الموضوع: رابطه محبي ومالكي الريجاتا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amro1965

شكرا اخى العزيز حسين وسوف اجرب ماقلته
وسوف اوافيك بالنتيجة
لان بسبب بروده الجو صباحا رحت الشغل مواصلات

لو خرطوم الراجع عندك شغال كويس ومش مسدود ويعمل بكفاءة
ممكن تركب طرمبة ميتسوبيشى 1.5 بار او اقل طرمبة بنزين كهربا
والعربية هدور من لمسة واحدة بس ليها طريقة استخدام معينة
خصوصا انها مش بتفصل اتوماتيك قبل الدوارة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nicegypt

لو خرطوم الراجع عندك شغال كويس ومش مسدود ويعمل بكفاءة
ممكن تركب طرمبة ميتسوبيشى 1.5 بار او اقل طرمبة بنزين كهربا
والعربية هدور من لمسة واحدة بس ليها طريقة استخدام معينة
خصوصا انها مش بتفصل اتوماتيك قبل الدوارة

الدورة شغاله كويس باختبار الميكانيكى
تقدر تقول حضرتك ان البروده هى الاساس لانه فى وسط النهار بدور من او تشغيله وبدون مادى ثنه بنزين
وانا من النوع اللى لا يكرك اثناء التشغيل حتى لا تشرق السيارة
ورغم كل ذلك انا بختبر كل ماقلته سابقا ولا احب افتكاسات الميكانيكية
لما تقفل معايا خالص بذهب لهم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amro1965

الدورة شغاله كويس باختبار الميكانيكى
تقدر تقول حضرتك ان البروده هى الاساس لانه فى وسط النهار بدور من او تشغيله وبدون مادى ثنه بنزين
وانا من النوع اللى لا يكرك اثناء التشغيل حتى لا تشرق السيارة
ورغم كل ذلك انا بختبر كل ماقلته سابقا ولا احب افتكاسات الميكانيكية
لما تقفل معايا خالص بذهب لهم

البرودة عامل اساسى ف تأخير دوارة العربية الصبح
المشكلة هتتحل بأذن الله لو حضرتك عملت كل اللى قلنا علية فوق
موضوع طرمبة الكهربة انا مركبها عندي وباظت مؤخراَ عشان جبت واحدة رخصية صيني
ملهاش اي عيوب
كل ما ف الامر ان دى طرمبة تعمل بالكهرباء زى السيارات الحديثة
ف حالة ترك العربية ليوم او للاكثر .. البنزين بيطير من الكربراتير .. اما الموجود ف الفلتر فبيرجع للرداخ
وبالتالى لازم تكارك الصبح عشان تعوض البنزين اللى مش موجود ف الكربراتير " تحضر لها "
ميزة الطرمبة انك بمجرد ما تفتح كونتاك الطرمبة تشفط بنزين من التنك لحد الكربراتير
وبالتالى تدور اسرع واسهل بدون متحضر .. مشكلتها الوحيدة انك لو فتحت ثنة كونتاك ونسيت تدور العربية
او كنت واقف بتكلم حد وسبت الكونتاك مفتوح هتفضل تضغط ف بنزين لحد ما تشرق الكربراتير
تيجي تدور مش هتلاقى دوارة .. يعنى محتاجة ان حضرتك تفتح تكة كونتاك
وتصبر ثانيتين وتدور بس .

الطرمبة ف العربيات الحديثة بتكون واصلة على وحدة الكمبيوتر بتتحكم في فصلها وتشغيلها بشكل اتوماتيكي من الكمبيوتر بتاع العربية ecu

شكرا اخى العزيز حسين على معلوماتك القيمة التى تزيد خبراتنا يوما بعد يوم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة loserdavie

سلام عليكم
رحت عند الميكانيكى يقرط على العفشة فقالى اللباد الحرارى باين وجنب الشكمان وممكن يولع لو جه حنب الشكمان قالى كتر خيرها دى متعملتش قبل كده و فابريكا وعايزة حصيرة ناحية اليمين الكرسى الجنب السواق انا مش عارف اعمل ايه فيها عايز اخليها على فابريكتها ولو عملتها حيعيبها من تحت؟ خصوصا ان الموضوع بقى برومة

لا تشغل بالك كثيرا بخصوص الفنيين
لو اللباد باين ليك من الخارج ممكن يتعالج بشىء اخر افضل ماتبهدل الداخل عندك بعمل حصيرة
على فكرة انا بكون مضايق جدا لما بغير شىء اصلى فى سيارتى اذا مادعت الضرورة