .
يعني فيه ناس ماشية بثقافة الألماني لا يُعلى عليه .
و طريقة حضرتك فيها أنحايز عالي جدا للياباني لمجرد أنه أقتصادي ..... مش عيب أني أختار عربية أقتصادية من وجهة نظري .... و توفرلي في مصاريفها ....... و برضه كل واحد حسب وجهة نظره و حسب استخدامه .
و أنا أصلا لو هاشتري عربية في السعر ده ...... لا هاجيب كورولا و لا هاجيب أوكتافيا ...... لأني شايف الأثنين مايستهلوش ثمنهم ........ و البدائل عندي
النيو سيراتو ........... أو الإلنترا ......... و بالتأكيد لو قررد أركب عربية فوق 100 ألف ممكن أروح ماليزيا أشحن جين 2 cps اللي هي 127 حصان ........ و أبقى ركبت عربية محترمة ووفرت فلوس كتير .
و في النهاية دي آراء .... كل واحد عنده احتياجات مختلفة ........ و عنده رأي مختلف .
فحضرتك بتقول أن الناس بتروح تدفع فلوس كتير في عربيات ألماني علشان خاطر هي اللماني ......
طيب و اللي بيشتري تويوتا بالذات ......... مش بيدفع فلوس كتيرة برضه لسلعة التوكيل مغالي في سعرها و حضرتك روحت أشتريت بكل رضى السلعة ...... علشان خاطر أسم تويوتا ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟



الي عايز اقولو ان الأوكتافيا عربية ممتازة لكن انا بتكلم بعد 6 سنين مثلا مش هتكون مريحة زي الكورولا من الناجية الاقتصادية وعمر موتورها الإفتراضي اقل من الكورولا.

العمر الأفتراضي للعربيات الأوروبي عالي و عن تجرية ......... و الأوكتافيا مش عربية جاية من تحت بئر السلم أو عربية صيني علشان نقول بعد ستة سنين ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
و لو أتكلمنا عن العمر الأفتراضي للمواتير ........ بالأساس الإستهلاك الشخصي بيفرق .....
ثانيا الأوكتافيا و الكورولا الفروق بينهم لصالح قوة موتور الكورولا و نعومتة فقط لا غير ....
إنما عمر افتراضي و كلام من ده ............ حضرتك جانبك الصواب هذه المرة .


مدير مبيعات بيجو في ولا ية فيرجينيا
أولا بيجو مش موجودة في السوق الأمريكي !!!!!!!!
وكان يعمل قبلها مبيعات في احدى توكيلات تويوتا (عندهم اكتر من وكيل) في أمريكا تونسي الأصل واسمو مسعد تقي ويعمل الآن مدير مبيعات نيسان المسعود في أبوظبي, قالي بالحرف ان الأمريكان بيشترو الياباني رغم ان عليه ضرايب وجمارك تجعلو اغلى من ما لو اشترو امريكي
الكلام ده ...... كلام مُرسل .......... لأن الأمريكي بيشتري الياباني بسعر رخيص لأن اليابان عندها مصانع تجميع في أمريكا لأغلب ماركتها ( تويوتا ..... هوندا ...... مازدا ....... الخ ) و بعدين العربيات الياباني أنعم من الامريكاني أصلا .و أكثر أقتصادية و مع كل ازدياد في أسعار البنزين الكل بيتجه للمواتير الأصغر اللي بتوفر في البنزين .

او اوروبي
الأوروبي في السوق الأمريكي أصلا قليل ...... لأن أغلب العربيات الأوروبي بتعمل عربيات هاتش باك صغيرة و ده مش متوافق مع السوق الأمريكي
و بالتالي مش هانلاقي ماركات كتيرة من أوروبا موجودة في السوق الأمريكي
هانلاقي الالماني ..... و هانلاقي الفولفو ......
بسبب العمر الإفتراضي للموتور وان هو نفسو لما كان في امريكا رغم انو يعمل في توكيل بيجو الا انو كان شاري لنفسو عربية تويوتا كامري وزوجتو جابلها نيسان التيما, وقالي ان العمر الافتراضي مثلا عندهم في بيجو لاي سيارة 1600 سي سي هو 150 الف كيلو متر فقط بينما في تويوتا او هوندا من 250000 الى 300000 كيلومتر.

طبعا كلام برضه مُرسل
لأن البيجو بالذات ........... له تجربة في مصر ........ محدش يقدر ينكر التجربة دي و اللي العربيات بتاعتهم مازالت بتجري في شوارع المحروسة المكسرة المدشدشة و لسة شغالة تاكسي ..... يبقى الراجل التونسي ده بيألف رسمي .
ثانيا في أوروبا و أمريكا لأن العربيات رخيصة مش بيهتموا أصلا بكلمة عمر أفتراضي للموتور !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
و محدش فيهم بيشتري عربية علشان تقعد معاه العمر زي مصر أو الدول الفقيرة....
ثالثا و الأهم .......
يا نهار أبيض حضرتك عايز تقنعني أن العربيات الأوروبي عمرها الأفتراضي و عمر مواتيرها ........ أقل من الياباني .
بصراحة مش لاقي تعليق أقوله أصلا .
الجين 2 في الكتالوج مكتوب أن العمر الأفتراضي بدون أي مشاكل في الموتور هو ربع مليون كم .
فشوف بقى شركة زي بروتون تديك عمر أفتراضي ربع مليون كم ......... يبقى بيجو تكون أقل ؟؟؟؟؟

بالمناسبة ...... أنا أعرف عمي معاه هيونداي كوري ...( تخيل مش ياباني ) و العربية عاملة دلوقتي 220 ألف كم و الموتور زي ما هوه بدون عمرات و لا الكلام ده .
عربية تاني فيات بونتو .......................... 190 ألف كم بدون عمرات .....
عربية دايو لانوس .......... 185 ألف كم بدون عمرات ..............
عربية هيونداي أكسنت القديمة 210 ألف كم ..... بدون عمرات .
عربية لانسر ياباني ..... و صاحبها سواقته وحشة و تقريبا عمل عمرة للموتور على 150 ألف ؟؟؟؟؟؟؟
طيب فهمنا من كدا أيه ؟؟
هل اللانسر الياباني عمرها الأفتراضي قليل ؟؟؟ طبعا لاءة ....... السواق هو اللي مش كويس و كان مهمل و قضى على الموتور بدري .و العكس مع العربيات التانية .



الي عايز اقولو واكررو تاني لو مش مهم العربية بعد 6 سنين هتعمل فيك ايه اشتري الي انت عايزو.

برضه كلام عائم يا أستاذي ....
لأن أحنا هنا مش بنتكلم عن عربية صيني .......
ده أحنا بنتكلم عن عربية محترمة تصميما و أنتجها ناس فاتحين في العربيات من قبل سنة 1900 ما تبدأ أصلا .يعني سنة 1895 . ( التاريخ القديم لوحده مش كفاية علشان نحكم على عربية )
يعني مش بنتكلم عن عربية لسة طالعة أول أمبارح
كلام حضرتك محسسني
أن احنا بنقارن
عربية صيني ........... بالقديسة الكورولا ............

في النهاية أنا لا مع دي و لا ضد دي و بوضح للمرة التانية أنا كنت برد عى نقطة عدد مبيعات كورولا في التاريخ بس .
و العربيتين لا يعنوني في شئ لأنهم غاليين جدا و أستحرم أحط 155 ألف جنيه في أي منهم !!!!!! ( ده رأي شخصي ) .
يعني تفوق الكورولا أو تفوق الأوكتافيا ليس من شأني لأن لا عضو منتدب في تويوتا أو سكودا .
أنا مجرد مستهلك بأشتري العربية منهم علشان تقضي مشاويري و الموضوع مش مستاهل كل الكلام ده .
و ربنا يباركلك في التويوتا بتاعتك و يحفظك منها و يحفظها لك .
مع تحياتي